quote:

---

Originally posted by Пилип:

"Своя" полоса кончилась до перекрестка, теперь поворачиваем куда хотим.

---

Щас... иди учиться
Действие знаков 5.15.1 Направления движения по полосам и 5.15.2 Направления движения по полосе, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, (с)
Ты, милок, кроме п.10.1 ничего не выучил?

Распространяется не полоса, а направление с нее. А если нет знака - все, мозговой коллапс?

quote:

---

Originally posted by Пилип:

Про любой, где не оговорено иное.

---

Вау! Маразм крепчает. Смотри штанишки на ПП не порви...

движение по полосам есть, а разметки на перекрестке нет из-за этого весь сыр-бор,(я за движение по воображаемым полосам-разметкам) но при ДТП сразу всплывет помеха справа

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Пилип:

Распространяется не полоса, а направление с нее.

---

Чо курим? Тебе русским по белому написали. Действие знаков распространяется. Знаки называются "движение по полосам". Поэтому на весь перекресток распространяется и полоса и направление движения по ней. Для особо одаренных таких как ты, еще и разметку на некоторых перекрестках наносят.

quote:

---

А знаки Движение по полосам (если они тут имеются)

---

Не сумлевайтесь милые...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by seen-geo:

при ДТП сразу всплывет помеха справа

---

Епстудей! Доколе? Преимущество справа при ВЗАИМНОМ ПЕРЕСТРОЕНИИ. Помеха справа - это для проезда нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог.
Если ты будешь двигаться по прямому участку в средней полосе и без светового сигнала или с ним решишь ПЕРЕСТРОИТЬСЯ в левую тебе движущиеся по левой обязаны уступить?

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками
5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Вроде по-русски написано,все понятно.А то что вы пытаетесь выдать за "распространяется на весь перекресток" не более чем запрет повернуть налево из правого ряда после выезда на перекресток.

quote:

---

Изначально написано nazlovragam:

Епстудей! Доколе? Преимущество справа при ВЗАИМНОМ ПЕРЕСТРОЕНИИ. Помеха справа - это для проезда нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог.
Если ты будешь двигаться по прямому участку в средней полосе и без светового сигнала или с ним решишь ПЕРЕСТРОИТЬСЯ в левую тебе движущиеся по левой обязаны уступить?

---

Вы более внимательно читайте ПДД и тогда не будет возникать подобных вопросов.

Ну и разьяснения по поводу правила "правой руки".Использование этого правила несколько выше,чем вы себе предполагали.Я лишь взял интересующий нас пункт.

;Помеха справа; на перекрестках Правило ;правой руки; может быть применимо и в процессе перемещения по перекресткам. Несмотря на то, что ПДД в разделе 13 регламентируют определенные правила по проезду по перекресткам, процесс при желании можно достаточно серьезно упростить, используя самое универсальное правило правой руки. Сформулировать данный принцип можно следующим образом - при равных возможностях водители должны разъехаться с иными транспортными средствами, используя как раз правило ;правой руки;. Сложности с использованием данного правила, применяемого на перекрестах, как правило, сопровождается некоторой динамичностью дорожных событий. В процессе перемещения по перекрестку требуется помнить ситуации, когда применять правило ;правой руки; настоятельно не рекомендуется. Это ситуации максимально четкой регламентации грамотно выстроенной очередности движений. Вот самые основные из них: ;спор; с трамваем. Рельсовое транспортное средство должно проехать первым, так как у него имеется приоритет, основанный на самой категории данного городского средства передвижения. Правило помехи справа в отношении трамвая не актуально. Трамваи во всех ситуациях пользуются приоритетом; изначальная неравнозначность позиций. Если водители находятся на трассе на разных по приоритетности направлениях, то есть кто-то едет на основной, а кто-то на второстепенной, их отношения не будут решаться с использованием принципа ;помехи справа;. Сюда также можно отнести ситуацию, когда перемещение осуществляется по дополнительной секции светофора. Это ситуация распространяется на основной сигнал запрещения.
Источник: http://pravo-auto.com/pomeha-sprava-kto-dolzhen-ustupit/

На данном перекрёстке поворот налево осуществляется по 3-м полосам.Не меняя полосы,поворачиваешь налево по своей полосе и всё.А по мнению некоторых,авто, крайнее справа при повороте имеет приоритет перед остальными находящимися слева.Может "гулять" по всей ширине дороги при повороте,даже не включая поворотники?! Как этот таджик.
Да уж....((

история редактирования

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

Вроде по-русски написано,все понятно.

---

Действительно.
Вот только вы рассматриваете поворот налево только с левой крайней полосы.

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

не более чем запрет повернуть налево из правого ряда

---

А если этим знаком как раз и разрешается поворот налево из правого ряда? А в конкретном обсуждаемом случае поворот налево возможен сразу из трех полос. Вы находясь на самой правой из них на перекрестке как будете двигаться, если дорога на которую вы поворачиваете тоже имеет три полосы? Неужели в самую левую сразу резанете? Вы же "помеха справа".

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

А то что вы пытаетесь выдать за "распространяется на весь перекресток"

---

Не я это. Это ПДД.

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

не более чем запрет повернуть налево из правого ряда после выезда на перекресток.

---

В ПДД для запрета имеются запрещающие знаки.
В данном случае речь идет о знаках особых предписаний

Господа, вы в автошколах учились? Или где?

 

история редактирования

quote:

---

Изначально написано пенсионер11:
На данном перекрёстке поворот налево осуществляется по 3-м полосам.Не меняя полосы,поворачиваешь налево по своей полосе и всё.А по мнению некоторых,авто, крайнее справа при повороте имеет приоритет перед остальными находящимися слева.Может "гулять" по всей ширине дороги при повороте,даже не включая поворотники?! Как этот таджик.
Да уж....((

---

Ну такие у нас ПДД.Надежда только на адекватность водителей.По ПДД при проезде ПО перекрестку следует помнить о правиле правой руки,т.к. ничем другим этот проезд не регламентируется пока.Хотя наконец-то уже начинают наносить разметку на перекрестках.

quote:

---

Изначально написано oleg291271:
Ну такие у нас ПДД.Надежда только на адекватность водителей

---

Никто здесь не пытается это понять и притягивают за уши любые обрывки правил.

quote:

---

nazlovragam

---

Я вам все описал выше.Проходить по второму кругу нет никакого желания.Можете и дальше быть уверенным в своей правоте,но я бы не стал опираться на субьективные доводы.Водитель должен руководствоваться ПДД,дорожными знаками и разметкой.В ПДД при проезде ПО перекрестку нет четких и точных границ.Знак,как я уже сказал,указывает лишь направление движения,но никак не приоритет.А разметка отсутствует.Остается только помеха справа.
Понимая ваше негодование,очень надеюсь,что сие упущение начнут исправлять.

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

Ну такие у нас ПДД

---

Давайте ещё раз.
Если у Вас такие ПДД, то уточните, пожалуйста, такой момент,
Если на этом перекрестке авто стартует с крайней правой полосы и в процессе поворота подрезает всех, кто левее, и вообще в итоге совершает ДТП с тем, кто ехал в крайней левой. Кто будет виноват?

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

Вы более внимательно читайте ПДД и тогда не будет возникать подобных вопросов.

---

Следовательно вы считаете, что в результате "внимательного" прочтения ПДД

Если двигаться по прямому участку в средней полосе и без светового сигнала или с ним ПЕРЕСТРОИТЬСЯ в левую тебе движущиеся по левой обязаны уступить?

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

Правило ;правой руки; может быть применимо и в процессе перемещения по перекресткам.

---

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

Сформулировать данный принцип можно следующим образом - при равных возможностях водители должны разъехаться с иными транспортными средствами, используя как раз правило ;правой руки;

---

Ну и к чему это была портянка?
Для особо одаренных (епсттудей уже который раз сегодня общаюсь с гениями)

quote:

---

Originally posted by nazlovragam:

Помеха справа (правило правой руки для гениев) - это для проезда нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог.

---

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

Ну такие у нас ПДД

---

Неча на зеркало пенять, коли рожа крива

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

По ПДД при проезде ПО перекрестку

---

В ПДД нет проезда ПО перекрестку. Есть только проезд перекрестка.

Проще простого. Про правую руку на 4:40.
Сеня, береги руку (с)

quote:

---

Если двигаться по прямому участку в средней полосе и без светового сигнала или с ним ПЕРЕСТРОИТЬСЯ в левую тебе движущиеся по левой обязаны уступить?

---

Только последний раз!Хорошо!
При отсутствии разметки-да.

quote:

---

В ПДД нет проезда ПО перекрестку. Есть только проезд перекрестка.

---

Ну это я для непонятливых акцентирую внимание.

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Как раз из-за помехи справа, и возможности поворачивать налево в любой ряд

---

А как же про перестроение?

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

При отсутствии разметки-да

---

Жестко.
Пункт 9.1 не канает здесь?

quote:

---

А как же про перестроение?

---

Вы не замечали,что ширина полос на разных дорогах различна?Четко определить границы полос позволяет лишь разметка.В ее отсутствие количество полос определяется "на глаз".Кто-то "видит" три полосы,кто-то одну.Мне не хочется доказывать в суде,что именно мой глазомер является наиболее точным.

Я еще раз повторюсь,можете считать свою точку зрения единственно правильной,я не собираюсь вас переубеждать.Я лишь призываю не совершать необдуманных поступков.В итоге это может обернуться не в вашу пользу.

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

Кто-то "видит" три полосы,кто-то одну

---

Тот кто смотрит на знаки, тот видит правильное количество полос. А ездуны будут рассказывать в суде про свой глазомер.
Это поосто трэш какой-то.

quote:

---

Тот кто смотрит на знаки, тот видит правильное количество полос. А ездуны будут рассказывать в суде про свой глазомер.
Это поосто трэш какой-то.

---

К сожалению,таковы реалии.Даже запись регистратора может не иметь никакого значения или даже сыграть против ее владельца,в казалось бы очевидных ситуациях.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

лишь направление движения,но никак не приоритет

---

Лишь? Оргинально. О каком приоритете вы пытаетесь говорить в данной ситуации? Автомобили движутся по трем параллельным полосам. Приоритет у правого только при ОДНОВРЕМЕННОМ перестроении с левым. При другимх вариантах перестроений в параллельных полосах приоритет у того кто движется без перестроения.

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

При отсутствии разметки-да.

---

Товарищи, это полный писец!! А при наличии - нет? Вот так эти гении и ездят. Они не знают как определить количество полос без разметки и поэтому считают, что едут ПО перекрестку равнозначных дорог. Это жирный такой писец!!!
Милок, на данном перекрестке есть знак который предписывает совершать левый поворот по трем параллельным полосам, поэтому счтай, что разметка у тебя есть. И если желаешь из средней полосы попасть в левую - будь добр включить поворотник и уступить всем кто движется по левой без перестроения.

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

В ПДД при проезде ПО перекрестку нет четких и точных границ

---

Гениально!!!
Пешиесчо...

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Скорее маневрирование. Оба совершают маневрирование

---

Если ехал по средней полосе, а выехал в левой, это маневрирование или перестроение?

При подобных ДТП сейчас выносится решение в обоюдной виновности.

По вашим рассуждениям, поворачивающий налево с Набережной на проезд Дерябина из правой полосы будет прав при ДТП???

Насколько я знаю,там из правой,только направо.

quote:

---

Originally posted by w124e320:

там из правой,только направо.

---

а кого это останавливает?

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.:-)

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

Кто-то "видит" три полосы,кто-то одну.

---

кто-то видит знаки, кто-то нет. Кто-то знает ПДД, кто-то нет. Кто-то соблюдает ПДД, кто-то нет.

quote:

---

а кого это останавливает?

---

Там пример не очень удачный.Ширина не позволит двигаться в несколько рядов.Нагляднее будет перекресток Ленина у Ленты.Раньше там тоже из правой полосы можно было только направо,но ввиду постоянной пробки налево поворачивали со всех полос.Вот там без записи регистратора было бы сложно доказать свою правоту,поворачивающему налево в правую полосу,Пусть даже оппонент повернул с неположенной полосы.
Вроде ты везде прав,а на деле окажется совсем не так.Даже запись не поможет,если оппонент будет чуть позади.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by nazlovragam:

Товарищи, это полный писец!! А при наличии - нет? Вот так эти гении и ездят. Они не знают как определить количество полос без разметки и поэтому считают, что едут ПО перекрестку равнозначных дорог. Это жирный такой писец!!!

---

Хочу переспросить: количество полос определяет главную дорогу?

Поворот налево должен осуществляться с крайней левой, а направо соответственно с крайней правой. Остальные полосы являются "вспомогательными" и должны по идее ждать, пока главный не повернет. Это следует из знаков, которые действуют до конца перекрестка, то есть я могу доехать до середины перекрестка и только потом повернуть налево или направо, а те кто правее или левее ждет.

Хоспаде, люди не ссорьтесь

quote:

---

Originally posted by w124e320:

при повороте налево можно повернуть в любую полосу

---

Пункт ПДД?

quote:

---

Originally posted by oleg291271:

При подобных ДТП сейчас выносится решение в обоюдной виновности.

---

Конкретный пример такого решения?