quote:
Originally posted by Egor1986:
Тазомотры турбируют, участвуют на них в гонках, сдвигают отсечки оборотов в большую сторону, ездят на них на пределе и они ходят
вроде недавно спрашивал, ты то к этому какое отношение имеешь?))
а то истории про экстремальные поездки превращаются в поездки по дорогам общего пользования
видео 200 кмч в никакие не 200 даже по спидометру
ну и ты кажись единственный на тестдайве весты неверьвхудо не ездил? или меня память подводит)
истории из интернета конечно интересные, но это истории из интернета...
По правде говоря, каталик сыпется у тех кто заливает говнобенз 92й ради якобы экономии, но экономия штука для них на самом деле сложная и любит вернуться с процентами, но позже.
quote:
Изначально написано Niksys:
По правде говоря, каталик сыпется у тех кто заливает говнобенз 92й ради якобы экономии, но экономия штука для них на самом деле сложная и любит вернуться с процентами, но позже.
тут тоже статистики нет адекватной
может из-за 92, может и из-за 95-98 плохого качества, а может 99 из 100 катализаторов не рассчитаны чтобы 100к отходить
только рио/солярисов кажется в районе миллиона продано, правду только завод знает
232000км, машина бегает в городе на 92, если дальняк - на 95м,
каталик на месте, вся выхлопная до сих пор родная.
Детон на 92ом бензе с низов, по опыту, жуткий, движок колбасит, машина вся трясётся. А если ещё кондей врубить то вообще тяжело движку. Что б детона не было надо раскручивать его и сцепой играть, хз как там на автоматах конечно.
quote:
Изначально написано alexander18:
только рио/солярисов кажется в районе миллиона продано, правду только завод знает
ага и в сервисной книжке гарантия на каталик была в 1к пробега, тоже мне кажется не спроста, и потом её же увеличили зачем то.
quote:
Изначально написано DNosferatu:
232000км, машина бегает в городе на 92, если дальняк - на 95м,
каталик на месте, вся выхлопная до сих пор родная.
про евро5 машина не знает, и лучше бы ей и не знать
чет я забыл про рассела то,
в выхи загнал на замену масла в ДВС,
заказал заднюю ступицу, долил незамерзаечки.
quote:
Originally posted by alexander18:
ну и ты кажись единственный на тестдайве весты неверьвхудо не ездил? или меня память подводит)
Тебя память подводит
Я не ездил еще... Никто не захотел заехать по дамбе, а по асфальту скучна было.
Даже Егор тогда отказался сославшись на необкатанный мотор 
а фиеста тогда с обочины еле выехала на асфальт на огненной кетай резине. С ней тоже не получилось
димикс, не вижу противоречий))
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Егор тогда отказался сославшись на необкатанный мотор
ну так у него обкатка больше 75тыс)
quote:
Originally posted by Niksys:
ага и в сервисной книжке гарантия на каталик была в 1к пробега, тоже мне кажется не спроста, и потом её же увеличили зачем то.
вроде 5? хотя какая разница)
опять же увеличили...
quote:
Originally posted by Niksys:
Детон на 92ом бензе с низов, по опыту, жуткий, движок колбасит, машина вся трясётся.
у тебя 1.4 был или 1.6? 92 несколько раз всего заправлял, но разницы не заметил
а вибрация была, ага, трудно сравнить правда с чем-то
quote:
Originally posted by alexander18:вроде недавно спрашивал, ты то к этому какое отношение имеешь?))
Раньше, когда время было, я иногда катался с ребятами на прудике, общался с ними и видел, что они делают, и сейчас продолжают этим увлекаться
quote:
Originally posted by alexander18:
а то истории про экстремальные поездки превращаются в поездки по дорогам общего пользования
Так я всегда езжу по дорогам общего пользования и если тебе известно, то и гравийки и в ноль ушатаные дороги это тоже дороги общего пользования
quote:
Originally posted by alexander18:
видео 200 кмч в никакие не 200 даже по спидометру
На навигаторе гпс 199..200 на спмдометре 200, если ваши брички не способны столько ехать, а спидометры врут на 20кмч, то это ваши проблемы, я понимаю у вас подгорает и бомбит что вы купили машину за деньги, а она не едет и не рулится, если уж лохонулись, то признайте это а не ведите себя как девки про видео я писал, что не собираюсь на такой скорости отвлекаться на планшет, тем более это бывает спонтанно, не скатывайся уж до уровня обезьяны, ок, нормальный же был)
quote:
Originally posted by alexander18:
ну и ты кажись единственный на тестдайве весты неверьвхудо не ездил? или меня память подводит)
Ездил как раз с ним, мы опоздали и приехали к концу заездов
quote:
Originally posted by alexander18:
истории из интернета конечно интересные, но это истории из интернета.
Ну тоесть каналам ютуба ты не доверяешь, у которых целая очередь клиентов? Это снятые фэйки на киностудии?
quote:
Originally posted by alexander18:ну так у него обкатка больше 75тыс)
На тот момент у меня порядка 6000 км было, и Дима правильно помнит про обкатку, вот это память учись Саня
quote:
Изначально написано Egor1986:Ну тоесть каналам ютуба ты не доверяешь, у которых целая очередь клиентов? Это снятые фэйки на киностудии?
я верю что машины ломаются, но не вижу в этом статистику
сколько там машин? 100 наберется?
ну тогда добавим туда еще 400 с драйва. хз сколько там.
итого на миллион машин получили 500 поломок. на 1 млн. авто.
ломается каждая 2000. ничего страшного не вижу.
причем эти нелепые фантазии выглядят куда убедительнее твоих данных.
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ездил как раз с ним, мы опоздали и приехали к концу заездов
и кто победил? может помнит кто?))
я помню что ты отмазывался как-то нелепо.
quote:
Originally posted by Egor1986:
На навигаторе гпс 199..200 на спмдометре 200, если ваши брички не способны столько ехать, а спидометры врут на 20кмч, то это ваши проблемы, я понимаю у вас подгорает и бомбит что вы купили машину за деньги, а она не едет и не рулится, если уж лохонулись, то признайте это а не ведите себя как девки про видео я писал, что не собираюсь на такой скорости отвлекаться на планшет, тем более это бывает спонтанно, не скатывайся уж до уровня обезьяны, ок, нормальный же был)
хм. моя бричка едет 200. но считать это чем то выдающимся и снимать? писать на форуме?)) серьезно, 200?
quote:
Originally posted by alexander18:и кто победил? может помнит кто?))
Сначала я, потом он
quote:
Originally posted by alexander18:
я помню что ты отмазывался как-то нелепо
Нелепо в данный момент ведешь себя ты, несешь какую то несуразицу, как ребенок, а часто тебе и вообще сказать нечего. Ну и то что в очередь на ремонт стоят одни киахедай и тебе показывают и рассказывают, что моторы дерьмо, ты это даже слышать не хочешь, но это не изза большого ума
quote:
Originally posted by alexander18:хм. моя бричка едет 200. но считать это чем то выдающимся и снимать?
А я разве где то сказал, что это выдающиеся цифры?
Достаточно посмотреть 3 минуты и главное внимательно слушать, там исчерпывающая информация про киа
quote:
Originally posted by Egor1986:
Ну и то что в очередь на ремонт стоят одни киахедай и тебе показывают и рассказывают, что моторы дерьмо, ты это даже слышать не хочешь, но это не изза большого ума
в сервис, специализирующийся на киа, киа и ездят
со сломанными дсг приезжают ваги
моторезину покупают мотоциклисты
о чем очевидном еще поговорим?))
quote:
Originally posted by Egor1986:
А я разве где то сказал, что это выдающиеся цифры?
тогда я не понимаю, зачем ты выкладывал видос где даже 200 нет, но пытался сделать вид что есть?)
quote:
Originally posted by alexander18:в сервис, специализирующийся на киа, киа и ездят
Видишь, ты даже этих очевидных вещей не знаешь 
туда ездят обслуживаться не только марки киа)
quote:
Originally posted by Egor1986:
Достаточно посмотреть 3 минуты и главное внимательно слушать, там исчерпывающая информация про киа
зачем мне это смотреть?
я тебе в прошлый раз уже объяснял, мне не интересен ресурс этих моторов, ремонтопригодность, стоимость запчастей
это вы с димиском заплипаете на них))
quote:
Originally posted by alexander18:
тогда я не понимаю, зачем ты выкладывал видос где даже 200 нет, но пытался сделать вид что есть?)
И со зрением тоже плохо у тебя? тебя недавно по голове чтоли били?((
quote:
Originally posted by Egor1986:
И со зрением тоже плохо у тебя? тебя недавно по голове чтоли били?((
gps то где?))
quote:
Originally posted by Egor1986:
На навигаторе гпс 199..200 на спмдометре 200
quote:
Originally posted by alexander18:зачем мне это смотреть?
Затем, что там умные и знающие люди как раз таки статистику и говорят, что обращений очень много, и про заводской брак, посмотри...
Я не понимаю, тебе хендайкиа доплачивает чтоли))) такое ощущение, что ты взял мастер класс у скабеевой, кисилева и соловьева и превратился в них по всем признакам)))
quote:
Originally posted by alexander18:
gps то где?))
Ппц ты упоротый))) читай внимательно, я недавно писал, что не снимал)))
поржал с коментов, 220 на спидометре - 180 по жпс
ты еще напиши что 300 по глонасс, если не снимал))
quote:
Originally posted by alexander18:
это вы с димиском заплипаете на них))
Не буду скрывать, я интересуюсь технической частью автомобилей, мне интересно, ему скорее всего тоже, не вижу в этом ничего плохого. Мы в отличие от вас не залипаем по давай поженимся, малаховыми, сопливыми сериалами и прочей мудней
quote:
Originally posted by Egor1986:
Затем, что там умные и знающие люди как раз таки статистику и говорят, что обращений очень много, и про заводской брак, посмотри..
тебе определенно стоит расспросить интернет про слово статистика)
quote:
Originally posted by alexander18:поржал с коментов,
На ютубе школота коменты пишет, школота же и ржет ржи дальше)))
quote:
Изначально написано alexander18:
получили 500 поломок. на 1 млн. авто.
Напомнило задолбавшую уже рекламу, несколько переиначенную мной:
"Одна девочка не запостила момент зачатия и ее не взяли в роддом. Не запостила - значит не было!"
quote:
Originally posted by Egor1986:
На ютубе школота коменты пишет, школота же и ржет ржи дальше)))
а снимают ролики высокообразованные, компитентные люди?
Черт. Такое ощущение что пятница.
quote:
Originally posted by Dimka52319:а снимают ролики высокообразованные, компитентные люди?
При том бессмертные на такой то скорости))) видимо сохранились перед этим
quote:
Originally posted by w124e320:
Соплярис и рио самые угоняемые в мск и питере
А как тогда ремонтировать вечно ушатанные такси ?
Ну,не к оф.дилерам же загонять.
quote:
Originally posted by Egor1986:
На ютубе школота коменты пишет, школота же и ржет ржи дальше)))
сколько ты роликов уже выложил?)
заметь, от меня не было роликов ни про поломки весты на обкатке, ни про солярисы из такси с большими пробегами. потому что никакого отношения они к статистике не имеют...
quote:
Originally posted by w124e320:
Соплярис и рио самые угоняемые в мск и питере. Наверно всем не хватает. Хотя не, угоняют в разбор, потому что деталье дорогое, и к тому же есть спрос на детали. Но считается, что рио и соплярис эталон надежности.
наверное потому что самые распространенные и наименее охраняемые?)) и кем, кстати, считается?
а весты не угоняют? почему?)
я думал тут один димикс по корейцам с ума сходит, всё знает. А оказывается нет 🤣
w124e320, детали на солярисе говоришь дорогие, а на автотаз давно цены видел?
quote:
Originally posted by alexander18:
gps то где?))
надо не у Егора, а у автора видео спрашивать
По многим брендам, а то и по отдельным моделям есть клубные сервисы, во всех более менее крупных городах, где не пустуют подъемники. Там всегда есть машины на ремонт или замену двигателя. И эти сервисы "заточились" на свою тематику именно потому, что есть гарантированный объём работы по выбранным ими машинам, и не надо сильно вникать и уметь делать большое разнообразие. Плюс легче наладить обеспечение запчастями, да ещё и с дисконтом от продавца, которому тоже выгодно, т.к. есть покупатель стабильно берущий определённую номенклатуру.
Но они просто не ведут видео и прочие блоги.
При этом надо прекрасно понимать, что, у кого нет особых хлопот с машиной, не создают посты о том, что всё хорошо. Зачем?
Странно, а почему ВАЗоводы в курсе всех технических нюансов вроде бы одно и того же двигателя, но с разной модификацией? Скажи, что это 126 мотор, а там 127-й, сразу начнут объяснять какая эта гигантская разница, в таких деталях, что диву даёшься. Ведь надёжные моторы, а какие массовые познания. И откуда в каждом гаражном кооперативе любого города можно легко найти с десяток и более специалистов, которые расскажут о ВАЗ моторе и его ремонте до гаечки? Не только расскажут, но сделают так, как автомат Калашникова разберут и соберут хоть завязанными глазами.
Из тех людей, что я лично знаю и они владеют или владели КИА/Хёндэ разных моделей, я не встречал таких у кого были проблемы с двигателем и катализатором. По крайней мере не озвучивали.
Откроешь интернет по КИА/Хёндэ - там просто катастрофа с этими машинами. Потому что есть мощный ютуб-канал с хорошим ремонтом этих машин.
Ненадёжные машины вряд ли бы вытеснили надёжные Логаны и ВАЗы из сферы такси. Ведь по уму они граздо дешвле в изначальной покупке и в дальнейшем по запчастям и расходникам. Выгодней в эксплуатации, особенно, при работе с низкими тарифами. И чинятся хоть во дворе. Причём по всей стране от столицы до самых до окраин. В эконом классе такси в последние лет 7 КИА и Хёндэ, Поло и Октавия - самые предпочитаемые автомобили для работы на износ. А сейчас и в комфортном классе также лидируют Камри (давно провереный ресурсный автомобиль) и Оптима.
В городах, где работают каршеринговые компании, также под каршеринг берут в самом большом количестве (в доступных тарифах - самый суровые условия эксплуатации) именно КИА и Хёндэ.
Ничего особенно в этих машинах нет, просто они скучны. Пришёл сел поехал и так до ТО. И снова опять. Конечно, не без исключений. Как правило, у людей яйцеголовым подходом к эксплуатации машин (таком любую дай), которые не понимают, что любой автомобиль с "Евро4/5" не сконструирован под дешёвые бензины, непонятные масла, не должен молотить на холостых на холодную, чтобы засрать катализатор и прочие странности взглядов.
А про героев КПауэр - там много машин уже от непервых владельцев приезжают на ремонт с пробегами до 100т.км. А по факту какой у них пробег, и в каких условиях ездила машина?
Если автомобиль проездил в такси более 150-250т.км, а потом после смотки одометра до 70-80т.км выглядит для непрофессионального специалиста как будто этот пробег до 100т.км правдив, то это показатель низкого качества материалов в автомобиле?
Я вам еды принес:
quote:
Представитель **** Считает, что ДТП произошло только по вине самого истца, так как истец не принял мер для того, чтобы избежать столкновения с автомобилем под управлением ****., который он видел заблаговременно. Также считает, что у ****. не было обязанности уступить дорогу истцу, так как в момент, когда ****. выезжала на дорогу, автомобиля истца на дороге еще не было.
А в краце итог, выезжаем смело, на свои 50% можно рассчитывать.
Волшебный 10.1 спасет.
Вот такие дела.
На сладкое от чего я был в шоке слегка:
quote:
Стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца без учета износа составила 549400 руб., с учетом износа - 303500 руб., доаварийная стоимость автомобиля составила 284500 руб., стоимость годных остатков составила 65171,84 руб.
quote:
Originally posted by Diablo:
А в краце итог
кому-то надо в здравом уме переварить и сделать выводы. Вот и весь итог.
quote:
Originally posted by o57z2:
Странно, а почему ВАЗоводы в курсе всех технических нюансов вроде бы одно и того же двигателя, но с разной модификацией? Скажи, что это 126 мотор, а там 127-й, сразу начнут объяснять какая эта гигантская разница, в таких деталях, что диву даёшься. Ведь надёжные моторы, а какие массовые познания. И откуда в каждом гаражном кооперативе любого города можно легко найти с десяток и более специалистов, которые расскажут о ВАЗ моторе и его ремонте до гаечки? Не только расскажут, но сделают так, как автомат Калашникова разберут и соберут хоть завязанными глазами.
1) мотор старый и выпускается давно. вот и известен он всем. Особенно гаражным дядям-васям, которые в 2000-ные ковырялись с зубилами.
2) мотор сделан достаточно топорно. На запчастях +/- лапоть иногда по размерам. Специнструмента почти не требует для ремонта, запчастей навалом. Вот в гаражах и распространены сервисы по его ремонту.
Dimka52319, выше кто то написал, что они не ломаются😀
quote:
Originally posted by bamhed:
Dimka52319, выше кто то написал, что они не ломаются😀
дак вон матиз - самая дешевая иномарка. Вообще не ломается. Знай только расходники менять
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Знай только расходники менять
Ну дык Матиз это и есть расходник...
quote:
Originally posted by Diablo:
Я вам еды принес:
скажи попроще
сколько заплатишь ты?
сколько заплатят тебе?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
дак вон матиз - самая дешевая иномарка. Вообще не ломается. Знай только расходники менять
Это именно так и есть. За восемь лет ни единого долива масла и тормозухи. Не жрёт, знаете ли.
quote:
Изначально написано alexander18:
скажи попроще
сколько заплатишь ты?
сколько заплатят тебе?
Я ничего, сверху еще часть страховая доплатит в связи с изменением % вины участников
Ну один фиг теперь обоим осаго подлежит?
Если в видео Егора одометр не врёт - то 18 секунд на километр, и двести в час на выходе.
quote:
Originally posted by Woo:
Если в видео Егора одометр не врёт - то 18 секунд на километр, и двести в час на выходе.
Ни разу не видел, чтобы тахометры врали даже немного. Почему так говорю, когда в официальном сервисе подключали к сканеру (не приложение андроид), тахометр показывал идеально с цифрами сканера.
Я вчера тоже пытался так измерить, но ориентировался на 100 метров и засекал время, это очень мало и у меня получались цифры от 198 до 224, седня тоже в голову пришла мысль засечь максимальное расстояние
quote:
Изначально написано o57z2:
И откуда в каждом гаражном кооперативе любого города можно легко найти с десяток и более специалистов, которые расскажут о ВАЗ моторе и его ремонте до гаечки? Не только расскажут, но сделают так, как автомат Калашникова разберут и соберут хоть завязанными глазами.
сперва из каждого угла орут что у тазов старые моторы, прямиком с копеек не иначе, а потом удивляются что их умеют все ремонтировать. Где логика? Ну и в защиту Kpower они в видосах всегда говорят что пробег скорее всего скручен, но чукчи же не читатели, как говорится на новый лад: "не смотрел, но осуждаю".
мне интересно- 220 км/час, а оборотов даже 5тыс нет. Чудо, а не автомобиль. Подскажите марку этой чудо-техники
quote:
Originally posted by Egor1986:
Я вчера тоже пытался так измерить
так сайбер же в гараже?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
так сайбер же в гараже?
не мешай человеку фантазировать
quote:
Изначально написано Egor1986:
Ни разу не видел, чтобы тахометры врали даже немного. Почему так говорю, когда в официальном сервисе подключали к сканеру (не приложение андроид), тахометр показывал идеально с цифрами сканера.Я вчера тоже пытался так измерить, но ориентировался на 100 метров и засекал время, это очень мало и у меня получались цифры от 198 до 224
Шо прям от размера колёсиков и сцепления с дорогой не зависит совсем да? Ну и попроси у кого нибудь хотя бы регистратор с GPS ну. Прям как маленький ей богу.
230 км/ч и даже 4 тыс. оборотов нет
правда там моменту на 3500 rpm под 600 Н*м
quote:
Изначально написано Egor1986:Ни разу не видел, чтобы тахометры врали даже немного. Почему так говорю, когда в официальном сервисе подключали к сканеру (не приложение андроид), тахометр показывал идеально с цифрами сканера.
Одометр, не тахометр. Интересует расстояние за время, а не обороты при этом.
А врать будет только в путь - достаточно поставить колёса другой размерности, или по скользкому покрытию покататься. Причём, врать будет и спидометр, и одометр. По гладкому льду на лете, например, можно "по приборам" ехать и разрешённые 60, при этом с места не сдвинувшись :-D
quote:
Originally posted by Woo:
Интересует расстояние за время
а чем измеряется расстояние?
Сигнал то один - с датчика скорочти идет.
quote:
Originally posted by w124e320:
124ый на третьей едет почти до 200кмч, на 4ой на 4500 будет чуть больше 200кмч, 4ая в отсечке 235, и 5ая до 250кмч
личный опыт?
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
мне интересно- 220 км/час, а оборотов даже 5тыс нет. Чудо, а не автомобиль. Подскажите марку этой чудо-техники
кому не лень - можно же посчитать. Зная скорость, можно вычислить количество оборотов колеса. Зная количество оборотов колеса и передаточные числа редуктора и КПП можно посчитать обороты двигателя. Ну и обратно
Если Егор поведает тайну об оборотах ДВС + какие передаточные числа в трансмиссии, я бы даже посчитал
quote:
Originally posted by Niksys:
Шо прям от размера колёсиков и сцепления с дорогой не зависит совсем да?
Речь идет в данном случае про обороты двигателя про точность тахометра
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
мне интересно- 220 км/час, а оборотов даже 5тыс нет. Чудо, а не автомобиль. Подскажите марку этой чудо-техники
Сайбер акпп 4ст. Там очень длинные передачи, первая чуть ли не до 80 кмч на 6000 об. При 120 там, если мне не изменяет память, там 2400 об, по трассе она очень экономична. У меня мкпп, на 5 передаче при 115 кмч уже 3000 об. При 200 оборотов примерно было 5300...5400, но стрелка находилась между 5000 и 5500 об
quote:
Originally posted by XXL:
230 км/ч и даже 4 тыс
Супер) дизель движок я так понимаю?)
quote:
Originally posted by Woo:
Одометр, не тахометр
Блин меня седня работой отвлекают, я почему то подумал, что речь про обороты) а так да, если колеса не заводские, другой размерности, то в акпп их прописывать надо. Попробую найти видео на заводских колесах.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
кому не лень - можно же посчитать
На мкпп это легко делается, в мануале указаны все передаточные числа в коробке, я считал, сделал контрольные точки и по трассе проверил ради интереса, все сошлось.
Но для акпп я не знаю как посчитать. Там у коробки какие то передаточные отношения, например 4:1 чтоли (время будет в мануал загляну) непонятно (кто разбирается в акпп подскажите), а передаточное число редуктора также указано.
съездил тут в пермь и обратно)) 6 фур перевернутых, одна легковушка в кювете и еще одна об отбойник разбитая.
ну вчера еще ниче, а седне очень скользко было.
на ресепшене в отеле оказалось, что я дома забыл вообще все документы - и паспорт, и права, и стс. и даже банковские карты, ибо всё в одном месте)) а надо обратно еще ехать))) смирился с тем что авто заберут, а меня в обезьянник до выяснения личности
чем ближе к ижевску, тем смелее ехал
вощем пронесло.какта так
Ну ты экстремал)) а расход очень ниче так норм,, как у малолитражки )
quote:
Originally posted by IzhStyle:
вощем пронесло
М-да... Бывает же...
quote:
Originally posted by Lyusya:
М-да... Бывает же...
Так не зря на пенсию отправляют)
quote:
Originally posted by Egor1986:
а расход очень ниче так норм,
Японцев уже уличили в обмане с расходом.
quote:
Originally posted by Ergej:Так не зря на пенсию отправляют)
Кого? Костяна? Ему до пенсии, как минимум, полжизни!
quote:
Originally posted by Lyusya:
Ему до пенсии, как минимум, полжизни!
Зато душой уже на пенсии!
quote:
Японцев уже уличили в обмане с расходом.
Давно Мерседес Японцем стал?
quote:
Изначально написано Diablo:
Давно Мерседес Японцем стал?
А с каких пор VAG стал выпускать Мерседесы?
quote:
Изначально написано AlexVT:А с каких пор VAG стал выпускать Мерседесы?
Крайне тупой тролинг.
quote:
Originally posted by w124e320:Давно 1,6-1,8 стали многолитражками?
Так у него же мерседес, если я не ошибаюсь, а они же объемные двигателя ставят?
quote:
Originally posted by Egor1986:
Но для акпп я не знаю как посчитать. Там у коробки какие то передаточные отношения, например 4:1 чтоли (время будет в мануал загляну) непонятно (кто разбирается в акпп подскажите), а передаточное число редуктора также указано.
вроде о твоих подвигах гооврили, нет? причем тогда акпп?
quote:
Originally posted by Dimka52319:
причем тогда акпп?
Еще один попугай. Я видео привел как пример, машины одинаковы, своего видео у меня нет. Но по оборотам ты можешь посчитать скорость, передаточные числа мкпп есть
quote:
Originally posted by Egor1986:
посчитать скорость
Производитель ее уже указал, а все остальное от лукавого. Максимальная скорость достигается при максимальной мощности, которая в свою очередь достигается при максимальном числе оборотов двигателя.
quote:
Изначально написано Ergej:
Производитель ее уже указал, а все остальное от лукавого.
Пользователь меняет шестеренки в КПП и скорость уже другая. Я в своей 2111 поставил ГП на 3,7 и 103 ряд КПП. Машинка поехала совсем по другому.
quote:
Изначально написано Ergej:
Максимальная скорость достигается при максимальной мощности, которая в свою очередь достигается при максимальном числе оборотов двигателя.
Бред.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Пользователь меняет шестеренки в КПП и скорость уже другая. Я в своей 2111 поставил ГП на 3,7 и 103 ряд КПП. Машинка поехала совсем по другому.
В чем то выигрываешь, а в чем то теряешь. Чудес не бывает.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Бред.
А какая мощность жигулевского двигателя будет при 16500 об/мин.
quote:
Изначально написано Ergej:
при максимальной мощности, которая в свою очередь достигается при максимальном числе оборотов двигателя.
Нет. При максимальной частоте вращения вала ДВС немаксимальная мощность
quote:
Originally posted by o57z2:
При максимальной частоте вращения вала ДВС немаксимальная мощность
Давайте не будем блох ловить.
quote:
Изначально написано Ergej:
А какая мощность жигулевского двигателя будет при 16500 об/мин.
При 16 тысячах двигателя уже не будет.
quote:
Изначально написано Ergej:
Давайте не будем блох ловить.
Зачем нам блохи? Иди учи теорию ДВС.
quote:
Originally posted by AlexVT:
При 16 тысячах двигателя уже не будет.
Хоть это знаешь.
quote:
Originally posted by AlexVT:
Иди учи теорию ДВС.
Зачем? Пусть спецы учат. Мне хватает общих понятий.
quote:
Originally posted by Ergej:
которая в свою очередь достигается при максимальном числе оборотов двигателя
Бред. У всех по разному.
Макс мощность у меня при 5200об, максимальное число оборотов двигателя 6200об
quote:
Originally posted by Ergej:
Мне хватает общих понятий
Ты даже их не знаешь))
Есть еще понятие максимальный крутящий момент и обороты там будут дпугие)
quote:
Originally posted by Egor1986:
Макс мощность у меня при 5200об
А после 5200 что с мощностью происходит？ И где ты взял цифру 6200 и кого она интересует？
quote:
Originally posted by Egor1986:
максимальный крутящий момент
На максимальную скорость не влияет
Чего тут вообще происходит. Опять кто-то писками меряется?
Запомните уже. Мощность в общем случае - это произведение силы на скорость. Применительно к двигателю - мощность равна произведению крутящего момента на скорость вращения.
Мля, и этот человек о чем то спорит......
Даже на грузовиках есть оптимальная зона.
ПС. Иногда, лучше молчать.
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
мощность равна произведению крутящего момента на скорость вращения.
Вот открытие.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Даже на грузовиках есть оптимальная зона.
Да не про зону разговор, а про максимальную скорость и на каких оборотах двигателя эта скорость.
quote:
Изначально написано Ergej:
Вот открытие.
Ньютона.
И после этого открытия твоих вопросов, в общем-то, возникать не должно...
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
И после этого открытия твоих вопросов, в общем-то, возникать не должно...
У меня было два вопроса к Егору
[QUOTE]Originally posted by Ergej:
А после 5200 что с мощностью происходит？ И где ты взял цифру 6200 и кого она интересует？
Сможешь ответить?
Зависит от конкретной модели двигателя.
quote:
Originally posted by Alexey82Feodal:
Зависит от конкретной модели двигателя.
Так то про волгу Егора.
Поставим вопрос по другому: Егор, при заезде на максимальную скорость на ровной поверхности и достижении ее увидит на тахометре 5200 или 6200?
quote:
Originally posted by Ergej:
Егор, при заезде на максимальную скорость на ровной поверхности и достижении ее увидит на тахометре 5200 или 6200?
он увидит скорее всего ролик с ютуба
p.s. о чем спор, если линейная зависимость между скоростью вращения коленвала и скоростью автомобиля (безотносительно крутящего момента).
Крутящий момент на то и крутящий, что бы крутить.
И оптимальный режим работы ДВС далеко не на максимальном крутящим моменте, но... в общем Алексей уже любезно напомнил открытие Ньютона