Можно сделать, хотя возни там много, запчасть копеечная меняется, а разбирать полно всего.

Помимо исправности концевика, стоит также проверить плату замка на предмет микротрещин. При необходимости - пропаять.
Б/У замок можно найти за 1,5 р.

edit log

Концевики я уже взял в магазине "Радио" по 27 руб. за 1 шт.

Даже 1.5 т.руб. х 3= 4500 руб. + работа не сильно дешево.

Здесь мне хотелось услышать мнение владельцев VW по этой проблеме. Хотя у меня Superb, но замки те же самые.

Ну проблема то известная, и инфы полно на тематических форумах, ее давно уже решили
У меня пока не ломалось, поэтому вопрос пока не актуален. На данный момент меня больше заботит состояние моего ГРМ, надо менять, но все банально кризис, мля,денег не хватает катастрофически. Но надо делать, а то потом может стать очень больно и дорого.
В твоем же случае, надо определить какая микрушка накрылась или плата на замке, ту и чинить, глаза боятся-руки делают, удачи

Плату на пропайку по умолчанию... Просто на коленке пропаять и заменить микрик (не факт, что он дохлый) дело не хитрое, а пойди разбери дверь, потом собери и что-бы ничего не накосячить и собрать, что-бы не скрипело - ручки нужны правильные. Ручки есть, но и за 100 рублей это делать никто не возьмется... Если еще есть желание - обращайтесь - починим.

quote:

---

Originally posted by Servw:
Плату на пропайку по умолчанию... Просто на коленке пропаять и заменить микрик (не факт, что он дохлый) дело не хитрое, а пойди разбери дверь, потом собери и что-бы ничего не накосячить и собрать, что-бы не скрипело - ручки нужны правильные. Ручки есть, но и за 100 рублей это делать никто не возьмется... Если еще есть желание - обращайтесь - починим.

---

По косвенным признакам это все-таки не пропайка, а микрики. Сколько будет стоить работа и куда звонить?

Докладываю ,система SET(косвенное измерение давления в шинах) работает. У меня уже два раза срабатывала.
1. Один раз на трассе, загорелась лампа и раздался сигнал, остановился,обошел машину, вроде все визуально норма, все колеса вроде как одинаково накачены, ну,думаю баг какой то,(манометр на компрессоре, тот глубоко в багажнике, доставать влом, так как поклажи было много, надо купить отдельно манометр и держать под рукой)сбросил и по-новой адаптировал систему, когда приехал в город, то на заправке проверил давление, в одном колесе оказалось 1,5 атм, а так я колеса качаю 2,2 атм, вообщем подкачал и снова активировал.
2.Лампочка+сигнал вчера в городе опять сработали, вышел,визуально опять все хорошо, но я уже ученый, полез в багажник(манометр отдельно так и не купил)достал компрессор, в том же колесе, что и в первый раз(видимо где то травит, надо в шиномонтаж) давление опять 1,5атм.
Вывод:система срабатывает когда давление в колесе составит примерно 1,5 атм, от 2,2 атм в нормальном состоянии.

quote:

---

Originally posted by oeova:
Докладываю ,система SET(косвенное измерение давления в шинах) работает. У меня уже два раза срабатывала.
.............
Вывод:система срабатывает когда давление в колесе составит примерно 1,5 атм, от 2,2 атм в нормальном состоянии.

---

Супер!!! Молодец!!!

Гольф 6 в Ижевске!!!!!!!!!!! седня посмотрел. посути 2 комплектации: 1,6 на ручке, трендлайн + климат, "металлик", 310 радио 8 динамиков, зимний пакет, микролифт вод сидения, центрбокс, дисплей - 720 тыр, тоже с ДСГ - 799 тыр. 1,4 тси пока нет и не будет.

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

микролифт вод сидения

---

это что за? электро чтоль?

регулировка высоты подушки сидения. Раньше на всех шел, щас вроде доп (во всяком случае по прайсам). чота меня опять на "шкодину" потянуло

просто у меня на обоих передних есть механическая регулировка по высоте
вот я и подумал, что на Г6 уже в базе электро стали ставить

Слушай, а презентация Г6 у нас когда будет?

электро возможно тока с хайлайна за 12 с небольшим тыров. Ты блин свой немец не сравнивай с "русскими". удивишься, что многого в "русских" нет.

quote:

---

Originally posted by oeova:

Слушай, а презентация Г6 у нас когда будет?

---

25-го июня

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

25-го июня

---

Угу, уже нашел инфу

25 июня 2009 г. в автосалоне <ИТС-Авто>, официального дилера Volkswagen состоится vip-презентация модели Golf VI.
В рамках мероприятия гости смогут совершить своеобразное путешествие <назад в будущее>. Наглядное изображение эволюции Volkswagen Golf, которое передаст атмосферу каждого десятилетия, начиная с 70-х годов прошлого столетия  и заканчивая <нулевыми>.
<Путешествие во времени>, конкурсы и тематические номера, показ коллекции Олега Ажгихина <АББА> и интерактивная зона <Картинная галерея Volkswagen Golf>, покерный стол и кислородные коктейли <Бара-био> и самое главное, тестовая поездка на новом VW Golf VI.
А также приятная, дружеская атмосфера, фуршет, памятные сувениры.

Презентация VW Golf 6 - легенда о <машине времени>. На протяжении нескольких поколений автомобиль сохраняет и преумножает свою популярность, сочетая в себе рациональный дизайн, инновации и превосходное немецкое качество.

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

ты блин свой немец не сравнивай с "русскими". удивишься, что многого в "русских" нет.

---

edit log

Мой телефон 912 440 71 17, Сергей...

Ну что, кто будет завтра на презентации Г6 и в какое время кстати?

Меньше чем за 1500 за дверь экономически невыгодно место в боксе занимать на минимум 1-2 часа на дверь (если делать хорошо). Поэтому если это итс делает за 1000 - то милости просим к ним, у нас босс деньги считать умеет :-)

quote:

---

Originally posted by oeova:
Ну что, кто будет завтра на презентации Г6 и в какое время кстати?

---

Да-да во сколько?? Мож заеду-будет если время..

А что означает vip-презентация? Для особо приближенных что-ли?

А на офицале нашкл тока вот что:
Презентация Golf VI
Уважаемые дамы и господа !

26-27 мая в автосалоне официального дилера марки Volkswagen компании <ИТС-Авто> пройдут Дни открытых дверей, посвещеные презентации модели Golf VI...

Источник: http://www.its-auto.ru/about/news/prezentatsiya_golf_vi.html

Знатоки ответьте на вопрос.
При установке ГБЦ и прикреплении ее болтами непосредственно к блоку-нужно их закручивать с определенным усилием-дак вот существует ли какой-нибудь временной отрезок между 1ым,2ым и 3им затягиванием?

Есть определенный порядок затягивания болтов, начинают как правило с середины, вначале все болты закручивают с равным усилием, потом дотягивают их с помощью ключа динаметрического, после того как все болты затянул, нужно будет еще раз проверить.

Это я знаю Вадим.. Вот только должно ли пройти какое-то время между затягиваниями-мне вот что интересно.. Кто-то говорил что надо выдерживать время-а какое-незнаю.

Нет, ни надо ни какого времени, даже на ВАЗ протягивают головку давно уже один раз и все. Это было раньше на М412 я помню, что после какого то пробега 1000 или 2000 км нужно было снять клапанноу крышку и еще раз протянуть головку, на ВАГ этого не надо делать.

Хорошо, спасибо..Осталось тока купить ключ динамометрический.. И на след. неделе машинка снова в строю.

был вчера на призентации G6

Вообщем яркого прорыва не заметил... ровненько все..

VAG говорит взял формы от G2 и внес все новые иновации.
А так очень понравился салон, хороший пластик, эрганомика на высоте, уют.
В журнале (Volkswagen Magazin) прочитал что для снежение шумов в машине применяют двух слойное лобовое стекло с пленкой между слоями, так же передние боковые окна утолщены и т.д. Вообщем улучшили шумку, добавили новых движков в том числе и дизель с системой коман реил, коробка DSG, внесли акустический датчик в систему безопастности+подушку в колени+новые подголовники, по подвеске можно будет ставить DCC (адаптивная пневмо подвеска), круиз контроль ACC + новая шина управления BAP (подключены камера зад. хода, клим. контроль, IPOD и т.д.)

Вообщем GOLF развивается ровно.. Без лишних украшительств.. сам VAG так и позиционирует развитие golf 6.

Мероприятие понравилось, посидел и пощупал авто. Попил газировки, попробывал в первый раз кислородный коктель (бодяга )), перекусил, урвал CD c музыкой и журнал Volkswagen Magazin...

edit log

zhora,зато парни с гольф клуба московского как хорошо вчера оттянулись на презентации Г6,в Лужниках была, анимация,Стилавин - ведущий, вообщем крутотень

quote:

---

Originally posted by oeova:
zhora,зато парни с гольф клуба московского как хорошо вчера оттянулись на презентации Г6,в Лужниках была, анимация, Стилавин - ведущий, вообщем крутотень

---

ну дык.. это же мск )

Zhora ты заезжал - виделись. 899 твой гольф?
Сам побывал, но не люблю я когда народу много, думал прокатиться на гольфе, но очередь не позволила Седня прокачусь.

эх, но почему на 1,4 тси заказы не принимают у нас? В мск принимают и даже сроки говорят. МАшины вроде на таможне ждут, в Финляндии. Блин, гольф выбирают умом, но мой ум говорит, что 800 тыр за 1,6 с дсг - перебор.

edit log

quote:

---

Originally posted by roman18rus:
Zhora ты заезжал - виделись. 899 твой гольф?
Сам побывал, но не люблю я когда народу много, думал прокатиться на гольфе, но очередь не позволила Седня прокачусь.

эх, но почему на 1,4 тси заказы не принимают у нас? В мск принимают и даже сроки говорят. МАшины вроде на таможне ждут, в Финляндии. Блин, гольф выбирают умом, но мой ум говорит, что 800 тыр за 1,6 с дсг - перебор.

---

ага.. это я был

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

Блин, гольф выбирают умом, но мой ум говорит, что 800 тыр за 1,6 с дсг - перебор.

---

Неа, гольф сердцем выбирают
По уму можно наш ТАЗ купить, а что из точки А в точку Б перемещает, что еще надо? И стоит не дорого, и ремонт можно в любом колхозе сделать

quote:

---

Originally posted by oeova:

Неа, гольф сердцем выбирают

---

опечатался. Сердцем, ага.
Ум мне на окташу кивает

Что за тишь такая, куда все делись?
Как дела у молодежи продвигаются по починке мотора на Пассе?
Рома, это не ты меня недавно выпустил при выезде из дворов на Пушкинской, а потом повернув за мной на Лихвинцева, на т.синем Г5 з-х дверке, номеров не запомнил.

может и я. Живу в этом районе. Не помню.