Я не знаю сколько будет ездить X60, у меня Туссану уже 8й год скоро будет. Но жрет зараза много (в сравнении с нынешними моторами). Так что экономным его сложно назвать. Надежный это да. Много места - для меня нет. Знаю одного владельца X60 - хвалит.
у меня х60. пробег 40 тысяч.
по гарантии заменили магнитолу (радио плохо работало) и задний фонарь (влага копилась). ВСЕ!
подвеска вся до сих пор в идеале, недавно делал то, даже придраться не к чему (к слову ямы не всегда объезжаю, а по весне сами знаете , что с дорогами).
движка заводится каждый день , проблем не ощущал (рекорд был при -39, завелся без всяких прогревов с утра). расход по трассе 7л. расход в смешанном цикле 8,7л (проверяю каждый раз, так как всегда заполняю полный бак и обнуляю счетчик, потом снова и считаю). Мощности до 140км\ч вполне хватает. Быстрее не езжу.
по коробке также без нареканий (а да, на примерно пяти тыщах мудить стала с переключениями, осмотр у дилера показал, что на заводе плохо затянули тросы, сделали за 5 минут, с тех пор все норм).
что еще нравится: оптика светит обалденно (ближний имею в виду), салон огромный, печка жаркая, быстро прогревает.
допом я сделал полную шумку.
из минусов
- слабое ЛКП, поэтому сразу при покупке защитить пленкой надо пороги (под задней дверью в углу самое главное, у меня там реально отпескоструило краску (так как катаюсь по грунтовке, каждый день). в остальных местах не критично).
- качество сборки страдает (Российская), некоторые вещи мне довели до ума в процессе шумования. Но зазоры между кузовщиной в некоторых местах не выдерживают никакой критики, конечно. Опять же у дилера выбирайте экземпляр сами, я уже потом увидел, что есть с более менее норм зазорами авто там же.
покупал еще за 560тр в комплектации комфорт. До сих пор не пожалел. Еще года 2-3 точно покатаюсь. Дальше видно будет. Но за такие деньги конкурентов не вижу, чтобы просто ездить и не париться с ремонтом.
а да, еще из плюсов, запчасти на лифан стоят "дешевле чем на велосипед".
думайте сами. если есть вопросы, могу ответить.
Решать все равно аффтору,но:
1.Китайцы - ломучие, нанадежгые,металл параша,быстро теряют в стоимости,качество сервиса(из собственного печального опыта с Грейт Уолл Сейлор)Насчет премиум брендов Китая не вкурсах,но то-же не думаю что гут тачки.
2.Наш автопром лучше ВООБЩЕ НИКОГДА НЕ РАССМАТРИВАТЬ!!!Ценник,качество,технологии,короче ежели нужно геммороя "с рождения" - WELCOM
(из собственного печального опыта Шнивы).3.Б/у рынок недорогих корейцев или японцев:выбор становиться больше ежели рассматривать праворукие. А так смотри наши рынки,москву пошерсти(только будь аккуратнее кидалово много).
И вообще машину покупаешь не для того чтобы трахаться с ней,а чтобы ездить!
quote:
Изначально написано Volodya60:
Считаю,что для дедов есть только три автомобиля похожие на ВНЕДОРОЖНИК
А что УАЗы и Jeep 'ы (как наследники Виллисов) уже не входят в них?
quote:
А что УАЗы и Jeep 'ы
никакой пенсии не хватит их содержать!
Рендж не брать никогда, либо иметь до 30% от стоимости машины на мелкий ремонт...
quote:
Изначально написано alex_80:
на%%алово