на РОИ пусть выносят - за пару месяцев наберёт нужные 100 000.

quote:

---

Originally posted by Не верь в худо:
хрень это . Если сделают 5 метров. то тут типа либо ты прав, либо пеший труп, т.к хрен кто будет тормозить.
Ну и вроде как если машина у пеш. перехода остановилась, то значит идет пеший и все останавливаются(по правилам), а тут и не определишь и пешего не заметишь

---

а к примеру- 3 полосы в каждом направлении. С противоположной идет пеший, ты подъехал(в крайней правой) и ждешь его, как дурак. А если бабка ползет- ваще трубанах-мона покурить у машины успеть
ИМХО- дельно, но нужно дорабатывать тему.

PS Раньше никто пеших не пропускал ваще, пока штрафы не сделали заоблачные. ))

история редактирования

поддержу инициативу, хотя есть рег на такие случаи жизни

quote:

---

Originally posted by ЗОМБИ:

есть рег на такие случаи жизни

---

Ты так уверен, что он спасёт?

однозначно нужно учитывать "полосность", а не метры. ближе двух полос от тебя - пропускаешь. только в таком варианте могу поддержать - иначе будет "мне показалось, что там было 5 метров, поэтому труп сам виноват". некоторые пешие имеют обыкновение ускоряться внезапно, чтобы облегчить бремя ожидания водителям (сам этим иногда грешу) - они будут забегать под правый ряд как пить дать.

quote:

---

Originally posted by Hichhok8:

Ты так уверен, что он спасёт?

---

+1. ГИБДДшники будут только рады.

quote:

---

Originally posted by 7dyan:
однозначно нужно учитывать "полосность", а не метры.

---

Да без разницы. Ибо полосность тоже придется доказывать. В любом случае ПДД обязывает снизить скорость при подлете к зебре.

история редактирования

Тока что вернувшись с тайланда - предлагаю вообще пешеходов не пропускать!

Там либо ты быстрый и очень внимательный - либо мертвый )

Но скажу одно - пешеходов там сбивают на порядок меньше чем в России....

quote:

---

Originally posted by Hichhok8:

Ты так уверен, что он спасёт?

---

меня да

но есть категория людей - "лох-это судьба", им даже Зюганов не поможет.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by ЗОМБИ:

меня да
но есть категория людей - "лох-это судьба", им даже Зюганов не поможет.

---

Голословные понты или есть конкретный пример?

quote:

---

Originally posted by Hichhok8:

есть конкретный пример?

---

какой тебе пример нужен, я не задрот, который ходит с камерой за ментами и что то им доказывает, выкладывая параллельно это в ютуб, все решается тихо и мирно

почитай ПДД и купи рег, если есть водительское удостоверение с автомобилем, а опыт общения с гаишниками придет со временем....ну а если не придет, то без обид)

история редактирования

Если сейчас часто не пропускают когда, должны остановиться. То что будет с учетом этой поправки ?

я как водитель против этой поправки. Слишком много проблем и нюансов возникает в таком случае. Как пешеход я тупо буду бояться ходить по нерегулируемым. У каждого 5 метров свои, то есть как бы можно будет вполне легально не пропускать пешеходов или пролетать под носом.
И мне не сложно на Пушкинской, например, пропускать пешехода слева, самому находясь в крайней правой

история редактирования

Чувствуешь себя правым - с протоколом идешь в суд. Проверено. Два раза обращался, оба раза постановления отменили. Один раз как раз по пропусканию пешехода. Не критично много времени отнимает.

quote:

---

Originally posted by SERZHant:
И мне не сложно на Пушкинской, например, пропускать пешехода слева, самому находясь в крайней правой

---

вот как раз на пушке-то частенько ловят за то, что не пропустил слева от остановки пеших. Сам не раз был свидетелем. Глупость это. Поправка нужна, но не совсем в таком виде. В каком виде-пусть думает дума. На то она и дума, чтобы думать.

история редактирования

Поправке - хрень. Не с той стороны подходят.
Предлагаю. Запретить делать нерегулируемые пешеходные переходы при наличии более 2 полос. ВСЕ. Проблема решена.
А пешеходку через Удмуртскую рядом с Либкнехта не иначе как геноцидом населения назвать нельзя.

quote:

---

Mighty Oak

---

дело говоришь. но мы же в России. Поставят везде светофоры, вместо того чтобы убрать или сделать надзем/подзем

quote:

---

Originally posted by Mighty Oak:
Запретить делать нерегулируемые пешеходные переходы при наличии более 2 полос. ВСЕ.

---

Правильно,

quote:

---

ВСЕ.

---

Пробки обеспечены 100500%.
Дурость это ставить светофоры через каждые 500 метров. Коллапс дорожный обеспечен.

quote:

---

А пешеходку через Удмуртскую рядом с Либкнехта не иначе как геноцидом населения назвать нельзя.

---

таких ПП полно в городе ( у Радиотехники, на Новоажимова.....)

quote:

---

И мне не сложно на Пушкинской, например, пропускать пешехода слева, самому находясь в крайней правой

---

на Центральной площади вообще пора светофоры ставить. один хрен пешики ползут и пробки создают.

quote:

---

Originally posted by Ш@к@л:

на Центральной площади вообще пора светофоры ставить. один хрен пешики ползут и пробки создают.

---

плюсану. Задрали там е...ть за пеших.

Был у меня сабж со штрафом недавно. Я двигался в крайней правой по ул. Автозаводская (недалеко от Столицы). Там 3 полосы для движения в одном направлении. Во время проезда пешеходного перехода, пешеход вступил на крайне левую полосу. Ниже видео снятое инспектором ДПС, по которому меня и штрафанули по 12.18:

На видео я в крайне правой на красной машине, якобы не уступил дорогу пешеходу переходящего проезжую часть. Сколько не пересматривал видеозапись, так и не смог увидеть, какую помеху пешеходу я создал.

С нарушением я не согласился, написал жалобу в районный суд. Параллельно написал в ГИБДД, за разъяснением ситуации. Вот скан ответа ГИБДД:

из которого следует, что для привлечения по ст. 12.18 пешеходу безусловно должна быть создана помеха, и он вынужден был изменить направление движения или скорость. По видео очевидно, что помех создано не было.

Несмотря ни на что, первый суд я проиграл, судья оставил жалобу без удовлетворения. Основной посыл в решении суда - я не снизил скорость перед переходом, что требуется правилами дорожного движения. Думаю апеллировать, имеет ли смысл? Кому интересно, могу выложить текст жалобы, и решение.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by prickly:
Был у меня сабж со штрафом недавно.

---

Спс за пример по сабжу. Вот из-за таких нелепых терок, занимающие огромное количество времени, нервов и, возможно, денег, необходимо корректировка ПДД в этой части.
ПС ГИБДД ничего внятного не ответили. ПО крайне ймере я не понял

история редактирования

quote:

---

ПС ГИБДД ничего внятного не ответили. ПО крайне ймере я не понял

---

В моем обращении в ГИБДД было много вопросов (я там еще про видеофиксацию спрашивал несколько вопросов), поэтому в ответе небольшая мешанина. Что касается сабжа, то надо смотреть 3 абзац ответа ГИБДД.

quote:

---

Originally posted by Mighty Oak:

Запретить делать нерегулируемые пешеходные переходы при наличии более 2 полос.

---

Тоже верно.

quote:

---

Originally posted by ZLife:

Пробки обеспечены 100500%.

---

Нет, если светофор будет по требованию и с правильными настройками. Видел как функционирует в некоторых Европейских городах - все в порядке. Другой вопрос, что они должны комплектоваться заборами на разделительной, чтобы физически для пешего было невозможно перебежать в другом месте.

quote:

---

Originally posted by prickly:

В моем обращении в ГИБДД было много вопросов (я там еще про видеофиксацию спрашивал несколько вопросов), поэтому в ответе небольшая мешанина. Что касается сабжа, то надо смотреть 3 абзац ответа ГИБДД.

---

Т.е. тебя фактически штрафанули за неснижение скорости. Но не как не по ст.12.18 за непредоставление преимущества.

quote:

---

Originally posted by 7dyan:

Нет, если светофор будет по требованию и с правильными настройками. Видел как функционирует в некоторых Европейских городах - все в порядке. Другой вопрос, что они должны комплектоваться заборами на разделительной, чтобы физически для пешего было невозможно перебежать в другом месте.

---

В том то и дело, что уй кто будет ставить разделительные заборы.

quote:

---

Originally posted by ZLife:

Т.е. тебя фактически штрафанули за неснижение скорости. Но не как не по ст.12.18 за непредоставление преимущества.

---

Нет. Смысл такой:

1) не снизил скорость перед переходом (при подходящем пешеходе) ->
2) нарушил п. 14.1 ПДД ->
3) не пропустил пешехода (в ПДД сказано дословно: "чтобы пропустить
пешеходов") ->
4) не уступил дорогу пешеходу ->
5) штраф по ст. 12.18 КоАП.

А то что в ст. 12.18 есть четкое понятие "уступить дорогу", и это подразумевает создание помехи, а не какое-то не понятное "чтобы пропустить пешеходов", суд посчитал не важным. Насколько я понял после суда, нарушение п. 14.1 ПДД автоматом влечет штраф по ст. 12.18 КоАП, хотя на мой взгляд эти статьи не связаны (в ПДД одно требование, а КоАПе штраф за другое требование).

Итог: жалоба не удовлетворена, штраф 1000 р. на мне так и остался.
Думаю судится дальше, в верховный суд УР.

quote:

---

Originally posted by prickly:
хотя на мой взгляд эти статьи не связаны

---

в том то и дел, что не связаны!

Снизить скорость, пропустить пешехода ....
Это всё конечно замечательно, но почему никто, НИКТО!!! не вспоминает ещё один интересный пунк ПДД? А именно:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.......

Почему ГИБДеДейцы не учитывают тот факт что пешики реально "кидаются" под колеса на переходах. Это реальное нарушение пешеходом ПДД и должно наказываться штрафом. А нынче этот штраф не маленький. И не знание закона не освобождает от его ответственности. Или у нас в стране действительно действуют двойные стандарты?
Кстати, знание и умение вовремя ввернуть данный пункт правил при разговоре с инспектором пару раз меня выручало.

quote:

---

Originally posted by amberio:
пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся .

---

Фигня все это. Никто это не учитывает. В ПДД есть еще много, так называемых, "рекурсий", типа: Водить маршрутного ТС должен убедиться, что его пропускают, отъезжая от остановки, когда как водитель обычного ТС должен уступить ему дорогу. Сейчас за это поднялись штрафы. Будьте внимательнее.

quote:

---

Originally posted by ZLife:

В том то и дело, что уй кто будет ставить разделительные заборы.

---

Ну, мне кажется, что вы зря так категорично, потому что их ставят) На Ленина у Реала, на 40ЛП. Так что...

quote:

---

Originally posted by amberio:

Почему ГИБДеДейцы не учитывают тот факт что пешики реально "кидаются" под колеса на переходах.

---

Или что пешики некоторые настолько боятся выходить на переход, что сперва убеждаются, что авто проезжает, а переходить начинают, когда авто с ними поравняется Однажды был остановлен при таком эпизоде, слава богу, инспектор согласился, что такое поведение - неадекватно, а у пешего на лице написано, что он дэбил (по стечению обстоятельств, тот как раз пошел в сторону ГИБДДшной машины, где продемонстрировал выпученные глаза и неумение связать двух слов). Это я к тому, что от пеших вообще глупо что-то требовать - они ни правил не знают, ни о том, как их действия трактуют другие участники движения, не парятся. Описанное выше поведение, кстати, свидетельствует, ИМХО, о том, что человек не привык, что его пропускают, а значит постоянно переходит в неположенном месте.

история редактирования

Люди с другого города мне сказали, что у нас в Ижевске пешие непуганые- бегают по пешеходным как олени

история редактирования

и как лоси не на пешеходных

голосуем.

quote:

---

Originally posted by ZLife:

что у нас в Ижевске пешие непуганые

---

Ну в Казани мне показалось верхом наглости когда конкретный мудак на нексии продолжает движение на людей переходящих ПП и при этом еще сцуко сигналит...

quote:

---

Originally posted by ladaferrumtrader:

Ну в Казани мне показалось верхом наглости когда конкретный мудак на нексии продолжает движение на людей переходящих ПП и при этом еще сцуко сигналит...

---

там водилы-бараны. А у нас- пешие :-)

quote:

---

Originally posted by amberio:

Почему ГИБДеДейцы не учитывают тот факт что пешики реально "кидаются" под колеса на переходах.

---

Это как раз ты должен учитывать по существующим правилам. И как они должны это учитывать? Гораздо проще ловить пеших на регулируемых переходах, где машин поменьше, когда они пустую дорогу на красный свет переходят. И доказать их нарушение проще в таком случае, вот светофор, вот ты на проезжей части. и пофиг, что машин в радиусе километра нет. А доказывать, что он "не убедился" в чем то, запаришся.