quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Какая легковушка проходимее него?

---

Да хотя бы та, у которой есть антибукс на передней оси

quote:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Какая легковушка проходимее него?

---

девятка (после фиесты, конечно). в комментах почти к каждому видео с покатушками джипперов ентот чудо-мобиль поминают.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Какая легковушка проходимее него?

---

запорожец, например

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Какая легковушка проходимее него?

---

Более легкая, имеющая больший клиренс, имеющая специальные антипробуксовочные устройства, имеющие более узкие колеса. В большинстве случаев, Матиз будет проходимее, просто потому что у него колея уже. Хотя, я думаю, проходимость авто, в большей степени зависит от разумности водителя.

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

у которой есть антибукс

---

Отсутствие антибукса - недостаток? Так он вообще мало у кого есть в этом классе. А где есть - так проходимости препятствуют другие факторы.

Блин, я забыл, с Дядей Вовой же нельзя спорить. Сорри, Ваш логан самый проходимый в классе. Удачи на дорогах и во дворах ))))

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Отсутствие антибукса - недостаток?

---

да.
недостаток - это отсутствие.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Отсутствие антибукса - недостаток?

---

Ну вывеси диагонально машину, при этом так, чтобы колеса стояли в углублениях и попробуй тронуться без антибукса. Или одно колесо на льду, а другое в рыхломснегу

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

А где есть - так проходимости препятствуют другие факторы.

---

Например?

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

Ну вывеси диагонально машину, при этом так, чтобы колеса стояли в углублениях и попробуй тронуться без антибукса. Или одно колесо на льду, а другое в рыхломснегу

---

и
Попробуй с антибуксом тронуться тот же Дастер с его имитацией блокировок способен только лёгкие бугорочки преодолевать. Хочешь забыть о диагонали - локрайт или принудиловка.
Наглядный пример - это л200/Паджеро спорт. Где суперселект едет без проблем изиселект без принудиловки в рзм стоит, хотя говорили, что на изи имитация есть.

quote:

---

Originally posted by aleh200:

Более легкая, имеющая больший клиренс, имеющая специальные антипробуксовочные устройства, имеющие более узкие колеса. В большинстве случаев, Матиз будет проходимее, просто потому что у него колея уже. Хотя, я думаю, проходимость авто, в большей степени зависит от разумности водителя.

---

Матиз - нашефсё? Надо было дастер из него делать . И неважно, что у него клиренса нет (так нужен он или нет???), и одна сторона пойдёт по целине и там увязнет из-за малого диаметра колёс и того же клиренса. Про узкие колёса - не всё так однозначно: а если повозка ляжет на брюхо раньше, чем дотянется колёсами до тверди? (для чего тогда нужна ЛЕГКАЯ машина? И какой одноклассник ЗАМЕТНО легче Логана?)
И, конечно, ширина колёс "важнее", чем рисунок протектора и свойства резины . Видимо, если всё это на машине есть, то можно зимой ездить и на каме-205
В общем, намешал ты винегрет, в котором сам ничего не понял.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Попробуй с антибуксом тронуться

---

Легко. У меня антибукс колодками буксуещего колеса, ане тягой и дросселем. Как только оно буксанет, колодки его тормозят и момент через дифференциал передается на небуксующее колесо кстати такой же принцип вроде на камри в прошлом кузове)

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
quote:Originally posted by Dimka52319:Попробуй с антибуксом тронуться Легко. У меня антибукс колодками буксуещего колеса, ане тягой и дросселем. Как только оно буксанет, колодки его тормозят и момент через дифференциал передается на небуксующее колесо кстати такой же принцип вроде на камри в прошлом кузове)история редактирования

---

Проблема в том, что когда пробокускующее колесо сдергивает вперёд со скользкого основания, то оно упирается как якорь. Сколько раз замечал как с антибуксом трогаются, морда пускает, а машина не едет. Обращал внимание на фокусы 3 помню, замечал за гранд Виталий такое на плохой дороге.

значит на грядущий шашлыкинг надо звать какого-нибудь гранд Виталия.

гранд виталий имеет ту же систему полного привода что и нивас
и по плохой дороге отлично едет.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Проблема в том,

---

проблема в том, что ты опять скатываешься до бабки базарной, не сталкивался с этим, не знаешь и пишешь чушь. И надо не обращать внимание на фокусы, а ездить и знать. Выше я подробно описал, как это работает, что зимой, что летом, ничего там не упирается, как якорь и не может упираться, так как тяга будет такой, насколько я педаль газа нажму, у меня нет ограничение по тяге и оборотам, хоть до 6000 об крути.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

что когда пробокускующее колесо сдергивает вперёд со скользкого основания, то оно упирается как якорь. Сколько раз замечал как с антибуксом трогаются, морда пускает, а машина не едет

---

Это антибукс оборотами ты видел скорее всего, когда колодками там с улицы блок абс слышно как работает и колодки по дискам фигачат тоже слышно.

quote:

---

Originally posted by aleh200:

Полноприводные кроссоверы

---

Как только муфта перегревается он превращается просто в кроссовер,т.е.по факту эти деньги только со светофора уйти в снегопад)))

школьник чуть не угодил под машину на ПП


тут ПДД по новому

quote:

---

Originally posted by maks88099:

maks88099

---

Вернул в родную колею тему, респект.

у368рр18...

идиот с телефоном...

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

у368рр18...

идиот с телефоном...

---

обычно лень выкладывать, но тут уж свернаглость)

Час назад подъезжаю к перекрестку Ленина х Карлутка, перед ним заняты все полосы, на красном. Белую мазду-хетч приметил еще у ипподрома из-за залепленного снегом заднего стекла (по барабану таким, что за ними делается!), а при подъезде по средней полосе она втиснулась в левую перед кем-то, так и оставшись "на двух стульях", а в средней так и осталась одна машина. На зеленый маздоезд поехал ПРЯМО.
Одновременно какой-то энурезник, уже стоя на красном вторым по порядку, объехал первого по тротуару и встал за светофором. Зачем встал - можно было и дальше ехать...

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

залепленного снегом заднего стекла (по барабану таким, что за ними делается!)

---

так в боковые же зеркала все видно, не?)

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

все видно

---

Наверно, центральное зеркало и задний дворник придумали идиоты?

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Наверно, центральное зеркало и задний дворник придумали идиоты?

---

бедные газелисты, пикаперы, грузовиководы. как же они без этого зеркала? а водители седанов без заднего дворника?

quote:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Наверно, центральное зеркало и задний дворник придумали идиоты?

---

Задние камеры придумали не идиоты.....у некоторых они с кнопочки, без задней скорости, тоже включаются

quote:

---

Originally posted by VAZda12:

бедные газелисты

---

(ааа, всё-таки идиоты придумали центральное зеркало)
У них выхода нет (но тогда вести себя осмотрительнее), если камеру не поставить, а здесь - махнуть дворником, если уж лень щеткой... Но по поведению маздоезда перед перекрестком понятно, что ему ВСЁ по барабану, а не только ЗА ним. Кстати, такая корреляция часто наблюдается: "сугробы" ведут себя неадекватно.

quote:

---

Originally posted by VAZda12:

а водители седанов без заднего дворника?

---

Заднее стекло седанов не так заметает снегом и грязью - обычно достаточно смести снег щеткой перед выездом, в т.ч. с крыши. Иногда остатки с крыши наметает на стекло - приходится после первого километра снова подмести, пока стоишь на красном. Если во время движения нет снегопада - ВСЁ, если есть - по городу иногда приходится включать обогрев.
Но проще же - "сел и поехал".

история редактирования

quote:

---

Originally posted by mabw:

Задние камеры придумали не идиоты

---

Сильно сомневаюсь, что у того балбеса стояла камера.

quote:

---

Изначально написано mabw:
Задние камеры придумали не идиоты.....у некоторых они с кнопочки, без задней скорости, тоже включаются

---

Лайфхак.
На машине с АКПП можно включить R, в том числе, и на скорости (на некоторых авто - нет, блокировка стоит). Коробке, как ни странно, ничего от этого не будет - электроника, мать ее. Но камера, если она есть, и задний фонарь включатся.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

центральное зеркало и задний дворник придумали идиоты?

---

Ехали на внедорожнике, багажник до потолка забит вещами, в салонное зеркало ничего не видно дальше багажа, ехали пользуясь боковыми зеркалами, все видно, все хорошо, трудностей не испытали - что не так?

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

багажник до потолка забит вещами

---

quote:

---

ехали пользуясь боковыми зеркалами, все видно

---

Не видно ЗА машиной. Схему обзорности сам нарисуешь?

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

обычно достаточно смести снег щеткой перед выездом, в т.ч. с крыши. Иногда остатки с крыши наметает на стекло

---

опять ты в чужом глазу соринку увидел, а в своем бревна не видишь - что, сразу было лень все смести, чтобы на светофорах не скакать сайгаком

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

приходится после первого километра снова подмести, пока стоишь на красном.

---

задрот)) тебе действительно так необходимо чистое заднее стекло и салонное зеркало?)

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Но проще же - "сел и поехал"

---

Почему нет, если водителю это не мешает. Для меня например это тоже не критично, не составляет труда ездить только по боковым зеркалам.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Не видно ЗА машиной

---

Ты идиот что ли? Настрой правильно зеркала. Если даже машина стоит сзади впритирку, ее обе боковины прекрасно видно в боковые зеркала чуть ли не от ее передних дверей. А вот на высоком внедорожнике легко просто не заметить в салонное зеркало маленькую машинку, ее просто в обзоре видно не будет.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
Ты идиот что ли? Настрой правильно зеркала. Если даже машина стоит сзади впритирку, ее обе боковины прекрасно видно в боковые зеркала чуть ли не от ее передних дверей. А вот на высоком внедорожнике легко просто не заметить в салонное зеркало маленькую машинку, ее просто в обзоре видно не будет.

---

а ты ездил с узким прицепом? его ни в боковые не видно не в центральное. НО он есть пчелка что ли называется.

Центральным зеркалом пользовался на Иж-21251 (там правого зеркала с завода не было). Сейчас в центральное смотрю только проверить пристегнут ли пассажир на правом заднем месте.
Дворник задний примерз еще осенью) не, он шевелится, но собака в сантиметре над стеклом.

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

так в боковые же зеркала все видно, не?)

---

Для чего лобовое такое большое? Поставь глазок от двери и катайся.