На то он и дедушка, чтоб ворчать, ничего не меняется, стабильность и регулярность!

На чем гоняешь уже?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Терракатум:
На чем гоняешь уже?

---

я же писал, что судя по расходу бенза он либо на камазе либо на крузаке

Тут эта у меня на к1 завалялись 4 свечи денсо(на 8кл), два желтых повторителя в крыло (норм состояние)
И полуживой эсп левый передний, движок под замену остальное вроде работало.

Отдам за 2 литра сока или эквивалент не из вредного

quote:

---

я же писал, что судя по расходу бенза он либо на камазе либо на крузаке

---

не бздо, все в порядке уже 11 на сотку

quote:

---

Originally posted by Терракатум:

На чем гоняешь уже?

---

все так же матрикс

ой, масло оказывается надо было поменять еще "фигу км назад"... Дилемма - ехать в свой гараж "зареку" (далеко и лениво), в сервис, искать эстакаду в Металлурге или ваще уехать куда-нить на просёлок к "Дзержинцу" и на кочках поменять ..
(за сервис денег не то что бы жалко, но моя идеология - масло должно хотя бы полчасика посливаться, а не 5-10 минут на подъемнике повисеть)...

Можно в сервисе попросить снять поддон и слить все масло

так уже денег будет жалко.

quote:

---

Изначально написано Gypsus:
искать эстакаду в Металлурге

---

Если хочешь могу как знакомого протащит в металлург 5 что по бодинскому после браверса со студенческой

Но только в эти выхи и желательно завтра после 11и

Ужась. в свой гараж лучше поеду. Просто в выхи там как-то не оч - соседи-пенсы устраивают "пати опенэйр" частенько. Когда купил гараж - забавляло, отметился в коллективе (что иногда пригождается безусловно), но если чес иногда напрягает - весь табор может подшофе припереться и советики давать, жизни учить, а выгонять уже неудобственно

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Gypsus:
Ужась. в свой гараж лучше поеду.

---

Ну как хош)

А советчиков не разу не видел и подобного)

Ну и на неделе я работаю до 19и, извинятйе)

quote:

---

Изначально написано Gypsus:
в сервис...

---

Менял масло весной,купил в братском на Либкнехта и через дорогу в сервисе поменяли за 100!!! рублей,и масло и фильтр,нах ждать пол часика если одно и тоже льёшь я проливал свежим типа чтоб старое выгнало, грам 200-300 все равно оно остается

история редактирования

Дим@н поясни

quote:

---

Originally posted by kamaz:

Дим@н поясни

---

а чо не понятно?

Что пояснить,вроде все понятно отписал?

Кто подскажет от чего такая хрень могла стать на конусе ступицы, так сказать дабы предотвратить появление на новой ступице в будующем.
 

Только 4е такие выбоины больше нету, причем ступица не сыромятный китай, оригинал японский :\

А это не похоже на зачищенные следы мощщного короткого замыкания\пробоя? Может варить че-то пытались прямо на машине, и ток пошел не там, где надо? )))

на оплавление походит
может варили? или молния попала

история редактирования

хдемоимессаги, я первый про лепестричество написал

quote:

---

Изначально написано gazolin:
на оплавление походит
может варили? или молния попала

---

Ну да есть такое.

Да вроде следов сварки нигде рядом нет..

Молния в колесо? ну хз может быть но ведь шарики в норме :\ только цветом как гретые а не цвета хрома

Перестал работать ЦЗ, не работают кнопки стеклоподъёмников водительской двери (на дверях пассажиров кнопки срабатывают), а так-же память ЭБУ сбрасывается после того, как заглушишь двигатель (после заводки время по нулям, средний расход и прочие данные тоже сброшены). Чек не горит, ЭБУ не залит, перенесён. Кто-нибудь сталкивался с подобным? В инете пишут, что надо под пассажирское сиденье за водителем лезть, проверять блок иммо, колодки и жгуты.

блок иммо как влияет на сброс расхода?

я бы обратился к хорошему электрику

quote:

---

Перестал работать ЦЗ, не работают кнопки стеклоподъёмников водительской двери (на дверях пассажиров кнопки срабатывают), а так-же память ЭБУ сбрасывается после того, как заглушишь двигатель (после заводки время по нулям, средний расход и прочие данные тоже сброшены). Чек не горит, ЭБУ не залит, перенесён. Кто-нибудь сталкивался с подобным? В инете пишут, что надо под пассажирское сиденье за водителем лезть, проверять блок иммо, колодки и жгуты.

---

зомби-апокалипсис кокой-то Дада, к спецу. Интернет-шаманы не помогут.

Где бы ещё этого спеца найти. Начнут всё подряд менять, кучу денег сдерут.

Камаз скажет сначала - "а где взносы", а потом пошлет к каким-то мифическим электрикам в вагончике за бывшим восточным рынком )))

quote:

---

а потом пошлет к каким-то мифическим электрикам в вагончике за бывшим восточным рынком )))

---

там уже не торт
кстати да, взносы не сданы, консультации нет

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

а потом пошлет к каким-то мифическим электрикам в вагончике за бывшим восточным рынком

---

о да, помню, как лет 10 назад ремонтировал там свою первую шестёрку, у которой почти ничего не горело и не мигало

история редактирования

щас хорошие электрики в другом месте

quote:

---

щас хорошие электрики в другом месте

---

они вымирают потихоньку

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

искать эстакаду в Металлурге

---

а в 3 подлесной то нет что ли уже эстакады?

quote:

---

Originally posted by gazolin:

щас хорошие электрики в другом месте

---

в каком??тоже периодически стеклоподъемник водительский глючит и сигналка почему то перестала работать

Азина 10

quote:

---

в 3 подлесной

---

четама?

gazolin точно , Шмель голова!

quote:

---

gazolin точно , Шмель голова!

---

шифровка.. Алекс Юстасу.. приемприем...

quote:

---

шифровка.. Алекс Юстасу.. приемприем...

---

взносы не сдаете, какая расшифровка может быть ???