quote:
Изначально написано Niko Bellic:
Можно проехать на 75 и ни разу не остановиться, а можно ехать 40 и собрать все красные и пешеходники. Так что разница может быть далеко не 48 секунд, ога.
Расскажу на эту тему одну историю. История абсолютно правдивая, мой отец принимал в ней участие и рассказал мне. Передам своими словами, как помню. Он всю жизнь гаишником проработал. Многие гаишники знакомы с инструкторами автошкол. И вот у одного коллеги отца с инструктором автошколы вышел спор о том имеет ли смысл гонять по городу.
Дело было где-то 2004-2005. Решили забиться на бутылку водки. Суть спора - из одного конца города в другой через весь город сначала едет за рулем опытный водитель, сам инструктор. Потом в обратную сторону этим же маршрутом едет учебник. Инструктор утверждал что он приедет быстрее учебника и отрыв составит значительно больше 20 минут. Гаишник утверждал что отрыв составит менее 10 минут. Сошлись на 10 минутах. Маршрут был от пирогово от поста дпс, от развилки можгинского и нылгинского трактов, через Азина-Центр-Либкнехта-Удмуртская до поворота на ТЭЦ2 на Воткинском шоссе. 22 километра. Мой отец был как бы независимым наблюдателем. Инструктору разрешалось ехать быстро без грубых нарушений правил. Ну в смысле не ехать на красный свет и по тротуарам. А учебник должен был проехать как мог, Ну по правилам конечно. В общем итог - точных цифр гне скажу, но разница составила 11 с половиной минут. Через весь город. Между опытным водителем и учеником без прав. Ну коллега отца проиграл конечно по сути, т.к. уговор о 10 минутах был, водку потом купил, но батя мне потом всегда в пример приводил, что гнать особого смысла нет, светофоры всех уравнивают.
и было бы их значительно больше
