у меня х60. пробег 40 тысяч.
по гарантии заменили магнитолу (радио плохо работало) и задний фонарь (влага копилась). ВСЕ!
подвеска вся до сих пор в идеале, недавно делал то, даже придраться не к чему (к слову ямы не всегда объезжаю, а по весне сами знаете , что с дорогами).
движка заводится каждый день , проблем не ощущал (рекорд был при -39, завелся без всяких прогревов с утра). расход по трассе 7л. расход в смешанном цикле 8,7л (проверяю каждый раз, так как всегда заполняю полный бак и обнуляю счетчик, потом снова и считаю). Мощности до 140км\ч вполне хватает. Быстрее не езжу.
по коробке также без нареканий (а да, на примерно пяти тыщах мудить стала с переключениями, осмотр у дилера показал, что на заводе плохо затянули тросы, сделали за 5 минут, с тех пор все норм).
что еще нравится: оптика светит обалденно (ближний имею в виду), салон огромный, печка жаркая, быстро прогревает.
допом я сделал полную шумку.
из минусов
- слабое ЛКП, поэтому сразу при покупке защитить пленкой надо пороги (под задней дверью в углу самое главное, у меня там реально отпескоструило краску (так как катаюсь по грунтовке, каждый день). в остальных местах не критично).
- качество сборки страдает (Российская), некоторые вещи мне довели до ума в процессе шумования. Но зазоры между кузовщиной в некоторых местах не выдерживают никакой критики, конечно. Опять же у дилера выбирайте экземпляр сами, я уже потом увидел, что есть с более менее норм зазорами авто там же.
покупал еще за 560тр в комплектации комфорт. До сих пор не пожалел. Еще года 2-3 точно покатаюсь. Дальше видно будет. Но за такие деньги конкурентов не вижу, чтобы просто ездить и не париться с ремонтом.
а да, еще из плюсов, запчасти на лифан стоят "дешевле чем на велосипед".
думайте сами. если есть вопросы, могу ответить.
