quote:

---

Originally posted by AN24:

и тем не менее, quote:Originally posted by AN24:в лютые прошлогодние морозы не поленился и посмотрел, не замерзла ли. ни намека.

---

А что видел? Как проверял? При замерзании льда не будет, будет кисель-каша, внешне малоотличимая от нормального антифриза.
Согласись,мы же не знаем условия эксперимента: температура антифриза в бачке твоего а/м, процентное содержание воды в нем.
Поэтому, делать вывод, что на заводе заливают концентрат нельзя.
Только подумай, зачем капиталистам заливать концентрат, который в 2 раза дороже и хуже!
По ссылке http://www.cool-stream.ru/support
надо скачать вордовский файл "CoolStream Premium - техническое описание продукта"
там есть график зависимости замерзания или начала кристаллизации от концентрации. По графику видно, что концентрат замерзает при 22-25 градусах. Разве ТАКОЕ зальют? Обязательно будут разводить водой. А если уж начал разводить, то логично разводить до 50/50.

Cool Stream Premium выпускается в трех товарных вариантах:
Cool Stream Premium С - концентрат охлаждающей жидкости. При заливке в охлаждающую систему автомобиля его требуется разбавлять водой (желательно, умягченной или дистиллированной). При разбавлении 50% на 50% температура замерзания (начала кристаллизации) составляет -37ºС, при разбавлении 40% на 60% соответственно -25ºС, при разбавлении 30% на 70% соответственно -17ºС. Разбавление водой свыше 70% не рекомендуется, так как при этом не достигается эффективной защиты от коррозии из-за низкой концентрации присадок.
Cool Stream Premium 40 - готовая к применению ОЖ с температурой замерзания -40ºС.
Cool Stream Premium 65 - готовая к применению охлаждающая жидкость с температурой замерзания -65ºС. Рекомендуется к использованию в условиях крайнего севера.

quote:

---

Originally posted by lytdybr:

Есть обычный уже разбавленный антифриз Glaceol RX Type D, не концентрат. Взял концентрат только из соображений экономии.

---

Cool Stream Premium, который заливается в Логаны и Ларгусы тоже продаётся готовым к употреблению в канистрах 5л и 1л.
Оф дилер в Иже ООО <МАКС-Ойл>
Адрес: ИЖЕВСК, ул. 10 лет Октября, д. 32
Телефон: +7 (3412) 912-015, 912-115
Email: maxoil2009@rambler.ru
магазинчик ихний (сарайчик) на переулке Северный, выше авторынка в сторону Пушкинской.

история редактирования

АЕН, ты слишком занаучил пустяковый вопрос, как мне кажется
речь изначально шла о том, что долив в систему дистил.воды объемом до литра не способен повредить автомобилю, что и подтвердила практика эксплуатации, т.к. в бачок была долита дистил.вода в объеме около 300 мл и ОЖ и не думала кристаллизовываться в морозы. Естественно, при этом я не замерял параметры эксперимента (темпер. подкапотного пространства, темпер. ОЖ, степень ее концентрации, плотность и т.д.) а ты бы стал замерять? смысл в том что при мелких ремонтах с незначительной потерей штатной ОЖ из системы можно спокойно доливать воду (соблюдая объем, конечно же) и не париться.

Тему по антифризам копал, т.к. недавно менял полностью антифриз (5,5 лет, 90 т.км). Хотел было купить Феликс Голд в ЛоганШопе http://www.reno18.ru/masla-smazki/position_2385 пишут аналог 7711171589.
Залез в интернет и оказалось, что Феликс Голд - это предыдущее поколение относительно оригинала. Содержит силикаты, которых нет у оригинала. Кроме того, Феликс пишет, что имеются одобрения ведущих автопроизводителей, в т.ч. Volkswagen !!! В дествительности оказалось, что одобрения Volkswagen нет, а ведущие - это ВАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ЯМЗ и Дервейс! Дервейс, если кто не знает, это отвёрточная сборка в малых количествах китайских машин в Карачаево-Черкесии.
Можно после такого заливать Феликс в свой ЛИЧНЫЙ автомобиль?

Вывод: Феликс, Синтек, AGA и прочее в топку.
Havoline XLC , ребрендом (точной копией) которого является Cool Stream Premium, имеет допуски от большинства европейских автопроизводителей, в том числе Mersedes-Benz, Ford, Opel, Saab, Man, Mazda, Scania, Suzuki, Volkswagen (G12, G12+), Audi, Seat, Skoda, Isuzu, и другие (подробная информация на сайте www.arteco-coolants.com ).

quote:

---

Originally posted by AN24:

АЕН, ты слишком занаучил пустяковый вопрос, как мне кажется речь изначально шла о том, что долив в систему дистил.воды объемом до литра не способен повредить автомобилю

---

Да. Эт я так реагирую на слова "в ТТС сказали". Извини, приобретённый рефлекс на почве общения с ними.
Всё, что говорят и делают в ТТС надо перепроверять 20 раз.

Коллеги! Сегодня на свою голову открыл сервисную книжку по Логану и прифигел: замена охлаждающей и тормозной жидкостей - раз в 90 т.км. или 3 года (что раньше наступит). Какие-то странные числа: вроде как в среднем считается, что машина пробегает в год 15 т.км. К тому же, если так, то на ТО-3 мне же должны были это сделать? Или я что-то путаю?

не парься, это сделано для зарабатывания денег ДЦ

lytdybr где покупал термостат, прокладу и антифриз кинь адресок в личку наче так забуду посмотреть!!!!!!

quote:

---

Originally posted by RuiL:
Коллеги! Сегодня на свою голову открыл сервисную книжку по Логану и прифигел: замена охлаждающей и тормозной жидкостей - раз в 90 т.км. или 3 года (что раньше наступит). Какие-то странные числа: вроде как в среднем считается, что машина пробегает в год 15 т.км. К тому же, если так, то на ТО-3 мне же должны были это сделать? Или я что-то путаю?

---

Значит так.

1. Тормозная жидкость меняется строго раз в два года или чаще
2. ОЖ синяя меняется раз в 2 года
3. ОЖ красная меняется раз в 5 лет

ож зеленая = ож синяя

@gti, мда... как-то я профакапил сей момент. Надо исправляться.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:
Тормозную еще не менял

---

Собираюсь менять. Не знаю кому доверить.
У тебя Логан с АБС?

пофиг. Ничего сложного в замене жижи на машинах с абс нет

Может и не сложно, но один мастер мне честно сказал, что с АБС не будет тормозуху менять, второй сказал - есть одна хитрость - сделаю, третий считает, что разницы нет - с АБС/без АБС.
Где правда, хз. Хоть в ТТС на замену не езжай!

1. Почитай форумы
2. Подумай сам
3. Почитай сервис-мануалы

В машинах с АБС традиционно есть насос. При замене тормозной жидкости нужно несколько раз включить и выключить зажигание для того, чтобы насос прокачал жидкость. Не уверен, что везде так, но на многих машинах процедура именно такова

история редактирования

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

уже и тормозухи купил

---

Какую взял? И сколько надо для полной замены?

Для полной замены практически на любой машине требуется 0.7 литра. Брать можно любую иностранную, а также РосДОТ, главное, чтобы она была DOT4. Я обычно продаю TRW или Bosch в литровых упаковках.

quote:

---

@gti

---

ишь ты , снова рекламу свою ввернул

quote:

---

Originally posted by @gti:

1. Почитай форумы2. Подумай сам3. Почитай сервис-мануалы

---

Это, да. Обязательно прочитаю и подумаю сам.
Так же как с антифризами разбирался. А то, слушал ранее разные мнения, в основном с привязкой к цвету антифриза. Например такие

quote:

---

Originally posted by @gti:

Значит так.

1. Тормозная жидкость меняется строго раз в два года или чаще
2. ОЖ синяя меняется раз в 2 года
3. ОЖ красная меняется раз в 5 лет

---

Теперь могу сказать, что цвет антифриза (добавка красителя в антифриз) - это дело 25-тое, чистый маркетинг и для удобства производителя, что бы не путать на производстве.

Пример:
1. http://obninskorgsintez.ru/cat...5&ELEMENT_ID=21 Sintec ANTIFREEZE LUX G12 (S12) Цвет малиновый
2. http://obninskorgsintez.ru/cat...5&ELEMENT_ID=24 Sintec ANTIFREEZE ULTRA G11 (S11) Цвет малиново-красный
Антифризы разных поколений, а цвет один!

http://www.cool-stream.ru/mify/#4
Миф 4. О цвете антифриза.

Среди автомобилистов ходит неправильное представление о том, что цвет антифриза связан с его качеством. Самая распространенная <классификация> звучит примерно так:
красный антифриз лучший, он служит 5 лет,
зеленый антифриз средний, служит 3 года,
синий антифриз, в том числе Тосол, самый <простенький>, служит 1, максимум 2 года.

Также бытует абсолютно неправильное мнение, что все антифризы одного цвета одинаковые, и что их можно смешивать между собой. Часто водители покупают антифриз (для замены или долива) только потому, что он такого же цвета, что и залитый в автомобиле.

Предприимчивые производители охлаждающих жидкостей для расширения ассортимента выпускают в продажу антифризы разных цветов: и красный, и зеленый, и синий, даже желтый, хотя они могут быть абсолютно одинаковы по своему составу. Напротив, антифризы одинакового цвета могут быть совершенно разными и несмешиваемыми между собой.

На самом деле все антифризы (и тосолы) изначально бесцветны. Производители добавляют в них краситель лишь для придания <индивидуальности> и для улучшения видимости уровня жидкости в расширительном бачке. Иногда краситель бывает флуоресцентным для определения мест протечек. Количество красителя минимально - несколько граммов на тонну. Никакого отношения к свойствам антифриза его цвет не имеет.

Обычно, цвет антифриза является предметом договоренности между производителем и потребителем. Например, наше предприятие, ОАО <ТЕХНОФОРМ>, выпускает один и тот же антифриз <Cool Stream Premium> оранжевого цвета (с добавлением оранжевого красителя) для автозавода Ford, г. Всеволожск, желтого цвета для Volvo, г. Калуга, розового цвета для GM-Opel, г. Санкт Петербург, синего цвета для Komatsu, г. Ярославль. В розничную продажу этот антифриз поступает оранжевого цвета, как и для Ford.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

Взял 2 литра с учетом промывки

---

Мне говорили, что 1 литра хватит.

Позвонил в ТТС. Полная замена ТЖ: 660 руб. работа + примерно 260 руб. тормозуха. Учитывая их цены, сколько же грамм ТЖ они тратят!

Всем привет.У меня есть вопрос,кто и как надолго затягивал замену ремня грм.Мой пробег сейчас 79 тыщ.,замены не было.Европа рекомендует на 90,тож хочу на это время растянуть.Подтеков масла и антифриза нет.За этот пробег по нашим бездорожьям,два раза менял передние колодки,2 раза рулевые наконечники,и передний ступичный подшипник,Машину брал не новую, с пробегом 28 тыщ.Машин была с Москвы, один хозяин "козяйка".Еще поменял все релюшки,подходят от "Калины",дешевле в три раза.

Хорошо, протяну до90 отпишусь,и по состоянию ремня тоже.Вылучше скажите, какай ремень был при замене в 60тыщ.?Отпишусь через 2 месяца максимум.

история редактирования

Давай растягивай, заодно не забудь написать нам стоимость клапанов

сегодня поменял термостат на Gates TH23389G1 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=TH23389G1 в "автосервисе на холмах" (который уже не на холмах), все отлично. теперь температура не опускается ниже 4 палочек, печка дует горячим воздухом.

quote:

---

У меня есть вопрос,кто и как надолго затягивал замену ремня грм.

---

на 70 сменил, ремонтники сказали что был в хорошем состоянии - без трещинок и прочее. все равно тянуть больше не рекомендую.

quote:

---

Еще поменял все релюшки,подходят от "Калины",дешевле в три раза.

---

ужас то какой, вместо рабочих качественных дорогих реле поставить дешевое г@вно?

история редактирования

А зачем было все релюхи менять? Сгорели чтоль? И на ремне грм я бы кроить не стал, попадалово на ремонт двигла стоит дорого.

темка отвалилась...

бывает..

Вчера звонилО какое-то Рено-Россия, что ли - если до конца года куплю любую машину, то дадут дешевый кредит и +1 год гарантии. Они что - ВСЕМ владельцам Рено звонили??? Интересно - если бы я захотел Логан или Дастер, на которые очередь по полгода - тоже бы дали в декабре?

владельцам приор звонили сообщали - купить новую приору со скидкой 40 т.р.

а мне чето никто не звонил ((

Renault
номерок скинуть? У меня остался входящий - тряхни деда мороза

quote:

---

Originally posted by Renault:
а мне чето никто не звонил ((

---

Ты еще старый не износил))

Блин, ну вот почему я вот так прочитал?

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:
Renault
номерок скинуть? У меня остался входящий - трахни деда мороза

---

Сорри за офф

я тоже также прочитал

и я

И мне не звонили правда, менять пока не собираюсь )

Mr.Livsy
Renault
mex

извращенцы