quote:

---

Originally posted by cosoc:

4-х дверный катается, цвет серый металик.

---

и не один таковой еще

да.. это обычный 32й скай седан но турбовый. Хорошо восстановленный поджопник. Мягкий, комфортный, на которого есть пол машины запчастей и устройство которого знаю как свои 5 пальцев )
Самое интересное что данный автомобиль стоит совсем небольших денег. В принципе большинство владельцев нашего тазопрома могут поменять свой автомобиль но что-то подобное.

история редактирования

вчера видел его , вечером у Талисмана чуток покрутился

вчера видел его,вечером у Флагмана чуток покрутился

задние стойки надо менять.

quote:

---

У нас по городу овощьной скай 4-х дверный катается, цвет серый металик.

---

который в более свежем кузове, продан недавно в другой город

quote:

---

Originally posted by Rome_sar:

Самое интересное что данный автомобиль стоит совсем небольших денег. В принципе большинство владельцев нашего тазопрома могут поменять свой автомобиль но что-то подобное.

---

не хочу пересаживаться на столь медленный автомобиль )))))

отчет супер. Молодцы что положили начало!

quote:

---

Originally posted by Илкари:

не хочу пересаживаться на столь медленный автомобиль )))))

---

Свежесобраная десятка Ильдара обогнала скалик на 2 корпуса )) но не из-за того что скайлик медленный, а потому что десятка очень быстрая.
Но вчера проблема решилась. Килограм наддува защитит доброе имя скайлайна )

p.s. это пока мы про белый поджопник. Розовый же ждет сцепления, очень скоро мы услышым долгожданный звук v8 и полноценный дрифт

история редактирования

quote:

---

Originally posted by RUSSELLL:
задние стойки надо менять.

---

угу.. в хлам они

Десятка Ильдара валит ну оч. замечательно)

сколько по деньгам обошелся скай и какой мотор?

20det мотор

quote:

---

Originally posted by Rome_sar:

Свежесобраная десятка Ильдара обогнала скалик на 2 корпуса )) но не из-за того что скайлик медленный, а потому что десятка очень быстрая.
Но вчера проблема решилась. Килограм наддува защитит доброе имя скайлайна )

p.s. это пока мы про белый поджопник. Розовый же ждет сцепления, очень скоро мы услышым долгожданный звук v8 и полноценный дрифт

---

не будь наивным. там не 2 корпуса.

quote:

---

Originally posted by Илкари:

не будь наивным. там не 2 корпуса.

---

Ильдарик... неужели тебе так важно на сколько ты меня сделал))? мне вот побарабану... Изначально мы с тобой знали что твой десятос уедет..

история редактирования

Не важно на сколько ты обогнал оппонента на 2 метра или 2 км, победа - есть победа! (С)Форсаж

так, прекратите поясничать )))))
прокатился я на этой машинке. овосчь, но мы ее научим ехать )

quote:

---

Originally posted by Альберто:
хреново отгребать от закомплексованного адиничетыре отбензопилытурбо астравода. я твой фокус сунул вынул сделаю

---

хихихихи

парни... помогите продать блюбика..

https://izhevsk.ru/forummessage/113/2973745-0.html

Парни, помогите продать блюбика.

https://izhevsk.ru/forummessage/113/2973745-0.html

В эти выходные спонтанно скатались в магнитогорск, опять на соревнования. Поехали на поджопном скае, так как в боевой мотор еще не поставили. Из 28 участников прошел квалификацию, попал в топ 16. Тут же в первом парном заезде рассыпалось колесо и разворот. На тренировках и квалификации в принципи в трассу вкатался + мотор помощнее чем был на первых соревнованиях. Стал получаться нормальный дрифт. 1-2 сентября едем в челябинск.

история редактирования

Ууу Рома, что совсем коротенько. А как же расказ о том как вы в 4 часа утра снимали подвеску с боевой машины при помощи бревна и кирпичей. Давай полную версию

плюсую за полноценный рассказ) темболее Рома ты умеешь рассказывать)

Я извиняюсь, но не сдержался:
На торги выставили Nissan Skyline GT-R R34 с пробегом 85 километров! (48 фото)
Несомненно, Nissan Skyline GT-R R34 останется культовым спортивным серийным авто в Японии. Сейчас все сложнее найти стоковый вариант с минимальным пробегом и в отличном состоянии, но такие варианты иногда всплывают. Этот Скай 1999 года выпуска проехал всего 85 километров!

http://auto.fishki.net/comment.php?id=145857

quote:

---

Илкари

---

вроде кому-то турбинку собрал на машину недавно. поделись отчетиком

К сожалению ближайший год-два проект доделываться не будет, по крайней мере не в моих руках( Пока продаю скайлика целиком, если не будет покупателя раскидаю на запчасти, законсервирую кузов до лучших времен.
Причина продажи
1. Куплен другой скай, готовый.
2. Из первого пункта вытекает пункт = Финансы
3. Не стоит (ударени на И), надоело ковыряться!

З.Ы. есть двиг 1уз не поставленный с переходной пластиной под 25ю коробку.
Много чего было доделано и не выложено тут.
На все вопросы, работы и т.д. могу ответить по телефону 89090609191 но думаю в нашем городе никого данный бетмобиль не заинтересует.

В любом случае огромное спасибо форумчанам за интерес и поддержку, прошу не судить меня строго. Решение далось очень тяжело, сложно расставаться с тем на что потратил больше 2-х лет своей жизни.
Дрифтом буду продолжать заниматься на белом скайлайне. Будут еще соревнования и победы, но чуток попозже.

а цена то какая будет? думаю многие мечтали купить.

"Эх Рома,Рома..."(с)
Неожиданно, грустно, извини но я очень надеюсь что ты передумаешь и продашь белого.

этот скай уже легентой стал, можно сказать.

!

Печалька....

расстроил ты нас, дружище

ну что. есть энтузиасты готовые продолжить проект? хотя таких по пальцам пересчитать можно...в ижевске
может Азарто возьмёт?

quote:

---

может Азарто возьмёт?

---

вряд ли, думаю.

quote:

---

может Азарто возьмёт?

---

Азарто в прошлом месяце сам продал своего турбо-ская (второго уже) и получил права на "а". Азарто теперь интересуют быстрые байки.

Да и в любом случае, Азарто всегда больше любил жать на педали, а не ковыряться в железе. Механик из меня никакой, а тут нужно проект закончить, собрать.