Детон на 92ом бензе с низов, по опыту, жуткий, движок колбасит, машина вся трясётся. А если ещё кондей врубить то вообще тяжело движку. Что б детона не было надо раскручивать его и сцепой играть, хз как там на автоматах конечно.

quote:

---

Изначально написано alexander18:
только рио/солярисов кажется в районе миллиона продано, правду только завод знает

---

ага и в сервисной книжке гарантия на каталик была в 1к пробега, тоже мне кажется не спроста, и потом её же увеличили зачем то.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано DNosferatu:
232000км, машина бегает в городе на 92, если дальняк - на 95м,
каталик на месте, вся выхлопная до сих пор родная.

---

про евро5 машина не знает, и лучше бы ей и не знать

чет я забыл про рассела то,
в выхи загнал на замену масла в ДВС,
заказал заднюю ступицу, долил незамерзаечки.

quote:

---

Originally posted by alexander18:

ну и ты кажись единственный на тестдайве весты неверьвхудо не ездил? или меня память подводит)

---

Тебя память подводит

Я не ездил еще... Никто не захотел заехать по дамбе, а по асфальту скучна было.
Даже Егор тогда отказался сославшись на необкатанный мотор а фиеста тогда с обочины еле выехала на асфальт на огненной кетай резине. С ней тоже не получилось

димикс, не вижу противоречий))

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Егор тогда отказался сославшись на необкатанный мотор

---

ну так у него обкатка больше 75тыс)

quote:

---

Originally posted by Niksys:

ага и в сервисной книжке гарантия на каталик была в 1к пробега, тоже мне кажется не спроста, и потом её же увеличили зачем то.

---

вроде 5? хотя какая разница)
опять же увеличили...

quote:

---

Originally posted by Niksys:

Детон на 92ом бензе с низов, по опыту, жуткий, движок колбасит, машина вся трясётся.

---

у тебя 1.4 был или 1.6? 92 несколько раз всего заправлял, но разницы не заметил
а вибрация была, ага, трудно сравнить правда с чем-то

история редактирования

quote:

---

Originally posted by alexander18:

вроде недавно спрашивал, ты то к этому какое отношение имеешь?))

---

Раньше, когда время было, я иногда катался с ребятами на прудике, общался с ними и видел, что они делают, и сейчас продолжают этим увлекаться

quote:

---

Originally posted by alexander18:

а то истории про экстремальные поездки превращаются в поездки по дорогам общего пользования

---

Так я всегда езжу по дорогам общего пользования и если тебе известно, то и гравийки и в ноль ушатаные дороги это тоже дороги общего пользования

quote:

---

Originally posted by alexander18:

видео 200 кмч в никакие не 200 даже по спидометру

---

На навигаторе гпс 199..200 на спмдометре 200, если ваши брички не способны столько ехать, а спидометры врут на 20кмч, то это ваши проблемы, я понимаю у вас подгорает и бомбит что вы купили машину за деньги, а она не едет и не рулится, если уж лохонулись, то признайте это а не ведите себя как девки про видео я писал, что не собираюсь на такой скорости отвлекаться на планшет, тем более это бывает спонтанно, не скатывайся уж до уровня обезьяны, ок, нормальный же был)

quote:

---

Originally posted by alexander18:

ну и ты кажись единственный на тестдайве весты неверьвхудо не ездил? или меня память подводит)

---

Ездил как раз с ним, мы опоздали и приехали к концу заездов

quote:

---

Originally posted by alexander18:

истории из интернета конечно интересные, но это истории из интернета.

---

Ну тоесть каналам ютуба ты не доверяешь, у которых целая очередь клиентов? Это снятые фэйки на киностудии?

quote:

---

Originally posted by alexander18:

ну так у него обкатка больше 75тыс)

---

На тот момент у меня порядка 6000 км было, и Дима правильно помнит про обкатку, вот это память учись Саня

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

Ну тоесть каналам ютуба ты не доверяешь, у которых целая очередь клиентов? Это снятые фэйки на киностудии?

---

я верю что машины ломаются, но не вижу в этом статистику

сколько там машин? 100 наберется?
ну тогда добавим туда еще 400 с драйва. хз сколько там.
итого на миллион машин получили 500 поломок. на 1 млн. авто.
ломается каждая 2000. ничего страшного не вижу.
причем эти нелепые фантазии выглядят куда убедительнее твоих данных.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Ездил как раз с ним, мы опоздали и приехали к концу заездов

---

и кто победил? может помнит кто?))
я помню что ты отмазывался как-то нелепо.

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

На навигаторе гпс 199..200 на спмдометре 200, если ваши брички не способны столько ехать, а спидометры врут на 20кмч, то это ваши проблемы, я понимаю у вас подгорает и бомбит что вы купили машину за деньги, а она не едет и не рулится, если уж лохонулись, то признайте это а не ведите себя как девки про видео я писал, что не собираюсь на такой скорости отвлекаться на планшет, тем более это бывает спонтанно, не скатывайся уж до уровня обезьяны, ок, нормальный же был)

---

хм. моя бричка едет 200. но считать это чем то выдающимся и снимать? писать на форуме?)) серьезно, 200?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by alexander18:

и кто победил? может помнит кто?))

---

Сначала я, потом он

quote:

---

Originally posted by alexander18:

я помню что ты отмазывался как-то нелепо

---

Нелепо в данный момент ведешь себя ты, несешь какую то несуразицу, как ребенок, а часто тебе и вообще сказать нечего. Ну и то что в очередь на ремонт стоят одни киахедай и тебе показывают и рассказывают, что моторы дерьмо, ты это даже слышать не хочешь, но это не изза большого ума

quote:

---

Originally posted by alexander18:

хм. моя бричка едет 200. но считать это чем то выдающимся и снимать?

---

А я разве где то сказал, что это выдающиеся цифры?

Достаточно посмотреть 3 минуты и главное внимательно слушать, там исчерпывающая информация про киа

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Ну и то что в очередь на ремонт стоят одни киахедай и тебе показывают и рассказывают, что моторы дерьмо, ты это даже слышать не хочешь, но это не изза большого ума

---

в сервис, специализирующийся на киа, киа и ездят
со сломанными дсг приезжают ваги
моторезину покупают мотоциклисты
о чем очевидном еще поговорим?))

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

А я разве где то сказал, что это выдающиеся цифры?

---

тогда я не понимаю, зачем ты выкладывал видос где даже 200 нет, но пытался сделать вид что есть?)

история редактирования

quote:

---

Originally posted by alexander18:

в сервис, специализирующийся на киа, киа и ездят

---

Видишь, ты даже этих очевидных вещей не знаешь туда ездят обслуживаться не только марки киа)

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Достаточно посмотреть 3 минуты и главное внимательно слушать, там исчерпывающая информация про киа

---

зачем мне это смотреть?
я тебе в прошлый раз уже объяснял, мне не интересен ресурс этих моторов, ремонтопригодность, стоимость запчастей
это вы с димиском заплипаете на них))

quote:

---

Originally posted by alexander18:

тогда я не понимаю, зачем ты выкладывал видос где даже 200 нет, но пытался сделать вид что есть?)

---

И со зрением тоже плохо у тебя? тебя недавно по голове чтоли били?((

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

И со зрением тоже плохо у тебя? тебя недавно по голове чтоли били?((

---

gps то где?))

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

На навигаторе гпс 199..200 на спмдометре 200

---

quote:

---

Originally posted by alexander18:

зачем мне это смотреть?

---

Затем, что там умные и знающие люди как раз таки статистику и говорят, что обращений очень много, и про заводской брак, посмотри...

Я не понимаю, тебе хендайкиа доплачивает чтоли))) такое ощущение, что ты взял мастер класс у скабеевой, кисилева и соловьева и превратился в них по всем признакам)))

quote:

---

Originally posted by alexander18:

gps то где?))

---

Ппц ты упоротый))) читай внимательно, я недавно писал, что не снимал)))

поржал с коментов, 220 на спидометре - 180 по жпс

ты еще напиши что 300 по глонасс, если не снимал))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by alexander18:

это вы с димиском заплипаете на них))

---

Не буду скрывать, я интересуюсь технической частью автомобилей, мне интересно, ему скорее всего тоже, не вижу в этом ничего плохого. Мы в отличие от вас не залипаем по давай поженимся, малаховыми, сопливыми сериалами и прочей мудней

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Затем, что там умные и знающие люди как раз таки статистику и говорят, что обращений очень много, и про заводской брак, посмотри..

---

тебе определенно стоит расспросить интернет про слово статистика)

quote:

---

Originally posted by alexander18:

поржал с коментов,

---

На ютубе школота коменты пишет, школота же и ржет ржи дальше)))

quote:

---

Изначально написано alexander18:
получили 500 поломок. на 1 млн. авто.

---

Напомнило задолбавшую уже рекламу, несколько переиначенную мной:
"Одна девочка не запостила момент зачатия и ее не взяли в роддом. Не запостила - значит не было!"

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

На ютубе школота коменты пишет, школота же и ржет ржи дальше)))

---

а снимают ролики высокообразованные, компитентные люди?

Черт. Такое ощущение что пятница.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

а снимают ролики высокообразованные, компитентные люди?

---

При том бессмертные на такой то скорости))) видимо сохранились перед этим

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Соплярис и рио самые угоняемые в мск и питере

---

А как тогда ремонтировать вечно ушатанные такси ?
Ну,не к оф.дилерам же загонять.

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

На ютубе школота коменты пишет, школота же и ржет ржи дальше)))

---

сколько ты роликов уже выложил?)

заметь, от меня не было роликов ни про поломки весты на обкатке, ни про солярисы из такси с большими пробегами. потому что никакого отношения они к статистике не имеют...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Соплярис и рио самые угоняемые в мск и питере. Наверно всем не хватает. Хотя не, угоняют в разбор, потому что деталье дорогое, и к тому же есть спрос на детали. Но считается, что рио и соплярис эталон надежности.

---

наверное потому что самые распространенные и наименее охраняемые?)) и кем, кстати, считается?

а весты не угоняют? почему?)

история редактирования

я думал тут один димикс по корейцам с ума сходит, всё знает. А оказывается нет 🤣

w124e320, детали на солярисе говоришь дорогие, а на автотаз давно цены видел?

quote:

---

Originally posted by alexander18:

gps то где?))

---

надо не у Егора, а у автора видео спрашивать

По многим брендам, а то и по отдельным моделям есть клубные сервисы, во всех более менее крупных городах, где не пустуют подъемники. Там всегда есть машины на ремонт или замену двигателя. И эти сервисы "заточились" на свою тематику именно потому, что есть гарантированный объём работы по выбранным ими машинам, и не надо сильно вникать и уметь делать большое разнообразие. Плюс легче наладить обеспечение запчастями, да ещё и с дисконтом от продавца, которому тоже выгодно, т.к. есть покупатель стабильно берущий определённую номенклатуру.
Но они просто не ведут видео и прочие блоги.

При этом надо прекрасно понимать, что, у кого нет особых хлопот с машиной, не создают посты о том, что всё хорошо. Зачем?

Странно, а почему ВАЗоводы в курсе всех технических нюансов вроде бы одно и того же двигателя, но с разной модификацией? Скажи, что это 126 мотор, а там 127-й, сразу начнут объяснять какая эта гигантская разница, в таких деталях, что диву даёшься. Ведь надёжные моторы, а какие массовые познания. И откуда в каждом гаражном кооперативе любого города можно легко найти с десяток и более специалистов, которые расскажут о ВАЗ моторе и его ремонте до гаечки? Не только расскажут, но сделают так, как автомат Калашникова разберут и соберут хоть завязанными глазами.

Из тех людей, что я лично знаю и они владеют или владели КИА/Хёндэ разных моделей, я не встречал таких у кого были проблемы с двигателем и катализатором. По крайней мере не озвучивали.
Откроешь интернет по КИА/Хёндэ - там просто катастрофа с этими машинами. Потому что есть мощный ютуб-канал с хорошим ремонтом этих машин.

Ненадёжные машины вряд ли бы вытеснили надёжные Логаны и ВАЗы из сферы такси. Ведь по уму они граздо дешвле в изначальной покупке и в дальнейшем по запчастям и расходникам. Выгодней в эксплуатации, особенно, при работе с низкими тарифами. И чинятся хоть во дворе. Причём по всей стране от столицы до самых до окраин. В эконом классе такси в последние лет 7 КИА и Хёндэ, Поло и Октавия - самые предпочитаемые автомобили для работы на износ. А сейчас и в комфортном классе также лидируют Камри (давно провереный ресурсный автомобиль) и Оптима.
В городах, где работают каршеринговые компании, также под каршеринг берут в самом большом количестве (в доступных тарифах - самый суровые условия эксплуатации) именно КИА и Хёндэ.

Ничего особенно в этих машинах нет, просто они скучны. Пришёл сел поехал и так до ТО. И снова опять. Конечно, не без исключений. Как правило, у людей яйцеголовым подходом к эксплуатации машин (таком любую дай), которые не понимают, что любой автомобиль с "Евро4/5" не сконструирован под дешёвые бензины, непонятные масла, не должен молотить на холостых на холодную, чтобы засрать катализатор и прочие странности взглядов.

А про героев КПауэр - там много машин уже от непервых владельцев приезжают на ремонт с пробегами до 100т.км. А по факту какой у них пробег, и в каких условиях ездила машина?
Если автомобиль проездил в такси более 150-250т.км, а потом после смотки одометра до 70-80т.км выглядит для непрофессионального специалиста как будто этот пробег до 100т.км правдив, то это показатель низкого качества материалов в автомобиле?

история редактирования

Я вам еды принес:

quote:

---

Представитель **** Считает, что ДТП произошло только по вине самого истца, так как истец не принял мер для того, чтобы избежать столкновения с автомобилем под управлением ****., который он видел заблаговременно. Также считает, что у ****. не было обязанности уступить дорогу истцу, так как в момент, когда ****. выезжала на дорогу, автомобиля истца на дороге еще не было.

---

А в краце итог, выезжаем смело, на свои 50% можно рассчитывать.

Волшебный 10.1 спасет.

Вот такие дела.

На сладкое от чего я был в шоке слегка:

quote:

---

Стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа составила 549400 руб., с учетом износа - 303500 руб., доаварийная стоимость автомобиля составила 284500 руб., стоимость годных остатков составила 65171,84 руб.

---

история редактирования