quote:

---

Изначально написано mc:

Правильно, не делает, только своими руками можно сделать.

---

Ну за 100-200 никто делать правильно не будет

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Ну за 100-200 никто делать правильно не будет

---

по правильному там запчастей только на 500

quote:

---

Изначально написано mmiha:

надо было догнать и шины проколоть

---

Как то было дело, еще в советское время, переклинило меня и я решился не велосипеде <Урал> (а, я только - только выбрался из под рамы, в класс примерно в третий ходил) съездить к брату в р-он машиностроителей на конечку, а сам жил на <культбазе>. Так вот, еже почти доезжая до брата нарушил ПДД (точно не помню что именно, но визг колес точно помню) и все это видели, тогда еще доблестные, сотрудники ГАИ. Посадили меня в машину списали все личные данные, ВЫКРУТИЛИ ниппеля, и отправили домой (а я ведь и пошел домой). И вот иду я пешком, толкаю своего железного коня на спущенных колесах, а конь тяжелый ростом с меня (Урал!), устал - седьмой пот сошел с меня. И вот в районе ТТУ - на мосту проезжает собрат на велике (6-8 класс) тормознул, че говорит колеса спущены? Вкратце рассказал ему историю, он меня пожалел - пожурил ГАЙцов и дал запасные ниппеля, сказав при этом,- я на такой случай всегда запасные вожу. И с тех пор я СТАЛ строго СОБЛЮДАТЬ ПДД!
(да ни чего подобного! стал возить запасные ниппеля!)

история редактирования

quote:

---

Изначально написано seen-geo:

Как то было дело, еще в советское время, переклинило меня и я решился не велосипеде <Урал> (а, я только - только выбрался из под рамы, в класс примерно в третий ходил) съездить к брату в р-он машиностроителей на конечку, а сам жил на <культбазе>. Так вот, еже почти доезжая до брата нарушил ПДД (точно не помню что именно, но визг колес точно помню) и все это видели, тогда еще доблестные, сотрудники ГАИ. Посадили меня в машину списали все личные данные, ВЫКРУТИЛИ ниппеля, и отправили домой (а я ведь и пошел домой). И вот иду я пешком, толкаю своего железного коня на спущенных колесах, а конь тяжелый ростом с меня (Урал!), устал - седьмой пот сошел с меня. И вот в районе ТТУ - на мосту проезжает собрат на велике (6-8 класс) тормознул, че говорит колеса спущены? Вкратце рассказал ему историю, он меня пожалел - пожурил ГАЙцов и дал запасные ниппеля, сказав при этом,- я на такой случай всегда запасные вожу. И с тех пор я СТАЛ строго СОБЛЮДАТЬ ПДД!
(да ни чего подобного! стал возить запасные ниппеля!)

---

))) молодец.

quote:

---

Dimka52319

---

Мне бы заказал, я бы изготовил за 500р девайс подающий питание на доп оборудвание с задержкой. У меня сейчас так подключена рация и магнитола.

Наши уважаемые водители автобусов, сами себя унижаете!

Смотреть на водилу, который ссыт на автобус.
Можно в иппопат скинуть: пусть туалеты поставят на конечных!

история редактирования

может это не водитель?) а бухой какой нить типок) мимо шедший

quote:

---

mmiha

---

аха, кустов то мало...))))

quote:

---

Изначально написано Silver Storm:

Мне бы заказал, я бы изготовил за 500р девайс подающий питание на доп оборудвание с задержкой. У меня сейчас так подключена рация и магнитола.

---

Ну ну. 555 тая стоит рублей 15?, транзистор, релюшка, немного пассива и вот себестоимость девайса рублей 70?
Только раньше себе делал я либо от датчика скорости, либо от обмотки возбуждения генератора, а сейчас все реализовано в бортовом компутере, главное подключить через один диод:-)

Сегодня тормознули за пешехода: троих пропустил, а одного не заметил. Проверили документы, показали кино, сказал что по идее мои действия попадают под пончтие уступил дорогу, но призрал что косяк мой. Итог - устное предупреждение. Времени потрачено около 5 минут (трек од н полностью проиграл и один на половину).

Калина сегодня проходила кольцо утром на удмуртской на такой скорости, что прицеп летел по соседней полосе. В итоге при торможении этот автопоезд сложился о бампер калины. Парниша после остановился царапины осматривать. Что примечательно - наклейкм иггс, тонированные стопаки, пока ехали от пушкинской на три перестроения не одного обозначенич руеой или рычагом слева от руля.

quote:

---

Dimka52319

---

Себестоимость сейчас около 300р. Релюхи дорогие + корпус.
Есть вариант и посложнее и подороже. На МК управлении. Специально разработано для питания всяких устройств в автомобиле.

история редактирования

То есть ты на форумских пацанах решил две сотки нагреть?

quote:

---

То есть ты на форумских пацанах решил две сотки нагреть?

---

Не вопрос. Могу россыпью отдать. + заготовка для печатной платы + рисунjк печатной платы для перевода на заготовку. Сами и соберёте.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Кнедлики:

То есть ты на форумских пацанах решил две сотки нагреть?

---

Не на пацанах, а вообще на девченках. Какое он меркантильное кю

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Ну ну. 555 тая стоит рублей 15?, транзистор, релюшка, немного пассива и вот себестоимость девайса рублей 70?

---

Корпус, макетная плата, провода, посчитай все это, потом не забывай, что нормальная компактная релюшка на две группы только рублей 150 стоит плюс еще и автомобильное реле надо дополнительное, а в моем варианте вообще две авторелюшки и плюс два трехпозиционных переключателя.
500 я даже мало сказал.

quote:

---

Изначально написано mc:

Корпус, макетная плата, провода, посчитай все это, потом не забывай, что нормальная компактная релюшка на две группы только рублей 150 стоит плюс еще и автомобильное реле надо дополнительное, а в моем варианте вообще две авторелюшки и плюс два трехпозиционных переключателя.
500 я даже мало сказал.

---

Блин. Ну скажу по другому.
Атмега 8, горсть пассива. Фоторезист уже имеется. Про реле надо смотреть, но автомобильные точно не нужны для питания всякой ерунды типа регистраторов или упавления штатными реле ближнего света и габаритов.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Блин

---

Парни, большинство из аудитории толще жуя и тяжелее стакана в руках не держали... А вы Атмега 8, фоторезист, макетная плата... Заводские изделия рукожопы умудряются инсталлировать так, что потом горит все синим пламенем))) Если уж что-то и делать со штатной проводкой, то только в сертифицированных конторах и только сертифицированными изделиями. По крайней мере будет хоть с кого спросить.

скорость 90 км/ч, притормозил чтобы еще одной тем в ДТП не было))))))))))

quote:

---

Originally posted by антипут:

то только в сертифицированных конторах и только сертифицированными изделиями.

---

Видели мы такие изделия и таких специалистов, знакомый чуть не сгорел, в итоге поставил ему свое изделие, ездит довольный.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано грозеныш:
Наши уважаемые водители автобусов, сами себя унижаете!

Смотреть на водилу, который ссыт на автобус.
Можно в иппопат скинуть: пусть туалеты поставят на конечных!

---

Deep Purple - Smoke On The Wate - классика

история редактирования

quote:

---

Originally posted by mc:

Корпус, макетная плата, провода, посчитай все это, потом не забывай, что нормальная компактная релюшка на две группы только рублей 150 стоит плюс еще и автомобильное реле надо дополнительное, а в моем варианте вообще две авторелюшки и плюс два трехпозиционных переключателя.
500 я даже мало сказал.

---

Ну ребята вы даете.Я свой рег подключал в блоке предохранителей,питание от двух точек,постоянный плюс 12В и 12В при включения зажигания (АСС или точка 15).Постоянный плюс через кнопку,напряжения через диоды обьединяются и подается на удлинитель прикуривателя (в виде стакана с проводом,чтобы блок питания регика не разбирать,воткнул и зафиксировал винтом).Не забываем про предохранители в местах подключения.Итого:два предохранителя,два диода,кнопка и удлинитель прикуривателя.
Кнопкой включаю регик на стоянках у магазинов.

quote:

---

Изначально написано mc:
в итоге поставил ему свое изделие, ездит довольный.

---

Со своей машиной я тоже делаю все что угодно и это мое личное дело и моя личная ответственность. Если вы оказываете услуги людям и ставите им приборы собственного производства это совсем другая история... Две больших разницы, чувствуете?

Про рукожопов из сертифицированных сервисов соглашусь. Бывает... В семье не без урода...
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

quote:

---

Originally posted by master65:

Ну ребята вы даете.

---

Ну у меня позаумнее сделано режимы для бортаппаратуры:
1 - включается автоматом как только машинка поехала
2 - отключено
3 - включено всегда
и для света:
1 - включается ближний свет автоматом как только машинка поехала
2 - отключено
3 - включается ближний свет+габариты автоматом как только машинка поехала

при этом все штатные органы управления при режимах отключено работают так как это предусмотрено заводом.

quote:

---

Originally posted by антипут:

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

---

Золотые слова.

quote:

---

Изначально написано mc:
А всё потому, что он БЭТМЕН

---

я ее знаю, водитель девушка

quote:

---

я ее знаю, водитель девушка

---

Машину продаёт. За рулём не она была, а какой-то БэтМЕН.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано антипут:

Со своей машиной я тоже делаю все что угодно и это мое личное дело и моя личная ответственность. Если вы оказываете услуги людям и ставите им приборы собственного производства это совсем другая история... Две больших разницы, чувствуете?

Про рукожопов из сертифицированных сервисов соглашусь. Бывает... В семье не без урода...
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

---

Поэтому и не делаю больше никому:-) нафиг. Ибо предлагаешь качественные элементы, а в ответ типа дорого.

Сегодня видел 10 ку. Едем по удм, открывается адняя дверь, вылетает бутылка, дверь закрывается. Бутылка падает, подлетает, падает, разбивается. Грустная картина

Привет белому пежо с наклейками АФ на Бодьинском тракте


хотя вроде бы приветы передают не в этой теме

Автобус всем своим видом дал понять, что поедет направо, а потом видимо передумал.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by С485С:

Автобус всем своим видом дал понять, что поедет направо, а потом видимо передумал.

---

Ничего он не передумал. Он так сделал, чтобы быстрее начать движение после белой Йети. К тому же поворотник он не показывал, так что это Вы предоставили ему преимущество только в последний момент.

вот что нашел на одном из автофорумов про "уступить дорогу пешеходам":

Пункт 12.8 КоАП - Непропуск пешеходов при повороте направо, а так же на нерегулируемых пешеходных переходах.

"14.1: Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода."

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость."

Таким образом, утверждение, что необходимо уступить пешеходу, если он только вступил на пешеходный переход - является некорректным. Это возникло из старой редакции ПДД, которая применялась до 29.11.2014, а именно в старой редакции:

"14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода."

Внимание на слово "пропустить". Трактовка данного определения отсутствовала в ПДД, и трактовалась произвольно. От 29.11.2014 эта неоднозначность была устранена, и вместо "пропустить" теперь "уступить дорогу", определение которого имеется в общих положениях ПДД. То есть устранены кривотолки. Таким образом, если пешеход далеко от ТС, и водитель никоим образом не помешает его движению - проезд не запрещается. Естественно, всегда нужно быть предельно осторожным.

Внимание! нововведения пункта 14.2 ПДД:

"Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил."

quote:

---

Originally posted by Vladimir-Z:

вот что нашел на одном из автофорумов

---

а чем наш то аф не угодил? вроде тут все "это" ранее (давно) разбиралось.
но! пофторенее - мать его учение! т.е. не возбраняется, может еще кто не знает.
да так то можно было вообще завести отдельную темку про нововведения или изменения в ПДД и что б не скучно было - трактовки ПДД (вот флуда то будет про то кто как понимает ПДД )
а может и есть такая тема где то в темных уголках АФ

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Vladimir-Z:

"Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил."

---

так правильно и логично.
Но если стоят авто, а ты проехал прямо, то наказания за это нет. То есть ты проехал не остановившись и уступил дорогу. Как-то так. Это вроде в главной дороге разбиралось.
А вообще меня инструктор еще в 2008 учил: подъехал к нерегулируемому переходу - снизь скорость, видишь машина стоит - остановись.
В МО кстати замечал, что если идут пешеходы по НПП, то люди мигали аварийкой.

quote:

---

идут пешеходы по НПП, то люди мигали аварийкой

---

перебор

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

перебор

---

Плывут пароходы - аварийкой моргнут Мальчишу!
Пробегут паровозы- аварикой Мальчишу - Кибальчишу!

quote:

---

Изначально написано Gypsus:

перебор

---

Заметил в 2009 сей факт около Подольска

боюсь у нас аварийщика объезжать начнут...поэтому соглашусь с Гипсусом - перебор

quote:

---

Originally posted by Ksushka:

боюсь у нас аварийщика объезжать начнут...поэтому соглашусь с Гипсусом - перебор

---

так я не говорю что надо так делать. Заметил у них факт. Причем мигает последний.
Сам начал объезжать, но мне подсказали.

я говорю что может произойти у нас, и только Димк

история редактирования