а я думаю тут пистежом попахивает, не существует ни одного инжекторного авто, которое бы в состоянии покоя потребляло менее 10мА (ЭБУ, борт.система, майфун), а тем более с сигой

Да, может и так, память уже подводит. Годы все-таки

ПС: ради интереса погуглил, все-же у людей бывает и 10мА. Так что может с памятью все нормально:
http://ffclub.ru/topic/26771/go_post/4745266/

история редактирования

Всем привет. А я продал фордика(((( так и не смог привыкнуть к его клиренсу за полгода. Пока зима не наступила еще терпимо. А так жесть:-) остались только положительные воспоминания( кроме пузотерства).

Кто может помочь с приводом правым. Фокус 2. двигатель 1,4 коробка механика. В стакане трипоида выработка, нужен вал который встает в коробку под трипоид размерами Ф30 и 22 шлица. не могу найти номерок данного вала (полуоси). Многие скажут меняй привод в сборе, но я был не в курсе что так проще.В итоге сначала заменил наружный ШРУС, затем подвесной подшипник, трипоид купил и при замене выявил дефект стакана, куда встает трипоид. Может кто подскажет номерок данного вала (полуоси). В инете много но под такой трипоид не могу найти.

quote:

---

Изначально написано dema-80:
Многие скажут меняй привод в сборе, но...

---

Скажу: -Надо брать внутренний шрус комплектом.
Если даже найдешь корпус отдельно - цена будет как за комплект.

@dema-80
пока ищешь стакан или внутренний шрус (и хз найдешь ли), поставь проставку 10 мм между кулаком и валом. трипоид уйдет глубже в стакан и будет работать там, где пока нет выработки...

примерно такую

история редактирования

Комплектом готов купить, внутренний шрус не могу номер найти именно под данные трипоида. Все выдает на 23 шлица. Проставку заколхозил, но какое то шуршание, может от подвесного. Брал подвесной сваговский со штампами форда ина фомоко, но блин говно оказалось, месяц и заклинило. В итоге сейчас стоит камазовский. вот блин и оригинал, китай всему научился .

quote:

---

Изначально написано dema-80:
Комплектом готов купить, внутренний шрус не могу номер найти именно под данные трипоида. Все выдает на 23 шлица.

---

С этими ШРУСами голова идет кругом

Вот вам картинка. 22 шлица это видимо со стороны колеса?
А в коробку либо 23, либо 24 шлица.

Если 23, то оригинал -FORD 1722079, бюджетный аналог ASVA FDIRCB8B.

история редактирования

геморрр....

история редактирования

Ну да у меня со стороны колеса 22 шлица, со стороны коробки теперь надо мониторить или разбирать и считать.
Гемор еще тот. Кто сталкнется с приводами берите лучше полностью в сборе, цена выходит та же, а гемора меньше.

меняй движку на нормальную и проблем не будет) понакупают жужжалок)))

нездоровая канитель...пушист куда-то пропал )

quote:

---

Изначально написано serega1109:
меняй движку на нормальную и проблем не будет) понакупают жужжалок)))

---

тогда тут же разлетится все вхлам ))
приводы даже 1.4 не выдержали
прикинь чо бы с ними было на 2л ?! ))))

на двушке привод другой

дк тогда нада не движку менять, а все в сборе, тачан весь

quote:

---

Изначально написано serega1109:
меняй движку на нормальную и проблем не будет) понакупают жужжалок)))

---

Заметь я не спрашивал про движок, и про жужжалку. Разуй глаза и если есть конкретный совет то дай, а незачем давать глупые советы.
Мне машина не для гонок. Если для гонок - то и 2 литра не спасет, Леха Драйв истину говорит и не только привода но и коробку со сцеплением в мусорку выкинешь. Чем менять движку проще машину сменить.

Спасибо тем кто дал путный совет.

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:

дк тогда нада не движку менять, а все в сборе

---

ну это и имелось ввиду

quote:

---

Изначально написано dema-80:

Разуй глаза

---

свои разуй коль с юмором все плохо)

quote:

---

Изначально написано serega1109:
свои разуй коль с юмором все плохо)

---

С юмором нормально, не злись. Плохой совет то же ответ.
Тебе тож спасибо что не оставил без внимания.

хорошо когда все хорошо )))))

quote:

---

Изначально написано dema-80:
Кто может помочь с приводом правым. Фокус 2. двигатель 1,4 коробка механика. В стакане трипоида выработка, нужен вал который встает в коробку под трипоид размерами Ф30 и 22 шлица. не могу найти номерок данного вала (полуоси). Многие скажут меняй привод в сборе, но я был не в курсе что так проще.В итоге сначала заменил наружный ШРУС, затем подвесной подшипник, трипоид купил и при замене выявил дефект стакана, куда встает трипоид. Может кто подскажет номерок данного вала (полуоси). В инете много но под такой трипоид не могу найти.

---

Надо все проверять по ВИНу. На первый взгляд без ВИНа, привод правый в сборе стоит немногим дороже 13000 р, сразу и с подвесным подшипником и с обоими шрусами. Количество шлицев в коробку 23, и я не думаю, что в Вас какая-то особая машины, в которой стоит отличный от других дифференциал.
На все Ваши вопросы ответят в любом квалифицированном магазине запчастей, например, в нашем ;-) - Автофокус. Форум - это не совсем правильное место для подбора запчастей, по-моему.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано serega1109:
народ аккумуляторы подзаряжаете хоть иногда?
вчера за городом было -24, я всю зиму заводил с автозапуска, соответственно не видел\не слышал как крутит стартер, а тут села батарейка на брелоке и пришлось заводить вручную, крутануло ну очень тяжко, хотя аккумулятору всего год, пробеги большие, т.е должен заряжаться...
дефект аккумулятора или все-таки иногда нужна профилактическая подзарядка из-за морозов?

---

третью зиму завожу, всё ок. Ни разу не заряжал. Брал какой-то дешёвский, даже название не помню... думад один фиг машину продавать, а тут такое началось...)))

quote:

---

Изначально написано AlGu:
привод правый в сборе стоит немногим дороже 13000 р, сразу и с подвесным подшипником и с обоими шрусами

---

это неоригинал ?

quote:

---

Изначально написано AlGu:
На все Ваши вопросы ответят в любом квалифицированном магазине запчастей, например, в нашем ;-) - Автофокус. Форум - это не совсем правильное место для подбора запчастей, по-моему

---

Магазины это хорошо, советы то же дают, но гарантию на запчасти ни кто не хочет давать. Отвечают мы не производители и мы не знаем как вы ездите (это я про магазин Автофокус).
Брал подвесной сваговский со всеми штампами ина форд фомоко, вид блин оригинала, но прослужил месяц или перевести в километры около 1000 км. Вот вам и оригинал. Итог разбило в посадочный диаметр на валу и в кронштейне. Сейчас временно поставил камазовский.
На форуме думаю ответят из своего опыта.
В общем не хочу сказать ни о ком плохого, собираю всю инфу, мониторю инет, читаю отзывы о производителях. Не хочу брать оригинал после которого другие агрегаты менять приходиться.

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:

это неоригинал ?

---

да, SKF

есть еще контора Torque (финская, вроде). тыщ 5-7 обойдется привод в сборе... на 1.4 это VA7605 и VA7606. на 2.0 - VA7609 и VA7610...

история редактирования

quote:

---

Изначально написано AlGu:
да, SKF

---

а lemforder намного дороже ?
говорят они чуток совсем похуже оригинала, а так попасть можно, взять дешевку и через 10 ткм опять в хлам все разлетится

quote:

---

Изначально написано dema-80:

Магазины это хорошо, советы то же дают, но гарантию на запчасти ни кто не хочет давать. Отвечают мы не производители и мы не знаем как вы ездите (это я про магазин Автофокус).
Брал подвесной сваговский со всеми штампами ина форд фомоко, вид блин оригинала, но прослужил месяц или перевести в километры около 1000 км. Вот вам и оригинал. Итог разбило в посадочный диаметр на валу и в кронштейне. Сейчас временно поставил камазовский.
На форуме думаю ответят из своего опыта.
В общем не хочу сказать ни о ком плохого, собираю всю инфу, мониторю инет, читаю отзывы о производителях. Не хочу брать оригинал после которого другие агрегаты менять приходиться.

---

Подвесной подшипник разбило из-за люфта во внутреннем ШРУСе, а не наоборот. Из-за вибрации разбило подшипник и посадочное место. Подшипники, шумят, воют, разрушаются, но они ставятся с натягом на вал и сами по себе не могут разбить посадочное место, так как движение передается от вала к подшипнику, а не наоборот. Подвесной подшипник на правом валу выполняет вспомогательную функцию.
По опыту, эти подшипники INA ходят около 40000 км.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано ЛёхаДрайв:

а lemforder намного дороже ?
говорят они чуток совсем похуже оригинала, а так попасть можно, взять дешевку и через 10 ткм опять в хлам все разлетится

---

Lemfoerder не делает привода и ШРУСы. В оригинал привода делает Loebro. Но по их каталогу, они перестали делать привода на этот автомобиль в автомаркет.

в фсервисе видел валялись бу привода и шрусы на полках, позвони\съезди узнай, может че подберешь.

а да дааа, спутал
loebro точно

quote:

---

Изначально написано OCKLAHOMA:
Всем привет. А я продал фордика(((( так и не смог привыкнуть к его клиренсу за полгода. Пока зима не наступила еще терпимо. А так жесть:-) остались только положительные воспоминания( кроме пузотерства).

---

где живешь?
я в городе вообще не испытываю проблем. ни разу не было такого, чтоб я не поехал куда мне надо по причине клиренса, да и летом езжу спокойно на рыбалки\пьянки к водоемам)))

quote:

---

ЛёхаДрайв

---

я по тебе тоже скучаю) передали, что потерял) не теряй.

Фокусовна радует. Легкая, просвет хороший, шуршит конечно защитой, но я поражена, лезу куда можно и куда не можно, и ей все нипочем, проходим все испытания не зависнув пузом там, где папа покус давно бы брюхом провалился)) Останавливается быстро, разгон быстрый, через 5 минут поездки в машине жарко, как на южном побережье, окна открываю. Вот такие новости.

Torque - это упаковщик, внутри вероятнее всего Китай. На самом приводе производитель будет написан, либо Noname полный.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

в машине жарко, как на южном побережье, окна открываю.

---

а отрегулировать температуру не вариант?)))

как все-таки с климатом хорошо, ни зимой ни летом не трогаешь ничего)
ни температуру, ни направление потоков, ни скорость обдува.все само и комфортно.

quote:

---

Изначально написано AlGu:
Torque - это упаковщик, внутри вероятнее всего Китай.

---

На выставке общался с представителями этой конторы. Спрашиваю:

-И откуда у вашего финского бренда ноги растут?
-Как у всех! - отвечают. И улыбаются

quote:

---

а отрегулировать температуру не вариант?)))

---

вариант. на самом минимуме тепла-тепло).

quote:

---

как все-таки с климатом хорошо

---

так и не привыкла я к нему. мне колхозной старушке-печка рулит.