У меня в форде ташкент просто Печка на минимуме а то дышать невозможно после 15 минут поездки.

цитата:

---

Вердикт нашего ОД: авто исправно, термостат открывается при 82 градусах. По их сканеру температура движка 82, на мой вопрос про елм сказали что он возможно врет.

---

Зайди в тестовый режим БК, выбери температуру двс и прокатись. Посмотри, чего БК покажет при прогреве. Если не шил реальную, температуру и термос действительно открывается при 82 градусах, то БК должен показать нагрев не менее 122 фордоградусов

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Pu$histaya:
У меня в форде ташкент просто Печка на минимуме а то дышать невозможно после 15 минут поездки.

---

мой приятель также говорит )
сел прокатиться с ним, у него климат на 18гр выставлен всегда, в тачке дубак песец, а ему кайфово
каждому свой микроклимат по душе

цитата:

---

Изначально написано MRAK-AF:
Вердикт нашего ОД: авто исправно, термостат открывается при 82 градусах. По их сканеру температура движка 82, на мой вопрос про елм сказали что он возможно врет.
Сеазали, что 1.6 зимой плохо греет салон, в этом плане 1.8 и 2.0 намного теплее. Посоветовали утеплить подкапотное пространство или как вариант поставить термостат неоригинал с температурой 85, но предупредили, что летом тады возможег перегев.

---

производители фордов опять перестраховались, дабы не допустить перегрева мотора, раннее открытие термоса

цитата:

---

мой приятель также говорит )
сел прокатиться с ним, у него климат на 18гр выставлен всегда, в тачке дубак песец, а ему кайфово
каждому свой микроклимат по душе

---

Не, я очень теплолюбивая. Вечный мерзляк. Поэтому чесна-чесна в моем форде очень тепло. 18-это даже летом для климата холодно

У меня тут знакомый форд приобрел, третий, как у меня. И пожаловался, что после морозов руль стал жестче и тяжелей управляться. У меня такой проблемы не было ни разу, но я подозреваю, что это жидкости чет мудрят в гуре? Замерзли поди, менять надо или что? Кто-то может сталкивался?

история редактирования

Приехал в яр опять) поменяли свечи и фильтр на Тойоте, и завелась)
Свечки были чёрные

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Pu$histaya:
но я подозреваю, что это жидкости чет мудрят в гуре

---

Нужно посмотреть, есть ли ваще жидкость там. От морозов бывает выдавливает сальнички.

Завел своего коня проехал 2 остановки, проверил патрубки: на радиатор чуть теплый, на расширительный горячее, стрелка чуть дернулась от 60. Походу травит термостат.

Проехал километра 2 по приборке 60 показывает(и совпадает с показаниями елм) и не поднимается, выключил вентилятор печки и перевел на полный холод. Температура буквально на глазах через 5 минут поднялась до 81, перевел на тепло и включил вентилятор на 2, доехал до места назначения (еще 1,5км) температура упала до 79. Вот такие вот дела )))

цитата:

---

Изначально написано nevidimij:
Нужно посмотреть, есть ли ваще жидкость там. От морозов бывает выдавливает сальнички.

---

посмотрят, пасиб.

Расход на 95, 8,5 , но движок работает плавнее и безшумнее

Альберт, меняй машину))))

С ума чтоль сошел, исправный авто с высоким кпд и низким расходом?! Да низачто, свой легендарный авто оставлю при себе ))))

все таки расход меньше на 92) на 95 показал 7,2, на 92 был 6,6))

Ну всё уже ))) перестань экспериментировать. Определись просто на каком бензе будешь дальше кататься. Ты из немногих, кто чувствует разницу в работе мотора (не по расходу) на разных горючках.

92-наше всё . дешевле и расход меньше. и пока еще реальных случаев, что прям "что-то сильно сломалось" из-за него, лично я не слышала

цитата:

---

Изначально написано Pu$histaya:
92-наше всё . дешевле и расход меньше. и пока еще реальных случаев, что прям "что-то сильно сломалось" из-за него, лично я не слышала

---

расход то меньше на трассе же
в качестве поломки тебе что клин нужен ? )))))
а повышенный износ ЦПГ ты ну никогда не осознаешь сама
и то, что на 50ткм, а то и раньше (ну как твой федя) начнет жерать масло, падать компрессия, дополнительная вибрация от ДВС ты явно не приурочишь с потреблением именно 92 бензина

Лешка, давай-ка замути еще сравнительный тест в городском режиме, хотя тут уже десятки не выловишь

история редактирования

Ну с первым рабочим днем что ль всех! Я уж и отвыкла от этого потока,каши,нечищенных парковок.. Ни разу за руль не села в праздники)

цитата:

---

а повышенный износ ЦПГ ты ну никогда не осознаешь сама

---

что такое ЦПГ и почему не осознаю? Если это как-то проявится, то я ведь не глухая и не слепая)

цитата:

---

и то, что на 50ткм, а то и раньше (ну как твой федя) начнет жерать масло, падать компрессия, дополнительная вибрация от ДВС ты явно не приурочишь с потреблением именно 92 бензина

---

у меня пробег уже около 50, вроде все норм пока с маслом, вибрации (если она чувствительна для водителя) пока тоже не замечено. В любом случае у нас еще год гарантии, за машиной следят.
Вот в рулевой опять какая-то проблема,это да. Рейку уже меняли, опять стучит..Опять челнинцев будем мучить, пусть делают.

Расход я свой так и не сосчитала, но если уж вторые форды едят 6-7 по трассе, то я думаю с расчетом 9 я конечно же ошиблась. Потому что когда ездила в Казань на втором чпоре, он съел гораздо больше. И кстати, по летним погодным условиям, и по таким же, каша/метель. Ну по крайней мере мне помнится, что в разы больше бенза ушло, при том же маршруте,включая езду по городу в те же практически места

цитата:

---

Изначально написано Pu$histaya:
вроде все норм пока с маслом

---

ты как то акцентировала что подливаешь, лично я помню это

завтра на утро записался на замену термоса, посмотрим как это себя покажет.

вчера заменил батарейку в ключе-выкидушке и сегодня утром был "приятно" удивлен что машина с него не заводится, оказывается надо "сдружить"

прикольно - открывает-закрывает дистанционно, а заводить - нет.

история редактирования

цитата:

---

ты как то акцентировала что подливаешь, лично я помню это

---

может я не свой форд имела ввиду? так-то вроде хз..масложорства не замечено.

как снять обшивку багажника не ломая заклепок??? нужно поменять лампы в габаритах...
попробывал снять одну заклепку - сломалась, дальше не рискнул..

седан что ли?
если да, то там не пистоны..... "их" сначала нужно немного повернуть а потом вытаскивать

история редактирования

Привет клубни, на праздниках между стаканчиком вискаря с друзьями в сервисе обработали стекло мне лобовое какойто загадочной жижей( типа антидождь), эффект я вам скажу окуительный. С датчикои омывайки наконец то разобрался, оказалось наш калино-разьем нихрена не достает своими контактами до штырьков датчика, пришлось немного поколхозить. Заодно и уровень жидкости ЭГУРа проверил. Эт надо ж было бачек в такое место поставить...

цитата:

---

Изначально написано VladimirLeconcev:

Привет клубни, на праздниках между стаканчиком вискаря с друзьями в сервисе обработали стекло мне лобовое какойто загадочной жижей( типа антидождь), эффект я вам скажу окуительный

---

Здарова. Я тоже обрабатывал аквапелью - результат просто афигенный.
Зато многие, не пробовав, с пеной у рта доказывают что это лажа

цитата:

---

Здарова. Я тоже обрабатывал аквапелью - результат просто афигенный.
Зато многие, не пробовав, с пеной у рта доказывают что это лажа

---

А где взять такую штучку?

здесь рекламировать ничего не буду, думаю таких составов в городе как грязи , обратись в приличный автоцентр.Парни просто делали, одного комплекта хватило полностьбю на три машины и бонусом мой лобовик

я вот таким http://aquapel-russia.ru/ но мне давала его @lena (наш модер новый)))))

цитата:

---

Изначально написано serega1109:
вчера заменил батарейку в ключе-выкидушке и сегодня утром был "приятно" удивлен что машина с него не заводится, оказывается надо "сдружить"

прикольно - открывает-закрывает дистанционно, а заводить - нет.

---

я читал что нужно это быстро делать, чтоб не успелось обнулиться, а как сдружил через прогу ?

цитата:

---

седан что ли?
если да, то там не пистоны..... "их" сначала нужно немного повернуть а потом вытаскивать

---

да седан, поворачивал всяко - не выходит, попробую еще раз...

пс: на рынок РФ новых моней не завезли еще?

цитата:

---

Изначально написано sav79:

пс: на рынок РФ новых моней не завезли еще?

---

Погоди, старые еще не продали

цитата:

---

Изначально написано Pu$histaya:

92-наше всё . дешевле и расход меньше. и пока еще реальных случаев, что прям "что-то сильно сломалось" из-за него, лично я не слышала

---

А у меня как тока я забрал форд из салона, поехал на заправку, залил 92 бенза (лукоил заправка), доехал до дома, и во дворе сообщение на бортовом, "двигатель неисправен, срочно в сервис", позвонил менеджеру, сказали залить до полного бака 95. Залил через минут 20 ошибка исчезли и больше не появлялась.
Ну а про недогрев двигателя, я в первую зиму боролся, ничего не поделать с ним. Установил штатный электрический отопитель. Теперь даже в -30 через 3-5 минут в салоне тепло.

цитата:

---

Ianzzz

---

у тебя же тоже третий форд? конечно при -30 у меня салону нужно время чтоб нагреться. на автозапуске грею около минут 30,когда совсем дубарь. если ехать, движок прогреется быстрее,минут через 15 уже ташкент...

цитата:

---

А у меня как тока я забрал форд из салона, поехал на заправку, залил 92 бенза (лукоил заправка), доехал до дома, и во дворе сообщение на бортовом, "двигатель неисправен, срочно в сервис", позвонил менеджеру, сказали залить до полного бака 95. Залил через минут 20 ошибка исчезли и больше не появлялась.

---

только 95 теперь льешь?

да ФФ3 (1.6) 125Hp. только 95 заливаю.

история редактирования

я вообще-то с новья тоже только 95 пыталась наливать. но в итоге вышло так, что я лила 95 с заправки, а бывший заливал свой 92, имеющийся в наличии...вот так и заливаем 92 теперь.

Я уже было смирился что мой 105 сильный мотор супер экономичен и поэтому нифига не прогревается, как вдруг пушистая со своим 85сильным опять заставляет засомневаться в исправности системы охлаждения моего коня...
Пушистая, не будь хрюшей, не заводи с автозапуска, заведи ручками, а перед этим зайди в тестовый режим. И засеки время с момента запуска до прогрева до 90 градусов...