quote:

---

Originally posted by r.andreich:
Привет, сам езжу с тонировкой с 2008 года не раз сталкивался с упоротыми гайцами, но сегодня попался гаевый отморозок полнейший, попросил сертификат у него, он угрожал меня ударить, выписал бумажки, не дал никаких копий, ваще ничего. Не знаю, за что хвататься, думаю к адвокату сходить. Может тут хоть какую отправную точку подскажут.

---

если ты попросил юридической помощи и гаишник тебе на месте выписал постановление, тем самым он тебя ограничил юридической помощи по ст. 49 КоАП которая ссылается на ст. 292 УК где гаишнику грозит лишение свободы сроком до двух лет
это если правильно всё делать

quote:

---

Originally posted by dimon123:

)))))))))))))
ну ты ващеее
развели как **ха

---

объясни? раз умный такой на слова кидаться.

quote:

---

Originally posted by Костя241414:

объясни? раз умный такой на слова кидаться.

---

на каком основании они тебе выписали 100р???
100р выписывают если вообще стекла боковые отсутствуют

у меня не было времени что то им доказывать, поэтому после пару слов они мне выписали: нарушение требований 7.3 пдд. 5 минут и я поехал дальше))

В пятницу вообще кокретно попал с тонировкой. Тормозит один и выписывает два протокола по 500р. за лобовое и боковые. Я чуток над ним поиздевался, и видать он решил мне отомстить. Только я отъезжаю через 50 метро тормозит второй экипаж и снова два протокола по 500р. за лоб и бокове, плюс требование. Причем мерил тонировку тот который останавливал меня в первый раз. И еще сказали, что если сейчас поедешь то снова составим протокола. Только собрался ехать подъезжют и по рации "Даже не думай ехать". Сел в машину, подождал минут 10, поехал. Езжу тонированным по кругу с 2008г. и ни разу небыло никаких проблем. Видать реально взялись за тонировку. Надо будет съеменую ставить. Сегодня пойду в ГАИ за постановлениями.
Хотел спросить, разве не положены сутки на устранение причины?. И могут ли выписывать отдельные протола на лоб и боковые?
Может кто подскажет как отмазаться от второй партии протоколов.

история редактирования

как можно за одно и тоже правонарушение два раза катать протоколы??
сутки положены

quote:

---

Originally posted by Альберто:
как можно за одно и тоже правонарушение два раза катать протоколы??
сутки положены

---

Говорят что могут каждые пять метров останавливать и штрафовать хоть 1000 протоколов, пока не устранишь. Я говорю даеду до сервиса и сниму тонировку, они вызывай эвакуатор.

я тебе про то, что за одно и то же нарушение не могу наказывать два раза. тонировка лобового и боковых - один состав

quote:

---

Originally posted by Альберто:
я тебе про то, что за одно и то же нарушение не могу наказывать два раза. тонировка лобового и боковых - один состав

---

Тоже так думаю. Хотя при них звонил по тел. доверия сказали что это разные составы. Сегодня к 14-00 на разбор полетов. Думаю что бы противопоставить им.

подкину говна в вентилятор
всё правильно сделали- нехер лоб тонировать

прямая дорога в прокуратуту, и на сколько йа знаю они еще относятся к транспортной прокуратуре, то туда бегом...заипали тебя, заипи теперь их..
ПЫСЫ транспортная прокуратура находится около вокзала во дворах
ПЫСЫ2 так же советую обжаловать постановления в суде, но больше надейся на первый вариант так как очень много косяков, за одно нарушение оформляют два раза, так же дается сутки на устранение...

quote:

---

Originally posted by JACKALLES:
подкину говна в вентилятор
всё правильно сделали- нехер лоб тонировать

---

Лоб затонирован не в хлам. 35%, хорошей пленкой. Видимость изнутри идеальная.

1.не имеют право выписывать более 2-х протоколов за раз (у тебя и так 2,тут всё нормально)
2.состав правонарушения один - что за лоб,что за передние боковые (тебя здесь нае...разными днями напишут,а ты и не посмотришь)
3.нельзя подписывать что ты согласен с правонарушением и что не будешь его оспаривать!
4.согласно части 5 статьи 4.1 КоАП РФ "Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение". Из чего следует,что нельзя оштрафовать за одно и то же 2 раза в сутки!

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Nt_Dev1L:
1.не имеют право выписывать более 2-х протоколов за раз (у тебя и так 2,тут всё нормально)
2.состав правонарушения один - что за лоб,что за передние боковые (тебя здесь нае...разными днями напишут,а ты и не посмотришь)
3.нельзя подписывать что ты согласен с правонарушением и что не будешь его оспаривать!
4.на счет несколько раз в день выписывать протокола не знаю,тут моё мнение расходится,т.к. по идее нельзя более 1 раза в сутки штрафовать по одному и тому же нарушению,но могут ли это делать разные экипажы я не знаю...

---

Они составили 4 протокола + еще 1 за то что отсутствовал огнетушитель.
В протоколах все написано четко даже время одинаковое указали. С нарушением я и несогласился. Первые два протокола будут рассматриваться сегодня в 2часа, вторые два в среду. Написал что нужен защитник и просил отложить рассмолтрение дела.

quote:

---

Originally posted by Nt_Dev1L:

Из чего следует,что нельзя оштрафовать за одно и то же 2 раза в сутки!

---

ох какая лажа сходите с этим в суд, пусть все посмеются. Следуя вашей логике, я могу один раз в сутки получить штраф за превышение, и потом гонять весь день, превышая скорость, но без штрафа ))))

А теперь по теме. Состав правонарушения в случае с тонировкой создает не сама пленка или ее наличие, а УПРАВЛЕНИЕ автомобилем с пленкой не по ГОСТу. Отсюда следует, что могут писать протокол каждый раз когда ты едешь на таком авто, хоть стопицот раз за день. По поводу 2-х протоколов за лоб и боковухи- развод однозначно.

Скоро номера скручивать начнут.
За одно и тоже - это значит что, он тебе не может выписать два протокола за эту тонировку одновременно. Правонарушение здесь это управление автомобилем, т.е. как только ты снова сядешь за руль, авто который не соответствует требованиям бдд, ты совершишь НОВОЕ правонарушение, за которое положено выписать НОВЫЙ протокол. Две ходки в один день у тя

история редактирования

TR7FX
я о том же вроде написал, нафига дублировать?

quote:

---

Originally posted by T600KA:
+ еще 1 за то что отсутствовал огнетушитель.

---

это на каком основании вообще проверяли? даже на посту можно отмазаться, написать: при выезде огнетушитель был, оказывал помощь в тушении каким нить пострадавшим - огнетушитель использовал, направлялся в магазин для покупки нового.

quote:

---

Originally posted by Savage:

это на каком основании вообще проверяли? даже на посту можно отмазаться, написать: при выезде огнетушитель был, оказывал помощь в тушении каким нить пострадавшим - огнетушитель использовал, направлялся в магазин для покупки нового.

---

ну. тогда бы выписали "за ремень"

quote:

---

ох какая лажа сходите с этим в суд, пусть все посмеются. Следуя вашей логике, я могу один раз в сутки получить штраф за превышение, и потом гонять весь день, превышая скорость, но без штрафа ))))

---

при чем здесь скорость? на счёт тонировки он прав, я выигрывал такое дело, мне выписывали за боковые и за лоб, одно было обжаловано, т.к."Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение" ( а на какие пункты не разглошается это, читай и учи) Даже на суд не являлся, главное правильно составить жалобу и привести доказательства...

quote:

---

Originally posted by Чирик:

на счёт тонировки он прав, я выигрывал такое дело, мне выписывали за боковые и за лоб,

---

ты читаешь между строк?

quote:

---

Originally posted by SaNXeVC:

По поводу 2-х протоколов за лоб и боковухи- развод однозначно.

---

quote:

---

ты читаешь между строк?

---

пардон, не до чёл по ходу)

quote:

---

Originally posted by Чирик:

а на какие пункты не разглошается это, читай и учи

---

ужоснах. великий адвокат 23-х лет от роду, ты КоАП хоть видел? учитель, мля.
Во-первых, исключений нет, во-вторых:

quote:

---

Originally posted by SaNXeVC:

Состав правонарушения в случае с тонировкой создает не сама пленка или ее наличие, а УПРАВЛЕНИЕ автомобилем с пленкой не по ГОСТу. Отсюда следует, что могут писать протокол каждый раз когда ты едешь на таком авто, хоть стопицот раз за день.

---

Но только один протокол/постановление за раз. Отъехал на метр - еще один. Опять отъехал - еще один. И так до бесконечности.

история редактирования

Чет я не доезжаю, какие сутки. По вашим словам можно пешиго или на скорость один раз влететь и весь день можно по этим пунктам правила не соблюдать. По мне, не хочешь устранять на месте или хочешь ездить с удовольствием дык плати штраф, за удовольствие всегда надо платить.

quote:

---

Originally posted by Nt_Dev1L:

4.согласно части 5 статьи 4.1 КоАП РФ "Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение". Из чего следует,что нельзя оштрафовать за одно и то же 2 раза в сутки!

---

Нарушение ст 12.5 ч.3.1 КоАП РФ тяжело отнести к длящимся (поэтому на усмотрение судьи, если ты обжалуешь), следовательно, если судья признает, что данное правонарушение к длящимся не относится, то смогут и несколько раз за один день оштрафовать.

quote:

---

Originally posted by Daikori:

тяжело отнести к длящимся

---

потому что оно не длящееся.
Правонарушение "управление авто с тонировкой не по ГОСТу" гаишник пресек и прекратил, ибо управления авто после остановки нет. Если ты начинаешь движение, то последующие остановки образуют новый состав правонарушения, время которого отличается от предыдущего.

Хотя его можно сделать длящимся. Надо доказать, что гаишник на ходу запрыгнул тебе в авто, замерил светопропускаемость и выписал протокол, а потом выпрыгнул из машины .

история редактирования

Чирик! Есть возможность выложить образец жалобы за лоб и боковые или скинуть на электронку: aa-anton@mail.ru

quote:

---

Originally posted by SaNXeVC:

Хотя его можно сделать длящимся. Надо доказать, что гаишник на ходу запрыгнул тебе в авто, замерил светопропускаемость и выписал протокол, а потом выпрыгнул из машины .

---

Как буд-то боевик комедийный посмотрел =)

quote:

---

подкину говна в вентилятор
всё правильно сделали- нехер лоб тонировать

---

quote:

---

JACKALLES

---

шёл бы ты в темы, где обсуждают вонючки для авто или прочую ху*ту

quote:

---

В протоколах все написано четко даже время одинаковое указали

---

в двух протоколах стоит одинаковое время? реальный шанс для выигрыша в суде)

quote:

---

Я говорю даеду до сервиса и сниму тонировку, они вызывай эвакуатор.

---

гаишники реально глумятся, пользуясть тем, что ты законов не знаешь. правда, они и сами их не знают.
это вообще в каком районе случилось?

вонючки уже пообсуждали. теперь обсуждаем эту ху*ту

Скиньте примеры жалоб в суд, по прибору свет! Спасибо Большое!

вопрос зону П или как там ее кто нить конкретно представляет? хочу с июля просто вырезать эту зону и все ...
p.s ну идея такова что максимально приближаю сиденье к рулю, определяю эту зону вырезаю тон, далее отдвигаю сидушка как привык и в итоге я в тоне

quote:

---

T600KA

---

постараюсь найти, не факт что ещё остались

quote:

---

Originally posted by JACKALLES:
подкину говна в вентилятор
всё правильно сделали- нехер лоб тонировать

---

а от пантового говна и не просили мнение, только толковых людей
читай сцуко тему БОТАН!!!

история редактирования

лови

ИЗМЕРИТЕЛЬ СВЕТОПРОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ "СВЕТ" (ПРОВЕРКА ТОНИРОВКИ)
Главная страница > Измеритель светопропускания стекол "Свет" (проверка тонировки) >
Измеритель светопропускания стекол "Свет" (проверка тонировки)

Назначение
Прибор "Свет" предназначен для измерения светового коэффициента пропускания стекол автомобиля (процент тонировки) в диапазоне длин волн 380- 780 нм в соответствии с ГОСТ 27902-88 и ГОСТ 5727-88.

Основные особенности:
. быстрота установки рабочего режима;
. полуавтоматическая калибровка, не требующая дополнительных приспособлений;
. минимальное время получения результата измерения;
. автоматизированная обработка результатов калибровки и измерений с выводом их на цифровой индикатор;
. наличие автономного источника питания;
. наличие индикации предельно-допустимого напряжения разряда аккумулятора;
. магнитные головки излучателя и измерительного блока легко устанавливаются и центрируются на стеклах относительно друг друга в процессе измерений;
. автоматическое выключение питания после окончания работы;
. малая потребляемая мощность и масса измерителя.

Технические характеристики:
Диапазон измерений светового коэффициента пропускания стекол 10-99 %
Максимально допустимое значение абсолютной погрешности измерения коэффициента пропускания 2%
Диапазон показаний светового коэффициента пропускания стекол 10-99 %
Толщина измеряемых стекол 3 - 6 мм
Время измерения (проверка тонировки) 5с
Потребляемая мощность 3,2 Вт
Диапазон рабочих температур от - 40 до + 40 о С
Габаритные размеры:
излучатель
фотоприемник
63х63х90 мм
110х70х50 мм
Масса прибора тонировки 1,4 кг

Состав комплекта:
- измеритель коэффициента светопропускания стекол "Свет"
- поверочное стекло
- аккумулятор
- комплект кабелей
- зарядное устройство
- сумка поясная

Интересно, только у нас в Удмуртии так борются с тонировкой или в других регионах тоже?Видел много затонированных машин в перми,оренбурге,часто встречаются машины с московскими номерами затонированные по кругу! У них штрафы другие или что?

меня кстати тоже на сегодня протокол оформили
сейчас пару дней попью,а вот потом буду шпили вили при крике НАЩАЛЬНЕ