quote:
Изначально написано AndreiZ:
Если серьезно то чуть добавь к бюджету и шеви ниву возьми, вот только места там не очень много и не совсем экономная она... Зато проходимость есть, в любом сугробе парковаться можно, ремонтопрогодна и дешева в обслуживании, вот только денег надо ближе к 650...
Покупал новую шниву в 14 году,в 15 при пробеге в 22000 км продал и перекрестился.Такое еще поискать надо:на 15000 замена обоих ступиччных и всех шаровых.Замена расширительного бачка,форсунок стеклоомывателей,ремонт правого стеклоподъемника(тупо сгорел моторчик).Полифония раздатки.Чтобы включть пониженую приготовтесь ездить впред-назад "чтобы воткнуть" передачу.И вообще 15000 гарантии на ходовую - это нормально?Ниву НЕ берите никогда,если вы конечно не любитель "изаращаться" с машиной......
P.S.За 603 рубля брать это говно ? Тем более в бомж-комплектации.
quote:
Originally posted by mr.npv:
Покупал новую шниву в 14 году,в 15 при пробеге в 22000 км продал и перекрестился.Такое еще поискать надо:на 15000 замена обоих ступиччных и всех шаровых.Замена расширительного бачка,форсунок стеклоомывателей,ремонт правого стеклоподъемника(тупо сгорел моторчик).Полифония раздатки.Чтобы включть пониженую приготовтесь ездить впред-назад "чтобы воткнуть" передачу.И вообще 15000 гарантии на ходовую - это нормально?Ниву НЕ берите никогда,если вы конечно не любитель "изаращаться" с машиной......
P.S.За 603 рубля брать это говно ? Тем более в бомж-комплектации.
Эт ты еще новым патриотом не владел))) После него нива с кондиционером идеальный гряземес, тот то-же из сервиса не вылезал)))
Дак вот я и про то-же отечественный хлам не берите,тем более такой ценник.Лучше посмотри серьезно пыжа 4007 катаюсь уже год - сказка за 600 штук....Это тот-же митсубиси оутлендер только с другим шильдиком.У меня 07 года с пробегом 60000, 1 хозяин.Живу за городом,т.е. и по грязи приходиться ездить,скажу так не хуже шниву по проходимости.В болото нп ней конечно не полезешь - жалко тачку.А вообще огонь аппарат!
quote:
Originally posted by mr.npv:
пыжа 4007
quote:
Originally posted by mr.npv:
07 года с пробегом 60000
60000:8=7.5 год, облизывая ямы.
quote:
Originally posted by mr.npv:
Покупал новую шниву в 14 году,в 15 при пробеге в 22000 км продал
22 тыщы в год + определенно не жалел при движении и педальку на ямках не отпускал, как сейчас на пыжике
Про лазание по хорошей грязи сам все написал.
О каком "огне" и каком "овне" идет речь в данном случае если нет элементарного сравнения в одинаковых условиях эксплуатации?
quote:
Originally posted by mr.npv:
жалко
импортный хлам, а свои млять должны все держать в 10 кратной нагрузке????............
Не надо гнать на наш автопром.
quote:
Originally posted by mr.npv:
на 15000 замена обоих ступиччных и всех шаровых.
Я лично шаровые меняю раз в год, но и из строителя до металлурга добираюсь за 15 минут (по утрам и вечерам), не сбрасывая газ по частному сектору.
Ступичные на 15 можно было смазать и подтянуть и еще 15 отъездить в моем режиме......
Пыжик не разу не лучше при равных условиях эксплуатации.
Думайте и говорите что хотите,но лично для меня выбор очевиден. Несомненным плюсом кстати 4007 является багажник.Да и все остальное то-же + по сравнению с нивой.А кто хочет еба..ся пусть покупает ее.
quote:
Originally posted by mr.npv:
лично для меня выбор очевиден
Ни разу не пытаюсь отговорить или изменить точку зрения, а вот при сравнении все же стоит использовать более точные параметры, без коэффициента усиления в 10
quote:
шеви ниву возьми
тогды уж лучше Запор!!!
quote:за 600 тыр,я думаю,мона и 12глянуть! лучше я бы взял кашкайчик 2010гг пусть на ручке но в полном приводе!
Хундай Тусан года 2008 за 550
Хендай туссан можно,как вариант.
Держал 2.7 на автомате с акпп и полным приводом-вполне приемлимо.
2008г.в. был при покупке полностью обсл,прежним хозяином при пробеге 70 т.км.,не бит не крашен.
Сгонял на нем в Абхазию.ни одной поломки,ни разу не подвел.
Расход топлива по городу 14-17л. Трасса-9-10. Еще зависит от стиля вождения.
Если брать 2 л.мотор и передний привод то наверное расход меньше будет..
покупал в июле за 465 т.р. :-) .
quote:
Изначально написано electricas:
[b]AndreiZdimka888
вы народ вообще читать умеете или как?
Я же говорю - предложите варианты автомобиля за 600 тысяч рублей в кредит. Который выглядит как внедорожник. Большой и вместительный. Можно бу пару лет. Как купить в кредит БУ автомобиль в ижевске, где купить какой купить и тд.
Шуточки тупые пожалуйста при себе оставьте. А что лифан говно я и сам знаю, не стал бы писать сюда если было бы обратное.
Тут человек деньгами трясет а ни одного перекупа еще не пришло на помощь. Какие-то шутники с юрмалы только.[/B]
Вот только грубит не стоит..что за детская истерика?.. :-)
Всего лишь попытался предупредить тебя от возможной ошибки..
Lifan x60 практически без поломок за 2 года эксплуатации у многих. Там гарантия 5 лет и 150 т км.
Он выглядит как внедорожник.
Он просторный внутри
Двигатель 1.8 - по городу 10 литров, по трассе 7.
Пока что это идеальная машина.
quote:
Originally posted by electricas:
без поломок за 2 года эксплуатации у многих
у большинства статистика та же:
новая машина
2 года без поломок,
на 3-ий начинается е6атня. Если своевременно устраняем все недочеты, то 4,5 год практически забываем о машине.
На 6-ой год появляются новые неприятности + периодически всплывают те, которые в прошлый раз исправили "абы кабы".
7,8,9 год мучаемся но ездим.
На 10-ый нуже полный капремонт с проверкой всех узлов. Сам ремонт соответственно по потребности. + ремонт кузовщины.
11,12 год про машину забываем. 13-14 меняем то, что не успели поменять на 10-м году жизни, так как оно не проявляло себя с плохой стороны.
Примерно так на любой машине со средним пробегом 10000 в год в безжалостном режиме эксплуатации......
Есть нюансы, но в среднем как-то так.
quote:
это идеальная машина.
походу вы уже давно определились с китайцем!,тогда к чему эта возня???
За два года потеряете столько,что потом только в утиль,а не дай бог,парочку незначительных ДТП- и в металл не примут,только в макулатуру.
quote:
Originally posted by Volodya60:
За два года потеряете столько,что потом только в утиль,а не дай бог,парочку незначительных ДТП- и в металл не примут,только в макулатуру.
Чем обосновано утверждение?????
quote:
Originally posted by Volodya60:
походу вы уже давно определились с китайцем!
А вот это правда, автор просто ждет поддержки. Но ее тут не будет, не так уж и много в ижевске владельцев предложенного авто, чтоб автору полностью утвердится с решением.
quote:
Чем обосновано утверждение?????
Гугл покури
quote:
Изначально написано mr.npv:
Гугл покури
Курить нужно уметь, там есть любая информация, но по большей части все поисковики "работают" и "работают" не на конечного потребителя.
quote:
Чем обосновано утверждение?????
средняя стоимость нового на мех.-650 тыр
средняя стоимость бу 2года на мех-400тр
потерять только в стоимости,на такой хне,250 тыр за два года-БОГАТО ЖИВУТ!!
>походу вы уже давно определились с китайцем!
ну пока это единственный вариант.
Самое плохое это отвратительная сборка, ржавчина через 3 года и сиденья "через два часа болит поясница"
Нива шеви маленькая - полный привод не нужен.
можно купить в кредит бу авто? Где и как? Какое?
quote:
можно купить в кредит бу авто? Где и как? Какое?
звоните в любой автосалон,все объяснят.
quote:
Originally posted by Volodya60:
средняя стоимость нового на мех.-650 тыр
средняя стоимость бу 2года на мех-400тр
потерять только в стоимости,на такой хне,250 тыр за два года-БОГАТО ЖИВУТ!!
тот же туксон за 2 года до 600 тыщ теряет, что примерно и является третей частью машины:
https://auto.yandex.ru/hyundai...id=44&state=NEW
https://www.avito.ru/rossiya/a...f=188_8581b8581
Собственно любая машина за 2 года теряет 3-ть стоимости.
Так что никогда небыли дешевыми дорогие машины (простите за тавтологию).
И с годами они становятся только дороже, для их последующих владельцев. Если бы в дорогих было бы все круто и никогда не ломалось отчего бы не ездить лет этак 10??????? Да от того, что любая машина это прежде всего машина и примерно укладывается в схему описанную мной в посте 29
quote:
Собственно любая машина за 2 года теряет 3-ть стоимости.
я спецом обозначил-
quote:,и это только так сказать голая цена,обязательно еще резина(и точно уж не "кама-евро"),коврики,сигналка.
на такой хне
действительно,возьмите вот этот транспорт,и такие потери вам не страшны-
quote:
ларгус кросс, сандеро степвей, дастер 2вд, калина кросс
а почему никто не предлагает ЛАДУ- http://daciaclubmd.ru/lada-x-rej-foto-cena-2014-2015/
кстати этот вопрос поднимается из года в год,и что интересно,почти все спрашиваю за отцов и дедов.)))
И последнее,на правах отца и деда,позвольте вас определить с выбором.
Считаю,что для дедов есть только три автомобиля похожие на ВНЕДОРОЖНИК
1. Ленд Ровер Дефендер
2. ММС Паджеро
3. ВАЗ 2121 НИВА
Я не знаю сколько будет ездить X60, у меня Туссану уже 8й год скоро будет. Но жрет зараза много (в сравнении с нынешними моторами). Так что экономным его сложно назвать. Надежный это да. Много места - для меня нет. Знаю одного владельца X60 - хвалит.
у меня х60. пробег 40 тысяч.
по гарантии заменили магнитолу (радио плохо работало) и задний фонарь (влага копилась). ВСЕ!
подвеска вся до сих пор в идеале, недавно делал то, даже придраться не к чему (к слову ямы не всегда объезжаю, а по весне сами знаете , что с дорогами).
движка заводится каждый день , проблем не ощущал (рекорд был при -39, завелся без всяких прогревов с утра). расход по трассе 7л. расход в смешанном цикле 8,7л (проверяю каждый раз, так как всегда заполняю полный бак и обнуляю счетчик, потом снова и считаю). Мощности до 140км\ч вполне хватает. Быстрее не езжу.
по коробке также без нареканий (а да, на примерно пяти тыщах мудить стала с переключениями, осмотр у дилера показал, что на заводе плохо затянули тросы, сделали за 5 минут, с тех пор все норм).
что еще нравится: оптика светит обалденно (ближний имею в виду), салон огромный, печка жаркая, быстро прогревает.
допом я сделал полную шумку.
из минусов
- слабое ЛКП, поэтому сразу при покупке защитить пленкой надо пороги (под задней дверью в углу самое главное, у меня там реально отпескоструило краску (так как катаюсь по грунтовке, каждый день). в остальных местах не критично).
- качество сборки страдает (Российская), некоторые вещи мне довели до ума в процессе шумования. Но зазоры между кузовщиной в некоторых местах не выдерживают никакой критики, конечно. Опять же у дилера выбирайте экземпляр сами, я уже потом увидел, что есть с более менее норм зазорами авто там же.
покупал еще за 560тр в комплектации комфорт. До сих пор не пожалел. Еще года 2-3 точно покатаюсь. Дальше видно будет. Но за такие деньги конкурентов не вижу, чтобы просто ездить и не париться с ремонтом.
а да, еще из плюсов, запчасти на лифан стоят "дешевле чем на велосипед".
думайте сами. если есть вопросы, могу ответить.
Решать все равно аффтору,но:
1.Китайцы - ломучие, нанадежгые,металл параша,быстро теряют в стоимости,качество сервиса(из собственного печального опыта с Грейт Уолл Сейлор)Насчет премиум брендов Китая не вкурсах,но то-же не думаю что гут тачки.
2.Наш автопром лучше ВООБЩЕ НИКОГДА НЕ РАССМАТРИВАТЬ!!!Ценник,качество,технологии,короче ежели нужно геммороя "с рождения" - WELCOM
(из собственного печального опыта Шнивы).3.Б/у рынок недорогих корейцев или японцев:выбор становиться больше ежели рассматривать праворукие. А так смотри наши рынки,москву пошерсти(только будь аккуратнее кидалово много).
И вообще машину покупаешь не для того чтобы трахаться с ней,а чтобы ездить!
quote:
Изначально написано Volodya60:
Считаю,что для дедов есть только три автомобиля похожие на ВНЕДОРОЖНИК
А что УАЗы и Jeep 'ы (как наследники Виллисов) уже не входят в них?
quote:
А что УАЗы и Jeep 'ы
никакой пенсии не хватит их содержать!
Рендж не брать никогда, либо иметь до 30% от стоимости машины на мелкий ремонт...
quote:
Изначально написано alex_80:
на%%алово