quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ээээ....как бэ на моем авто такая шумка, что без тахометра хз ты услышишь какие там обороты. особенно если музыка в машине. бывало и такое,забываешься едешь, чо так тяжело машине...оказывается 4000 оборотов уже, переключаться давно пора..я постоянно смотрю на приборку. а подсветка ног вообще-то выключается, когда дверь закрывается. и на ходу не работает. зато когда ночью выходишь-освещает тебе все, ты видишь во тьме куда выходишь... ну и если помаду уронила, сразу видно куда-не надо фонариком шарить.
А сопоставить изменение положения педали газа и реакции авто как бы нельзя?
в каком-то китай мобиле видел подсветка кулисы КПП: передача, включенная в текущий момент синим светилась, остальные зеленоватым, задняя красным. Скажи и такое тебе надо?
по мне так пофиг какие цифры и так далее, стрелку видно - и ладно. Не зря все аварийные лампы выводят красным или оранжевым цветом, а побочные бледно-зеленые.
Кстати скоро вроде обещают очередной краш тест весты с усиленным брусом в пороге. Вроде на актавии такая же ситуация была: сначала порог промялся, вставили брус - результат улучшился.
у нас асфальт уже растаял. Кстати в воскресение после карлутки в сторону центра ушел в левый ряд, где все тошнят ямы объезжают. От ипподрома летел фокус (вроде он, в ззв не вглядывался, просто обратил внимание как аварийка моргает неравномерно) по левому, решил по среднему всех обойти - в итоге на обочине остановился с аварийкой. Типа иноподвеска же должна справиться была 
