цитата:

---

они их ведь как то перед выездом должны прогревать?!

---

вроде в теплых боксах стоят, а не у подъезда.

Набор кучи факторов
- машины в боксах, при тревоге никто не греет, завели и поехали
- отправляют ближайшие подразделения и не только
- постоянные тренировки по отработке нормативов

все делается для максимального быстрого прибытия.

вы на карбюраторных машинах ездили вообще? там что +30 что -30с один фиг их греть надо.

а подсос то им нахрен? виталик убейтес.

цитата:

---

вы на карбюраторных машинах ездили вообще? там что +30 что -30с один фиг их греть надо.

---

У меня карбюраторный ЗИЛ, Для этого нужно с автомобилем обращаться не на "ВЫ" а на "ТЫ" и знать его технические характеристики, + в боксе зимой не ниже +18 и на ходу автомобиль прогревается гораздо быстрее чем просто работает на холостых оборотах.

цитата:

---

Тему можно Зарывать

---

Они их с какой-то периодичностью прогревают, чтобы машина на вызов была готова в любой момент.

и что подсос? ну вытащит пожарник его на полную. тапок в пол. свечки закидает. да и поедет она чих пых. ни за какие 2 минуты он на вызов не успеет.

ну зилов же не так много в автопарке.В основном камазы и уралы,так что никто с этим не заморачивается

они просто остывать не успевают со времен создания пожарной охраны)))

цитата:

---

Изначально написано vitaly zm99:
и что подсос? ну вытащит пожарник его на полную. тапок в пол. свечки закидает. да и поедет она чих пых. ни за какие 2 минуты он на вызов не успеет.

---

Какие свечи закидает? Ты же сам писал, что машины дизельные...

Дизельный карбюратор. Ваще вуася ты не панимаещ да.

кто сидит??? он же памятник!!!

цитата:

---

и что подсос? ну вытащит пожарник его на полную. тапок в пол. свечки закидает. да и поедет она чих пых. ни за какие 2 минуты он на вызов не успеет.

---

сразу видно, никогда не владел карбовым авто, а если и владел то не умел им "пользоваться"

цитата:

---

Изначально написано RockYourLife:

сразу видно, никогда не владел карбовым авто, а если и владел то не умел им "пользоваться"

---

может и владел, но ушатайкой конкретной.
Были три карбовые машины, все отлично ездило в любую погоду (ну если не принимать во внимание -30)

цитата:

---

(ну если не принимать во внимание -30)

---

враки

машины стоят в тёплых боксах это раз. года у машин 80е 90е но пробег то какой? дай бог в год 3-4 тыс накатывают, состояние идеальное. любой двигатель - это завёл и поехал если нет экстремально низкой температуры.

цитата:

---

машины стоят в тёплых боксах это раз. года у машин 80е 90е но пробег то какой? дай бог в год 3-4 тыс накатывают, состояние идеальное. любой двигатель - это завёл и поехал если нет экстремально низкой температуры.

---

На счет пробега, да он всегда маленький, но моторесурс двигателя больше чем пробег, так что двигатели изнашиваются быстрее чем сам автомобиль, так как на пожарах автомобиль работает с агрегатом на средних или на максимальных оборотах, в зависимости на сколько стволов он работает. Расстояние до очага горения тоже имеет значение, чем дальше от очага ПА находится тем больше ему нужны обороты двигателя, на 100 метров рукавной линии теряется давление в Одну атмосферу. В среднем автомобиль держит давление в рабочей рукавной линии 3-5 атмосфер. Как то так

В "советское время" один из одноклассников клятвенно заверял, что от дядьки, который работает водителем ГАЗика-аварийки "на связи [телефония, что ли, или уж не помню, ну или телеграф/телетайп какой - че там важное тогда было]", слышал- у нескольких особо нужжныхважных таких машин движки просто меняли с периодичностью определенной, ну пусть совру - раз в год, что ли.
Мол, оч ответственно, цена движка смехотворна в масштабах проблем от возможных затянувшихся перебоев, "сверху" не скупились на содержание техники по этой линии.

Помидорами не кидаться, просто слышал-щас написал

Я ездил и езжу на карбюраторных машинах. Зимой грею только для обдува стекол (чтоб не замерзали), летом вообще не грею.
А МЧС-транспорт в боксе стоит - смысла греть нет.

там специально сделано сел, завел и поехал в любое время года

а чо, пятниццо штоль??

Интересная тема)
Служил в пожарной части.
С заводом проблем небыло.
А вот с перегревом ппц полный)особенно на 131

Кстати норматив,чтобы выехать с бокса у нас был 45 сек,после подачи тревоги.

история редактирования

цитата:

---

норматив,чтобы выехать с бокса у нас был 45 сек,после подачи тревоги.

---

прям как в армии))

цитата:

---

прям как в армии))

---

цитата:

---

Служил

---

цитата:

---

с перегревом ппц полный

---

с этого момента поподробнее пожалуйста...

зил 131 ,летом морду специально разбирали,потому,закипали постоянно
Урал 5557 был,всегда на нем старались ездить и бочка была 5 тонн,а на зиле всего 1.5 тонны.

история редактирования

цитата:

---

зил 131 ,летом морду специально разбирали,потому,закипали постоянно

---

Может открылки скидывали боковые, есть такая Беда на 131 если не закипит то бензонасос откажет в неподходящий момент, при работе с агрегатом капот держим открытым. На Зил130 такой проблемы не наблюдал чтоб был перегрев а вот бензонасос и там и там отказывает регулярно, боремся с этим таким способом, из ведерка водичкой на Бензонасос польем и Вуаля, робит как Новенький

на зиле 131 бочка 2.4 тонны мне говорили и самая старшая машина была несколько лет назад 1976 года вроде зил 130
и срок службы у них 10 лет

вот наши машины,еще лестница стоит в боксе)

история редактирования

ТС,напиши свой адрес,пожарники к тебе торопится не будут

цитата:

---

пожарники

---

Пожарные!

немного офф...однажды полировали мою восьмёрку в пожарной части....для этого пришлось выгнать из бокса Урал...естественно спалились командиру той части(стоить отметить,что к пожарным отношения не имею ни я ,ни друг с кем полировали авто,как мы оказались в том помещении отдельная стори)...пришлось задержаться на пяток часов и полирнуть ещё пару непредвиденных авто ...ЗЫ урал всё это время стоял на улице и переодически прогревался...

цитата:

---

из ведерка водичкой

---

из армейских баек бати - мокрые тряпки наше все (с)
чем меньше ты пьешь, тем дальше ты уедешь!
и это не про бухло

цитата:

---

из ведерка водичкой на Бензонасос польем и Вуаля, робит как Новенький

---

так и представляю,как рядовой Вуаля бегает в шоке,увидев КАК поступили с рядовым Бензонасос ,что бы не дай бог повторить судьбу Новенького...ГЫЫ шучу...

А чем пожарные занимаются во время дежурства? Тоже на марке сидят?

цитата:

---

А чем пожарные занимаются во время дежурства? Т

---

видел ихний распорядок дня....та ещё жесть...режимное предприятие так то...и муштра ,беготня,куча разных тренировок и прочего дрочилова присутствуют...респект и уважуха так то ПАРНЯМ....ЗЫ насчёт марка не знаю точно,но ,Ricka,вроде как , из тех самых .....

picture uploading21757