А в чем проблема?

цитата:

---

Originally posted by Ianzzz:

На работе коллега заказал себе шкоду октавия RS. Когда я узнал был немного в шоке ведь это будет единственный авто в семье, на повседневку. Как думаете подходит этот авто для единственного авто в семье

---

я бы себе взял не задумываясь, норм повседневка

ты думаешь там ковши, зубодробительная подвеска и плавно тронуться нельзя в пробке?

Он думает, что там каркас безопасности, нет пластика в салоне, ручник на уровне глаз и вместо заднего сиденья -- сетка для шлемов

рс-ка в предыдущем кузове(а5) от стандартной мало чем отличалась, естественно визуально(бампера, решетки, шильдики), рейка короче(меньше оборотов от упора до упора), пружины и стойки короткоходные(типа для драйва), движок от ауди четверки 2 литра турбированный, а так обычная октавия ничего особенного

Нет, я думаю что там зубодробительная подвеска, охеренные цены на ТО и в плане надежности на 5 лет думаю эта не та машина. Просто она стоит 1.3 ляма. Я понимаю когда это у тебя машина выходного дня погонять. Но когда это единственное авто в семье не лучше ли какои нить паркетник в хорошей комплектухе.

херню ты думаешь

А какие преимущества у паркетника, если, например, семья ездит только по городу? Большой клиренс, преимущество которого я вижу только в возможности объехать пробку по рельсам на перекрестке магистральнаяХмаяковского?

Сторм, у паркета есть одно неоспоримое преимущество по нашим дорогам: высокий профиль шин. Не на всех паркетах, конечно, но на подавляющем большинстве.

цитата:

---

Изначально написано @gti:
Сторм, у паркета есть одно неоспоримое преимущество по нашим дорогам: высокий профиль шин. Не на всех паркетах, конечно, но на подавляющем большинстве.

---

Дороги вроде начали приводить в порядок в городе. Надеюсь, что это преимущество в скором времени окажется бесполезным. Во всяком случае опять хочется иметь под задницей седан/хэтч с 200+л.с.

Где ж на них, 200+ л.с. то ездить теперь? В регионах дороги не айс, в столице камер понавтыкали везде... Уже и не понимаю, зачем мне авто с 272 и 313 л.с.(((

цитата:

---

Изначально написано Deamon:
Где ж на них, 200+ л.с. то ездить теперь? В регионах дороги не айс, в столице камер понавтыкали везде... Уже и не понимаю, зачем мне авто с 272 и 313 л.с.(((

---

объясните тогда изначально для чего брали с такой мощностью?? если в городе и так гонять нельзя! на трассе лишь притопить на обгон. имхо

цитата:

---

Изначально написано Deamon:
Где ж на них, 200+ л.с. то ездить теперь? В регионах дороги не айс, в столице камер понавтыкали везде... Уже и не понимаю, зачем мне авто с 272 и 313 л.с.(((

---

а сколько топлива потребляет данный агрегат?

Когда брали не было столько камер...Да и с меньшей мощностью этих двух авто не бывает. Потребляют котоая 272 л.с 16 литроа бенза,которая 313 л.с. 11 литров дизеля

цитата:

---

Изначально написано Ianzzz:

Я понимаю когда это у тебя машина выходного дня погонять.

---

октавия вРС? погонять?
бугога - это овощ овощной, а спорта там только на маркетинговых брошюрках