quote:

---

Изначально написано Blover:

какой двс?

---

2,0

quote:

---

Изначально написано GoldenMan:

Неофициальный и только сервисного центра Рено

---

Тогда прокомментируй, почему мне в раздатку и редуктор залили по 300 грамм масла, хотя по мануалу в редуктор должно заливаться 650 грамм

quote:

---

Originally posted by dmi9215:

включенным кондиционером при скорости 130-140 км

---

Да я тоже с кондиционером ехал, но только половина пути т.к. на момент выезда здесь уже прохладно было. Но у Вас и скорости высоки....на магистрали я редко 140 давал, не комфортно от шума двигателя и аэродинам. шумов....в среднем не более 115 км/ч (при превышении оборотов 3,5 т. сильно увеличивается внутрисалонный гул - шумка не очень ,передаточные отношения пары 1,6 и 6 ступени подобраны в сторону тяги).

quote:

---

Originally posted by dmi9215:

Тогда прокомментируй, почему мне в раздатку и редуктор залили по 300 грамм масла, хотя по мануалу в редуктор должно заливаться 650 грамм

---

А с завода не залиты были? Мне доливку делали (спорить пришлось с мастером о величине уровня не долитого стакана) во все агрегаты т.к. при проверке мною, оказалось, что уровень везде ниже нормы.

quote:

---

Originally posted by dmi9215:

На логане при таких же условиях но без кондея выходило около 7,5

---

Я больше скажу - у всех предыдущих авто (а их было 6 ино) расход редко выходил за пределы 5,6 л./100 км. по трассе при аналогичных манерах движения. Поэтому меня сильно удивляет увеличенный почти на 50% расход Дастера. Что это? Потери на трение всех агрегатов и приводов+конструкция ДВС (хотя у логана тоже расход космос) или же повышенное аэродинам. сопротивление?

quote:

---

Изначально написано vibe-:
А с завода не залиты были?

---

На ТО попросил заменить, т.к. с понижением температуры зажужали агрегаты, как прогреются перестают. Сейчас все отлично, никаких посторонних звуков нет

quote:

---

Изначально написано dmi9215:

Это хороший расход для данного авто. У меня средний до Анапы и обратно с полной загрузкой и включенным кондиционером при скорости 130-140 км на свободной трассе вышел 8,5. На логане при таких же условиях но без кондея выходило около 7,5

---

жесть какая.
У меня на логане с кондеем и 4 людьми в салоне, если не тошнить, выходит 6.2 - 6.5 литров на сотню. Это по фактическому расходу этим летом.
Если не гонять, идти за фурами - то на литр меньше

Ну если с учетом гор и южных пробок - там может и до 7 доходить. Но 7.5 - это чего-то прям очень много.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Щастье:

выходит 6.2 - 6.5 литров на сотню

---

Да как так, однажды только было 5,8, но тошнил 90 км/ч, но так не реально ездить

если уж про расход-дуся дизель рестайлинг:
90км/ч трасса - 3,5л/100км
110-150км/ч трасса - 6л/100км
город - 7л/100км
все данные с БК
с кондеем/без кондея - ничо не меняется
сел после логана,нравится
в городе ручку кпп приходится чаще дергать

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Fynjybj:

90км/ч трасса - 3,5л/100км

---

Вот это я понимаю....только, наверняка, трудно воспроизводим?!

quote:

---

Изначально написано vibe-:

трудно воспроизводим?!

---

шта?

quote:

---

Изначально написано Fynjybj:
если уж про расход-дуся дизель рестайлинг:
90км/ч трасса - 3,5л/100км
110-150км/ч трасса - 6л/100км
город - 7л/100км
все данные с БК

---

Лучше бы с реальных чеков и пробега. Так достовернее, хоть и куда хлопотнее.

quote:

---

Изначально написано Fynjybj:

90км/ч трасса - 3,5л/100км

---

Не верю, но если правда - пристрелю своего обжору

quote:

---

Изначально написано vibe-:

Ранее писал ..теперь в ПМ

---

Пожалуйста, и мне в пм

quote:

---

Изначально написано dmi9215:

Тогда прокомментируй, почему мне в раздатку и редуктор залили по 300 грамм масла, хотя по мануалу в редуктор должно заливаться 650 грамм

---

Залили то как раз сколько нужно - приезжайте, при Вас проверим, а вот склад списал меньше положенного. Просто это уже второй случай

история редактирования

quote:

---

Изначально написано GoldenMan:

вот склад списал меньше положенного

---

Склад не мог меньше списать, так как масло лилось из литровой бутылки купленной у вас. Я уже сам долил до "края"

quote:

---

Изначально написано dmi9215:

Склад не мог меньше списать, так как масло лилось из литровой бутылки купленной у вас. Я уже сам долил до "края"

---

Т.е. Вы купили у нас масло и с ним потом приехали на замену? Тогда не понятно почему вы не обратились сразу к нам, мы бы долили масло и разобрались бы в ситуации что бы такого не повторилось больше. Для нас жалоба - это подарок (есть даже такая книга, очень познавательная), инструмент стать чуточку лучше. Если жалоба обоснованная - это повод исправить наш "косяк" и предпринять меры для дальнейшего недопущения образования подобной ситуации, если жалоба необоснованная (а бывают и такие ) - это наш шанс доказать клиенту нашу правоту. А если клиент увидел "косяк" и только про себя сматерился что ТТС козлы, то в этом случае явно ничего не изменится.
Есть конечно моменты которые мы не можем исправить в силу сложности решения задачи. Например качество мойки. Многие клиенты жалуются на ее качество, хотя она и бесплатная. Но мы не можем улучшить ее качество в связи с тем, что пост мойки у нас всего один и его явно не хватает на количество заезжающих к нам машин. Есть конечно решение - это строительство нового автосалона Но на моем уровне такое решение не принимается

история редактирования

quote:

---

Originally posted by GoldenMan:

Т.е. Вы купили у нас масло и с ним потом приехали на замену?

---

Нет не так, я приехал на очередное ТО, за одним попросил заменить масло в агрегатах. Все делалось в моем присутствии. Слесарь принес со склада литровую бутылку трансмиссионного масла. Он, как и мастер приемщик сказал, что и в раздатку, и в редуктор объем масла идет по 300 грамм. Хотя по мануалу в раздатку идет 250 грамм, в редуктор - 650 грамм. Только по моей просьбе он долил в редуктор около 150 грамм, но дома я еще доливал до уровня "контрольки". У меня то все таки главный вопрос не о том, как были выполнены работы, а о том откуда взялись цифры "по 300 грамм"

quote:

---

Изначально написано dmi9215:

а о том откуда взялись цифры "по 300 грамм"

---

От коллег из Казани, а мы не проверили тех документацию. На данный момент данный недочет исправлен.

quote:

---

Originally posted by GoldenMan:

а мы не проверили тех документацию

---

То есть, если бы я не был осведомлен, то был бы риск загубить редуктор? Профессионалы...

quote:

---

Изначально написано dmi9215:

То есть, если бы я не был осведомлен, то был бы риск загубить редуктор? Профессионалы...

---

Возможно, но в этом случае ответственность была бы на нас, т. к. мы даем гарантию на свои работы. А вообще я согласен, что слесарь поступил не профессионально в данном случае и если Вы напишите мне гос номер а/м я обязательно приму меры воздействия на него. А вот во втором случае слесарь пришел к мастеру и сказал, что ему не хватит масла и подобного инцидента не произошло.

dmi9215 а Вы об этом инциденте мастеру-приемщику сказали?

А вообще по пожеланиям и предложениям о работе СЦ Рено лучше писать мне на почту zakirov.ramil@tts.ru т.к. в эту ветку я не часто заглядываю. Можете внести эту информацию в первое сообщение.

В небольшую защиту ГолденМена (не ТТС ).

Вот сколько не читаю переписки недовольных клиентов, всегда задаюсь вопросом - почему "держащему ответ" приходится каждый раз разгадывать квест "что же было на самом деле у клиента"??

Заметьте, Голденмену и Дми9215 пришлось постов 7-8 забабанить, чтобы докопаться до истины "как же было на самом деле".

Реноводы, у вас уникальный прекраснейший шанс общаться с самым толковым представителем Рено в неформальной обстановке и получить ответы на все вопросы!
Ну так не тупите и пишите сразу полностью всё (когда, что, инфа по машине, кто, сколько), а не обрывками фраз))

экономите и свое и его время.

спасибо за внимание

история редактирования

Всем привет!!! Ребята!, скажите у кого есть на продажу багажник на крышу для Логана 2008гв.
Рассмотрел-бы покупку за умеренные деньги.

Альберт
8-912-769-63-8девть

GoldenMan мастер-приемщик сам сказал слесарю кол-во необходимого масла (по 300 грамм), после выполненных работ я больше не поднимал данный вопрос. На следующем ТО данный вопрос подниму, проверим уровень масла в обеих агрегатах

Кто-нибудь знает какое сечение у проводов, идущих к гнезду прикуривателя на 1-м рестайлинговом Логане?
Хочу ответвление сделать с помощью вот таких штук, а они разумеется разные для разного сечения провода.

quote:

---

Originally posted by wayne-x:
Кто-нибудь знает какое сечение у проводов, идущих к гнезду прикуривателя на 1-м рестайлинговом Логане?
Хочу ответвление сделать с помощью вот таких штук, а они разумеется разные для разного сечения провода.

---

По мурзилке 1.4 и/или 1.0 кв.мм.(в контакте разъема питания самого прикуривателя может быть одновременно 2 провода: один питающий, второй уходит на питание магнитолы). Только имхо, но я бы такими штуками не стал ответвление делать, а сделал бы простую врезку в виде скрутки и пропаял её (или накрайняк просто скрутку): это было бы лучше и надежнее

Добрый день. Кто может подсказать срок гарантии на выхлопную систему у логана?

Вопрос к ТТС. Поясните, какое напряжение, выдаваемое генератором на дастере, вы считаете нормой? Человек к вам приехал с проблемой - аккумулятор недозаряжается, я у него мерил напряжение (я электрик) на заведенном двигателе: 13,5 В без нагрузки, 13,4 В с печкой и фарами. Вы его отправили, сказав что все нормально. Но это же мало, вы сами на вашем дастере (на тест-драйв который) смерили - больше 14 В получили. Вот даже в инструкции по ремонту на дастер стр.79-80 написано как проверять. На 80 стр. сверху написано "При исправном генераторе вольтметр должен показать напряжение не ниже 14В" и это при полной нагрузке. Ток утечки в норме - всего 30 мА.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Renault:
По мурзилке 1.4 и/или 1.0 кв.мм.(в контакте разъема питания самого прикуривателя может быть одновременно 2 провода: один питающий, второй уходит на питание магнитолы). Только имхо, но я бы такими штуками не стал ответвление делать, а сделал бы простую врезку в виде скрутки и пропаял её (или накрайняк просто скрутку): это было бы лучше и надежнее

---

Ок. Спасибо за информацию!
Может быть ещё подскажите, провода, идущие к гнезду прикуривателя, медные или алюминиевые?

Алюминиевые провода существт только одножильные 2.5 мм, и в авто они попросту бы сгнили поэтому там везде медь.

quote:

---

Изначально написано mex:
Вопрос к ТТС. Поясните, какое напряжение, выдаваемое генератором на дастере, вы считаете нормой? Человек к вам приехал с проблемой - аккумулятор недозаряжается, я у него мерил напряжение (я электрик) на заведенном двигателе: 13,5 В без нагрузки, 13,4 В с печкой и фарами. Вы его отправили, сказав что все нормально. Но это же мало, вы сами на вашем дастере (на тест-драйв который) смерили - больше 14 В получили. Вот даже в инструкции по ремонту на дастер стр.79-80 написано как проверять. На 80 стр. сверху написано "При исправном генераторе вольтметр должен показать напряжение не ниже 14В" и это при полной нагрузке. Ток утечки в норме - всего 30 мА.

---

Андрей, сегодня проехался по авто магазинам Братский и Би би, замерил нагрузочной вилкой аккумулятор, 12 с нагрузкой 11 ( продавцы сказали, если ниже 9 то каюк). Написал жалобу N 300197311 на горячую линию рено и пару минут назад вконтакте написал ТТС, где покупали машину и куда ездили на сервис. Завтра если будет время ориометром проверю аккум.

история редактирования

каптюроводы еще не появились?

Был один

quote:

---

Изначально написано Blover:
каптюроводы еще не появились?

---

quote:

---

Изначально написано Fynjybj:
Был один

---

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

Антон отмечался пару страниц назад

---

Тут я.

Сегодня по гарантии заменили передний наружный пыльник привода. На 0 ТО обнаружили дыру

   

история редактирования

quote:

---

Originally posted by mex:

13,5 В без нагрузки, 13,4 В с печкой и фарами.

---

Добавлю от себя не так давно измерения проводил тестером двигатель к4м, Дастер (не претендую на точность, не поверен, китайский, но показывает примерно норимуль))) Без нагрузки 14,1 В, с ближним и печкой на 4 скорости 13,6-13,7 В причем это на х/х. У Вас явно не порядок. Была у меня такая песня на одном из авто, по гарантии так и не смог добить дилера.

история редактирования