Тоже в определенной степени думаю, что шнива - "гагно". Однако в позапрошлом году она меня на гетце легко так выдернула из зимней ямки (сел основательно на передний мост, три мужика и подкопы не смогли помочь), нынче поздней под зиму осенью опять же легко выдернула отцовское сандеро из глиняной колеи.

история редактирования

если приору, то однозначно стоит, но есть нюансы

1. Если ездить нормально то расход шопесец;
2. Если экономить топливо то совсем уж овощная езда получается;
3. Нормальные колеса стоят по взрослому.

quote:

---

Originally posted by Doctor20071:
Шнива гагно (опыт владения есть, но лень уже писать). Опять же приора еще большее гагно. Если хошь 4х4 лучше смотри в сторону ино

---

да, расскажи топикстартеру что ему нужно купить только поганое китайское ведро крутой внедор лифан хэ 60

quote:

---

Originally posted by 9евятка:

Кто что думает? У кого есть опыть владения шнивой?

---

На зиму можно и шниву, весной поменять на приору)

шнива отличный вариант4х4,недорогой в эксплуатации,при приемлемом комфорте,так сказать дёшево и сердито,приора преобладает только в динамике ,в остальном или уступает или спорный момент(на вкус и цвет...),езжу на кроссовере,но до сих пор ностальгия чуток)))

если постоянно по трассе не мотаешься, то да! не когда не думаешь что нет место на парковке, зимой по не чищенным дворам спокойно ездишь на природу выехать, бордюры не цепляешь, а еще когда выезжаешь с парковки тебе все видно так как ты выше других машин, у самого сейчас пузатерка осталось только до этого была нива еще 3-х дверка, сейчас опять ниву ищу

да и на трассе,если 90-110 устраивает, то шнива довольно таки прилично едет, а щас и шрусы тем более на карданах стоят, на старой где то под 140 вибрация лёгкая начиналась,а на новых то и вовсе ровно бежит,да и куда на наших то дорогах больше 120 то,ну и расход конечно не легковушный

quote:

---

Originally posted by Leko71:

если 90-110 устраивает

---

самый экономичный режим 70-80, так и езжу.

я б поменял свой флюенс на новый шеви ниву. часто ездил на каму летом. боялся загнуть пороги на спусках и подъемах. а родственник на киа оптиме все брюхо продрал. на ниве больше возможностей

ну так понятно если на легковушке по буеракам лазить ещё не то продерёшь,естессно на природу надо подходяшшый автомобиль,желательно два,один по магазинам(маленький сойдёт,что нить типа камри-теаны),другой на вылазки или на поехать куда нить в гости на деревню к дедушке(типа прадика)))

Может подождать 2015? Там вроде новую шевиниву обещают с двиглом от пыжика. Вот прям щас так горит внедорожник взять?

история редактирования

вот нет чтоб от тойоты старенький какой нить пообещать (ну китайцы же кумекают как то),лошадок так на 120-140(в районе 1.8-2 литра),ну за глаза бы хватило,так нет в дебри лезем, от пыжа...(мыслителей то хватает на наших заводах,нет что попроще,дык лезут в дружбаны то к ПСА то к фордам-шевролям,у которых двигуны слабое место как по обслуживанию так и в эксплуатации)

quote:

---

Originally posted by gs:
Может подождать 2015? Там вроде новую шевиниву обещают с двиглом от пыжика. Вот прям щас так говорит внедорожник взять?

---

там еще х его з, что у них получится, будем подождать и посмотреть.

как чо получится? получится вжжж вжжжжжжж! 135 лошадок же впендюрят!

quote:

---

Originally posted by gs:
как чо получится? получится вжжж вжжжжжжж! 135 лошадок же впендюрят!

---

вот вот, а надо чтобы чых-пых, т.е. на низах моща нужна, да и движок этот для поперечного расположения, а как сделать нормальный фулл-тайм с поперечником и при этом компактно все расположить под капотом, для меня загадка.

quote:

---

новую шевиниву обещают с двиглом от пыжика

---

даже сильно зажмурившись сей кошмар представить не могу,
дизайн шевроле, ходовая ВАЗ, движок пежО...

з.ы. есть ШНива рестайлинговая, моё имхо - гумно.

история редактирования

там вроде почти не остается старых комплектующих. Т.е. машина будет фактически новая.

пруф: http://www.car-mania.ru/topics/4070

история редактирования

как обычно вскрытие покажет, а кузов ШНивы на картинке показали дабы не разоблачать внешность новой модели?