S na P 11-11-2011 18:01
Добрый вечер!
..исправился !
не подскажите где можно найти болты коренных вкладышей М9х1.25х80 (калёные) ремонт делаю в ИТС, сказали что у них нет таких болтов! (Гольф4 1,4 AHW)говорят ищи разборов или заказывай в слесарке?!?!?
может кто нибудь подскажет где искать! Спасибо!
GrishaEMM 11-11-2011 22:17
привет всему vag club! подскажите у кого нить были проблемы c акпп golfv (не dsg, обычный типтроник), как с ресурсом у этого агрегата и когда меняется масло?
oeova 11-11-2011 22:34
quote:
Originally posted by S na P:
..исправился !не подскажите где можно найти болты коренных вкладышей М9х1.25х80 (калёные) ремонт делаю в ИТС, сказали что у них нет таких болтов! (Гольф4 1,4 AHW)говорят ищи разборов или заказывай в слесарке?!?!?
Оригинал не найдешь,если только с другой модели движка поискать,дело в том,что твой мотор не разборный,вернее коленвал там не съемный,болтов крепления нет новых,даже если найдешь с разборов,то это будут б/у.
Если эти умники из ИТС не знали про эту особенность и сняли у тебя коленвал,то пусть и заказывают тебе новый блок ,он идет с коленом вместе!!!
quote:
Originally posted by zhora:
как же так.. до этого гул подшибников и стуков не слышал? Все разом как то накладно выходит, согласен.
в том то и дело,что гула подшипников не было,но вот машина плывет по дороге,я грешил на сайлентблоки(что вообщем то и подтвердилось),возможно ,что из-за них и разбило подшипники,они сильно люфтят и качаются(((
Женька,с законным ,как там,браком чтоли 
roman18rus 12-11-2011 01:38
Женя, от всей души и чистого сердца... Желаю, чтоб Вы жили дружно!
Сегодня поменял масло, фильтры и колодки. Не в ИТС. обошлось в 5 тыр. Огромная благодарность Ок-авто.
@gti 12-11-2011 09:55
quote:
Originally posted by S na P:
Добрый вечер!
..исправился !
не подскажите где можно найти болты коренных вкладышей М9х1.25х80 (калёные) ремонт делаю в ИТС, сказали что у них нет таких болтов! (Гольф4 1,4 AHW)говорят ищи разборов или заказывай в слесарке?!?!?
может кто нибудь подскажет где искать! Спасибо!
Самый главный твой косяк -- это то, что ты вообще сунулся в ИТС. Есть гораздо более адекватные сервисы по ВАГам, для которых отсутствие болтиков точно не станет проблемой. Вытаскивал несколько машин из сервиса ИТС, все владельцы оставались довольны. Помню, две машины вообще привозили на эвакуаторе с разобранными двигателями.
S na P 12-11-2011 10:42
...на тот момент вариантов лучше не нашел! теперь вот проблема ...найти болты 2 шт
.. а можно предъявить ИТС в том плане что действительно они не разборные и если они сами туда полезли пусть ищут??
oeova 12-11-2011 10:58
quote:
Originally posted by S na P:
.. а можно предъявить ИТС в том плане что действительно они не разборные и если они сами туда полезли пусть ищут??
Да,можно.Ткни им этот рисунок из Эльзы,пусть сцуко изучают,неучи!!!
@gti 12-11-2011 12:13
quote:
Originally posted by S na P:
...на тот момент вариантов лучше не нашел!
Ответ лежит на поверхности: Т-Сервис. Лучше по ваговским моторам спецов в городе нет. Ты же поперся в ИТС, которые уже не раз проотвечались за качество сервиса. Теперь у тебя сплошные головняки из-за всякой хрени. И ничего ты предъявить ИТС не сможешь: они тебя лесом пошлют. В лушчем случае запакуют останки мотора в коробочки, возьмут денег за разборки и отошлют восвояси
oeova 12-11-2011 12:41
quote:
S na P
ИТС начнет всячески отбрехиваться,говорить,что типа разборка была необходима и т.д.,что мотор у тебя и так был дохлый и тому подобное.Мой тебе совет,покупать контрактный мотор за свои деньги,а монтаж и настройку пусть делают ИТС за свой счет.
JACKALLES 12-11-2011 22:30
эти журналюги всё переврали и извратили и выдрали из контекста, но в целом нормально)))
Lyusya 12-11-2011 23:32
Так классно! Спасибо, Женя, что выложил... Уж очень знакомое лицо папы невесты
Будьте счастливы! Пусть будет взаимопонимание и в радости и в горести!
JACKALLES 13-11-2011 12:25
он работает эндоскопистом в диагностическом центре. может там виделись?
JACKALLES 13-11-2011 12:26
спасибо всем за поздравления!
Анли 13-11-2011 09:15
Женя, очень понравилось видео, вспомнила свою свадьбу, до слёз пробрало
Счастья вам!!!
IzhStyle 13-11-2011 11:12
Ого, я чото сюда не заходил, а тут Женька оказыца женился)))) поздравляю!!
Lyusya 13-11-2011 11:14
Тут Женька, там indians (Олег) с Настей... Молодцы, чо!
Маранта 13-11-2011 16:18
Да уж, ностальжи))). Красивая свадьба. Молодцы!
zhora 13-11-2011 17:52
quote:
Originally posted by oeova:
ИТС начнет всячески отбрехиваться,говорить,что типа разборка была необходима и т.д.,что мотор у тебя и так был дохлый и тому подобное.Мой тебе совет,покупать контрактный мотор за свои деньги,а монтаж и настройку пусть делают ИТС за свой счет.
http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=18906
1.4. ремонтируется... только я не знаю у наших мозгов хватит..
zhora 13-11-2011 18:00
quote:
Originally posted by S na P:
Добрый вечер!
..исправился !
не подскажите где можно найти болты коренных вкладышей М9х1.25х80 (калёные) ремонт делаю в ИТС, сказали что у них нет таких болтов! (Гольф4 1,4 AHW)говорят ищи разборов или заказывай в слесарке?!?!?
может кто нибудь подскажет где искать! Спасибо!
болты на крышки коренных подшипников подходят от 1.6.....10/87, усилие затяжки тоже ,.......вообще все болты покупали новые,с болтами под головку цилиндров конечно пролетели но оно и к лучшему остальным предостережение,,берите ответственные детали оригинал или вам известные зарекомендовавшие себя фирмы
з.ы. из форума golf 4
oeova 13-11-2011 21:11
quote:
Originally posted by zhora:
1.4. ремонтируется... только я не знаю у наших мозгов хватит..
Женя,я много читал об этом,но вот что странно,нет ни одного,кто отписал,что у него после этого ремонта(имеется ввиду снятие коленвала)машина прошла хотя бы 100 тыс.Все участники форумов,кто делал ремонт этих моторов,по бырому их сливали )))
У меня нет таких данных,сколько этот мотор сможет пройти после ремонта!
[Grimm] 14-11-2011 12:45
черкем!
ТО 30тыс. предстоит тут нам, на поло. кто нибудь сувался в итс со своим расходным мат., все нормально проходит не отбрыкиваются?
vibe- 14-11-2011 09:26
Вадим, какая у тебя ошибка высвечивалась на щитке приборов при разряженном АКБ?
oeova 14-11-2011 20:38
quote:
Originally posted by vibe-:
Вадим, какая у тебя ошибка высвечивалась на щитке приборов при разряженном АКБ?
Красный значок АКБ
Это говорит,что гена не дает зарядку,ехать можно,а вот потом когда АКБ сел,а двигатель работал,то тут началось самое веселое.Вначале комп отключил климат,потом отрубил электрику(стеклоподъемники,мафон,электроруль)на приборке загорелись все лампачки какие там есть )))
А,он мне чето писал на компе про незаряд АКБ,ты типа дебил русский срочно останавливайся и заряжай АКБ,но я то знал,что это ни к чему не приведет,надо снимать гену ремонтировать.Вот так и ехал в жару из центра на автозавод к Игорю,с выключенным климатом ,с поднятыми стеклами и без электрического руля
roman18rus 14-11-2011 22:14
Вадим, подскажи в очередной раз как "service" на приборной доске отключить. Помню здесь описывал, устал искать
олёша 15-11-2011 03:29
quote:
Originally posted by [Grimm]:
все нормально проходит не отбрыкиваются?
Да нискока, мне они сами предложили экономить и приносить свои чечки.
rus11 15-11-2011 08:57
Блин сделал одну дверь перестала работать другая... зараза.
vibe- 15-11-2011 10:35
quote:
Originally posted by oeova:
Женя,я много читал об этом,но вот что странно,нет ни одного,кто отписал,что у него после этого ремонта(имеется ввиду снятие коленвала)машина прошла хотя бы 100 тыс.Все участники форумов,кто делал ремонт этих моторов,по бырому их сливали )))
У меня нет таких данных,сколько этот мотор сможет пройти после ремонта!
Ясно. У мня ,просто, аккум напругу не держит. Скорее пластины в одном бачке закоротило. АКБ гарантийное. При работе ДВС напруга 14,1, как только выкл. ДВС резко падает до 12,8 и по прошествии 15 мин до 12,08 В. С утра приходиш уже 11,8В
vibe- 15-11-2011 10:37
...сразу оговорюсь, зарядить не могу по причине опломбированности клемм АКБ
Маранта 15-11-2011 11:04
quote:
как "service" на приборной доске отключить.
Ром, ты не это искал. Ту советы от Саши и Вадима... только они все через 50 грамм и в хорошей компании)))
0. Для храбрости открыть и выпить 50 грамм (большее количество черевать не способностью продолжение последующих действий)
1. Выключить зажигание
2. Обнуление суточного пробега (нажать и не отпускать)
3. Включить зажигание
4. Отпустить обнуление суточного пробега.
5. Кнопажьгу Минуты (нажать)
6. Кнопажьгу Часы (нажать)
7. Обмыть успешное сбрасывание надписи о ТО еще 100 - 150 граммами, при этом чекаясь об приборную панель.
Легко.
50 грамм коньяка и дольку шоколадки,мы же все таки алкоголики
Перед тем как вкл. зажигание --нажимаешь кнопку суточного пробега и удерживаешь ее -- вкл.зажигание -- кнопку сут.пробега отпускаешь и жмешь кнопку подвода минут на часах-- всё.Тебе пропиликает,что очередность ТО пройдено.
roman18rus 15-11-2011 12:43
Венера, спасибо. А то я помнил что примерно нажимать, но в какой последовательности - нет ))
Анли 15-11-2011 13:38
Венера, молодец, самое главное в этой цепочке:
quote:
50 грамм коньяка и дольку шоколадки
Маранта 15-11-2011 15:07
quote:
Венера, молодец, самое главное в этой цепочке:
Маша, это не я, это мальчишки. А мы с Ольгой в это тяжелое время исполняли пункт 1 и 7, из первой рекомендации.)))
JACKALLES 15-11-2011 20:40
ни у каво ремкомплекта нет случайно для стеклопадьёмника переднего на гольф 4?
FAV 18-11-2011 20:07
Всем привет, присматриваю пассат В7, хватает на двигло 1,4TSI с DSG без кредитов, кто эксплуатирует уже или знает, подскажите - КАК оно? тянет или нет, как с низов и.т.д. У друга новая джетта 1,4TSI, 122л.с. -прет достаточно неплохо, новый пассат тяжелее джетты на 40 кг, а движек по-моему тот же, да и в заявленных характеристиках по динамике, на о,5 сек. медленнее джетты с таким же движком, вообщем, кто ездил подскажите ощущения. Спасибо.
oeova 18-11-2011 21:41
quote:
Originally posted by FAV:
У друга новая джетта 1,4TSI, 122л.с. -прет достаточно неплохо, новый пассат тяжелее джетты на 40 кг, а движек по-моему тот же
Да нормально будет,где гонять то собрался,в Мячково?Дк там этого движка точно не хватит)))
quote:
Originally posted by FAV:
хватает на двигло 1,4TSI с DSG без кредитов
Не страшно с ДСГ брать?,хотя новый....чё бояться то ,гарантия рулит.
oeova 18-11-2011 21:48
Вчера заправился на Аспэке,через 1 км движок затроил,загорелся "чек",ну думая,бенз г,изъездил этот бенз,залил лук 95-го,такая же фигня--троит.
Заехал к Саше сегодня,просканировали машину,кучу ошибок выявили
,по мотору аж 4-ре,две переиодические так себе ни чего серьезного,а две говорили о том,что пропуски зажигания в первом цилиндре ((((Замена свечи ни к чему не привела,оказалась сдохла катушка зажигания.Была в наличии в ИТС за 2100,тут же мной и куплена )))
FAV 18-11-2011 21:49
quote:
Не страшно с ДСГ брать?,хотя новый....чё бояться то ,гарантия рулит.
Но ведь выбора то нет, если механику не хочется, только ДСГ, автомат не предлагается.
rus11 19-11-2011 10:06
quote:
на Аспэке,через 1 км движок затроил
+100500тоже троит, лью лукойл работает как часы. Щас думаю Тэнко попробовать, откуда они его интересно везут?
Маранта 19-11-2011 19:29
quote:
+100500тоже троит, лью лукойл работает как часы
у меня наоборот, после лукойла троило, пришлось свечи чистить, теперь заправляю только на аспэке. Так что кому как повезет.
Анли 20-11-2011 09:18
quote:
Originally posted by oeova:
просканировали машину,кучу ошибок выявили
Если ошибка снята (клемой), то сканирование ничего не покажет? Или всё таки можно не дожидаться чека?
И ещё- с утра заблокировала штатную магнитолу, как разблокировать??? Или клему можно снять? (На улицу идти пробовать не хоца)
oeova 20-11-2011 09:53
quote:
Originally posted by Анли:
Если ошибка снята (клемой), то сканирование ничего не покажет? Или всё таки можно не дожидаться чека?
Покажет,в мозгах машины она осталась,удалить ее можно только сканером.
quote:
Originally posted by Анли:
И ещё- с утра заблокировала штатную магнитолу, как разблокировать??? Или клему можно снять? (На улицу идти пробовать не хоца)
Надо по идее вводить код магнитолы
Анли 20-11-2011 11:40
quote:
Originally posted by oeova:
Надо по идее вводить код магнитолы
Вводила, только не цифрой 3, а 2
Совсем из головы выпало Давно не настраивала...олёша 20-11-2011 20:38
У меня с Лукойла на неделе тоже неисправность выпускной зажглась и вторую неделю троила, вылечил заправкой на Лукойле в Чайковском, у них почему то хороший бензин, мужики в городе переходят на татнефть, правда у них честно написано , что класс 3...... но у всех, кто там заправлялся хандра проходит... про АСПЭК вообще молчу.......
rus11 21-11-2011 08:28
Вчера привел в порядок тормоза, поменял задние тормозные цилиндры, перебрал главный тормозной цилиндр, заменил тормозные магистрали. Сломал "колдуна".
rus11 21-11-2011 13:36
Полоса невезения... Термостат не открывает большой круг((( вчера когда ремонтировался заметил что в бачке нет тосола, ща купил тосол конечно же на горячую открыл пробку расширительного бачка и увидел фантан грязи, а радиатор то холодный с..ка.
rus11 22-11-2011 08:35
Термостат поменял, цена термостата Wahler-300р. за одно сменил тосол на антифриз-760р. Когда достал ТС мне стало не понятно почему он не открывался,как-нибудь на досуге сварю его может он просто залип. Вчера за питал систему выгнал воздушную пробку, прогрел до срабатывания "карлсона" ОЖ в расширительном бачке была, сегодня с утра смотрю, а ее нет. Посмотрел под машиной сухо, непонятно, и печка дует слегка теплым, а вчера дуло очень горячо.
IzhStyle-07 22-11-2011 09:29
долей фриз
oeova 22-11-2011 13:43
Я ваще не заморачивался брендом АЗС,какая ближе была на той и заправлялся,это видимо просто совпало с заправкой на АЗС аспэк,что сдохла катушка,сама по себе она редко мрет,обычно накрывается сначала свеча и потом умирает катушка,а тут так просто сложилось.Пробег то на моей почти 180 тыс уже (((
IzhStyle 22-11-2011 15:14
у мня катушка текла... вытекла наполовину и то работала)))
nikiforr 23-11-2011 09:41
зачемто меня выкинуло из темы.. восстановлюсь.
заодним любопытство потешу:
quote:
Originally posted by JACKALLES:
JACKALLES
одеяло подошло? а то я такое же хочу себе брать
JACKALLES 23-11-2011 11:32
я хотел взять некондицию. но уже нет. так что незнаю на счёт одеяла. ставлю автозапуск в понедельник так что особо и не нужно уже))))
DimonKos 23-11-2011 21:26
Приветсвую всех! вот и вроде настали холода. а кто нибудь утепляет под капотом своего автомобиля?
Lyusya 23-11-2011 22:10
НИКОГДА, НИЧЕГО не утепляю!
Ни к чему это все... баловство одно...
Lyusya 23-11-2011 22:15
Всем приветики! Ездила в Глазов на выходные... Обратно ехала в понедельник (выехала в 15:00). От Як-Бодьи до поста ГИБДД (почти 40 км) ехали за бензовозом 60км/ч. Везде обгон запрещен, как разрешен, так встречка!
Чуть не уснула за рулем...Кстати, после замены лямбды расход на трассе стал, как обычный, 8л!
Маранта 23-11-2011 22:32
quote:
НИКОГДА, НИЧЕГО не утепляю!
а я бы послушала отзыв по утеплителю, раньше не обращала внимания, а сейчас начала ... машина на холостых не греется, потом едешь, температура поднимается как положено, до 90 градусов, а остановишься на светофоре, на длинном каком нибудь и температура до 75 падает. Едешь, опять поднимается. Так что я задумалась. Правда это только в холода началось.
Lyusya 23-11-2011 22:35
Венера! Тут надо выяснять, что у тебя! Утепление тебе не поможет! Может, ДТОЖ глючит? (датчик темп.охл.жидкости)
Маранта 23-11-2011 22:48
Ой, Людмила, забыла поздороваться, добрый вечер, давно тебя тут не было. Да тоже об этом подумала... но честно верила в чудо. Понаблюдаю пока за машиной, не пойму как он (машин) у меня работает, как будто первый год за рулем)))
Lyusya 23-11-2011 23:06
Может, еще термостат не закрывается...
Приветик!
Надо проверить рукой (не знаю, где это у тебя под капотом) шланг большого круга системы охлаждения минут через 5-7 после запуска двигателя, если он (этот шланг) теплый, значит, термостат не закрыт, ОЖ ходит по большому кругу, поэтому двигатель на холостых не прогревается! По большому кругу ОЖ должна ходить только при темп. выше 90 градусов! Надо Вадима попросить, шоб пальцем показал, где это у тебя!
Я в Гольфах - ноль! Маранта 23-11-2011 23:14
quote:
Может, еще термостат не закрывается...
Добрая ты...))))) Мало сомнений было в моей голове, так еще посеяла))) Все, пора объявлять перекличку, пусть мальчики на встрече посмотрят, хоть визуально, что да как.
Lyusya 23-11-2011 23:21
Я - такая...
олёша 24-11-2011 03:03
quote:для TSI движка это норма....
Originally posted by Маранта:
машина на холостых не греется,
rus11 24-11-2011 08:31
У меня после смены термостата авто не греется ну или мне кажется что не греется в общем на датчике деления: 70-черточка-жирная черточка-черточка-110градусов, так вот выше, 70-черточка, не поднимается т.е. температура держится в районе 85 градусов, т.к. большой круг не открывается. А тут есть у кого нибудь гольф3? Мне не нравится как у меня дует воздух на лобовое стекло на2,3 передаче воздух идет еле еле, хочу посмотреть как должно дуть, вообще воздух хорошо идет только в положении центральные сопла. Мне кажется в vw должна быть жара, у знакомого была ауди 100 в 44кузове так там печка жарила что на заднем сидении лицо обжигало))) а у меня так себе. Короче хочу жару, что делать?
JACKALLES 24-11-2011 09:43
чистить воздуховоды, проверять заслонки..кароче...провести профилактику
Маранта 24-11-2011 09:53
quote:
для TSI движка это норма....
двигатель BSE. но на холостых тоже не греется, понимаю что норма, скорее "напрягает", что остывает быстро, норма ли это?
zhora 24-11-2011 10:23
quote:
Originally posted by rus11:
У меня после смены термостата авто не греется ну или мне кажется что не греется в общем на датчике деления: 70-черточка-жирная черточка-черточка-110градусов, так вот выше, 70-черточка, не поднимается т.е. температура держится в районе 85 градусов, т.к. большой круг не открывается. А тут есть у кого нибудь гольф3? Мне не нравится как у меня дует воздух на лобовое стекло на2,3 передаче воздух идет еле еле, хочу посмотреть как должно дуть, вообще воздух хорошо идет только в положении центральные сопла. Мне кажется в vw должна быть жара, у знакомого была ауди 100 в 44кузове так там печка жарила что на заднем сидении лицо обжигало))) а у меня так себе. Короче хочу жару, что делать?
а какая температура открытия по хар-кам термостата. Точно родной поставил?
Я в свое время, маялся...купил китайский термостат, резинки и новый корпус. весь этот набор и недели не проработал. термостат завис в открытом положении и сломал корпус,заклинел.
В итоге заказал термостат wahler и оригинальный корпус. 2й год все работает.
zhora 24-11-2011 10:24
quote:
Originally posted by Маранта:
двигатель BSE. но на холостых тоже не греется, понимаю что норма, скорее "напрягает", что остывает быстро, норма ли это?
Надо посмотреть и начать с малого. Уровень ОЖ, термостат и работа помпы.
IzhStyle-07 24-11-2011 10:30
quote:
Originally posted by zhora:
В итоге заказал термостат wahler и оригинальный корпус. 2й год все работает.
+100
Маранта 24-11-2011 10:47
quote:
Уровень ОЖ, термостат и работа помпы.
что такое первое.. я недавно узнала, там все в порядке, только с ТО. а вот по поводу термостата (слово знакомое) и работы помпы.. Женя, где и как это смотреть?
Маранта 24-11-2011 10:49
а еще, я вот тут подумала... пока я с Вами всеми (ВАГ-клуб) общаться не начала, я даже на датчики не смотрела, у меня все отлично работало))))
zhora 24-11-2011 10:55
quote:
Originally posted by Маранта:
а еще, я вот тут подумала... пока я с Вами всеми (ВАГ-клуб) общаться не начала, я даже на датчики не смотрела, у меня все отлично работало))))
нет ничего вечного на земле, машина ведь ездит (как и люди живут), эти железки так же болеют только их надо лечить и вовремя диагностировать..и все будет ок.
zhora 24-11-2011 11:03
quote:
Originally posted by Маранта:
что такое первое.. я недавно узнала, там все в порядке, только с ТО. а вот по поводу термостата (слово знакомое) и работы помпы.. Женя, где и как это смотреть?
По поводу термостата не буду давать ложной информации, потому что незнаю. Какой там стоит электронный и т.д. Работу помпы можно частично проверить через доп. шланг в расширительном бочке ОЖ, если обратная струя из шланга бочек идет то помпа функционирует. Но не факт, бывает что крыльчатка проворачивается на больших оборотах.
vibe- 24-11-2011 13:03
quote:
Originally posted by zhora:Надо посмотреть и начать с малого. Уровень ОЖ, термостат и работа помпы.
Не надо никуда смотреть особенность экологических норм движков последнего поколения (повысился КПД движков).
zhora 24-11-2011 14:24
quote:
Originally posted by vibe-:Не надо никуда смотреть особенность экологических норм движков последнего поколения (повысился КПД движков).
вам виднее, у вас на сколько я понял такой же мотор.
з.ы. на сколько я помню, проблемы с прогревом есть у новых турбо моторов из-за высокого КПД
oeova 24-11-2011 15:08
quote:
Originally posted by zhora:
з.ы. на сколько я помню, проблемы с прогревом есть у новых турбо моторов из-за высокого КПД
Проблемы с прогревом мотора есть на ВСЕХ моторах нового образца,которые заточены под евро4.Не пережывай Венера,все это у тя норма,так и будет в морозы остывать в пробках.
Выхода тут два,поставить картонку перед радиатором,ну т.е. закрыть морду чем нибудь,или же делать обороты печки на минимум(одно-два деления),тогда не будет остывать,но с оборотами печки советую экспериментировать после замены салонного фильтра,иначе дуть не будет не фига )))
Rise 24-11-2011 16:26
наверное поэтому у меня нет датчика температуры двигателя, чтобы я не волновался по поводу его остывания rus11 24-11-2011 17:07
Термостат у меня оригинал Вахлер, температура открытия 87градусов сегодня покатался вроде все норм. надо смотреть заслонки, не нравится как идет воздух из сопл, появились конкретные подозрения!
rus11 24-11-2011 19:53
quote:
появились конкретные подозрения!
что не корректно работают заслонки,
quote:
Я в свое время, маялся...купил китайский термостат, резинки и новый корпус. весь этот набор и недели не проработал. термостат завис в открытом положении и сломал корпус,заклинел.
В итоге заказал термостат wahler и оригинальный корпус. 2й год все работает.
на старом написано сделано в германии, и на новом тоже самое написано, Стараюсь приобретать оригинал, пока получается хорошо)))Зачем брать китай когда wahler стоит 300р.))) Помпа работает сто пудов, уровень в норме.
Banderes 25-11-2011 08:31
А у меня вентелятор печки сломался, как то очень не айс в -17 ездить с открытым окошком.
vibe- 25-11-2011 09:44
quote:
Originally posted by Banderes:
А у меня вентелятор печки сломался, как то очень не айс в -17 ездить с открытым окошком.
Он зимой обычно и ломается, а вентилятор охл. ДВС летом в жару)))
JACKALLES 25-11-2011 10:30
сегодня заводил свою...стартер издал какойто лязг после того как крутанул и завёл мотор....(((а может и не стартер....
Анли 25-11-2011 12:01
quote:
Originally posted by JACKALLES:
сегодня заводил свою...стартер издал какойто лязг после того как крутанул и завёл мотор....(((а может и не стартер....
У меня несколько дней так, я подумала, что руки мёрзнут и ключ слишком долго держу в повёрнутом состоянии.
infra18 25-11-2011 13:37
Всем доброго дня )))) чет про машинку свою и написать то нечего пришол на стаянку завел покурил и поехал ) вообшем радуюсь и катаюсь ))))
Lyusya 25-11-2011 15:43
Приветик! У меня с вечера понедельника машина на стоянке была... Сегодня вжик-вжик! и завелась...
Только очень грязная после поездки в Глазов, записалась на 20:00 на мойку в Пионер (сегодня 5-ая мойка по карточке, она - бесплатная!) rus11 25-11-2011 20:22
Вчера узнал цену на ручку двери: оригинал-2500р, не оригинал-380р, ремкомплект-800р. Не оригинал брать не вариант, оригинал дорого, ремкомплект очень дорого надо искать разбор! Ни у кого не завалялось ручки наружной на гольф3 с личинкой или просто личинки?
Lyusya 25-11-2011 22:09
У меня одна стоит неоригинал за 380 уже года 4-5... вроде ниче...
Но ручка на задней двери...JACKALLES 25-11-2011 22:26
я тоже от цен офигел. сломался стеклопадьёмник...передний электро. роригинал даже незнаю сколько стоит. ремкомплект 1400. неоригинал стеклопадьёмника 1400. а поидее нада две пластмассовые штучки. на разборках не нашёл (плохо искал да и заломало если честно). поэтому заказал у Андрея неоригинал.заказал бы оригинал. да деньги все ушли на автосигналку(11 штук)
rus11 25-11-2011 23:33
quote:
JACKALLES
авто какое?
quote:
Lyusya
Хочу увидеть и потрогать)))
IzhStyle 25-11-2011 23:54
quote:
Originally posted by rus11:
авто какое?
г4
quote:
Originally posted by rus11:
Хочу увидеть и потрогать)))
Люсю???
IzhStyle 26-11-2011 12:01
quote:
Originally posted by rus11:
Вчера узнал цену на ручку двери: оригинал-2500р, не оригинал-380р, ремкомплект-800р. Не оригинал брать не вариант, оригинал дорого, ремкомплект очень дорого надо искать разбор! Ни у кого не завалялось ручки наружной на гольф3 с личинкой или просто личинки?
ты не повериш. сними ручку, на мойку отнеси чтобы мега ппц давлением её промыли. потом высуши и смаж. будет как новая
Lyusya 26-11-2011 12:03
Давайте уже собираться! Вот там все увидим и потрогаем...
rus11 26-11-2011 12:03
quote:
Люсю???
quote:
стоит неоригинал
quote:
Хочу увидеть и потрогать)))
rus11 26-11-2011 12:12
quote:
ты не повериш.
Снял промыл, пока снимал сломал (смазка загустела как клей). Правый снимал все норм, левый не обошлось без происшествий, личинка примерзла и п н осторожности была оторвана. теперь головняк
IzhStyle 26-11-2011 08:56
ну и возьми неоригинал. главно шоб не кетай был
rus11 26-11-2011 11:18
JP Group вроде.
Анли 26-11-2011 11:42
quote:
Originally posted by JACKALLES:
поэтому заказал у Андрея неоригинал
У меня та же ерунда, дочь на морозе пыталась открыть окно. Скажи, сколько стоит эта пластмаска? Или полностью механизм заказывал?
IzhStyle-07 26-11-2011 12:19
quote:
Originally posted by rus11:
JP Group вроде.
жпгрупп упаковщик. в упаковке может быть что угодно, в тч и кетай)))) а еще в ехисте в норму вошло подкладывать левые запчасти. заказывал лягуху зх мэйле, прислали говно-феби %)
недорого стоят, дак на скока хватит на стока и хватит)))
Хиппан 26-11-2011 17:01
Уфффф..... Уехал мой желтый друг на ПМЖ в Татарстан сегодня. Поцеловал я его в грязное лобовое стекло. А когда он уезжал вдаль я плакал,тупо плакал от того,насколько он был мне близок и дорог. Слезы накатывали против моей воли.Но так надо было... Почти 7 лет он согревал меня,возил по нашей родине необъятной,один раз ценой своей морды спас от гибели... Одно утешение-он попал в руки хозяйственного дальнобоя и будет,как и прежде,ходить исключительно по трассе. Желаю желтому верно служить и радовать нового владельца. А хозяину всегда радоваться своей покупке. О наших совместных с желтым ярославских приключениях рассказ выложу на след неделе в ветке о больших авто.ЗЫ. если будете выгонять из клуба-сильно не бейте. Независимо от марки авто-всегда приятно находиться с такими замечательными людьми как вы. Посему,остаюсь в клубе. Надеюсь,не возражаете?