Если учесть, что материалы имеют свойство изменять свою форму, ведь даже металл растягивается и сжимается при приложении сил с двух противоположных сторон в векторах, направленных друг от друга(либо друг к другу), то при старте переднеприводный автомобиль растягивается и становится длиннее на 0,0000000010 микрн, то явно тело за рулем поедет с большей задержкой(порядка 10 наносекунд), чем передние колеса, а задние пассажиры еще позднее .
На заднем приводе ощущение вдавливания многократно усилится вследствие уменьшения размеров салона, так как задние колеса уже тронулись, а передние еще только продолжают преодолевать силу трения и сопротивления качению.
история редактирования
