Сбор 4.01.15 В Новых Парниках (конечная 53-го) 9.30 (ждем до 10.00 и отчаливаем) кто опоздает, то догоняйте. связь по телефонам или Си-Би 18-й канал. Продукты берем на себя и того парня. Чай, кофе, печенюшки, сосиски/сардельки/мясо.
Инвентарь. Лопаты, лебедки, тросы. ЗИП каждый сам на себя. ну и ключей гаечных набор.

маршрут от Люкшудьи до Сентега.

цитата:

---

Изначально написано Intellekt+:

Добавил. Сорри за задержку.

Хочу обновить список.

СО 2-ГО ПО 15-Й ПОРЯДКОВЫЙ НОМЕР КТО В ТЕМЕ ОТЗОВИТЕСЬ? ИНАЧЕ УДАЛЮ.

---

48. "dimm" ИЖ 2126-060. Синий.
ну можешь и меня удалить, ибо ниву продал в 2013м, полнолапого ежа в 2014м... Жалко обе, но что поделать... Будет сильно лишнее бабло, взял бы еще раз

Уважаемые Нивоводы, есть такой вопрос. Хочу Ниву, аж жуть как. Именно 2131. Но есть несколько нюансов. Машина первая, вообще первая. Водить ее будет хрупкая девушка, а обслуживать я. Собственно отсюда и вопросы: реально-ли без ЭУРа, гидроусилителя руль провернуть девушке? Как она вообще по управляемости? Эксплуатация предполагается в основном в городе и межгород иногда (редко), отговорите меня и скажите, что блажь это НИВУ для города держать. Какой, кстати, у кого расход по городу если? Насколько дороже обслуживать машину в сравнении со, скажем, 2110 или 12. Понимаю, что совершенно разные классы и идеологии машин, но примерно хотя бы. Как НИВА по ремонтопригодности? В инете пишут, что такой-то матерью и монтировкой можно всю НИВУ перебрать. Правда-ли? В общем, все отговаривают меня от НИВЫ, а я вижу отсутствие дорог, вижу коллапс транспортный после небольшого снегопада, понимаю, что возить придется много и часто (строитель я). И осознавая все это, прихожу к выводу, что либо НИВА, либо не знаю даже что. Посоветуйте, в общем, заранее благодарен.

ЭУР серийно на нивы не ставили, да и клинит его. ГУР однозначно нужен. Имею опыт вождения нив с ГУРом и без него. По ремонтопригодности нива канечно не сравнится с иномарками, особенно при помощи лома и какой то матери, но качество запчастей оставляет желать лучшего. По сравнению с десяткой и той же двенашкой, у которых только один привод- передний, а тут два редуктора в которых постоянно имеются люфты, которые предусмотрены заводом-изготовителем и со временем ни как не уменьшаются, течь самых разнообразных сальников в трансмиссии, плюс крестовины (а у 2131 еще и три кардана), недоприводы канечно выигрывают, хотя как попадешь. Ездил я и на карбюраторных трехдверках и ШевиНива была (аж две штуки), а щас инжекторная трехдверка с буквой "М" - типа модернизированная, так вот расход у всех машин был не менее 12-13,5 литров на сотню в городе, зимой еще больше. Да, забыл еще про коррозию кузова, в разы быстрее чем у др. авто
НО все таки я считаю что нива самое удачное изобретение инженеров АВТОТАЗА и самый удачный автотаз. Оптимальна эксплуатация Нивы это трасса и ее стихия бездорожье, но неказистость сидений, отсутствие комфорта омрачает дальнюю поездку.
Щас за мою тираду одноклубники яйцами закидают))))

цитата:

---

Изначально написано Охотник18:

Щас за мою тираду одноклубники яйцами закидают))))

---

не боись, не закидают. ОТОРВУТ БЛИН!!!

цитата:

---

Изначально написано Охотник18:
ЭУР серийно на нивы не ставили, да и клинит его. ГУР однозначно нужен. Имею опыт вождения нив с ГУРом и без него. По ремонтопригодности нива канечно не сравнится с иномарками, особенно при помощи лома и какой то матери, но качество запчастей оставляет желать лучшего. По сравнению с десяткой и той же двенашкой, у которых только один привод- передний, а тут два редуктора в которых постоянно имеются люфты, которые предусмотрены заводом-изготовителем и со временем ни как не уменьшаются, течь самых разнообразных сальников в трансмиссии, плюс крестовины (а у 2131 еще и три кардана), недоприводы канечно выигрывают, хотя как попадешь. Ездил я и на карбюраторных трехдверках и ШевиНива была (аж две штуки), а щас инжекторная трехдверка с буквой "М" - типа модернизированная, так вот расход у всех машин был не менее 12-13,5 литров на сотню в городе, зимой еще больше. Да, забыл еще про коррозию кузова, в разы быстрее чем у др. авто
НО все таки я считаю что нива самое удачное изобретение инженеров АВТОТАЗА и самый удачный автотаз. Оптимальна эксплуатация Нивы это трасса и ее стихия бездорожье, но неказистость сидений, отсутствие комфорта омрачает дальнюю поездку.
Щас за мою тираду одноклубники яйцами закидают))))

---

как прочитал всю твою тираду аж плакать захотелось, какой-же ты неудачник и нивы тебе попадались с люфтом сидений, и течь из щитка приборов, и расход не сравнимый с танкером. сто пудов неудачник

за свою никчёмную жизнь разобрал нив так 50, перебрал тож не мало. на моей люфтов никаких нет так как сам регулировал мосты. была у меня одна проблемка на 5-ти дверке когда ездили в Степаново, разогнал её до 160 км.ч. и у меня разлетелся промвал. кстати старушка была обработана антикорозийкой и не было в ней дырдочек от ржавчины. в нормальных руках отличная машина. расход был 8-9 литров, свыше 120 км.ч. расход поднимался до 13-14 литров, и эт был карбюратор. сиденья канешно не удобные но их можно поменять на иномарошные. в общем всё зависит от рук хозяина.

Андрей, я же написал, что при своих недостатках это самый путный авто. Незаменимый автомобиль рыбака и охотника. У меня тож нет дырок в кузове, но отсутствие грунта под ЛКП, заставляет появляться рыжикам. Вообще хочу Нивку свою полностью покрасить, перед покраской снять старую краску (или смыть) и думаю покрыть фосфатирующим грунтом, а потом покрасить. Сам то я это делать не буду ибо опыта нет, да и художник от меня от слова худо. А куда то отдать пока финансы не позволяют. Вообщем пока буду локально рыжики убирать и красить.

Ездила пару раз на Ниве мужа. Жуть... Без ГУРа руль повернуть сложно, иногда на поворотах приходилось двумя руками крутить руль. Машина очень жесткая, каждую кочку чувствуешь свой пятой точкой. Не для женщины эта машина, это мое мнение после легковой иномарки. Хотя... вижу на дорогах женщин на Нивах, но всегда им сочувствую.

нормально рулится и с гуром и без него. привычка нужна. неделюку покатается и привыкнет. тем более первая машина, в ниве нет пластмассы и если при дтп у той же 10-ки бампер отваливается, то у нивы он даже не погнется.

Для стройки самое то
Зы: а старые внедорожники не рассматриваете? Я после нивы взял 20 летний спортейдж, не жалуюсь. Есть конечно, после бывших владельцев недоработки, но все делается своими руками. Под капотом, правда, х%& подлезешь, когда на ниве со всех сторон пролезть можно.

цитата:

---

Изначально написано -=AndY=-:

а старые внедорожники не рассматриваете? Я после нивы взял 20 летний спортейдж, не жалуюсь.

---

Рассматривал. Как раз-таки спортейдж. Но испугался, что не смогу совладать с ним в плане ремонта и всего остального. Таки жеж нивоводов\ниворемонтников на каждом углу. А вот знатоков спортейджа полтора человека.

Ну с з/ч пока трудностей не возникало, расходка всегда есть и не больно дорого, если знать места, то и в наличии можно найти. Некоторые з/ч от нашемарок подходят, список не малый. Из минусов пока нашел только плохая вентиляция, в дождь окна запотевают, спасает кондей, включенный на 5 минут, но у некоторых все нормально; у дорестайлов (до 98г.в. вроде) печка слабовата, но можно приколхозить от 10ки или альмеры, или дополнительную помпу поставить; у некоторых с хабами траблы бывают, ручные самые надежные; жопа легкая, задок в пробуксовку на гололеде трогается, в малую горку может и забуксовать (так же на гололеде); вроде пока нету, если что в личку может еще что напишу. Владельцев, да, не так много, по городу, наверно, по пальцам пересчитать можно.
Фронтеру еще рассматривал, но слава богу, не взял, а вот свояк у брата взял, вроде гряземес неплохой, но вот и с з/ч еще хуже, и салон не удобный, в 9ке удобнее сидеть: авто вроде и высокое, но салон вообще низкий, у меня на заднем сиденье как в автобусе посадка, и обзор хороший, а тут колени в уши упираются.
Что понравилось после нивы то: посадка намного комфортнее, ГУР, 4ЭСП, электропривод зеркал (но сами зеркала маловаты, это уже "-", хотелось бы уток больше), Кондей, расход чуток меньше, ну у меня еще и из-за старости мозгов ошибки считываются обычной скрепкой, можно в чистом поле считав ошибку и неисправность определить.

история редактирования

Куплю водительское сиденье на НИВУ срочно! 89124545131

цитата:

---

Изначально написано Борис Кричевский:
Куплю водительское сиденье на НИВУ срочно! 89124545131

---

есть от надежды но продам только парой. тел. в профиле

здрасьте, господа ниваводы!
Ищу нивку 213 либо 21. Главное требование - хорошее состояние кузова, без гнили и дыр. На ходу. По остальному - могу перекинуть со старой если что.
Ценник до 40-45 т.р.
Если кто думает продавать или есть знакомые прошу С предложениями в ПМ (желательно)

цитата:

---

Главное требование - хорошее состояние кузова, без гнили и дыр. На ходу.

---

и

цитата:

---

Ценник до 40-45 т.р.

---

это не совместимо ))

цитата:

---

Ну с з/ч пока трудностей не возникало, расходка всегда есть и не больно дорого, если знать места, то и в наличии можно найти. Некоторые з/ч от нашемарок подходят, список не малый. Из минусов пока нашел только плохая вентиляция, в дождь окна запотевают, спасает кондей, включенный на 5 минут, но у некоторых все нормально; у дорестайлов (до 98г.в. вроде) печка слабовата, но можно приколхозить .

---

Авто рамный, в нем много пластмассы?

Треснул в морозы левый зеркальный элемент. Сегодняшние походы и обзвоны магазинов положительного результата не принесли. Зеркало большое горизонтальное, думаю с конвейера такое шло, производителя не знаю. Как-то жалко зеркало в сборе покупать. Может где встречали эти элементы на ниву?

Может проще лопухи купить? Они так то получше будут. Я в прошлую зиму по 300 р. шт. брал.

история редактирования

Вроде нашел, по телефону сказали что есть все, вечером скатаюсь подберу.

цитата:

---

Изначально написано solow:

Авто рамный, в нем много пластмассы?

---

да, рамный, ну пластмассы побольше, чем в ниве, всех громче запаска на калитке бумкает

цитата:

---

Изначально написано umka:

Треснул в морозы левый зеркальный элемент.

---

не ты один такой. элемент заказал, 250р, на неделе будет вроде

цитата:

---

Изначально написано Tiger84:

Может проще лопухи купить? Они так то получше будут

---

Тоже бы порекомендовал, обзор вообще огромный, а вот на спортяге уже маловат
ЗЫ: так никому и не надо нагревательные элементы в зеркала? по маркировке в зеркала от 21214 идут, но и в лопухи подойдут, уголки только не будут обогреваться. 300р/пара

история редактирования

Продаю свою ниву. Год 1994. Цвет красный. Передние сидения с подогревом. Руль спортивный. Цена 50 000р. Торг. 8 909 067 17 20 Сергей.

ЗЫ:колес правда уже нет, продал. продаю на штампах, резина кама и-511 (шипы).

как дела с кузовом? где и когда можно осмотреть? первый если что

кинь телефон в ПМ

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by Nikotin&&&:

как дела с кузовом? где и когда можно осмотреть? первый если что
кинь телефон в ПМ

---

кузов не первой свежести естественно, но дыр нет. окрашен года полтора назад. посмотреть можно в любой день после 15.00 район радиотехники-1. телефон тут напишу для всех. 89090671720 Сергей.

хорошо, завтра созвонимся

Элемент вчера купил в магазине 200руб и поставил. Называется ergon. Только почему-то обзор стал хуже, в самом верхнем положении приходится пригибаться чтобы нормально видеть. Видимо на меньший рост водителя расчитано . А что вы лопухами называете, зеркало НИВА-Люкс? Вот которое у VAZda12 на красной машине?

всем привет
мне вот не очень нравятся эти лопухи на нивах. В городе особенно. В мертвой зоне легко может спрятаться какой нибудь паркетник. Мнение конечно же личное, на правду не претендующее. Зато развивает рефлекс крутить головой на 180 градусов.
Авто инжекторное, двигатель до 90 градусов практически в любую температуру за бортом прогревается минут за 5. Калина иногда и за 40 минут, пока еду до работу, не успевает набрать рабочую температуру

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано umka:

А что вы лопухами называете, зеркало НИВА-Люкс? Вот которое у VAZda12 на красной машине?

---

да

Нет.
http://www.solina-avto.ru/zerk...od-obogrev.html
только без подогрева и электропривода.

цитата:

---

Originally posted by -=AndY=-:

да

---

цитата:

---

Originally posted by Tiger84:

Нет

---

))
У меня зеркала почти как у Тайгера. вот на эти мои очень похожи http://www.solina-avto.ru/zerk...s-ugolkami.html
Все нравится красивые, большие. Но нагибаться, чтобы посмотреть назад, не нравиься
Сразу как машину купил, не очень удобно было, в самом крайнем верхнем положении и то как-то вниз направлены, а после замены элемента вообще беда.

цитата:

---

Изначально написано Tiger84: http://www.solina-avto.ru/zerk...od-obogrev.html

---

ты там зарегистрирован?

цитата:

---

Изначально написано распи*дяй:

ты там зарегистрирован?

---

там без регистрации заказывать можно
раньше доставка если почтой 200р. было, сейчас 300р

история редактирования

тогда уж проще в иже поискать
мне вот это http://www.solina-avto.ru/zerk...1-(steklo).html надо

я так, для примера привёл. Первое что в нете нашёл. А так - у кореша в магазе автомобильном брал.

насчет лопухов. для меня они не удобны. мертвая зона очень большая и приходится головой крутить. если же нарвешься на не качественные, то и при движении по трассе, да еще если ветер астречный, то их складывает. приходится поправлять. если с водительским нет проблем, то с пассажирским плохо если один едешь.

цитата:

---

Изначально написано Nikotin&&&:

Nikotin&&&

---

похоже я с тобой договорился встретиться и посмотреть сегодня машину. извини если звонишь и я трубку не беру. домой пришел, по карманам похлопал и понял что телефон на работе оставил. завтра с 8 утра звоните или я буду по пропущенным вызовам звонить.

цитата:

---

Изначально написано VAZda12:

насчет лопухов. для меня они не удобны. мертвая зона очень большая и приходится головой крутить. если же нарвешься на не качественные, то и при движении по трассе,

---

У меня не складывались, изредка только когда ветер сильный + встречая фура, да и то чуть-чуть совсем сдвигаются. Брал солину, 700р/пара. С мертвой зоной проблем не возникало. Это со стандартными 6чными вообще них не видать, после токо как чуть не притерся, взял лопухи. Батя сначала смеялся над ними "с какого трюмо снял?", а спустя час сказал "а хорошие зеркала, однако". Обогрев поставить руки так и не дошли. Продал без элементов, да и новый хозяин отказался брать, вот и лежат теперь.

история редактирования