quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
И понятие "едет" свое.

---

Под этим я подразумеваю ходовые характеристики типа разгон, устойчивость в поворотах, перестроениях и тд. Комфорт тут уже отходит на второй план.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

не боишься? Что-то пока отзывы не оч. И на драйве тоже(((

---

наерное всяко лучше, чем на трамвае то

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
И понятие "едет" свое. У меня даже ока ехала))

---

ну, в данном случае, есть вполне измеряемые параметры про "едет". например, 9.5с до сотни в стоке - для ваза ну очень неплохо. да и для кучи иномарок Б класса тоже. не могу сказать сходу кто тут будет конкурентом.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Это же здорово

---

Ничего против не имею . Знакомый есть, в универе любил этим делом заниматься. Шумку выкинул всю, каркас безопасности сварил, по движку даже не заню что делал. Восьмерочка у него была. Сейчас видимо вырос уже из того возраста, семья работа .

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

ну как можно серьезно думать о покупке гранты за 500 тыров?

---

Пуш, как бухгалтер и водитель, расскажи о другом новом "спортивном" авто за полляма. Ну либо найди любое с такими же тех. характеристиками и озвучь ценник.

ну и надолго ли хватит такой "спортивной" гранты?

на срок гарантии как минимум. прелесть спортивной гранты шпрот в том, что заводская гарантия на все тюнячие вещи. не знаю, дают ли такую гарантию пацаны из гаража, которые сделают примерно то же самое, что и на заводе (но, скорее всего, за бОльшие деньги).

quote:

---

Originally posted by ГороИЖанин:

Пуш, как бухгалтер и водитель, расскажи о другом новом "спортивном" авто за полляма. Ну либо найди любое с такими же тех. характеристиками и озвучь ценник.

---

https://www.avito.ru/smolensk/..._2008_678700275 характеристики на порядок лучше.

https://www.avito.ru/kazan/avt..._2008_675002452 огонь, а не тачка.

а из новых?

quote:

---

а из новых?

---

мне думается что старая корса будет лучше чем новая гранта,не?

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
"спортивном" авто за полляма

---

Цена привлекательная, но думаю для спорт авто в первую очередь нужна какая то вменяемая база, а не просто мощьный движок. И строить спорт авто на базе гражданской машины с моей точки зрения как то не правильно. одно дело в пацаны в гараже развлекаются, другое дело инженеры на заводе. Это ведь и подвеска и аэродинамика и электроника и еще куча всего. Самый большой вопрос конечно к подвеске, глобально там вряди что то можно поменять. Ну амморты другие, углы установки колес может подкрутить, короче так по мелочи.

Вот на базе весты с ее подрамником думаю уже может что то получится.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
мне думается что старая корса будет лучше чем новая гранта,не?

---

это неоднозначный вопрос. я бы не брал старую корсу просто потому, что она из под жопы чьей-то. не знаю. предлагаю исходить из того, что мы рассматриваем новые машины, а такой деликатный вопрос как "лучше ино, но б.у. - за теже деньги" - не рассматриваем. ибо он крайне индивидуален. лично у меня никаких претензий к человеку, который сделает выбор в пользу корсы (в данном конкретном случае) - нет и быть не может. это его личное дело и предпочтения. я бы взял новую гранту. и сходу послал бы чувака, который бы мне начал предъявлять, что я сделал плохой выбор. не его дело. и не его деньги.

quote:

---

Originally posted by gs:

а из новых?

---

а из новых зарабатывать надо больше не думаю, что даже новая шпрот хоть что-нибудь сможет противопоставить этим диким хомячкам.

quote:

---

это неоднозначный вопрос. я бы не брал старую корсу просто потому, что она из под жопы чьей-то. не знаю. предлагаю исходить из того, что мы рассматриваем новые машины, а такой деликатный вопрос как "лучше ино, но б.у. - за теже деньги" - не рассматриваем. ибо он крайне индивидуален.

---

согласна. я тоже как-то не оч к б/у. А кому-то наоборот новье даром не нать. Но за немаленькую сумму, стоит задуматься. С новой гемора может быть столько же,если не больше, чем с ухоженной б/у.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
не думаю

---

ключевое слово. это разные продукты, для разной аудитории. и не нужно об этом думать. маркетологи уже подумали.

quote:

---

Originally posted by gs:

это неоднозначный вопрос. я бы не брал старую корсу просто потому, что она из под жопы чьей-то.

---

и в новом автомобиле уже кто-то пукал в твои сидения: на заводе, у дилера тоже. нет не пуканных сидушек.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
и в новом автомобиле уже кто-то пукал в твои сидения: на заводе, у дилера тоже. нет не пуканных сидушек.

---

это настолько глупый и толстый троллинг с твоей стороны, что я, пожалуй, не буду комментировать этот бред я уже говорил, что ты можешь лучше.

quote:

---

Originally posted by gs:

это разные продукты, для разной аудитории. и не нужно об этом думать.

---

отнюдь, это как раз продукты для одинаковых задач, очень быстрый, управляемый городской хэтч, на котором и на кольце прохватить не скучно. и шпрот тоже с намеком на это, хотя прыти у нее нету все равно для таких задач.

quote:

---

Originally posted by Germanman:

https://www.avito.ru/smolensk/..._2008_678700275 характеристики на порядок лучше.
https://www.avito.ru/kazan/avt..._2008_675002452 огонь, а не тачка.

---

обе стоят в каких-то левых салонах, конечно же они не битые и не крашенные, и ездил на них ДЕД. все же дедушки себе такие движки берут. ну и пробега родной, по 80 всего за 7-8 лет. и ездили только до садика за внуками, а еще машины зимы не видели и хранились в теплом гараже.

ну как новую гарантийную машину можно с котом в мешке?
они может и в хорошем состоянии, а может и в убитом, да и цена не факт что окончательная. сейчас салоны вторичной продажи до соточки могут накинуть на ценник из объявления.

так что да, новая гранта может быть лучше чем не известно что.
хотя и новая гранта может тем еще фруктом оказаться)) но гарантийным фруктом.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
это как раз продукты для одинаковых задач

---

я где-то писал, что задачи разные? еще раз цитирую себя самого:

quote:

---

Изначально написано gs:
это разные продукты, для разной аудитории

---

что конкретно осталось непонятным? да, гранта на 120 лошадок едет за 9.5, а корса с ее 200+ едет за 6.8. было бы уместно агитировать за корсу при одинаковых ценниках на новьё, но, увы, времена уравниловки и колхозов канули в лету, и теперь - кто батрак, кто дурак. не нужно считать деньги людей. человек может купить гранту, а не корсу - неважно из каких соображений. надо просто за него порадоваться. а не пыхтеть: "а корса лучше - возьми-ка б.у. семилетнее".

Я вообще согласна с выражением, что надо зарабатывать больше. Автоспорт-это достаточно дорогое увлечение и все эти тюненги и прочие стоят немалых денег. И с гпрогом полностью согласна, что что в гранте спортивного-то?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Автоспорт-это достаточно дорогое увлечение и все эти тюненги и прочие стоят немалых денег

---

поэтому спорт версии от автоваза - это реально выход для людей. и не нужно поливать это говном. нужно радоваться, что есть такая возможность. спроси-ка, например, Наташу Гольцову на чем она катала.

quote:

---

Изначально написано gprog:
Это ведь и подвеска и аэродинамика и электроника и еще куча всего. Самый большой вопрос конечно к подвеске, глобально там вряди что то можно поменять. Ну амморты другие, углы установки колес может подкрутить, короче так по мелочи.

---

ну так в гранте спорт - далеко не только двигатель прокачивали. повторюсь. 9.5 на гражданской машине за такие деньги - дорогово стоит. желающие и могущие возьмут ту же корсу (дальнейший тюнинг которой еще нужно тоже посчитать). вобщем, претензии мне неясны. покупатели на спорт версии были, есть и будут. и слава богу. вы-то тут чего волнуетесь?

quote:

---

Originally posted by gs:

это настолько глупый и толстый троллинг с твоей стороны,

---

вообще не понимаю мыслей о том, что держаный авто все равно, в любом случае, хуже нового. у каждого свои глупые тараканы. я категорично считаю, что даже новая шпрот бездарно сольет этому типа пропуканному старью.

тут имхо еще ошибка ваза.
весь спорт у ваза заключается в надписи спорт.
делали бы какую-то приставку, но не громкую.

а то спорт, суперавто))

quote:

---

Изначально написано Germanman:
вообще не понимаю мыслей о том, что держаный авто все равно, в любом случае, хуже нового

---

еще раз повторюсь: это индивидуальное дело. ты так считаешь - ок. только это не означает, что все остальные идиоты, а ты один такой умненький и всех надуривший.

и еще большой вопрос - как на этой семилетней корсе зажигали и ушатывали. думаешь, ее покупал дедушка помидоры на огород возить?

Зато у нее есть четыре двери.

quote:

---

Изначально написано alexander18:
тут имхо еще ошибка ваза.
весь спорт у ваза заключается в надписи спорт

---

проблема в ожиданиях потребителей. вы ждете овердохера лошадей от спорт-версии.

Да не, пусть катаются на чем хоть,хоть на гранте, хоть на корсе. Просто вот ну ничо я спортивного не вижу в этом авто. А просят полляма. За полляма обычный сток,ну прошить можно, сделает эту гранту и обойдет по всем параметрам. А чтобы не нарваться на кота в мешке, специалисты в помощь.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
ну прошить можно, сделает эту гранту и обойдет по всем параметрам

---

ну давай. посмотрим. ))

quote:

---

Originally posted by alexander18:

обе стоят в каких-то левых салонах, конечно же они не битые и не крашенные, и ездил на них ДЕД. все же дедушки себе такие движки берут. ну и пробега родной, по 80 всего за 7-8 лет. и ездили только до садика за внуками, а еще машины зимы не видели и хранились в теплом гараже.

---

только не умные люди ездят на таких автомобилях каждый день и за картохой и в садик за детем и на алтай с курортами краснодарского края. у них другие задачи.
так что пробег за 7 лет для такого авто очень даже нормальный. а битость или нет, хз, просили найти, я нашел. ценник, кстати, средний по россии. движка на 150 лысых, естественно, дешевле.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
и в новом автомобиле уже кто-то пукал в твои сидения: на заводе, у дилера тоже. нет не пуканных сидушек.

---

Не знаю как можно пропукать полиэтиленовую упаковку сидушек на новой машине. Специально бздеть разве что сидеть. Все пакеты и пленки с новой машины снимают после предпродажной мойки и осмотра.

quote:

---

Изначально написано gs:
поэтому спорт версии от автоваза

---

- это глоток надежды для их владельцев, что у них спортивная тачка за 500 штук, не более на мой взгляд.

quote:

---

Originally posted by gs:

проблема в ожиданиях потребителей. вы ждете овердохера лошадей от спорт-версии.

---

категорически не согласен.
потребитель все характеристики видит.
но лепить громкие шильдики - забавно.
большой беды в этом нет.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

За полляма обычный сток,ну прошить можно, сделает эту гранту и обойдет по всем параметрам.

---

много уже машин прошила? ой, забыл, ни одной.

quote:

---

Originally posted by gs:

олько это не означает, что все остальные идиоты, а ты один такой умненький и всех надуривший.

---

я не надуривший, я купил авто новый. до этого были отличные держаные, от которых я только радовался.

quote:

---

Originally posted by alexander18:

весь спорт у ваза заключается в надписи спорт.

---

именно так и есть.

quote:

---

Originally posted by gs:

ее покупал дедушка помидоры на огород возить?

---

для этого у дедушки есть калина универсал.

quote:

---

Originally posted by gs:

вы ждете овердохера лошадей от спорт-версии.

---

но только ты, видимо, ждешь от этого только дополнительного хромированного шильдика и + 150 тыр доплаты за него. хорошо.

А кто нибудь из завсегдатаев топика ездил на Вестe или нет?