Увы, на руках была только половина суммы. А ещё минимум 200т.р. сверху нужно на доводку. Так что, повременил пока на неопределённый срок

по-моему отличный аппарат. а как вам?))
http://izhevsk.drom.ru/mercedes-benz/sl-class/19130025.html
жаль фоток хороших нет...

quote:

---

Изначально написано N@utiluS:
по-моему отличный аппарат. а как вам?))
http://izhevsk.drom.ru/mercedes-benz/sl-class/19130025.html
жаль фоток хороших нет...

---

имхо, древний кабрио - убожество. Некрасивый этот 500сл 1991 года

история редактирования

https://www.avito.ru/izhevsk/a..._1991_603559274

для тачки выходного дня норм

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

хех. убожество это корейцы и китайцы ))
а 129ый с пластиковым верхом выглядит как купе, а еще с пятью литрами под капотом и едет хорошо, и рулится.

---

в моём понимании кабрио для понтов. Какие могут быть понты от 25тилетнего ведрамерина? Комфорта Sки там не будет, наверное. Зато гемора с крышей дофига
Насчёт корейцев и китайцев согласен, зато дёшево и не жалко

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

Какие еще есть автомобили, в чью сторону можно смотреть и думать о покупке?

---

больше наверно никакие.

Следующей машиной обязательно будет бмв и только дизель. Пока в мечтах

Всем доброго времени суток!
Нашел вашу тему и сильно обрадовался, ибо сам сейчас в раздумьях о покупке (правда 20-го немца =)
Может есть тут люди с такими машинками или были машинки во владении, и просто поделиться опытом было бы здорово! Присматриваюсь ко всем БМВ до 100-150 тр. Есть конечно и варианты от 50 тр 1994гв 3-ка на 1,6дв (убитый двиг и его ремонт 30тр). Что посоветуете? Машина единственная в семье будет, но для выходных. Гаража тоже нет, по этому мелкий ремонт во дворе хрущевки или на даче, все остальное в сервис. Так же сильно рекомендовали сервис "Огонек" (дядя Вова). Вот и стои вопрос о покупке, первоначальных вложениях и ценой владения аппарата =)

quote:

---

Изначально написано kalabinoff:
Всем доброго времени суток!
БМВ до 100-150 тр.
Машина единственная в семье будет, но для выходных.
Гаража тоже нет, по этому мелкий ремонт во дворе хрущевки или на даче, все остальное в сервис.

---

я бы не стал ввязываться в эту авантюру при такой совокупности факторов.
Приобрёл у меня сосед как-то лупоглазую Ешку мерин. Год простояла недвижимостью, когда там накрылась АКПП, не проездив и месяца. Мерина он перепродал как есть

история редактирования

эх... понятно что мало логичен такой поступок))) Но я посмотрел уже кучу авто и тазов и газов и иномарок, и понял что все это авантюра =) Но как то влюбился в бэху вот и загорелся =)

quote:

---

Originally posted by kalabinoff:

эх... понятно что мало логичен такой поступок))) Но я посмотрел уже кучу авто и тазов и газов и иномарок, и понял что все это авантюра =) Но как то влюбился в бэху вот и загорелся =)

---

приобрел недавно корейскую "поделку" в хорошем состоянии, за месяц расходов на 50тыр, доведение до ума, страховка и прочие расходы. А 20-ий немец... ух, вложений больше раза в 2.

приобрел недавно корейскую "поделку" в хорошем состоянии, за месяц расходов на 50тыр, доведение до ума, страховка и прочие расходы. А 20-ий немец... ух, вложений больше раза в 2.

#169

вот это уже хороший коментарий

У меня бмв 1998г., не сказал бы что большие вложения, только расходники в основном.
Хотя у нее пробег всего 72т.км. Вложений, если не заморачиваться никаких не требуется. Но такую наверное больше нигде не найти)))

quote:

---

Изначально написано Molodoi st:

приобрел недавно корейскую "поделку" в хорошем состоянии, за месяц расходов на 50тыр, доведение до ума, страховка и прочие расходы. А 20-ий немец... ух, вложений больше раза в 2.

---

Тоже владел 3 года корейцем 2006г.в. Если объединить все мелочи и проблемы, то тоже около 50т.р. за 3 года ушло, включая расходники. Сыпаться начала капитально - продал

quote:

---

Изначально написано Sergunm:
У меня бмв 1998г., не сказал бы что большие вложения, только расходники в основном.
Хотя у нее пробег всего 72т.км. Вложений, если не заморачиваться никаких не требуется. Но такую наверное больше нигде не найти)))

---

Тяжело такой вариант в Иже найти будет, по России ещё можно поискать.
Я не так давно почти взял w220 S-klasse. Немного не получилось с финансами провернуть, чтобы остался и кореец на каждый день, и мерин для души. Но у меня есть место где ремонтировать и временные ресурсы, а также желание ковыряться и разбирать машину. Без всего этого я бы даже не смотрел в сторону старых премиальных авто.
А если оценить расходы в перспективе на этот мерин - комплект пневмы по кругу - 150т.р. по старому курсу бакса. Компрессор 30т.р., клапана для пневмы ещё столько же.
Куча электроники - возможный гемор с неработающими опциями.
Да и банальное обслуживание: 12 свечей раз в 10-15т.км., масло в двиг хорошее литров 8 примерно с такими же интервалами. Замена масла в коробке каждые 30т.км. Колодки, тормозные диски - расходник. Ещё не стоит забывать про страховку, налог (~25т.р. в год) и расход бензина. Тоже в круглую сумму выходит.
Бумер не даст такого количества расходов, но и не будет настолько мало, как в корейце.

Сейчас катаюсь на новом корейце и пытаюсь решить вопрос с жильём в нерезиновой. А там можно и подумать снова о двестидвадцатом

история редактирования

Вот и разговор пошел =)

Абсолютно не пугает геморрой по поводу мелкого и среднего ремонта (владел 91-ой 91-го г.в. короткокрылкой) почти весь ремонт делал во дворе или на даче, руки тоже из плеч, хоть и не золотые =)
Временные ресурсы не играют сильной роли ибо торопиться не куда, а машинка нужна для души и вечерних прогулок по городу и между городами =)
На счет сервисов - тоже не страдаю ибо отбрал уже и сервис и поставщика зп.

quote:

---

Изначально написано kalabinoff:
Вот и разговор пошел =)

Абсолютно не пугает геморрой по поводу мелкого и среднего ремонта (владел 91-ой 91-го г.в. короткокрылкой) почти весь ремонт делал во дворе или на даче, руки тоже из плеч, хоть и не золотые =)
Временные ресурсы не играют сильной роли ибо торопиться не куда, а машинка нужна для души и вечерних прогулок по городу и между городами =)
На счет сервисов - тоже не страдаю ибо отбрал уже и сервис и поставщика зп.

---

в том же e39 бумере алюминиевая подвеска. Т.е ездить надо аккуратно, а в случае наваливания по плохим дорогам готовиться часто и достаточно небюджетно её ремонтировать.
Ну если мелкий-средний ремонт не страшен и никто ничего не говорит, что ты ремонтируешь авто во дворах, а также, если есть время и навыки что-либо починить, то почему бы и нет.

quote:

---

Изначально написано kalabinoff:
Гаража тоже нет, по этому мелкий ремонт во дворе хрущевки или на даче, все остальное в сервис.

---

Мелкий ремонт - мелким ремонтом, но ту же подвеску во дворе уже не перетряхнёшь

вот с аллюминькой, конечно беда...

кстати, часто вижу объявления что прилагается к машине чуть ли не половина машины в виде зп =) это норм для бэхи?

quote:

---

Изначально написано kalabinoff:
кстати, часто вижу объявления что прилагается к машине чуть ли не половина машины в виде зп =) это норм для бэхи?

---

смотря с какой стороны посмотреть. Может быть много некачественных аналогов/с разбора с убитого авто. С другой стороны, ты заранее будешь знать, что и когда менялось, а так же на что. В случае чего, будет запасные запчасти, которые позволят перекантоваться до нормальной замены. Это при условии, что менять будешь сам, иначе денег не хватит в сервисы ездить
Но я бы не стал такое авто брать.
Кстати, то авто, которое я упустил, было в идеальном состоянии. ПТС оригинальный, сервисная книжка, мануал, чеки со всех то и крупных ремонтов. Повезло тому, кто её купил. Я долго искал подвох в этой машине за эти деньги, но нигде не нашёл.
Такие авто редкость, я пересмотрел все модели на рынке в Иже на тот момент. В основном хлам, который даже на пневме не может подняться или завестись после простоя.

Поищи варианты, не торопись. Оценивай все авто по всем параметрам. Если найдёшь реально живой некриминальный экземпляр, то бери. Либо закладывай примерно 50% стоимости авто на доводку к стоку и в последующем ещё 50% на незапланированный ремонт. Всё-таки, машинам не по 3 года.

p.s. нельзя мне подобные темы обсуждать. Снова пламя разгорелось Хотелка борется с разумом. Хотелка хочет мерин, разум копить на переезд

история редактирования

Прекрасно тебя понимаю!

Если машина нужна не на каждый день,и в случае поломки может стоять в ожидании запчасти или денег на эту запчасть то бери.Но обязательно надо иметь знакомого кузовщика т.к. что бы машина не смотрелась хламом,надо все время что-то зачищать,шкурить и подкрашивать.По крайней мере я так делаю со своим 15-и летним немцем.

Спасибо за совет! Про кузовщика то я и не подумал))) Просто забыл из за слесарки, електрики, двигла, ходовки)))

Про кузовню забывать нельзя.Это самые дорогие работы! Недаром у меня вызывает уважение не новенькая блестящая машина а старая но ухоженная,на которую приятно посмотреть.

Это да... да и самое подлое, после движки, что может случиться с авто =))) особенно если делал криворукий "мастер" и по истечении времени начинает отпадать шпаклевка с краской))) или замаскированная ржа полезет весной...

Вот кузовня,это и есть САМОЕ подлое.А двигатель это как раз уже второстепенное.При выборе старого авто,всегда беру с собой не моториста,а опытного кузовщика!

Доброе утро!

Наткнулся на объяву:
https://www.avito.ru/izhevsk/a..._1996_620052530

Прошу разъяснить по ценнику))) Что то вроде низкий?))) И может кто что знает по этой машинке?

в это авто ещё 150 т.р. вложить минимум. Авто неухоженный, если верить состоянию кузова. Бралось на последние деньги и экономилось во всём. Бампер косяк - не заменили, не отремонтировали. Резина лысая. Банально для фото продаван поленился/зажмотил помыть машину, либо есть что скрывать.
Пороги гниют. Салон в ужасном состоянии.
Однозначно я бы не стал покупать. До стока там много доводить. И это только кузов и салон. А ещё движок, подвеска и прочее. Ради интереса можно скататься посмотреть, но всерьёз я бы это корыто не принимал.

история редактирования

Спасибо за инфу и за ваше мнение! Теперь точно не буду рассматривать данное авто, даже съездить/посмотреть отпало желание. Ищем/копим дальше =)

Как вам такое предложение? Посмотри объявление "BMW 3 серия 1.8љМТ, 1985, седан" на Avito:

http://www.avito.ru/641925496

вроде тема о немцах старше 10 лет, а не о ведрах старше 20-30 лет )))

Читайте все сообщения

Я бы не стал рассматривать этот вариант.Очень старая,да из Сарапула,задний бампер болтом или саморезом насквозь прикручен.На ооочень большого любителя авто.

да 2000 годов уже старая тачка- пробег обычно за 200 тыс.км

Эх, Антоха, где ж твоя новая 13шка)) а по теиме - еб*ю в другом месте ищут)

quote:

---

Изначально написано Buranovo:

да 2000 годов уже старая тачка- пробег обычно за 200 тыс.км

---

Для старой машины пробег не показатель, надо на состояние смотреть. У меня 2000 г.в., пробег 374 000, не факт что не сматывали. Периодически на улице подходят мужики и поедлагают купить мой Течик, сразу говорю 600 тыров. Один сказал что если до 500 скину то купит. А я его продавать и не хочу )