скоро не к авто привяжут, а обяжут каждого иметь свой полис на ато ( допустим есть у меня авто и есть полис на него мой, жену вписать не могу так как полис на одного человека на одно авто, и жене надо точно такой же полис) выгодно же. сколько бабла потечет в карманы пид*орасав

скоро не к авто привяжут, а обяжут каждого иметь свой полис на ато ( допустим есть у меня авто и есть полис на него мой, жену вписать не могу так как полис на одного человека на одно авто, и жене надо точно такой же полис) выгодно же. сколько бабла потечет в карманы пид*о

Уже обсасывали это. Не далее чем 2 недели назад.
https://izhevsk.ru/forummessage/12/5589102-r5.html#5

Штраф может и выгоднее полиса осаго,но в случае виновности в ДТП все расходы на восстановление автомобиля второго участника будут взысканы из кармана виновника

Давно пора привязывать водителя к мощности авто. Купил полис на право управлентя до 100л.с. и езди на любом.

quote:

---

Originally posted by Lonsdaleite:

Штраф может и выгоднее полиса осаго

---

Тут не стоит вопрос покупать или нет, скорее о том, что риски у страховой приведенные в первом посте не возрастают, а воспользоваться нельзя - все как всегда.

давно пора выдавать осагу на водителя, но придется вернуть доверенности.

quote:

---

Originally posted by Taiger:

давно пора выдавать осагу на водителя,

---

приписывая ему сколько лошадей он может удержать (тут я согласен с выше отписавшимся)

Правда потеряют те, кто ездит толпой на одной машине.

quote:

---

Изначально написано Taiger:
давно пора выдавать осагу на водителя

---

а тариф при таком раскладе уменьшится? Или придется за себя 6500 отдать и за жену столько же? И нафига мне это надо за 13тыр?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Дайвер:

И нафига мне это надо

---

Как говорит моя жена этот вопрос нужно было задавать себе до ЗАГСа

quote:

---

Изначально написано AlexLiss-a:
Как говорит моя жена этот вопрос нужно было задавать себе до ЗАГСа

---

Главное в страховой не забудьте это повторить, при оформлении страховки на жену

quote:

---

Originally posted by Дайвер:

Главное в страховой не забудьте это повторить, при оформлении страховки на жену

---

Считайте что я счастливчик. Жена с 11-го раза сама сдала на права, при том что уже на 3-м разе было проще и дешевле купить. Пару раз села за одну машину, потом за вторую, потом сказала, что ездить она не будет, так что теперь я всех везде вожу сам

quote:

---

Изначально написано AlexLiss-a:
Считайте что я счастливчик. Жена с 11-го раза сама сдала на права, при том что уже на 3-м разе было проще и дешевле купить. Пару раз села за одну машину, потом за вторую, потом сказала, что ездить она не будет, так что теперь я всех везде вожу сам

---

дети как?

quote:

---

Originally posted by Дайвер:

дети как?

---

К 7-ми жену на служебный транспорт, потом обоих детей в садик. Вечером детей из садика и за женой Доживем до школы, посмотрим.

quote:

---

Изначально написано AlexLiss-a:
К 7-ми жену на служебный транспорт, потом обоих детей в садик. Вечером детей из садика и за женой Доживем до школы, посмотрим.

---

я имею введу пример, когда им уже по 18 лет будет и права на руках

quote:

---

Originally posted by Дайвер:

я имею введу пример, когда им уже по 18 лет будет и права на руках

---

Я так далеко не могу загадывать. Да и если что, от меня не зависит изменение данного закона

quote:

---

Изначально написано AlexLiss-a:
Я так далеко не могу загадывать. Да и если что, от меня не зависит изменение данного закона

---

конечно не зависит, просто потом встанет выбор - делать страховку или нет

Ну либо делать от 5 до 20 в зависимостм от кобыльности.
И все никаких кбм и прочих умножающе делительных коф-тов. И езди кто хош.

quote:

---

Изначально написано Taiger:
Ну либо делать от 5 до 20 в зависимостм от кобыльности.
И все никаких кбм и прочих умножающе делительных коф-тов. И езди кто хош.

---

дк примерно такой ценник и получается сейчас

Самый парадокс в том. Что есть вилка начального тарифа. Но нигде не посчитабт по минимуму. Или по серединке. Всегда берут самый максимум вилки.

страхуем свою ответственность, при чем тут авто, это две разные вещи и друг с другом не взаимосвязаны.
размер старховки должен складываться из количества категорий, стажа вождения, места проживания, безаварийности и отсутствия-наличия нарушений пдд. все. а привязка к авто - это все от лукавого

quote:

---

Изначально написано Числа Фибоначчи:
страхуем свою ответственность, при чем тут авто, это две разные вещи и друг с другом не взаимосвязаны.
размер старховки должен складываться из количества категорий, стажа вождения, места проживания, безаварийности и отсутствия-наличия нарушений пдд. все. а привязка к авто - это все от лукавого

---

да вроде все логично, только у нас большинство имеет 1 авто на 2-3 человек, те 1 полис осаго на машину. Вот таким категориям вообще не выгодно делать 3 полиса вместо 1.

quote:

---

Изначально написано Дайвер:

да вроде все логично, только у нас большинство имеет 1 авто на 2-3 человек, те 1 полис осаго на машину. Вот таким категориям вообще не выгодно делать 3 полиса вместо 1.

---

значит я в меньшинстве у меня больше чем 1 машина.
согласись, что логичнее иметь 1 полис и ездить на любой машине, чем иметь 1 полис и ездить в троем на одной. трое одновременно одной машиной управлять не смогут = нет логики.

quote:

---

Изначально написано Числа Фибоначчи:
согласись, что логичнее иметь 1 полис и ездить на любой машине, чем иметь 1 полис и ездить в троем на одной. трое одновременно одной машиной управлять не смогут = нет логики.

---

логично только если у тебя несколько машин

понятно что одновременно на одной не могут ездить, дк и нахрена мне тогда платить 3 раза за одну машину?

Логичнее тогда ввести страховку на каждого человека, но предоставить людям выбор страховаться по старому или по новому

Полисосага самая нелогичная бумажка. Вроде страхуется ответственность водителя, но сосага на машину выписывается. По сути полис должен выписываться на водителя, а он пусть ездит на чем хочет. Только никогда такого не случится в нашей стране.

quote:

---

Изначально написано rk:
Полисосага самая нелогичная бумажка. Вроде страхуется ответственность водителя, но сосага на машину выписывается. По сути полис должен выписываться на водителя, а он пусть ездит на чем хочет. Только никогда такого не случится в нашей стране.

---

Поддержу. Есть еще один момент, который здесь, кажется, еще не упоминался. По статистике маломощные машины значительно чаще попадают в аварию, чем мощные (в процентном соотоношению к своей группе). А платим мы за 75 и за 350 лыс ну как бы абсолютно разные, несравнимые деньги.

quote:

---

Originally posted by @gti:

По статистике маломощные машины значительно чаще попадают в аварию, чем мощные (в процентном соотоношению к своей группе).

---

Статистику озвучьте пож-та

quote:

---

Originally posted by @gti:

А платим мы за 75 и за 350 лыс ну как бы абсолютно разные, несравнимые деньги.

---

Ну так и авто примерно так же отличаются в цене.
Прогресивная система налогообложения "богатый платит больше" во многих странах встречается.

quote:

---

Изначально написано Числа Фибоначчи:
стажа вождения, места проживания,

---

У меня 2 вопроса:
- как считать стаж? - по годам/по моточасам/по километражу
- места проживания - а это тут причем - ещё пойму разницу по регионам - разные уровни средних доходов, но город/село - это звиздец.
Как и сейчас между прочим региональный коэфф-т, который регион может самостоятельно выбрать от 1 до 10.

quote:

---

Originally posted by ГороИЖанин:

Ну так и авто примерно так же отличаются в цене.
Прогресивная система налогообложения "богатый платит больше" во многих странах встречается.

---

Во-первых, нет хотя тенденция и прослеживается. Во-вторых, за дорогие машины мы платим налоги, за объемные двигатели -- акцизиы на топливо. Расскажи нам, при чем тут ГРАЖДАНСКАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ? За рулем дорогой машины может (и часто сидит) водитель на зарплате 20 тысяч, которому такая машина светит только через 150 лет упорного труда.

Или вот еще пример. Думаешь, мальчик, вчера получивший права, лучше будет ездить на оке, чем на фокусе? Почему за фокус страховка в 7 раз дороже?

Нет связи. Нет логики.

история редактирования

А интересно как там в европах все это работает? Кто-нибудь знает?

quote:

---

Originally posted by @gti:

Расскажи нам, при чем тут ГРАЖДАНСКАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ?

---

Вопрос этот надо в ГосДуру задавать, а не мне. Мне тоже не нравиться платить и акцизы, и транспортный налог.

quote:

---

Originally posted by @gti:

Почему за фокус страховка в 7 раз дороже?

---

Цифры можно привести?

quote:

---

Originally posted by ГороИЖанин:

Цифры можно привести?

---

Это называется утрирование

quote:

---

Изначально написано rk:
Вроде страхуется ответственность водителя, но сосага на машину выписывается.

---

Страхуется ответственность владельца источника повышенной опасности. На каждый источник должна быть страховка. Конечно я тоже хотел бы, что бы за обе мои машины были на одной страховке, тем более, что в обоих полисах право управления предоставлено только мне. Я не могу управлять двумя машинами разом, следовательно страховые риски не увеличиваются, но страховые компании поднимут такой вой... В нашей стране все делается для людей... которые могут проплатить нужное им решение.

quote:

---

Изначально написано AlexVT:

Страхуется ответственность владельца источника повышенной опасности.

---

Если я дам соседу топор, а он кого-нибудь, не дай Бог, зарубит, меня за убийство посядят?

Страховым было бы выгоднее, если бы страховка выписывалась на водителя, а не на машину. Да еще и не по установленному государством тарифу, а по свободному.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

не всегда мощный автомобиль дороже, особенно сейчас и в нашей стране

---

зависимость у осаго чем мощнее тем больше может нанести вреда, тем больше платить по страховому случаю. Так что тут все правильно. Это же не каско. Но опять же ремонт мощного авто дороже (запчасти дороже), даже если само авто дешевле многих менее мощных авто.