quote:
Смысл использования компрессора в том, чтобы влить в цилиндры побольше бензина и позволить ему полностью там сгореть.
Абсолютно правильно. В теории можно сколь угодно много впрыснуть в цилиндры топлива, но для его сгорания необходим воздух. При обычных условиях давление воздуха на входе в цилиндр будет примерно равным атмосферному давлению, что позволяет эффективно сгорать только определенному количеству топлива.
Для того, чтобы при равном объеме цилиндров увеличить мощность двигателя необходимо нагнетать воздух и подавать большее топлива.
Компрессор и будет создавать давление (как и турбина). Причем из минусов компрессора следует отметить постоянные механические потери на него работу, но в данном случае будет отсутствовать турбояма, которая присуща турбонадуву при резком переходе с малых оборотов на повышенные.
