Не спорю, говорю же уральские низкожопые. Для мужчин от 180 и выше, для женщин 175 и выше - это нормально. 164 для УР норма согласен, не хотел обидеть))

quote:

---

Изначально написано Germanman:

ага, он есть в волге

---

В том то и дело, что в волге комфорта намного больше, чем в фиесте))

quote:

---

В том то и дело, что в волге комфорта намного больше, чем в фиесте))

---

ну да,ну да.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

В том то и дело, что в волге комфорта намного больше, чем в фиесте))

---

ну да, куда деть ноги, не знаешь, колени у ушей, голова подпирает потолок, а в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо, руками можно двигать - это главное. и не надо мне говорить, что я не ездил и не знаю. а воющие коробка с карданом в салоне добавляют какой-то магии и очарования от поездки в волге. выходишь из нее и радуешься, слава богу, ничего не вывихнул и не оглох.
более шикарно я ездил только комбухе, в оке было тупо страшно, но места было больше.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
В том то и дело, что в волге комфорта намного больше, чем в фиесте))

---

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
ну да,ну да.

---

пощупайте друг у друга пластик! активные учаснеги темы, думаю, тоже бы поучаствовали.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

да лааадно? у меня рост 1,64 (нормально для девушки, есть и ниже), далее у моего молодого человека рост 1,78 он когда садится в фиесту даже кресло не сдвигает, чтоб мне потом не переделывать, ездит-комфортно

---

Мля, я хз какого они телосложения, может очень худые. Но мне (рост 1,83, вес 78 кг) на пассажирском переднем крайне неудобно, коленки упираются одна в панель, другая в дверь - очень узко, регулировка назад не помогает. При настроенном под меня переднем сиденье, на заднем сиденье не удобно опять же коленки упираются, очень тесно. Про водительское - это отдельная песня. Сразу, что бросается в глаза - это не по центру установленный руль (смещен на 1,5 см левее), сцуко как в приоре (смещен на 1,5 см правее), что за ширпотреб, с ваза пример берут что ли. Спинки передних сидений настолько тонкие, что небольшое касание пассажира ощущается на спине. Двери закрываются громко и с большим усилием, может чуть лучше, чем на той же гранте или приоре.

Веста же тут несомненно выигрывает у фиесты. Сзади места намного больше, коленки не упираются, даже намека на это нет, руль стоит идеально ровно, двери закрываются легко и бесшумно, спереди на пассажирском месте упирается только левая нога в тоннель, правая в дверь не упирается. Все, что было до этого у ваза, я был не сторонником и машины мне их никак не нравились. Если сейчас говорить объективно, то веста получилась очень даже хорошо, мне в этой машине понравился салон. Не очень нравится внешний вид (хотя гораздо лучше, чем у фиесты), но это уже дело десятое.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Бывший- 1,83 пару дней ездил на фиесте, оч понравилась ему машина. Еще прокатиться просит.

---

Что, настолько все плохо, что на этом даже просит прокатиться??

quote:

---

пощупайте друг у друга пластик! активные учаснеги темы, думаю, тоже бы поучаствовали.

---

Глеб, обычно форумные дрочеры ссут встречи с такими, как я. Ну а твой личный вердикт по фиесте мне был интересен и я тебе благодарна за адекватное мнение
Дело не в пластике) Ездила я в волге, ну чо смеяться, Германмэн в ударе сегодня, все четко описал,даже добавить нечего.

quote:

---

Изначально написано gs:

пощупайте друг у друга пластик! активные учаснеги темы, думаю, тоже бы поучаствовали.

---

Та волга продана в прошлом году, панель была там рестайлинговая из мягкого пластика, вот только нафига это надо?) Вообще пофиг из какого пластика панель, не лежишь же на ней, главное красиво и не гремит)

quote:

---

Мля, я хз какого они телосложения, может очень худые. Но мне (рост 1,83, вес 78 кг)

---

Мой бывший муж такой же. Даже весит около того. Ему в фиесте комфортно. А ведь он ездил в крузаках 100 и 200, волгах, камазах, газелях, субариках, окушке, фокусе, бэхе, раве4, камри... Думаю список можно не продолжать, в транспортной организации человек работает. И вот его мнение относительно этого вопроса мне действительно ценно. Он также как и я не будет защищать гавно и не будет поливать хорошее, только потому что денег не хватило.

quote:

---

Сразу, что бросается в глаза - это не по центру установленный руль (смещен на 1,5 см левее), сцуко как в приоре (смещен на 1,5 см правее), что за ширпотреб, с ваза пример берут что ли.

---

Мля, с августа езжу, не заметила этого. Как так?

quote:

---

Двери закрываются громко и с большим усилием, может чуть лучше, чем на той же гранте или приоре.

---

об этом я писала. что двери реально да, и багажник. я даже жаловалась в Челнах на это, а также после изучения драйва2 я не одна, и это действительно существенный и неприятный недостаток фиесты. будем надеяться что разработается еще. багажник чета там ковыряли мне,полегче стал. но и тем не менее с грантой и приорой не сравнить. даже близко. Кстати, и про весту я писала, что восхищена ее дверями в этом плане. Что есть,то есть-не отнять.

quote:

---

Сзади места намного больше

---

Много раз говорила, что не для всех "много места" плюс. Например во втором фокусе места больше в разы,чем в 3, где торпеда занимает полсалона. И тем не менее фокус 3 нашел любителей подобного дизайна! И успешно продается. И кому-то это нравится. Мне нравится, я могла бы купить поло, могла бы купить соляру, но купила именно фиесту, потому что мне нравится ее маленький,уютный салон!

quote:

---

Что, настолько все плохо, что на этом даже просит прокатиться??

---

Нет, у него все хорошо, просто оч нравится машина.

quote:

---

Изначально написано Germanman:

ну да, куда деть ноги, не знаешь, колени у ушей, голова подпирает потолок, а в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо, руками можно двигать - это главное. и не надо мне говорить, что я не ездил и не знаю. а воющие коробка с карданом в салоне добавляют какой-то магии и очарования от поездки в волге. выходишь из нее и радуешься, слава богу, ничего не вывихнул и не оглох.

---

Я хз на какой ты волге ездил))) Но у меня была последняя рестайлинговая с новым салоном и дв крайслер. Сиденья тоже отличались от старых (был уже наклон задней части сиденья у спинки), сидеть очень удобно было, по крайней мере удобнее ,чем в фиесте точно (из Абхазии в Ижевск за 42 часа без сна, нога правая начинала затекать только перед Наб. Челнами). Шум коробки сравним как и у многих машин, кардан с мостом ни разу не выли и не ремонтировались. Общий шум, конечно, выше, чем у остальных, но какого года разработки тоже надо учесть (при скорости выше 140км/ч слышен ветер не комфортно по шуму), и цана за новую в 2008 году была 298000 руб.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Мля, с августа езжу, не заметила этого. Как так?

---

Так может у тебя под попой подушечка сьехала влево и ты сидишь не по центру сидения.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Нет, у него все хорошо, просто оч нравится машина.

---

Мде, не понимаю, как мужику может нравится такое, женщине понятно, но мужику... без коментариев.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

Я хз на какой ты волге ездил)))

---

на всех модификациях, начиная с выпуска начала 80-х годов и далее, кроме последней и экспериментальных. и все они были одинаково неудобны. последний раз пару лет назад на ГАЗ-31105 в такси, блин проклял всё тогда, до сих пор помню это ведро.

quote:

---

Изначально написано Germanman:

кроме последней

---

Вот такая у меня и была. Ездил еще на 29-й 1998гв вроде, там все другое, сиденья, рычаг кпп, место водителя, их сравнивать некорректно.

quote:

---

Изначально написано Germanman:

ГАЗ-31105 в такси

---

Это отдельная тема)) Приехала ко мне как-то тоже 105-я такси (давно было, где-то 2009 год). За рулем еще армянин сидел) Поехали. Я думал она не доедет, там вся подвеска ходуном ходила на столько, что такое ощущение, без сайлентблоков давно и амортизаторов)))

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

Вот такая у меня и была.

---

судя по фоте, у тебя была 31105, это не последняя, последняя - Сайбер. на 31105 ездил много.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

она не доедет, там вся подвеска ходуном ходила на столько, что такое ощущение, без сайлентблоков давно и амортизаторов)))

---

я писал про удобство салона вообще-то. про остальное в волге - отдельная тема. не путаем.

quote:

---

Изначально написано Germanman:

судя по фоте, у тебя была 31105, это не последняя, последняя - Сайбер. на 31105 ездил много.

---

Да, но она из волг этого кузова и была последняя, последнюю такую сделали в 2009 году.

Сейчас у меня сайбер как раз, но это уже не волга так сказать (только шильдик)

quote:

---

Изначально написано Germanman:
последний раз пару лет назад на ГАЗ-31105 в такси

---

Что за отстойная служба такая, лет 5 не видел "Волг" в службах города Катался один принципиальный мужчина на 02-й, но давно его не видно уже.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
и все они были одинаково неудобны

---

Более 10 лет пассажиром по всей УР на ГАЗ-3102, 3110. Комфортная посадка для пассажиров, сидящих сзади. Никаких неудобств

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
Да будет волгосрач

---

Здесь тема так от одного к другому переходит, что уже по моему не важно по какому поводу срач устраивать.

quote:

---

Изначально написано Germanman:

я писал про удобство салона вообще то. про остальное в волге - отдельная тема. не путаем.

---

Мне и многим другим было очень удобно в салоне и многим, кто первый раз ехали на моей волге, тоже очень очень понравился салон, я бы сказал более удобный из тех машин, что предлагали за подобную цену - приора, логан, ланос, нексия вообщем бюджетные. Конечно, я говорю про тех, кто ездил на бюджетном классе, а не на скажем камри, мондео, теане.

Не зря советская элита ездила на "Волгах". Глупо спорить с целой эпохой.

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:

Что за отстойная служба такая, лет 5 не видел "Волг" в службах города

---

твоя любимая, чо попросил больше не присылать это. не присылают.

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:

Более 10 лет пассажиром по всей УР на ГАЗ-3102, 3110. Комфортная посадка для пассажиров, сидящих сзади. Никаких неудобств

---

уж прости, но ты - мелкий дрищ тебе везде удобно, ты универсальный, как китайцы.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
но ты - мелкий дрищ

---

Не прихотливый. Так правильнее

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:

Не зря советская элита ездила на "Волгах". Глупо спорить с целой эпохой

---

глупо спорить тогда, когда ничего лучше нет, для тебя это эпоха. и элита ездила на чайках, люди значимые на волгах, остальные на чем придется, плебс - на ОТ.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
глупо спорить тогда, когда ничего лучше нет

---

Всё в сравнении познаётся. А сравнивать было не с чем

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:
Не зря советская элита ездила на "Волгах".

---

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

Мне и многим другим было очень удобно в салоне и многим, кто первый раз ехали на моей волге, тоже очень очень понравился салон, я бы сказал более удобный из тех машин, что предлагали за подобную цену - приора, логан, ланос, нексия вообщем бюджетные. Конечно, я говорю про тех, кто ездил на бюджетном классе, а не на скажем камри, мондео, теане.

---

ну вот опять цена но мне удобнее в логане, приоре, ланосе. в нексии меньше удобно, волга по удобству последняя в списке, повторюсь, даже в оке мне удобнее.

может другие были, как Proektirovchik?

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:

Не прихотливый. Так правильнее

---

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:

Всё в сравнении познаётся. А сравнивать было не с чем

---

тогда и нечего тут про эпоху говорить. есть вещи вкуснее пряника.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
ж прости, но ты - мелкий дрищ тебе везде удобно,

---

вас послушать так вам и в волге неудобно и в В-классе и камра "серый седан увеличенных размеров" . единственный достойный авто - фиеста.

quote:

---

Изначально написано sloniki:

вас послушать так вам и в волге неудобно и в В-классе и камра "серый седан увеличенных размеров" . единственный достойный авто - фиест

---

вот задрали люди, которые читают по диагонали.

quote:

---

Изначально написано Germanman:

но мне удобнее в логане, приоре, ланосе. в нексии меньше удобно, волга по удобству последняя в списке, повторюсь, даже в оке мне удобнее.

---

повторить? повторю, копипаст нигде не жмёт. и в этом списке нет фиесты в принципе, как и камри и т.д.

quote:

---

вот задрали люди, которые читают по диагонали.

---

просто ужас как. и сижу не пойму, то ли тупые, то ли читать не умеют. Похоже первое.

А что такое удобно? С чем его едят? Хотя бы критерии бы пора уже вывести.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
А что такое удобно? С чем его едят? Хотя бы критерии бы пора уже вывести.

---

Удобство - такая же субъективная вещь как и внешний вид. Если только нет крайностей.
И судить по таким субъективным вещам объективно на мой взгляд не правильно.

А вот измеренные данные уже могут дать объективно, что лучше что хуже. К сожалению по технической части весты еще ничего не известно, слишком мало она в эксплуатации.

По чему на мой взгляд можно было бы давать оценку: Результатам EuroNCAP, каким нибдь независимым тестам по тормозному пути, радиусу разворота. Данные бы показали как хороша веста в управлении и безопасности.

Если судить по внешности и удобности то можно прицепить голосовалку, чтобы каждый отдал свой голос за наиболее приятную и понравившуюся по внешности машину, естественно из одноклассников. Тоже хоть какой то задел на объективность был бы в таком субъективном измерении.

Самая мегаудобная вещь в Волге - это мягкая задняя стойка кузова, за которой прячется голова заднего пассажира. В дороге можно на нее наклонить голову и спать. Суперособенность. Которой нет ни у кого.
За это я простил ей все.

quote:

---

Изначально написано gprog:

Удобство - такая же субъективная вещь как и внешний вид. Если только нет крайностей.

---

так еще и относительная вещь.
Вот читаю посты Пушистой, как она форды нахваливает. Хотел бы я посмотреть, как жители деревень рассказали про комфорт фодра, особенно в период осень - зима - весна. Или как жители мегаполиса бы рассказали про комфорт какой-нибудь тойоты тундра или секвойя, или какой-нибудь городской житель и по совместительству офисный планктон начал бы всем рассказывать про комфорт шнивы.

quote:

---

Изначально написано gprog:

По чему на мой взгляд можно было бы давать оценку: Результатам EuroNCAP, каким нибдь независимым тестам по тормозному пути, радиусу разворота. Данные бы показали как хороша веста в управлении и безопасности.

---

адекватные люди строят дискуссии, опираясь на объективные параметры, а субъективные это так - к слову, обычно.

quote:

---

Изначально написано Germanman:

но мне удобнее в логане, приоре, ланосе. в нексии меньше удобно, волга по удобству последняя в списке, повторюсь, даже в оке мне удобнее.

---

Так я и ни про тебя имел ввиду, написал свои ощущения)

Почему фиеста то седан только? У Рио и солярок и прочих не выделено... Наверно для меня опять да?

Diablo12, в "нерезиновой" Tesla в такси гоняет, а ты про новую Короллу пишешь. Кредиты отрабатывают скорее всего (жилье/машина).