цитата:

---

Изначально написано San4O-1:
Когда будет ближайшая гонка?

---

должна быть 13-го декабря за автодеревней АПЭК

а в эти мы так развлеклись РАЛЛИ-СПРИНТ "Ермия-2014" , ПК 6-7.12.2014

http://autorambler.ru/journal/events/09.12.2014/560990226/

13.12.2014

Приобрел Первую свою ниву. Принимайте.
umka (Михаил) 2131 средне-серо зеленый 2010г.в. У810ХА
Сразу же вопрос: в субботу медленно и постепенно перестали работать стеклоочистители. Сначала замирали в разных положениях на стекле, но через несколько секунд продолжали движение. И в конце концов перестали работать вообще, замерев ровно посередине стекла. Вчера пришел на стоянку, чтобы разобраться с проблемой. Включаю, а они замечательно работают во всех режимах. Что это было? На четверке у меня была подобная проблемка, которая вылечилась заменой реле. Сегодня с утра купил новую реле РС514, заменил, проехал с полкилометра и снова началось. в прерывистом режиме зависают навсегда, в постоянном вроде работают. Новая релюха не рабочая или проблема в чем-то другом?

А посадка (гребёнка) не сорвана у привода дворников? Т.е. на что сами щётки садятся и крепятся гайкой.

Не смотрел, но мне кажется там все ок, если бы там проворачивалось, то симптомы другие были бы. Тут явно что-то электрическое. После стоянки все работает, а в движении лотерея. Как будто перегревается что-то. Поставил снова старое реле, пока все работает. Но осадок остался, вдруг в дороге подведет. Я так понимаю, что раз сейчас все работает, то и тестером ничего не прозвонить? Есть идея разобрать движок с трапецией, но что я там увижу, куда смотреть?

Вчера заметил - нажимаю педаль тормоза, гаснет лампочка салонного освещения. ))) Чё к чему?! )))

что то темка слетела. ищу хорошего моториста. нужно привести в порядок двигатель. не тянет, на холостых глохнет (карб почистить/отрегулировать/заменить), масло подтекает, бензин жрет как слон траву. двигатель шестерошный 1994 года. недавно заменил масло со свечами, заводится плохо стал, подтраивает вроде.

Моторчик этих стеклоочистителей скоро скажет привет. А вообще на моторах этих стоит реле перегрева. Может замыкает обмотка моторчика и греется. Срабатывает реле. Вообщем тока вскрытие покажет. За одним трапецию глянешь на предмет люфтов.

https://izhevsk.ru/forummessage/76/4740312.html

20-21 декабря, авто, квадро, мото параллелька.
В этом сезоне у нас запланировано 4 этапа по зимним ледовым параллелькам в Ижевске.
Покрытие 100% лед.
Минимальная протяженность трека 2000 м.
Регламент для классов авто и мото согласно регламента кубка "Тол Бабая"
Регламент чемпионата и форму заявки можно скачать тут https://vk.com/topic-80270927_30902555
20-21 декабря RUSH RIDERS ICE CUP I этап (20 декабря спорт и квадры. 21 декабря стандарт 4Х4 и монопривод, мото).
17-18 января RUSH RIDERS ICE CUP II этап (17 января стандарт 4Х4 и монопривод, мото. 18 января спорт и квадры).
14-15 февраля RUSH RIDERS ICE CUP III этап(14 февраля стандарт 4Х4 и монопривод, мото. 15 февраля спорт и квадры).
28 февраля 1 марта RUSH RIDERS ICE CUP финал (28 февраля стандарт 4Х4 и монопривод, мото. 1 марта спорт и квадры).

на редукторе мотора дворников есть скользящая контактная группа, все симптомы говорят о том что контактам кирдык, менять моторчик

вечером ехал, всю дорогу дворники замечательно выполняли свою работу. в выходные все равно будем поглядеть.

интересен вопрос по тюнингу,кто что и где делал?

я вот рессоры хочу поставить. что бы повыше была. от чего посоветуете? москвичевские подойдут?

цитата:

---

Изначально написано VAZda12:
я вот рессоры хочу поставить. что бы повыше была. от чего посоветуете? москвичевские подойдут?

---

Сколько читал про разные способы лифта нивы,про рессоры впервые слышу.Или это шутка такая?

цитата:

---

Originally posted by nika.net:

Или это шутка такая?

---

видел видео вчера на внедорожном. как ребята на перевал дятлова ездили. вот там нивас был на рессорах. может он это не для лифта сделал, но меня что то зацепило.

https://www.youtube.com/watch?v=LyIpii1maqY часть первая.
https://www.youtube.com/watch?v=SE9DJDdK16I часть вторая.

не помню точно в какой части. нива которая в защитный цвет покрашена.

вроде ВИСовские пикапы на рессорах ездят, от них наверное рессоры и ставят

ни кто каму флайм случайно не продаёт?

цитата:

---

Изначально написано распи*дяй:
вроде ВИСовские пикапы на рессорах ездят, от них наверное рессоры и ставят

---

ставят разные рессоры, кто на что горазд.

Может от УАЗа подвеска стоит...

Разобрал моторчик стеклоочистителей, все блестит, ни намека на нагар, пыль, грязь. контакты теплового реле только как будто окислились. заменил его, собрал, вроде работает.

А я с прошлой недели ни с того ни с сего стал стоять со скоростью 30 км/ч. Соответственно по городу я теперь езжу со скоростью за 100 км. почти постоянно. ))))

возможно "масса" у комбинации приборов слабая. у меня это пока основная версия. правда у меня температура выше 70 не поднимается, при этом в машине тепло и диагностика показала, что реальная температура ОЖ 89 градусов.

цитата:

---

Изначально написано umka:
возможно "масса" у комбинации приборов слабая.

---

Это ппц, постоянно такое происходит. Рррррраз и стрелки просто "падают" на "ноли")))) снимал не так давно щиток приборов, собрал всё работает, но через некоторое время опять, больше не заморачиваюсь, само проходит)))

цитата:

---

Originally posted by lod81:

Рррррраз и стрелки просто "падают" на "ноли")

---

было аналогичное, одна контактная колодка криво вставала, когда панельку снимаешь/ставишь и не обращаешь внимания, как она вставлена

Эта петиция будет доставлена:
Президент Российской Федерации В.В. Путин
Заблокировать инициативу по незаконному ограничению эксплуатации транспортных средств
Клуб любителей ГАЗ-66
Уважаемый Владимир Владимирович!

Согласно ст. 80 гл. 4 Конституции РФ, Вы являетесь гарантом Конституции Российской Федерации, прав и свобод человека и гражданина.
Министерством промышленности и торговли РФ в лице Парсаданяна Тиграна Геворковича 11.09.2014 был вынесен на общественное обсуждение законопроект <О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" (в части установления предельных сроков эксплуатации транспортных средств)>. Этот законопроект противоречит:
- ст. 27 гл. 2 Конституции РФ (свобода передвижения);
- ст. 31 гл. 2 Конституции РФ (свобода собраний);
- ст. 34 гл. 2 Конституции РФ (свобода использования имущества, недопустимость монополизации и недобросовестной конкуренции);
- ст. 35 гл. 2 Конституции РФ (неприкосновенность частной собственности);
- ст. 59 гл. 2 Конституции РФ (так как грузовые автомобили состоят на учете в военкоматах);
- ст. 44 гл. 2 Конституции РФ (свобода творчества и сохранение культурного наследия).
Согласно статье 56 гл. 2 конституции РФ, многие из этих прав не могут быть ограничены даже в случае чрезвычайного положения.
Мы, любители и владельцы грузовой и вездеходной техники, владеем, реставрируем, ремонтируем и сохраняем автомобили, которые уже не производятся. Мы не преследуем коммерческих целей и используем их в личных интересах для автопробегов, слетов, путешествий и личного подсобного хозяйства. В каждый автомобиль вложено неизмеримое количество личных сил, средств и времени. Каждый автомобиль уникален, и многие из них являются ретро-автомобилями или объектами культурного наследия.
Если инициатива Минпромторга будет принята, будут нарушены грубым образом наши конституционные права.
Процедура технического осмотра является основным подтверждением пригодности ТС к эксплуатации, а состояние и безотказность ТС зависит не от возраста, а от своевременного ТО и ремонта. Есть основания полагать, что эта инициатива обусловлена лоббированием интересов конкретных групп с целью увеличения прибыли определенных корпораций.
Аргументы, приведенные в пояснительной записке, основаны на гипотетических предположениях, что техника с момента выпуска никогда не ремонтировалась, однако на практике это не так - автомобили проходят регулярное ТО, в ходе которого выявляются неисправности, которые устраняются в ходе ремонта (вплоть до капитального и замены узлов). При своевременном выполнении этих процедур заводом-изготовителем гарантируется работа ТС неограниченное время. Для допуска к участию в дорожном движении существует процедура технического осмотра, которая объективно оценивает состояние ТС независимо от года выпуска, предприятия-изготовителя, массы и прочих факторов.
Ввиду того, что сдача старой техники по утилизационной программе не покроет и трети стоимости нового грузовика, а взять недостающее возможности нет, многие останутся совсем без техники. Ограничение регистрационных действий приведет не только к ущемлению права распоряжения собственностью (ст. 35.2 гл. 2 Конституции РФ), невозможности наследования техники, что прямо противоречит ст. 35.4 гл. 2 Конституции РФ. Также имеются факты реализации государственными учреждениями, вооруженными силами и спецслужбами техники с хранения или б/у гражданам и организациям. Такую технику также фактически предлагается запретить использовать после получения государством прибыли (похожие действия субъектов классифицируются как мошенничество).
Также просим обратить внимание на тот факт, что установление жестких и коротких сроков эксплуатации техники ведет к падению рентабельности её ремонта и, как следствие, снижению надежности и безопасности. Таким образом, установление сроков эксплуатации приведет к увеличению количества неисправных автомобилей на дорогах, число ДТП и их жертв увеличится, и они будут иметь более тяжкие последствия.
Поскольку ремонт ТС гораздо дешевле покупки нового, это неминуемо приведет к росту цен и подрыву экономики. В связи с непростой экономической ситуацией в стране, массовая утилизация ТС по возрасту, а не техническому состоянию, повлияет на снижение отчислений в бюджет, так как с ТС взимается транспортный налог, сумму от которого не компенсируют налоги с продажи и транспортный налог с новых ТС.
Таким образом, в случае принятия указанного законопроекта его действие будет обратно декларируемому практически по всем пунктам. Сиюминутная выгода некоторых субъектов обернется дополнительными проблемами в экономике и падением уровня жизни многих категорий граждан страны в долгосрочной перспективе, а также подорвет доверие к органам власти.
В связи с вышеизложенным просим заблокировать принятие закона <О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" (в части установления предельных сроков эксплуатации транспортных средств)> и рассмотреть вопрос об объективности и дальновидности предложивших его к принятию госслужащих.

С уважением, объединение автоклубов

https://www.change.org/p/%D0%B...5%D1%80%D0%B0%D 1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%B2-%D0%B2-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BD-%D0%B7%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B0%D 1%82%D0%B8%D0%B2%D1%83-%D0%BF%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83-%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8E-%D1%8D%D0 %BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2 /share?just_signed=true максимальный репост

цитата:

---

Изначально написано umka:

umka

---

Проверте блок предохраниетлей.

как то странно показометр температуры ОЖ себя ведет. сначала стрелка долго поднималась. думал что термостат только по большому кругу гоняет. заехал в магаз, купил термостат. приехал менять, а он не тот оказался. минут десять наверное прошло после того как машину заглушил, а стрелка уже в ноле. как будто машина всю ночь простояла и движок остыл. доехал до магаза, поменял термостат, покатался еще по городу, а стрелка так и не поднялась. завтра при дневном освещении надо посмотреть что к чему. только вот куда смотреть?

цитата:

---

Originally posted by Dr.Kelso:

Может от УАЗа подвеска стоит...

---

не похоже. да и рессоры на уазе будь здоров... скорее всего с легковушки какой или с нивыпикапа.

то что гоняет сразу по большому кругу проверить не сложно, если после запуска холодного мотора на термостате греются оба выходных шланга, то однозначно с термостатом проблема, тот который идет к радиатору при нормальном термостате должен некоторое время холодным оставаться.
Всю прошлую неделю читал форумы нивовские, вычитал, что там два датчика ОЖ, один для мозгов, другой для комбинации приборов. Причем я так понял, что их показания могут быть не связаны. Я уже хотел их менять поочереди. Поехал чиповаться, диагностику сделали. Ну и вывод такой что датчик для мозгов работает и показывает реальность, а то что в кп занижает, посоветовали "массу" актуализировать (писал выше). Пока в кп не лазил, жду выходных.

vibe-
а что конкретно смотреть в блоке предохранителей? если сами предохранители, то я их еще когда сражался с "дворниками" первым делом проверил.

цитата:

---

Изначально написано umka:

для мозгов

---

у меня их нет. у машины их нет. карбюратор.

цитата:

---

Изначально написано umka:

umka (Михаил)

---

Добавил. Сорри за задержку.

Хочу обновить список.

СО 2-ГО ПО 15-Й ПОРЯДКОВЫЙ НОМЕР КТО В ТЕМЕ ОТЗОВИТЕСЬ? ИНАЧЕ УДАЛЮ.

Вопрос у меня коллеги есть в области пилотирования длинной нивы по трассе. Собрался в праздники в Казань скататься, а на чем ехать пока не решил, есть еще гранта у жены. Стаж вождения у меня 20 лет, но полный привод в новинку, пока только один позитив от руления. Про особенности полного привода на скользкой дороге теорию почитал. Есть у нас вообще автодром ледяной где-нибудь? Перед торговыми центрами вертеться, что-то мало желания. Да и не заносит её вообще, сколько ни пытался, голову, правда, не отключаю на дорогах общего пользования. А хотелось бы именно покрутиться. В общем вот такие сомнения.

цитата:

---

Originally posted by umka:

umka

---

в пычанках пруд, только там в одном месте лед провалился, вроде говорят объезд есть

А зачем на Ниве ехать? В Казани дороги кончились? Приора всяко лучше на дальняк. И жрёт меньше и комфорта больше.

О как!
https://auto.mail.ru/article/5..._ot_alfa_romeo/

Скучают видать парни...