не так давно была проблема.. из трубы валил черный дым. свечи были постоянно черные.. заменил первую лямбду - машина побежала.. но чувствую что еще катализатор надо выбить.. кто нить убирал его???

quote:

---

Originally posted by zoom_zoom:

не так давно была проблема.. из трубы валил черный дым. свечи были постоянно черные.. заменил первую лямбду - машина побежала.. но чувствую что еще катализатор надо выбить.. кто нить убирал его???

---

Если хочешь выбить катализатор надо будет потом ещё обманку ставить, в инете в принципе полно способов как её можно сделать. А так для начала попробуй по трассе проехать на 3-ей передаче минут 10 со скоростью 110-120км, обычно такие действия просто прожигает его

Бежала вода под коврик переднему пассажиру. Пришлось вытаскивать клапан сброса воды из испарителя. Ну и грязи же там. Впредь наука - не скупиться. Написано раз в год чистить кондей - значит надо чистить.

quote:

---

Изначально написано DaNGerou$:
А так для начала попробуй по трассе проехать на 3-ей передаче минут 10 со скоростью 110-120км, обычно такие действия просто прожигает его

---

А почему нельзя стоя на месте раскрутить двигатель до 6 тысяч оборотов на 10 минут?
ЗЫ 120 кмч на третьей -- это предельная скорость, дальше отсечка.

Товарищи мегановоды, нужен совет по рулевой рейке. Ситуация следующая:
Два года назад купил меган 2 2007 г.в., легкое постукивание в рулевой рейке на неровной дороге говорило о необходимости замены некой втулки, которая подходит от БМВ (на Exist 200 руб). Когда пришло время менять одну из рулевых тяг, мастера в автосервисе посмотрели рейку и сказали, что там не хватает не той БМВ-шной втулки, а какой-то другой, которую нигде не найти (по их словам ее там просто не было, кто-то забыл ее поставить на место еще до меня) и собрали как было. Сейчас прошло два года с тех пор и рейка начала меня беспокоить сильнее. В последние 3 недели уже страшно ездить, при повороте руля (даже на месте) слышатся стуки, шорохи и легкий скрежет не только при прохождении руля через центральное положение, но и при большем угле поворота. При вывешивании колес сразу виден небольшой люфт правого колеса, но он был уже и год назад. В сервисе, где про втулку не знают, говорят, что рулевые наконечники и тяга под замену (2 года назад это не помогло). В Exist мне предложили неплохой (с их слов, фирму не запомнил) неоригинал рейки с тягами за 6000 + рулевые наконечники по 1000. Официалы предлагают оригинал за 17000 уже с наконечниками. Мне хочется минимизировать риск и финансовые вложения. В связи с этим встает два вопроса:
1. Опасно ли ездить с такой рейкой, тягами и наконечниками? Ведь в ней нет вращающихся и сильно изнашивающихся элементов. Может ли при разрушении рулевой системы завалиться колесо прямо на ходу?
2. Какую рейку покупать и платит ли в этом случае скупой дважды? 20 тыс для меня существенная сумма, но продавать авто ближайшие года 3 я не планирую.
Спасибо за советы.

история редактирования

По своему опыту разбора рейки могу сказать, что "разрушение", то есть полный отказ рулевой рейки грозит двумя проблемами:
1. Заклинивание руля.
2. Просто потеря управления, если по какой-то причине разрушится шестерня имеющая сцепление с рейкой.
Оба варианта - потеря управления на ходу.

Колесо может получить свободу, если по какой-то причине рулевая тяга отсоединится от рейки - тут и перевертыш на ходу может быть.
В общем рулевая должна быть в порядке без вариантов.

Можно купить и не оригинал, перед установкой попросить проверить на наличие внутри смазки.

Готов купить у вас сломанную рейку - для экспериментов и наработки опыта. Когда была проблема с рейкой - сделал ее самостоятельно, но машина при этом стояла неделю - пока разбирал-соображал-замерял-заказывал-собирал. Хочу руку набить, т.к. с нынешним кризисом перспектива покупки нового авто призрачная...

история редактирования

Господа мегановоды!
Порвал пыльники на новых шаровых опорах (пару недель как установлены).
С благодарностью принял бы старые шаровые (или пыльники от них), если таковые валяются у кого-то....

Необязательно мегановоды, логановоды тоже туда же.У нас дофига этих шаровых бэушных хоть все забирайте.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано alesk:
Товарищи мегановоды, нужен совет по рулевой рейке. Ситуация следующая:
Два года назад купил меган 2 2007 г.в., легкое постукивание в рулевой рейке на неровной дороге говорило о необходимости замены некой втулки, которая подходит от БМВ (на Exist 200 руб). Когда пришло время менять одну из рулевых тяг, мастера в автосервисе посмотрели рейку и сказали, что там не хватает не той БМВ-шной втулки, а какой-то другой, которую нигде не найти (по их словам ее там просто не было, кто-то забыл ее поставить на место еще до меня) и собрали как было.

---

Там одна единственная втулка, других нет. Но если в рейке скрежет и всякие шорохи то наверное под замену. Приезжайте посмотрим. Тел в профиле.

Друзья одноклубники! Может быть есть у кого ни будь покрышки летнии на 1-2 сезона уже не нужные ? размер R15 195\65 или подобного размера ? Купил бы не дорого или принял бы в дар)

Уважаемые мегановоды, сценико и прочие "воды" пользующие ЭУР, хорошие новости. Устраним стук в рулевой рейке не дорого.

----------
Диагностика ходовой части автомобилей Рено бесплатно. Ремонт ДВС,КПП.Cлесарные работы,ремонт выхлопной системы,регулировка клапанов,плановое ТО,сход развал.Промывка инжектора.Замена тех.жидкостей. Все Запчасти в наличии.Тел.8-3412-555-335.8-3412-477-177.8-901-8-655-335 Адрес: Союзная 10 ГСК "Дружба"

Продам генератор на меган 2, валео, р/р на два контака, немного подпорчена резьба там где наворачивается шкив. 4 т.р. тел 89199139049

Аммортизаторы задние на меган 2 фаза 2 .....каяба эксель чтоли...новые...продам ,брал для себя ,но не пригодились а авто проданно...

Почем?

Продано

Есть у кого-нибудь диагностичкскмй прибор can-clip?

есть у кого нибудь диски 16 на Меган 2

quote:

---

Originally posted by DaNGerou$:

Друзья одноклубники! Может быть есть у кого ни будь покрышки летнии на 1-2 сезона уже не нужные ? размер R15 195\65 или подобного размера ? Купил бы не дорого или принял бы в дар)

---

Есть 2 зимнии 2 летние (летниие убитые), а на зимних по земле самое то. Сегодня в граже посмотрю

Кто нибудь менял рейку? может у кого осталась родная не сильно убитая?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Alberteg:

Есть 2 зимнии 2 летние (летниие убитые), а на зимних по земле самое то. Сегодня в граже посмотрю

---

Спасибо Альбер, уже купил резину

quote:

---

Изначально написано DaNGerou$:

Спасибо Альбер, уже купил резину

---

пока лежат, пить есть не просят, а выкинуть жалко.

Народ, что то тут тишина у вас как в гробу.
Кто сколько уже наездил? Что ломалось ?

189 ткм.
Этим летом поменял:
-моторчик бензонасоса - не сломался, но зашумел, дожидаться не стал. стоял родной. поставил бош, который ставят много где, в том числе и на десятки. по ходу замены моторчика установил насос в правильное положение, теперь уровень топлива показывает корректно (год назад снимал насос для профилактики - чистил сеточку и не угадал с положением, полный бак никогда не показывало).
-тормозные диски по кругу, колодки.
-подшипник ступицы задний - поставил Optimal, через два месяца пришлось его менять, то ли подшипник гавно, то ли перетянули при установке. поставил SNR.
-поменял резино-металлические опоры передних стоек - порвались. по ходу модернизировал опорные подшипники - выкинул из них обойму, в которой закреплены шарики и набил подшипник до упора (минус один) шариками. теперь опорные подшипник должны быть вечными, менять только сами опоры. опоры купил самые дешевые - Optimal, наверное зря.
-в кондиционере сгнила пара трубок - мастер выдрал алюминиевый бачок, который висит в правом крыле и соединил трубки без него - все работает.
-фильтр топливный (фаза1), который висит под днищем машины - разгерметизировался, при включении зажигании бензин лился на асфальт, машина не заводилась. съездил в магазин, купил новый, поставил сам, во дворе.
-где-то течет антифриз. менял в прошлом году термостат (сломался) и прокладу - все равно течет. так и езжу с пустым расширительным бачком - при заводке в трубках булькает антифриз... внизу термостата все грязно, но где конкретно течет - непонятно.
-сделал провисшее в моторный отсек жабо, теперь снег не будет попадать под капот через щель между капотом и уплотнителем. прошлой зимой после снегопада в свечные колодцы попал снег и растаяв на ходу закоротил одну из свечей - машина затроила. остановился, просушил колодцы, свечи, поехал.

-рейка задолбала - в прошлом году менял втулку, снова стучит. была из фторопласта, надо точить из капролона - где взять капролон? хочу сам делать - денег жалко - операция простая, просят много, но нет гаража, поэтому пока езжу.. если кто-то поможет с гаражом и ямой - помогу поменять втулку...

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Незнайка:
189 ткм.
Этим летом поменял:
-моторчик бензонасоса - не сломался, но зашумел, дожидаться не стал. стоял родной. поставил бош, который ставят много где, в том числе и на десятки. по ходу замены моторчика установил насос в правильное положение, теперь уровень топлива показывает корректно (год назад снимал насос для профилактики - чистил сеточку и не угадал с положением, полный бак никогда не показывало).
-тормозные диски по кругу, колодки.
-подшипник ступицы задний - поставил Optimal, через два месяца пришлось его менять, то ли подшипник гавно, то ли перетянули при установке. поставил SNR.
-поменял резино-металлические опоры передних стоек - порвались. по ходу модернизировал опорные подшипники - выкинул из них обойму, в которой закреплены шарики и набил подшипник до упора (минус один) шариками. теперь опорные подшипник должны быть вечными, менять только сами опоры. опоры купил самые дешевые - Optimal, наверное зря.
-в кондиционере сгнила пара трубок - мастер выдрал алюминиевый бачок, который висит в правом крыле и соединил трубки без него - все работает.
-фильтр топливный (фаза1), который висит под днищем машины - разгерметизировался, при включении зажигании бензин лился на асфальт, машина не заводилась. съездил в магазин, купил новый, поставил сам, во дворе.
-где-то течет антифриз. менял в прошлом году термостат (сломался) и прокладу - все равно течет. так и езжу с пустым расширительным бачком - при заводке в трубках булькает антифриз... внизу термостата все грязно, но где конкретно течет - непонятно.
-сделал провисшее в моторный отсек жабо, теперь снег не будет попадать под капот через щель между капотом и уплотнителем. прошлой зимой после снегопада в свечные колодцы попал снег и растаяв на ходу закоротил одну из свечей - машина затроила. остановился, просушил колодцы, свечи, поехал.

-рейка задолбала - в прошлом году менял втулку, снова стучит. была из фторопласта, надо точить из капролона - где взять капролон? хочу сам делать - денег жалко - операция простая, просят много, но нет гаража, поэтому пока езжу.. если кто-то поможет с гаражом и ямой - помогу поменять втулку...

---

Cколько давление показывает насос?
Видел подобное решение по опорникам, но в обоймах между стандартными отверстиями делали дополнительные, но когда менял себе еще не знал
Тоже менял термостат и еще раз прокладку, но все равно подтекает снизу и масло в систему, лежит с силуминовый корпусом разборный, никак руки не дойдут заменить
Люфт сильный, у меня уже похоже замена втулки не поможет, если нужно втулку хочешь как родную только побольше в наружном диаметре? если нужно есть возможность сделать цена вопроса 600 р.

@Rus559 Заезжай ко мне на работу похвастаешь бампером! Перекурим))

quote:

---

Изначально написано Rus559:

Cколько давление показывает насос?

---

нечем проверить

quote:

---

Изначально написано Rus559:

Тоже менял термостат и еще раз прокладку, но все равно подтекает снизу и масло в систему, лежит с силуминовый корпусом разборный, никак руки не дойдут заменить

---

У меня масло чистое, внутрь вроде не течет - только наружу. А термостат и пластиковый можно (и нетрудно) переделать в разборный - лежит такой, руки пока не дошли.

quote:

---

Изначально написано Rus559:

Люфт сильный, у меня уже похоже замена втулки не поможет, если нужно втулку хочешь как родную только побольше в наружном диаметре? если нужно есть возможность сделать цена вопроса 600 р.

---

Я бы с удовольствием, но предпочел бы, чтобы втулку сделали "по месту", то есть отдать токарю рейку и он делал по размерам моей рейки с примеркой. Мне делали пару втулок по тем размерам, которые я на форумах взял - втулка просто болталась на рейке. Поэтому отдавал токарю снятую рейку. Пока не нашел гараж, где можно снять рейку, на улице сейчас не повозишься.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Незнайка:

Я бы с удовольствием, но предпочел бы, чтобы втулку сделали "по месту", то есть отдать токарю рейку и он делал по размерам моей рейки с примеркой. Мне делали пару втулок по тем размерам, которые я на форумах взял - втулка просто болталась на рейке. Поэтому отдавал токарю снятую рейку. Пока не нашел гараж, где можно снять рейку, на улице сейчас не повозишься.

---

Понятно, как мне кажется сам корпус возможно увело, у кого стоит разборный слышал что с ним вобще проблем нет там и прокладка другая

quote:

---

Изначально написано DaNGerou$:
[b]@Rus559 Заезжай ко мне на работу похвастаешь бампером! Перекурим))[/B]

---

как раз здесь сейчас) скоро буду выезжать наберу) только машина грязная что б им хвастать(

У кого то может есть передние локера на меган 2? Руслан, где разбор есть?

quote:

---

Изначально написано ХомяЧЕГ:
У кого то может есть передние локера на меган 2? Руслан, где разбор есть?

---

89821176722 за переездом на маяковске у пожарки одна часть 500р., либо в перекрестке можешь узнать

история редактирования

Продам Рено Меган 2 выпуск 2007

quote:

---

Я бы с удовольствием, но предпочел бы, чтобы втулку сделали "по месту

---

https://www.drive2.ru/l/288230376151743664/ Изучай)))

quote:

---

Изначально написано МУЛЬТИК:
https://www.drive2.ru/l/288230376151743664/ Изучай)))

---

изучать что? втулку я уже менял, второй раз без букваря сделаю.

Болезнь у меганов вторых такая со втулками. Может действительно стит заказать бмвшную)))) Или тоже не надолго?

бмвшная имеет люфт на моей рейке. так же как и сделанные по размерам с форумских чертежей. сама рейка при этом в нормальном состоянии. поэтому и хочу сделать "по месту". фторопластовой хватило на год. буду делать из капролона.

Люди! Ни у кого не завалялся рабочий гидро блок на акпп меган2 (DPO AL4) на время поставить проверить ну и потом с выкупов если поможет?

история редактирования

Там ломаться вроде нечему...два клапана обычно меняют...в аварийку встаёт?