quote:

---

Originally posted by ПЗ-1636:

Зимой ковшики, летом на эти ковшики кидаю родные ковры из ворса. Ворсовые грязные только мои... ,периодически их стряхиваю, остальные чистые.

---

прост всегда резиновые ковши были. замерзло - согнул-выкинул. пока тепло - вода катается (я про зиму говорю).
щас ворсовые ковры. летом любо-приятно. зимой лениво. вот думаю два варианта: ворсовые 3д (ковши), зато приятно, или резиновые ковши))

Да, зимой достал ковшик вылил воду и грязь.Зимой в ковшах лучше, много слякоти и грязи в салон попадает.Раз в месяц, вожу в бутылях 20л и канистрах 10л воду из Кабанихи.Бутыли в салоне, вода все равно протекает через пробки на ковшики.Летом ворс из ковша убираю,когда вожу воду.Вот и весь секрет.Летом на ворсовых приятнее намного, можно обувь скинуть. Если б не возить воду, на лето ковшики скинул бы.

история редактирования

quote:

---

полный привод типа гранд витары, рав4 + прицеп.

---

думал.
лк100 купить можно, но вот по обслуге реально накладно, так что забил на этот вариант.

прицеп мне не нужен, т.к. я и на рыбалку то блин не езжу, т.к. нифига времени нет, да и это, боюсь на лодке плавать, да и мест нихера не знаю.

посмотрел вчера равчики 3поколения, 700+- в зависимости от исполнения салона (велюр\кожзам)
к сожалению корейцы не могут побаловать за такие деньги богатым набором плюшек (климат, мультимедиа и пр.)
пара моментов которые угнетаю в р4 - это пенсионеромобиль, я раньше угарал мол логан тачка для пенсов, а нифига. р4 не едет, от слова совсем, рулится весьма ватно.

А чем Каптива не устраивает рестайловая?)

quote:

---

Originally posted by DNosferatu: р4 - это пенсионеромобиль, не едет, от слова совсем, рулится весьма ватно.

---

очень странный отзыв, у меня пародия на р4, да, на разгоне не очень, ехать начинает только после 3500 оборотов, а рулиться очень не плохо

но у р4 двиг то по мощьнее будет

история редактирования

Паша Тойота тундра хорошо едет и места дофига и рулится

фейспалм

quote:

---

Originally posted by распи*дяй:

очень странный отзыв, у меня пародия на р4, да, на разгоне не очень, ехать начинает только после 3500 оборотов, а рулиться очень не плохо

но у р4 двиг то по мощьнее будет

---

Зато терракан валит и рулится

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

что будет наименьшей из зол, лк 100 или терракан

---

и откуда только такая страсть к 100-летним машинам?

Только не тэрракан! Я устал заводить его каждый день при минус 15ти с проводов по часу с лишним, а далее увидел как он на ровном месте застрял.... занавес! В рот этот корейский паджеро....
Я за сотку, но в дрищь комплектухе с дизелем и распашными задними, передним неразрезным. Короче 80ка в сотке.
105й вроде.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by filsan45:

и откуда только такая страсть к 100-летним машинам?

---

Старый конь борозды не портит！

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Помониторишь вторичный рынок и придешь к тому, что за эти деньги нет ничего лучше новой лады

---

Есть и дофига чего)

quote:

---

Originally posted by w124e320:

По цене лады или бкласса есть или тоска,но не б-класса, или с пробегами за луну. Что-то приличное начинается от 1,2, а чтобы было приличного дофига, то надо 1,5+, и это еще надо покопаться в б/у

---

я тоже так думал) но нет

quote:

---

Originally posted by Ergej:

Старый конь борозды не портит！

---

но и новой не вспашет, если уж говорить полностью

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Сколько уже проехал?

---

один бак. это километров 700))

quote:

---

и откуда только такая страсть к 100-летним машинам?

---

геронтофилия, не иначе!

quote:

---

Originally posted by w124e320:

По цене лады или бкласса есть или тоска,но не б-класса, или с пробегами за луну. Что-то приличное начинается от 1,2, а чтобы было приличного дофига, то надо 1,5+, и это еще надо покопаться в б/у

---

Смотря какие требования к автомобилю, за эти деньги можно найти 2 нормальных авто - жоповозку по городу и кроссок полноприводный для дачи и трассы.

quote:

---

Изначально написано IzhStyle:
километров 700))

---

чО, ужо третий день на машине?

quote:

---

за эти деньги

---

за какие именно? за 1.2млн или за ~700тыс(стоимость ВАЗа)?

quote:

---

можно найти 2 нормальных авто - жоповозку по городу и кроссок полноприводный

---

а можно конкретные примеры?
и полноприводный прям полноприводный? или на пол шишечки как "кросовки"?

quote:

---

800тыр...нормальный полноприводный кроссовок, правда таких наверно нет...

---

за 800 нет.
хотя если смириться с отстуствием каких то плюшек, то пожалуй можно найти, если конечно не брезговать поездками в соседние регионы.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

хотя если смириться с отстуствием каких то плюшек, то пожалуй можно найти, если конечно не брезговать поездками в соседние регионы.

---

а какие плюшки так необходимы тебе?
не, я понимаю, что некоторым хочется дохеразонный климат, всякие электросидения и прочее по цене нормального ваза, но ты ведь не такой.

Я не так давно смотрел что есть 700-900 тыс: СГВ 2.0 движок, в основном МТ коробка. Кондей есть, подогревы есть, у некоторых даже дистанционный ключ; соренто можно найти - тот еще сарай, даже на АТ видел внешне красивые варианты, Х-трейл (правда там вариатор) тоже не пустой. Аутлндер в начальных комплектациях вполне может быть. Не, ну можно дастер с пробегом 30 тыс и без кондея, конечно взять. За 850 видел каптюр с пробегом 50 и богатой комплектацией на ручке.

quote:

---

соренто можно найти - тот еще сарай

---

можно, а потом почитай отзывы и передумай его кому либо рекомендовать.
вон у нас коллеги такой, живого места нет, весь ржавый, плюс дизельный вариант, при слове форсунки чел бледнеет и падает в обморок.

суть не в том что в этом ценовом диапазоне есть машины с определенным набором качеств и ф-ций,
а в том, что бы купив такую не пожалеть о её приобретении.

quote:

---

но ты ведь не такой

---

не такой, но когда это есть, то жить становится чуточку комфортнее.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

а можно конкретные примеры?
и полноприводный прям полноприводный? или на пол шишечки как "кросовки"?

---

машин с полноценным ПП почти нет, и если даже есть, то это не универсальный и валкий авто.
кросс
поджопник

п.с. за состояние машин не ручаюсь, скинул что первым попалось.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Мало того, что краска слезла, так еще и рыжее. Или фокус говно, или смотали тысяч 100.

---

Обычная проблема фокусов, внешний вид портит, ездить не мешает. Машине не 5 лет. По рулежке и комфорту будет лучше, как логана так и весты.

кидать ссылки на объявления - зачем?
то что в объявлении и на самом деле - 2 разных авто.
за 1,3 ничего интересного на бу рынке ижевска не нашел.
1,5 - 1,6 - уже появляются нормальные варианты.

начинаешь немного копать историю - вырисовываются оценки ремонта на 700к. не говоря уже об ограничениях на рег.действия и т.п.

история редактирования

Для сервисов 11 летний фокус даже лучше 20 летнего БМВ. Во владельце фокуса ещё есть надежда оживить авто, во владельце БМВ уже нет денег.

Заехал в ЛеоСмрад, на авто.ру висела гранд витара, судя по фото - конфЭтка.
Осмотр начался с морды, арки ржавые, на стыках с бампером сколы подкрашенные, перешёл к *опе и укуел... Тачку некисло так въ*бали, и похоже ни один раз.

А манагер ещё так приветливо - вам что то подсказать по машине?

Как определить на авито по фото хорошая ли машина?
Все просто: Если к следующему утру она исчезла из продажи, значит хорошая, если она еще есть, то значит у нее какой то изъян.) Личные наблюдения

история редактирования

Больше вероятности машину в лотерею выиграть, чем купить хорошую и по адекватной цене в салоне.
Там у менеджеров должна очередь стоять, из желающих хороший авто знакомых и знакомых знакомых.
А то что стоит - так даже мухи на эту "котлету" не смотрят.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

можно, а потом почитай отзывы и передумай его кому либо рекомендовать.
вон у нас коллеги такой, живого места нет, весь ржавый, плюс дизельный вариант, при слове форсунки чел бледнеет и падает в обморок.
суть не в том что в этом ценовом диапазоне есть машины с определенным набором качеств и ф-ций,
а в том, что бы купив такую не пожалеть о её приобретении.

---

отзывы не читал, чисто отзывы знакомых.
многое зависит от того, кто эксплуатирует автомобиль.
Вон спроси димасика про шниву, так бомбанет его так, что мало не покажется. А я езжу и нравится мне. У каждого писателя икгсперда свои отзывы.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

не такой, но когда это есть, то жить становится чуточку комфортнее.

---

ездить на ржавом переваренном ведре с климат контролем гораздо комфортнее, чем на более живой повозке, но с обычным кондиционером?

А вообще, Паша, прислушайся к димасику. Ведь выбрали ему весту не просто так

p.s. переобул тапки. набрал грибов.

кому-то

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

ездить на ржавом переваренном ведре с климат контролем

---

поднимает ЧСВ.
Это же столько сил и средств надо вложить, чтобы среди горы старых рыдванов из под 2-4 хозяев выбрать что-то. А потом с гордостью ехать в автосервис ставить какой нибудь контрактный агрегат, обсирая тех, кто купил авто с заводской гарантией.

история редактирования

quote:

---

А я езжу и нравится мне. У каждого писателя икгсперда свои отзывы.

---

Дим, сколько ты ездишь?
Если я правильно помню, у тебя это машина выходного дня,
на повседневку ШНива имхо не годится и дело не только в комфорте,
я уже говорил и повторюсь снова - у нас было 3 шнивы в семье, это не машина, это геморой на колёсиках.

quote:

---

купил авто с заводской гарантией.

---

ой какие громкие слова.
а ты к ВАЗу обращался с этой самой заводской гарантией?
опять же, я уже рассказывал про меня и одногруппника, я купил б\у акц, он взял новую пятнаху.
в итоге акц ездит и не пыхтит, а пятнашка давно продана со словами - нуегонафегблеать!
сколько раз я его на тросе в ижладу зимой таскал, сколько он обращался по коррозии, у него по гарантии не было почти ни одного блеать ремонта!
так что идите с такой гарантией в козью трещину!

при чем когда я в ИжЛаде в один из визитов заговорил про те случаи, когда мне откровенно стали навязывать авто, мне ответили - надо было быть настойчивее!
бугагашенька.

история редактирования

Можно пооффтопить?) не пятница, но все жэ скажите, нафига людям летом автозапуск? Сколькр раз наблюдал такое. Стоит, тарахтит минут 5-10, потом выходит хозяин(ка), стоят, курят и потом едут.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

так что идите с такой гарантией в козью трещину!

---

Вот этот пунктик, имхо, вполне можно примерять (пусть и не отождествлять) и на других.

quote:

---

Originally posted by Asmodey9:

Сколькр раз наблюдал такое.

---

Ага, тоже видел.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

а ты к ВАЗу обращался с этой самой заводской гарантией

---

Вот тут могу возразить. Я на своем Ларгусе, один раз обращался. Заметил небольшое вспучивание краски( примерно 2х3 мм) в районе горловины бензобака, это больное место. Обратился к инженеру по гарантии. Он конечно начал немного мяться, что это может быть сор и т.д. На что я предложил, что сам расковыряю это место и если там мусор,то покраска за мой счет, претензии не будет, а если ржавчина, то покраска по гарантии. После этих слов был записан на гарантийный ремонт.