quote:

---

Originally posted by kolyan7:
а что надо чтоб в авто было?

---

Да ничего особенного... кондей, подогрев кресел и бок зеркал, 1-2подушки безопасности, абс.

тогда выбрать то есть из чего. все бюджетные ино попадают

Ну, вообще не все . Еще автомат бы хотелось. Пока в рассмотрении солярис да астра, больше, вроде и рассматривать то нечего.

сам в таких думках. выбираю между тойотой кароллой, АСХ, астрой J седан, WW джетой

quote:

---

сам в таких думках. выбираю между тойотой кароллой, АСХ, астрой J седан, WW джетой

---

за 650 тыщщ?)) однако...)))))

чуть чуть побольше 700-750

Kia Rio, вот

vw golf plus

quote:

---

Originally posted by axonaro:
vw golf plus

---

с коробкой робот уже от 800тыр.

Обязательно новую надо? Или б/у тоже расматриваете?

новую.
сеня покатался на рио 1.6 автомат. ниче так. 649т.р. в предмакс. комплектации
походу, в эти деньги больше ничего новее и упакованнее и не влезет.

ааа,ну если новую...,а я чёт всё б/ушки беру,чёт жалко,если честно,650 рублей на авто группы В,хотя рио мне очень нравится

Кстати из всех перечисленных посмотрите астру,но 1.8 на автомате если и энджой как минимум,щас как раз скидки всякие делают,всяко посолидней будет и по остальным параметрам получше

nissan tiida

quote:

---

Originally posted by axonaro:
nissan tiida

---

не влезает в бюджет. а голая не нужна.

Шкода рапид: практичность, дизайн, надежность!

quote:

---

Originally posted by igerman:
Шкода рапид: практичность, дизайн, надежность!

---

и где оно??

рапид тот же полоседан, только в другой обертке то вроде бы, хотя воочию не видал, но так представляю.

quote:

---

Originally posted by renfun:

и где оно??

---

запуск в производство 28.02.14

quote:

---

запуск в производство 28.02.14

---

очень интересно будет взглянуть на цены, пока только одни догадки http://www.rapidclubs.ru/novosti/ceny-na-skoda-rapid.html

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

очень интересно будет взглянуть на цены

---

Это да...
С удовольствием бы поменял свою на рапид с той же надежной связкой 1.6+акпп.

запуск в конце февраля. пока до нас доедет, потом очередь на полгода...

Цены на Украине начинаются от 500 рублей
http://www.eurocar.com.ua/models/Rapid/prices
Основные отличия от поло в том что этот авто считается не бюджетной моделью спроектированной для европейского рынка и огромный плюс рапида-багажное пространство 550 / 1490 литров

quote:

---

Kia Rio, вот

---

точняк,клёвая машинка,у мня такая же хэтч,очень нравится
сегодня стиральную машинку отвёз в ремонт,спокойно залетела в багажник при одном сложенном сиденьи

история редактирования

Просто сходите посмотрите ситроен ) И в бюджет уложитесь - и однозначно лучше рио будет....

quote:

---

Originally posted by iStalker:
Просто сходите посмотрите ситроен ) И в бюджет уложитесь - и однозначно лучше рио будет....

---

С4?
чем лучше будет?
аналогичная с рио комплектация 670тыр, против 640 у рио.

история редактирования

хотя бы тем что рио это В класс - а С4 это С класс - при чем самый что ни на есть полноценный С класс.

А так в принципе - лучше абсолютно по всем параметрам

Это уже немного другой уровень машины

история редактирования

За такие деньги можно присмотреть красивый и комфортный пежо начиная от 301 . Достойный аппарат,еще и дизель если.

элизе лучше 301-го... верней такой же - но ликвидность будет выше... все все равно элизе покупают а не 301-ый

Но все равно - все это шушлайки В класса... Если есть возможность купить С - то лучше его.... чтоб потом не жалеть - и не важно С4 - фокус 3 или круза (хотя с крузом спорно конечно) - тем более щас есть седан С4 тот еще подешевле...

в общем очень не рекомендую выкидывать деньки на рио

quote:

---

Originally posted by iStalker:

или круза (хотя с крузом спорно конечно)

---

спорно что? Что он неполноценный С класс?

Если бы сейчас покупал машину, то взял бы лучше упакованный авто В класса европейского производства.

quote:

---

Originally posted by iStalker:
элизе лучше 301-го... верней такой же - но ликвидность будет выше... все все равно элизе покупают а не 301-ый

Но все равно - все это шушлайки В класса... Если есть возможность купить С - то лучше его.... чтоб потом не жалеть - и не важно С4 - фокус 3 или круза (хотя с крузом спорно конечно) - тем более щас есть седан С4 тот еще подешевле...

в общем очень не рекомендую выкидывать деньки на рио

---

дайте ссылку на какой-нибудь обзор, где написано, что С4 хэтчбек с автоматом хорошая машина. я пока вычитал что: автомат фиговый, подвеска не для наших дорог...

quote:

---

Originally posted by iStalker:

Но все равно - все это шушлайки В класса... Если есть возможность купить С - то лучше его.... чтоб потом не жалеть - и не важно С4 - фокус 3

---

Фокус3 с лохокомплектацией и 85лс?

quote:

---

Originally posted by renfun:

дайте ссылку на какой-нибудь обзор, где написано, что С4 хэтчбек с автоматом хорошая машина. я пока вычитал что: автомат фиговый, подвеска не для наших дорог...

---

Я не агитирую именно за ситроен - за 650 много машин из С класса - просто ситроен будет самый упакованный из них.

Автомат кстати отличный - просто все плюются от тест драйва - надо просто самому поездить - тогда начнешь понимать как работает коробка и как она адаптируется. Я сейчас не испытываю никаких неудобств связанной с коробкой. Если надо "позажигать" - коробка это позволяет. просто не сразу... пару раз резких ускорений и все - передачи будут переключаться позже, ехать будет шустрее....

По подвеске чухня - подвеска как раз для наших дорог! Во первых она простейшая - во вторых в повороты заходит лучше чем многорычажный фокус. А запчасти по подвеске ОРИГИНАЛЬНЫЕ так вообще совсем за недорого стоят...

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:
у С4 заднюю подвеску пробивает, если в салоне 4 человека и пустой багажник

у пежо 301 шумно в салоне, работа подвески тоже не очень понравилась

---

Проблему знал когда покупал - замена сайлентов с работой 3 тыщи рублей. Про заднюю подвеску забыл. Щас по моему если попросить даже на ТО меняют бесплатно (ну некоторым повезло по крайней мере) Но и 3 тыщи не деньки в общем то... Гораздо хуже к примеру когда на фокусах рейка стучать начинает...

на счет 301 не в курсе но по элизе только положительные отзывы по подвеске

история редактирования

quote:

---

Originally posted by XINSIDE:

Фокус3 с лохокомплектацией и 85лс?

---

см. выше - машина рассматривается уже в диапазоне 650... фокус будет явно не 85 л.с.

quote:

---

Originally posted by va5ka:

спорно что? Что он неполноценный С класс?

Если бы сейчас покупал машину, то взял бы лучше упакованный авто В класса европейского производства.

---

спорный выбор покупки я имел ввиду - ну это лично мое мнение... круз это сборище компромисов

А так все равно С клас как минимум безопаснее хотя бы из-за веса и габаритов.

история редактирования