quote:

---

Originally posted by maxnew:
ага, это ж для дизелей )

---

И бензиновых тоже, читай не только шапку (Одобрение производителей).

парни, кто нибудь продает шатмповки на рено меган 2?радиус 15,вылет 45.
4 шт сразу куплю.

Переобулся. В ТТСе по предварительной записи.

По телефону сказали 1300, оказалось, что 15" -- 1200, со скидкой по карте получилось 1140. мойка бесплатно.

Перед этим звонил в автоимперию... 50 -- шиномонтаж (а их по два на диск: снять одну шину, поставить другую), 50 -- снятие установка, 70 балансировка, 15 -- мойка колеса...
Уже 235. Наверняка ещё грузики -- ещё рублей 100. Вот и 1100 набралось.

НО! Колёса моют не ахти как. Мне весной полугрязные (наверное, всё-таки, чистые, но подтёки глины-грязи были) и полумокрые в мешки сложили. В ценник добавили технологическую мойку всей машины (что и сделали) за 150 рублей, емнип. То есть надо ожидать, что мойка будет не 60 рублей за 4 колеса, а 150 за всю машину -- вот уже 1200.

В ТТСе за фиксированную сумму машину помыли (без пены, но чистенько, что удивило, с ковриком водительским), шины уже сухие в пакеты сложили... Ну и для ожидающих в ТТСе развлечений больше Хотя всё равно скучно.

Рекомендую

ЗЫ штамповки 15", вроде 2,5 тыра за штуку в ТТСе...
ЗЗЫ А почему тема на 30 страниц сократилась?Флуд почистили?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by AVK18:

ЗЗЫ А почему тема на 30 страниц сократилась?Флуд почистили?

---

тоже удивлен =( да и флуда тут не может быть

всем привет! менял колеса на мегане 2 заметил люфт правого переднего колеса(люфт при дерганье колеса влево-вправо)
,люфтит тяга где то у рейки.слевой стороны такого нет.Нужно рейку менять или можно чтото сделать?

если неофициально - то можно поменять втулку рейки. В ттс - только рейка в сборе

спасибо за ответ!)

маленький отчет: В альфа моторс поменял 2 рулевых, 2 опоры, один рычаг, втулку рейки, ГРМ, помпу, масло, фильтры. Все обошлось в 6200. Потом заехал в мазду - сделали развал схождение за 1500, заодно проверили ходовую - все нормально.

[QUOTE]Originally posted by morpech:
[B]после 5 лет эксплуатации появился странный косяк на м2 - перестал заводиться с кнопки , видимо связано как то с блокировкой руля , при нажатии на старт нет щелчка в рулевой колонке .При включенном зажигании рулем покручу вправо влево - начинает заводиться . У кого нить на м2 было похожее?И как лечиться?
отчет по данной проблеме - заехал на диагностику в бош-сервис , предложили 1.заменить акб (5,5 лет экспл.)2.ремонт стартера . В итоге сначала поменял акб -проблема не исчезла , в "Просторе" перебрали стартер -сейчас все работает как часики . А все телодвижения с рулем просто совпадение.

проблема описывалась на http://www.megane-club.ru/forum/
делится на 2 варианта - или проблема с блокировкой рулевой колонки или окисления контактов силовых проводов идущих к втягивающему реле и стартеру

Цены на зимние шины!!!!!
https://izhevsk.ru/forummessage/126/3262693.html

начались "холода" - на холодную стабильно заводится со второго раза. первый раз крутишь, заводится, и тут же глохнет (обороты до нуля и все). со второго раза заводится уже окончательно. и это при 0 градусов! что же дальше то будет?

меган 3 1.6 ручка.

шо делать? ТТС может вы чего скажете хорошего? бензин лукойл евро 4, пробег щас около 11 тыс. ничего не меняно не делано.

кстати заметил вот когда зажигание только включишь - откуда то из панели слышатся такие щелчки оч тихие, типа тиканья, шо такое может быть?

quote:

---

Originally posted by maxnew:
начались "холода" - на холодную стабильно заводится со второго раза. первый раз крутишь, заводится, и тут же глохнет (обороты до нуля и все). со второго раза заводится уже окончательно. и это при 0 градусов! что же дальше то будет?

меган 3 1.6 ручка.

шо делать? ТТС может вы чего скажете хорошего? бензин лукойл евро 4, пробег щас около 11 тыс. ничего не меняно не делано.

кстати заметил вот когда зажигание только включишь - откуда то из панели слышатся такие щелчки оч тихие, типа тиканья, шо такое может быть?

---

Заводился у меня со второго раза когда полетел датчик кислорода. Ползимы искали. Когда нашли, сказали, что ошибка промелькнула где-то, когда-то лишь один раз, потому не нашли.
Не боись, до -33 будет заводиться, проверено. Ниже не проверял из-за погоды.
После заведения легко поддерживается газом.

А вот что там тикает -- фиг вас, "ключников", знает.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by maxnew:

начались "холода" - на холодную стабильно заводится со второго раза. первый раз крутишь, заводится, и тут же глохнет (обороты до нуля и все). со второго раза заводится уже окончательно. и это при 0 градусов! что же дальше то будет?

меган 3 1.6 ручка.

шо делать? ТТС может вы чего скажете хорошего? бензин лукойл евро 4, пробег щас около 11 тыс. ничего не меняно не делано.

кстати заметил вот когда зажигание только включишь - откуда то из панели слышатся такие щелчки оч тихие, типа тиканья, шо такое может быть?

---

все один в один! второй раз! второй год подряд... меняли то ли нижний то ли задний (как он там правильно называется) датчик кислорода по гарантии. похоже в этом году снова к ним!

кстати проблема решилась неожиданным образом - вместо хваленого лукойла залил газпромовскую бодягу - и с полтычка изначально кстати ездил на газпроме всегда, но потом лукойл попробовал - на нем прет лучше и движок мягче работает. но вот такая проблема обнаружилась, мда. фиг знает, в чем дело, но на газпроме заводится с первого раза, факт.

quote:

---

Originally posted by maxnew:

лукойл попробовал - на нем прет лучше

---

лью "газпром" и не парюсь, не замечал что прет плохо! Проблем с запуском никогда не было. Прошлую зиму, заводился без проблем, вопрос по АКБ, кто нить задавался вопросом подзарядки? Если ли смысл годовалый АКБ сутки гонять на подзарядке?

история редактирования

ну допускаю что двухлитровый и прет, а вот 1.6 совсем не прет даже на лукойле "прет" - это так, одно название

quote:

---

Originally posted by gubae:

вопрос по АКБ, кто нить задавался вопросом подзарядки? Если ли смысл годовалый АКБ сутки гонять на подзарядке?

---

Зачем??? у меня родной АКБ 6-й год пошел. ни разу не подзаряжал.
Хотя нынче ездил в Крым, 6 тыс намотал. Думаю на трассе АКБ на подзаряжался "до тошноты".. ))))))

quote:

---

вопрос по АКБ, кто нить задавался вопросом подзарядки? Если ли смысл годовалый АКБ сутки гонять на подзарядке?

---

Стоит годовалый АКБ, перед зарядкой был заряжен на 72%. Поставили на зарядку, как зарядник показал что готово так и сняли. По времени вышло максимум полдня. Перед зимой всегда подзаряжаю.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by gubae:

вопрос по АКБ, кто нить задавался вопросом подзарядки?

---

Старый ни заряжал ни разу, проблем до -30 не было, ниже - когда как. После пятой зимы выкинул старый акк, поставил новый.

спасибо за ответы, значит будем ездить

quote:

---

Originally posted by gubae:
спасибо за ответы, значит будем ездить

---

Тут важно при работе на холостых не перегружать АКБ лишней нагрузкой (музыуа, подогрев стекол, сидений, и т.п.), и будет тебе счастье.
А то я так на старом авто по неопытности АКБ за несколько днй в "0" посадил на первых холодах.

народ, есть у кого Шерхан 9? Никак не могу настроить время вращения стартера при автозапуске, тыщу раз пробовал, то ли лыжи не катят.... то ли что )) а на времени по умолчанию не заводит, слишком мало крутит

quote:

---

Originally posted by KosT777:

Тут важно при работе на холостых не перегружать АКБ лишней нагрузкой (музыуа, подогрев стекол, сидений, и т.п.), и будет тебе счастье.

---

а причем тут это? я понимаю на заглушенной это вредно, но когда уже заведена? я, конечно не спец, вот и спрашиваю

quote:

---

Originally posted by Yolkin:

а причем тут это? я понимаю на заглушенной это вредно, но когда уже заведена? я, конечно не спец, вот и спрашиваю

---

При включении мощных потребителей электроэнергии (например, обогревателя заднего стекла, фары, ПТФ, вентилятора отопителя и т.п.) на холостых оборотах суммарный потребляемый ток может быть больше, чем способен отдать генератор. В этом случае нагрузка ложится на аккумулятор, и он начнет разряжаться.
Как пример: у меня при одновременном включении обогрева заднего стекла и сидений, фар (на холостых оборотах)сразу немного падают обороты печки...

история редактирования

Появилась проблема: заднее сиденье при попытке разложить цепляется железякой за какой то выступ. раньше такой проблемы не было я говорю о двойном сиденьи, не одиночном, в общем то место, куда попом садиться

есть у кого нибудь мысли?

quote:

---

Originally posted by Yolkin:
Появилась проблема: заднее сиденье при попытке разложить цепляется железякой за какой то выступ. раньше такой проблемы не было я говорю о двойном сиденьи, не одиночном, в общем то место, куда попом садиться

есть у кого нибудь мысли?

---

В инструкции эта железяка и этот выступ описаны? Фотки есть?

Завтра сфоткаю инсинуация тоже в машине. А в инете сейчас искать не хочется.

В двух словах цепляется черная железяка в сиденьи за белый типа крюк/выступ от корпуса авто, который скрывается под сиденьем

парни всем привет..не работает 2 скорость отопителя..1,3,4 скорости есть а вот 2-ой нет..было у кого нибудь?и где есть путный электрик по меганам?Спасибо.

У мегана 2 тоже есть железный прут который за крючок цепляется под двойным сиденьем. Приходится одной рукой приподнимать сиденье, а другой железку из крюка высвобождать. Явно не так должно делаться но как правильно - не понятно

quote:

---

Originally posted by Nekkto:

У мегана 2 тоже есть железный прут который за крючок цепляется под двойным сиденьем. Приходится одной рукой приподнимать сиденье, а другой железку из крюка высвобождать. Явно не так должно делаться но как правильно - не понятно

---

точно не должно быть раньше без проблем открывалось. сфоткать забыл

quote:

---

Originally posted by бабай2007:
парни всем привет..не работает 2 скорость отопителя..1,3,4 скорости есть а вот 2-ой нет..было у кого нибудь?и где есть путный электрик по меганам?Спасибо.

---

Где то тут http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showforum=5 читал про такую проблему и ее решение, пошукай поиском. Может найдешь.

спасибо брат

Жизнь то тут кипит. Госпада, кто знает какое масло в коробку в льют? т.к. она не подвергаеться замене, а только доливать надо. А то при замене коробки залил ХАДО, сейчас что то порзмыслив, хочу родное залить, скорее всего поеду в ТТС, но так для себя хотел узнасть что льют, может кто знает?

quote:

---

Originally posted by DaNGerou$:
Госпада, кто знает какое масло в коробку в льют?

---

дык трансмиссионку эльфийскую, TransELF какой-нибудь.

Механика - Elf Tranself NFJ 75w80 GL-4+
Автомат - Elf Renault Matic D3 Syn

Спасибо