quote:
Originally posted by ram707:
Слушай, я вот пару вариантов присмотрел в др. городах, ты как владелец ВРХ, скажи при осмотре машин на что нужно обратить внимание, имею ввиду по движку??? Как понять убитый он или нет??? Но, я присмотрел атмосферники 2,0 л-ые, которые 125 л.с (2002-03)и 160 л.с (2006 г.в.)... Какие-то конкретные ньюансы есть в них или просто как обычно всякие стуки и скрипы слушать???
И еще обратил внимание, во многих объявлениях написано "был сделан кап.ремонт движка". Кап.ремонты делают на машинах на которых жогают конкретно, или у Субариков есть ресурс какой-то у движков, после которого необходим кап.ремонт???
отвечу из личного опыта, но имей в виду что тут есть гораздо более компетентный специалист - IgorD
необходимость капиталки на турбосубах часто наступает достаточно рано - во-первых, такие машины эксплуатируют в режимах с большей нагрузкой (хотя если часто крутить атмосферники до отсечки, вряд ли они проедут значительно больше), во-вторых, можно загубить движок по глупости (если часто глушить, не давая турбине остыть или гоняться до того, как движок прогреется до рабочей температуры). Плюс турбосубы требовательны к качеству масла, бензина, и свечей. Если владелец экономил на них - износ может быть сильнее.
Ну если металлический стук из-под капота при запуске - значит совсем всё плохо, такую машину брать наверное не стоит 
Если только это не раритет какой-нибудь и ты готов 60-100 тысяч на капиталку потратить. Смотри, плавают ли обороты на прогретой машине - у меня до замены свечей плавали. Прокатись сам, чтобы оценить нормально ли включается турбина - подхват должен быть в районе 2.700-3.000 оборотов.
Распространено мнение, что 100 тысяч для турбосубы это всё труба, писец и капиталка. Но тут могу сказать, только что все ездят по-разному. На сти-клабе знаю 3х человек с такими же лупатиками как у меня с пробегом под 150 тысяч и больше (без капиталки).
Насчёт скрипов - субару с*ка скрипучая То что в районе лобового скрипит - это частая фигня, можно не париться.
Подвеска зато очень живучая, не считая разве что втулок стабилизатора.
Тащемта, если расход у 2литровика и врыкса одинаковый, не вижу причин не брать врыкс
edit log
короче надо искать 2 литра лупатик или занять и взять коньюктевит)))) 2 ка 165 кобыл хороша, но будешь потом жалеть что не добавил на врх, в перми искал?
написано 7-2-2011 19:39
ram707