Добрый вечер!
..исправился !
не подскажите где можно найти болты коренных вкладышей М9х1.25х80 (калёные) ремонт делаю в ИТС, сказали что у них нет таких болтов! (Гольф4 1,4 AHW)говорят ищи разборов или заказывай в слесарке?!?!?
может кто нибудь подскажет где искать! Спасибо!

привет всему vag club! подскажите у кого нить были проблемы c акпп golfv (не dsg, обычный типтроник), как с ресурсом у этого агрегата и когда меняется масло?

quote:

---

Originally posted by S na P:

..исправился !не подскажите где можно найти болты коренных вкладышей М9х1.25х80 (калёные) ремонт делаю в ИТС, сказали что у них нет таких болтов! (Гольф4 1,4 AHW)говорят ищи разборов или заказывай в слесарке?!?!?

---

Оригинал не найдешь,если только с другой модели движка поискать,дело в том,что твой мотор не разборный,вернее коленвал там не съемный,болтов крепления нет новых,даже если найдешь с разборов,то это будут б/у.
Если эти умники из ИТС не знали про эту особенность и сняли у тебя коленвал,то пусть и заказывают тебе новый блок ,он идет с коленом вместе!!!

quote:

---

Originally posted by zhora:

как же так.. до этого гул подшибников и стуков не слышал? Все разом как то накладно выходит, согласен.

---

в том то и дело,что гула подшипников не было,но вот машина плывет по дороге,я грешил на сайлентблоки(что вообщем то и подтвердилось),возможно ,что из-за них и разбило подшипники,они сильно люфтят и качаются(((

Женька,с законным ,как там,браком чтоли

Женя, от всей души и чистого сердца... Желаю, чтоб Вы жили дружно!

Сегодня поменял масло, фильтры и колодки. Не в ИТС. обошлось в 5 тыр. Огромная благодарность Ок-авто.

quote:

---

Originally posted by S na P:
Добрый вечер!
..исправился !
не подскажите где можно найти болты коренных вкладышей М9х1.25х80 (калёные) ремонт делаю в ИТС, сказали что у них нет таких болтов! (Гольф4 1,4 AHW)говорят ищи разборов или заказывай в слесарке?!?!?
может кто нибудь подскажет где искать! Спасибо!

---

Самый главный твой косяк -- это то, что ты вообще сунулся в ИТС. Есть гораздо более адекватные сервисы по ВАГам, для которых отсутствие болтиков точно не станет проблемой. Вытаскивал несколько машин из сервиса ИТС, все владельцы оставались довольны. Помню, две машины вообще привозили на эвакуаторе с разобранными двигателями.

...на тот момент вариантов лучше не нашел! теперь вот проблема ...найти болты 2 шт
.. а можно предъявить ИТС в том плане что действительно они не разборные и если они сами туда полезли пусть ищут??

quote:

---

Originally posted by S na P:

.. а можно предъявить ИТС в том плане что действительно они не разборные и если они сами туда полезли пусть ищут??

---

Да,можно.Ткни им этот рисунок из Эльзы,пусть сцуко изучают,неучи!!!

quote:

---

Originally posted by S na P:
...на тот момент вариантов лучше не нашел!

---

Ответ лежит на поверхности: Т-Сервис. Лучше по ваговским моторам спецов в городе нет. Ты же поперся в ИТС, которые уже не раз проотвечались за качество сервиса. Теперь у тебя сплошные головняки из-за всякой хрени. И ничего ты предъявить ИТС не сможешь: они тебя лесом пошлют. В лушчем случае запакуют останки мотора в коробочки, возьмут денег за разборки и отошлют восвояси

quote:

---

S na P

---

ИТС начнет всячески отбрехиваться,говорить,что типа разборка была необходима и т.д.,что мотор у тебя и так был дохлый и тому подобное.Мой тебе совет,покупать контрактный мотор за свои деньги,а монтаж и настройку пусть делают ИТС за свой счет.

эти журналюги всё переврали и извратили и выдрали из контекста, но в целом нормально)))

Так классно! Спасибо, Женя, что выложил... Уж очень знакомое лицо папы невесты
Будьте счастливы! Пусть будет взаимопонимание и в радости и в горести!

он работает эндоскопистом в диагностическом центре. может там виделись?

спасибо всем за поздравления!

Женя, очень понравилось видео, вспомнила свою свадьбу, до слёз пробрало
Счастья вам!!!

Ого, я чото сюда не заходил, а тут Женька оказыца женился)))) поздравляю!!

Тут Женька, там indians (Олег) с Настей... Молодцы, чо!

Да уж, ностальжи))). Красивая свадьба. Молодцы!

quote:

---

Originally posted by oeova:

ИТС начнет всячески отбрехиваться,говорить,что типа разборка была необходима и т.д.,что мотор у тебя и так был дохлый и тому подобное.Мой тебе совет,покупать контрактный мотор за свои деньги,а монтаж и настройку пусть делают ИТС за свой счет.

---

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=18906

1.4. ремонтируется... только я не знаю у наших мозгов хватит..

quote:

---

Originally posted by S na P:
Добрый вечер!
..исправился !
не подскажите где можно найти болты коренных вкладышей М9х1.25х80 (калёные) ремонт делаю в ИТС, сказали что у них нет таких болтов! (Гольф4 1,4 AHW)говорят ищи разборов или заказывай в слесарке?!?!?
может кто нибудь подскажет где искать! Спасибо!

---

болты на крышки коренных подшипников подходят от 1.6.....10/87, усилие затяжки тоже ,.......вообще все болты покупали новые,с болтами под головку цилиндров конечно пролетели но оно и к лучшему остальным предостережение,,берите ответственные детали оригинал или вам известные зарекомендовавшие себя фирмы

з.ы. из форума golf 4

quote:

---

Originally posted by zhora:

1.4. ремонтируется... только я не знаю у наших мозгов хватит..

---

Женя,я много читал об этом,но вот что странно,нет ни одного,кто отписал,что у него после этого ремонта(имеется ввиду снятие коленвала)машина прошла хотя бы 100 тыс.Все участники форумов,кто делал ремонт этих моторов,по бырому их сливали )))
У меня нет таких данных,сколько этот мотор сможет пройти после ремонта!

черкем!
ТО 30тыс. предстоит тут нам, на поло. кто нибудь сувался в итс со своим расходным мат., все нормально проходит не отбрыкиваются?

edit log

Вадим, какая у тебя ошибка высвечивалась на щитке приборов при разряженном АКБ?

quote:

---

Originally posted by vibe-:

Вадим, какая у тебя ошибка высвечивалась на щитке приборов при разряженном АКБ?

---

Красный значок АКБ

Это говорит,что гена не дает зарядку,ехать можно,а вот потом когда АКБ сел,а двигатель работал,то тут началось самое веселое.Вначале комп отключил климат,потом отрубил электрику(стеклоподъемники,мафон,электроруль)на приборке загорелись все лампачки какие там есть )))
А,он мне чето писал на компе про незаряд АКБ,ты типа дебил русский срочно останавливайся и заряжай АКБ,но я то знал,что это ни к чему не приведет,надо снимать гену ремонтировать.Вот так и ехал в жару из центра на автозавод к Игорю,с выключенным климатом ,с поднятыми стеклами и без электрического руля

edit log

Вадим, подскажи в очередной раз как "service" на приборной доске отключить. Помню здесь описывал, устал искать

quote:

---

Originally posted by [Grimm]:

все нормально проходит не отбрыкиваются?

---

Да нискока, мне они сами предложили экономить и приносить свои чечки.

Блин сделал одну дверь перестала работать другая... зараза.

quote:

---

Originally posted by oeova:

Женя,я много читал об этом,но вот что странно,нет ни одного,кто отписал,что у него после этого ремонта(имеется ввиду снятие коленвала)машина прошла хотя бы 100 тыс.Все участники форумов,кто делал ремонт этих моторов,по бырому их сливали )))
У меня нет таких данных,сколько этот мотор сможет пройти после ремонта!

---

Ясно. У мня ,просто, аккум напругу не держит. Скорее пластины в одном бачке закоротило. АКБ гарантийное. При работе ДВС напруга 14,1, как только выкл. ДВС резко падает до 12,8 и по прошествии 15 мин до 12,08 В. С утра приходиш уже 11,8В

...сразу оговорюсь, зарядить не могу по причине опломбированности клемм АКБ

quote:

---

как "service" на приборной доске отключить.

---

Ром, ты не это искал. Ту советы от Саши и Вадима... только они все через 50 грамм и в хорошей компании)))

0. Для храбрости открыть и выпить 50 грамм (большее количество черевать не способностью продолжение последующих действий)
1. Выключить зажигание
2. Обнуление суточного пробега (нажать и не отпускать)
3. Включить зажигание
4. Отпустить обнуление суточного пробега.
5. Кнопажьгу Минуты (нажать)
6. Кнопажьгу Часы (нажать)
7. Обмыть успешное сбрасывание надписи о ТО еще 100 - 150 граммами, при этом чекаясь об приборную панель.

Легко.
50 грамм коньяка и дольку шоколадки,мы же все таки алкоголики
Перед тем как вкл. зажигание --нажимаешь кнопку суточного пробега и удерживаешь ее -- вкл.зажигание -- кнопку сут.пробега отпускаешь и жмешь кнопку подвода минут на часах-- всё.Тебе пропиликает,что очередность ТО пройдено.

Венера, спасибо. А то я помнил что примерно нажимать, но в какой последовательности - нет ))

Венера, молодец, самое главное в этой цепочке:

quote:

---

50 грамм коньяка и дольку шоколадки

---

quote:

---

Венера, молодец, самое главное в этой цепочке:

---

Маша, это не я, это мальчишки. А мы с Ольгой в это тяжелое время исполняли пункт 1 и 7, из первой рекомендации.)))

ни у каво ремкомплекта нет случайно для стеклопадьёмника переднего на гольф 4?

Всем привет, присматриваю пассат В7, хватает на двигло 1,4TSI с DSG без кредитов, кто эксплуатирует уже или знает, подскажите - КАК оно? тянет или нет, как с низов и.т.д. У друга новая джетта 1,4TSI, 122л.с. -прет достаточно неплохо, новый пассат тяжелее джетты на 40 кг, а движек по-моему тот же, да и в заявленных характеристиках по динамике, на о,5 сек. медленнее джетты с таким же движком, вообщем, кто ездил подскажите ощущения. Спасибо.

quote:

---

Originally posted by FAV:

У друга новая джетта 1,4TSI, 122л.с. -прет достаточно неплохо, новый пассат тяжелее джетты на 40 кг, а движек по-моему тот же

---

Да нормально будет,где гонять то собрался,в Мячково?Дк там этого движка точно не хватит)))

quote:

---

Originally posted by FAV:

хватает на двигло 1,4TSI с DSG без кредитов

---

Не страшно с ДСГ брать?,хотя новый....чё бояться то ,гарантия рулит.