quote:

---

Ну ты уж сильно не горюй по этому поводу :-))

---

Да вроде как да. Надо уж к лету то что-нить взять. Горевать я буду по поводу мотора... Ох, наплачусь то... =(
Просто Эвик зарядить - в разы проще(дешевле), чем СТиху. А на стоке ездить как то стремно будет... Вот я поэтому больше к Эвику склоняюсь.

edit log

quote:

---

Originally posted by ram 707:

Привет, а ты как меня узнал? Да Ниссанчик свой продал в минувшую субботу, вот загорелся Субариком вообще жестко... В Перми смотрел че то как-то не то все, не зажгло...

---

По номеру, да по автозвуку нашел тебя, короче надо тебя на врх прокатится, сразу з анеделю найдеш, так как под впечатлением поиски в 2 раза усилишь

edit log

quote:

---

Originally posted by Азартный:

Да вроде как да. Надо уж к лету то что-нить взять. Горевать я буду по поводу мотора... Ох, наплачусь то... =(
Просто Эвик зарядить - в разы проще(дешевле), чем СТиху. А на стоке ездить как то стремно будет... Вот я поэтому больше к Эвику склоняюсь.

---

Где ржущий смайлик....

edit log

quote:

---

Где ржущий смайлик....

---

вот

edit log

не, этот импланты демонстрирует

edit log

этот?

Азартный, а чего с мотором-то?

edit log

quote:

---

Originally posted by Сереженька:


По номеру, да по автозвуку нашел тебя, короче надо тебя на врх прокатится, сразу з анеделю найдеш, так как под впечатлением поиски в 2 раза усилишь

---

Да блин, видишь парни говорят что ВРХ в обслуживании капризный очень, вот и че-то стал сомниваться, возьму наверно атмосф. 2,0 160 кабыл, да и пока хватит покататься на 1-2 года

edit log

Ничем он не капризнее простого атмосферника. Разница только в жесткости подвески, более жесткому центр дифу, ускорению и ессно налогу )))

edit log

Парни, у этого субарика в ПТС написано 265 л/с http://barnaul.drom.ru/subaru/impreza_wrx/4480615.html , в каталоге такой нет http://catalog.drom.ru/subaru/ , но у неё спидометр в милях!!! Т.е её америкосии притащили чтоли??? Хозяин говорит платил за неё налогов 30 тыс., но это в алтайском крае... На соревки не гонял, ездил по городу дом-работа...

Как вариант для расмотрения пойдет такая, только блин МИЛИ - неудобно!!!

edit log

quote:

---

Originally posted by IgorD:
Ничем он не капризнее простого атмосферника. Разница только в жесткости подвески, более жесткому центр дифу, ускорению и ессно налогу )))

---

Блин пока напрегает за неё налог!!! На неделе съезжу в налогову и блин все точно узнаю по этим лошадям, че сколько стоит...

edit log

quote:

---

Originally posted by ram707:

Блин пока напрегает за неё налог!!! На неделе съезжу в налогову и блин все точно узнаю по этим лошадям, че сколько стоит...

---

а кто говорит-то что капризная?
разве что интервал замены масла чаще. в остальном там всё просто.

edit log

quote:

---

Originally posted by 4ResT:

а кто говорит-то что капризная?
разве что интервал замены масла чаще. в остальном там всё просто.

---

Да я где-то отзывы читал сейчас уже не найду этот сайт, говорят турбо более требователен к топливу, маслу и свечам (свечи такие-то модные надо ставить)...

А кстати, ВРХ че только на 98 бензе ездят!!!
Сколько будет стоить разовая замена масла (само масло, фильтра)

edit log

quote:

---

Originally posted by ram707:

Сколько будет стоить разовая замена масла (само масло, фильтра)

---

2500 примерно (смотря какое масло и фильтр)

у меня масло выходило Motul и фильтр ориг.=2650

edit log

quote:

---

Originally posted by Вячеслав016:

2500 примерно (смотря какое масло и фильтр)

у меня масло выходило Motul и фильтр ориг.=2650

---

ну это в полне нормально, а бензин че только 98 что-ли

edit log

quote:

---

Originally posted by ram707:

ну это в полне нормально, а бензин че только 98 что-ли

---

врыкс можно и 95м если под 200 не гонять
а вообще, можно перешить мозг конкретно под 95й бенз

тогда расход уменьшится

edit log

quote:

---

Originally posted by Азартный:
Если уж брать субу, то сразу СТиху, ИМХО. А то потом начнется... =)
Боюсь, что тоже придется субу брать в итоге. Все ищу Эвик - одни дрова блин, вообще нет машин нормальных. Попадаются единицы - но по совсем уж конским ценникам. =( Видимо, все таки придется брать СТиху... =(

---

а ты какой эвик-то ищешь?
мне вот 5й нравится сил нет. остальные тоже ок, кроме 10го, но этот особо

edit log

Врыкс ездит на 95 и даже 200, в бензине надо быть только уверенным. Сти Кста тоже легко ездит на 5м и не фыркает.

edit log

quote:

---

Азартный, а чего с мотором-то?

---

Видите ли, эвиковский 4G63 простой и понятный. Делается он "на коленке". Гораздо более прочный. Чугунный блок. Я думаю, никто не будет спорить с тем, что взять с эвика, скажем, 400 л.с. гораздо проще (дешевле), чем с субаровского "ежа". У многих моих друзей есть-были различные СТи. И gc-ха на 2.5 на ковке и 30-м гаррете (ехала аццццки в бусте 1.7-1.9), и спека лупатая и т.д. Сам же я катался и на Эво, и на СТишках (хоть и не на своих). Если б не мотор - отдал бы предпочтение субарю, если честно.
А вообще моя заднеприводная душонка кричит о 350z. Пока борюсь с собой. =) А то опять придется "зимнюю" машину еще содержать... =)

Но мы что-то ушли от темы. Тема то о покупке WRX. Я считаю, что надо брать либо атмо - либо СТи. Потому как взяв WRX, ты либо будешь потом его продавать и все равно брать СТи, либо пытаться сделать из него СТи (что хуже, ИМХО).

edit log

quote:

---

а ты какой эвик-то ищешь?

---

7-8. В идеале - целый и живой 7. Он более всего для меня "подходящий". Но такой найти - анрил вообще.

edit log

Все зависит от человека, в большей части от возраста и семейного положения ))) все кто пересидел гонки от светофоров и обзавелся семьей - в один голос говорят - врыкс на каждый день идеальный автомобиль.
Мое мнение - идеальная машина для повседневной езды по городу - врыкс хетч. Офигенная машина. Вспоминаю ее с радостью )))

edit log

quote:

---

Мое мнение - идеальная машина для повседневной езды по городу - врыкс хетч.

---

Игорь, ну неужели не хотелось СТи?
Врыкс хорош по городу, если помимо нее в гараже своего ночного часа дожидается "гонка". =)

quote:

---

Все зависит от человека, в большей части от возраста и семейного положения ))) все кто пересидел гонки от светофоров и обзавелся семьей

---

Ну да, в общем то. Короче, одиночкам, которым главное - чтоб ВАЛИЛО! (мне) - однозначно СТи. Семьянинам можно и врыкс.
Хотя я не понимаю эту машину. Тошнить спокойно хватит и 2-х литров атмо. Веселиться - нужна СТи, как ни крути. А врыкс - он как бы "ни туда ни сюда". Вроде как и не поповозка для перемещения своего августейшего зада по городу из точки "а" в точку "б", и как бы и не "гонка", в общем то, не СТи.

edit log

Я в принципе всю жизнь ездил исключительно на переднем приводе, решил взять субару, тут привод полный - соответственно тут нужна привычка и некая снаровка управления. Я думаю наверно пока все-таки возьму атмо 2,0 160 л/с, привыкну покатаюсь... В конце концов на ней свет клином не сойдется, покатаюсь и продам, если вообще конкретно зацепит эта тема возьму ВРХ или СТИ. А сразу начинать с монстров авто гонок наверно не совсем правильно в моем случае. Вы как считаете???

edit log

quote:

---

Originally posted by Азартный:

Ну да, в общем то. Короче, одиночкам, которым главное - чтоб ВАЛИЛО! (мне) - однозначно СТи. Семьянинам можно и врыкс.
Хотя я не понимаю эту машину. Тошнить спокойно хватит и 2-х литров атмо. Веселиться - нужна СТи, как ни крути. А врыкс - он как бы "ни туда ни сюда". Вроде как и не поповозка для перемещения своего августейшего зада по городу из точки "а" в точку "б", и как бы и не "гонка", в общем то, не СТи.

---

я с тобой соглашусь, но наверное только отчасти
с одной стороны "ни туда, ни сюда", с другой - я уверен, что 90% владельцев сти не используют их потенциала и наполовину.

если продолжить твою мысль, то вообще надо брать каркашенную стиху на олинзах что-ли?

я в том плане, что если уж родная стихия СТИ - гонки, то и машина должна быть бескомпромиссно-гоночной

у меня вот врыкс вагон и я пока что не планирую ни тюнить его, ни на стиху менять. свободные деньги я потрачу не на прямоток (а хотя чёрт его знает, может и потрачу а на уроки с инструктором-гонщиком. к тому же Константину Григорьичу Андропову лишний раз съезжу.

edit log

quote:

---

Originally posted by ram707:
Я в принципе всю жизнь ездил исключительно на переднем приводе, решил взять субару, тут привод полный - соответственно тут нужна привычка и некая снаровка управления. Я думаю наверно пока все-таки возьму атмо 2,0 160 л/с, привыкну покатаюсь... В конце концов на ней свет клином не сойдется, покатаюсь и продам, если вообще конкретно зацепит эта тема возьму ВРХ или СТИ. А сразу начинать с монстров авто гонок наверно не совсем правильно в моем случае. Вы как считаете???

---

я больше на заднем ездил, но на врыкс пересел с переднеприводного гетца.
3 дня занятий на площадке по 4 часа, пара уборов в сугроб и всё встало на свои места

edit log

quote:

---

Originally posted by ram707:

ну это в полне нормально, а бензин че только 98 что-ли

---

у меня есть 95 и не жалуется)))

edit log

quote:

---

Вы как считаете???

---

Ну вообще сразу садиться с малолитражек на перезаряженые турболЁты не рекомендуется, ага. Может состояться незапланированный визит в РКБ.
Но можно взять СТОКОВУЮ СТи. И как бэ нормально будет.

quote:

---

если продолжить твою мысль, то вообще надо брать каркашенную стиху на олинзах что-ли?

---

И куда на ней ездить, собственно? Я немного другие темы имею ввиду.
На Удмуртской на такой отжигать - как то спорно.

Просто есть люди, которым нужны определенные качества автомобиля, на котором они передвигаются. Вот я сажусь на 1.6 - и меня блевать тянет.
Динамики - 0 (опасно при обгоне), подвеска никакая (опасно в повороте), развесовка стремная и тормоза отсутствуют (опасно вообще). Лично я себе голову быстрее на 1.6 сверну, чем на нормальной машине.

edit log

quote:

---

Игорь, ну неужели не хотелось СТи?
Врыкс хорош по городу, если помимо нее в гараже своего ночного часа дожидается "гонка". =)

---

Не хотелось ....
И вообще - сти и поллюция самые ненужные машины, точка.

edit log

Думаю 160 кобыльная лиса будет в районе 450-500-550 стоить.... Так что ищи ВРХ!

edit log

quote:

---

И вообще - сти и поллюция самые ненужные машины, точка.

---

Что-то я видимо вообще ничего уже в этой жизни не понимаю...

edit log

quote:

---

Originally posted by Сереженька:
Думаю 160 кобыльная лиса будет в районе 450-500-550 стоить.... Так что ищи ВРХ!

---

Да 450 еще наскребу, в принципе 160 кабыл наверно мне хватит. Да видишь еще за мои деньги можно атмо 160 кобыл взять годом посвежее, чем ВРХ...

edit log

Рам, приезжай 19 го на встречу, Сравнишь все автомобили.

edit log

quote:

---

Originally posted by IgorD:
Рам, приезжай 19 го на встречу, Сравнишь все автомобили.

---

Ок! А вы где встречаетесь? У мэрии? и во сколько?

edit log

quote:

---

Ок! А вы где встречаетесь? У мэрии? и во сколько?

---

ап стену....
тема вверху прикрепленна

edit log

quote:

---

Originally posted by IgorD:

ап стену....
тема вверху прикрепленна

---

Да да тупонул че-то, сначала написал, потом уж увидел...

edit log

Привет, ну что как поиски продвигаются?

edit log

я вот тоже приближаюсь к покупке, либо брать новый овощь либо давнюю мечту.
Больше конечно хочется второй вариант, но складывается такое впечатление что бодрый вариант крайне сложно найти, большинство наверняка удёрганные хотя для этого эта машина и предназначена...))
Бюджет +-600

edit log

за 600 норм можно вариант найти

edit log