quote:

---

Originally posted by Til_Infity:
я вот тока не понял, на нормах без мультимедиа такая же панель?
когда их в продажу выпустют?

---

Выпустют пожже, панель будет скромнее.

Стандарт

Норма

Люкс

Понятно, что рендеры, а не фото. Может, что изменится

http://auto.mail.ru/article.html?id=42879
Даже прокомментировать нечего, одно "мандо" чего стоит

Смесь логана с калиной.... Интересно болезни кузова устранили?

quote:

---

болезни кузова

---

какие?

например полопавшиеся стаканы

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:

например полопавшиеся стаканы

---

и это главное!!!!!!!!!!

quote:

---

Originally posted by [k]oss:
http://auto.mail.ru/article.html?id=42879
Даже прокомментировать нечего, одно "мандо" чего стоит

---

это все для клиента! Какая другая машина умеет ездить по нашим ПДД? А тут на тебе автоматика - крутить рулем для объезда препятствия не получится (п. 10.1). Завод подписался, что это штатная финча.

смотрели сегодня калину 2 в Русской Ладье. В машине внутри пахнет копченой рыбой. в целом какое то двоякое впечатление: все вроде более менее современное, но вот двери закрываются плохо( не отрегулированы видимо)

Посмотрел обзоры, лично не видел. Первое впечатление весьма приятное. Интерьер мне понравился, без излишеств и с другой стороны нет ощущения пустоты, как, например, в том же лачетти или полоседане. по качеству немножко продвинулась вперёд, но опять же никакой эргономики. Крышка багажника открывается высоко, я с моим ростом даже до ручки не достану. Места сзади кот наплакал. Крутилки климатического блока без явных фиксаций. работу аварийки кроме как по визуальным индикаторам не определить. Рычаг регулировки сидений - непонятная ручка от лопаты. Бардачок маленький и непонятный. Подстаканники перед ручкой мкпп.
Я понимаю, что я многого прошу от ваза. но на авто за 200 т.р. это приемлемо, на авто за 450т.р. - нет. Если она ещё и ломаться будет как остальные тазики...

quote:

---

смотрели сегодня калину 2 в Русской Ладье

---

А они открылись уже чтоли?

да, сказал мол 2 недели назад уже работали, хотя автомобили митцбиси еще стояли там

когда там универсал-то уже продавать будут?

осенью сказали. сентябрь-октябрь

quote:

---

Originally posted by SERZHant:

450т.р. - нет

---

а вот Вагон за 350 норму - за милое дело)

По большому счету, нет особого смысла переплачивать за люкс.

http://auto.yandex.ru/compare?...0407487_9389504

quote:

---

Originally posted by gs:
По большому счету, нет особого смысла переплачивать за люкс.

http://auto.yandex.ru/compare?...0407487_9389504

---

И правда - нахрен кондиционер? Нахрен подушка безопасности? Электропакет?

Никакого смысла переплачивать за эту хрень. Согласен.

Нуачо, открыл окошки - обдув есть. И ок. А подушку можно обычную привязать. Пуховую.

gs, мне кажется что машина должна иметь хотя бы минимальный комфорт (кондиционер) и минимальную безопасность (подушки). А что ты считаешь лишним может пригодиться в очень неподходящий момент.

P.S. Привет с ОТ.

ну вот так по-дурному и получается, что минимальный комфорт - это у нас люксом называется.

Есть же Норма за 379 тыщ, там и кондей и подушки

quote:

---

Originally posted by Щастье:
Салон не скрипит и не стонет при езде.

---

ахахах...любой ваз, даже ока при своём пробеге на тест-драйвовой машине не будет скрипеть. Сколько она там проехала то? Поди с тестов снимают, как только сверчок где появлятся.через 4000-5000 км.

what? 450 тыщь???о_О
Товарищи, лучше уж кобальта берите! пощадите себя.

история редактирования

Суровый_Кот, кобальт с теми же функциями что и люксовая калина будет почти на 50 тыщ дороже, не считая коробки автомат.

Калине пока рановато вставать в один ряд с кобальтом и логаном.

quote:

---

Originally posted by Grey Fox:
[b]Суровый_Кот, кобальт с теми же функциями что и люксовая калина будет почти на 50 тыщ дороже, не считая коробки автомат.[/B]

---

даже бюджетное шевроле не сравнить по качеству с автовазом.

О качестве речи не шло, сравнивались комплектации, где за 450 тыщ будет всё, ну или почти все.

Так комплектацию "на бумаге" в отрыве от качества сравнивать смысла мало...но если хочется - то китайавто.

quote:

---

Originally posted by Grey Fox:
О качестве речи не шло, сравнивались комплектации, где за 450 тыщ будет всё, ну или почти все.

---

тогда Emgrand, там есть всё чего даже нет в калине и кобальте за 470 тыщ

Вот когда китаймобили начнут рементировать в каждом гараже, как наши тазики, и запчасти можно будет купить в любом магазине, тогда можно будет и задуматься об авто из поднебесной. А на данный момент, для меня, предпочтительнее ВАЗ.

quote:

---

когда китаймобили начнут рементировать в каждом гараже, как наши тазики

---

Не уверен я чет, что современные тазики ремонтируют в каждом гараже, у друга была с Е педалью и т. д. весь мозг ему за 20 тыс вынесла, так и продал троящую раз в 3 дня и текущей печкой.

quote:

---

Originally posted by Grey Fox:
Вот когда китаймобили начнут рементировать в каждом гараже, как наши тазики, и запчасти можно будет купить в любом магазине, тогда можно будет и задуматься об авто из поднебесной. А на данный момент, для меня, предпочтительнее ВАЗ.

---

единственный минус китайцев на данный момент я вижу только в том, что в случае поломки, запчасти недёшевы и чаще всего на заказ. И это главный недостаток перед вазами, по моему мнению.

норма и стд салон:
с калина-2 клуба

история редактирования

По центру нормальные воздуховоды, сбоку от уродца лохана, "крутилки" вообще хз от чего и к чему - и в целом получилась "КАЛина" .Руль нормальный с виду, всю дэбильную приборку видно хорошо.

история редактирования

неэтилированный бензин АИ-95 (min) - это нерусское сокращение в скобках означает что рекомендуют 98-м ее заправлять? Взял с сайта автоваза,технические характеристики http://www.lada.ru/cgi-bin/pri...&branch=tth_one

история редактирования

Под товорняк её ., т. е. (фи)Калину.

история редактирования

хейтеры набежали)

quote:

---

норма и стд салон:

---

а в чем, простите, разница?