вчера купил резину форвард сафари 510 215/90-15. посмотрим на что она способна.

мож у кого завалялись такие диски нужен один или 2 называются рапид сафари

6 1/2Jx16H2

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Andrei-M:
вчера купил резину форвард сафари 510 215/90-15. посмотрим на что она способна.

мож у кого завалялись такие диски нужен один или 2 называются рапид сафари

6 1/2Jx16H2

---

А Борис Федорыч чем не угодил?)))

quote:

---

Originally posted by KAA68:

А Борис Федорыч чем не угодил?)))

---

видимо быстро истирается, кстати вот сколько проехала моя резина, на момент продажи.

зима это контик, лето это фёдорыч, до тысячи была кама штатная.

__________Зима________Лето
2010-2011 __1000-4800 _4800-10000
2011-2012 10000-13380 13380-20350
2012-2013 20350-24740 24740-~29000

кстати контик по рыхлому снегу вообще никакой , А СТОИТ ЗАРАЗА ПО ВЗРОСЛОМУ.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by mc:

видимо быстро истирается,
кстати контик по рыхлому снегу вообще никакой , А СТОИТ ЗАРАЗА ПО ВЗРОСЛОМУ.

---

По истиранию Гудричи далеко не на последнем месте..., а если еще сравнивать толщину боковины, и комфорт передвижения по асфальту...

СтоИт, или стОит? Я эту зиму на Гудричах откатал, вполне терпимо кроме мокрого снега...)

quote:

---

Originally posted by KAA68:

По истиранию Гудричи далеко не на последнем месте..., а если еще сравнивать толщину боковины, и комфорт передвижения по асфальту...

СтоИт, или стОит? Я эту зиму на Гудричах откатал, вполне терпимо кроме мокрого снега...)

---

Стоит в смысле ценника.

Мое мнение зимой на BFG конечно ездить можно, но очень аккуратно, я пробовал - ощущения не очень, все таки они не для зимних дорог общего пользования.

история редактирования

Приветствую. А в Ижевске есть контора, которая внедорожный тюнинг шнивы делает?

доброго дня, ребят есть ли у кого нибудь фара нового образца (линза) передняя правая и бампер? тел.640-787

история редактирования

quote:

---

Originally posted by AlterEg0:
Приветствую. А в Ижевске есть контора, которая внедорожный тюнинг шнивы делает?

---

Алексей Панин
Телефон: 89018655701 89090601999

Зедияров Александр Геннадьевич
Телефон: 8-922-684-55-96

Спасибо)Панина я знаю. Думал, что он только УАЗ делает

Всем привет, вчера съездил на 1 ТО, было замечание, что в положении заслонки "на стекла" правая сторона практически не дует, на что был дан ответ что это так и должно быть , это на самом деле так или я чего то недопонимаю?

quote:

---

Originally posted by igor-zaicev:
Всем привет, вчера съездил на 1 ТО, было замечание, что в положении заслонки "на стекла" правая сторона практически не дует, на что был дан ответ что это так и должно быть , это на самом деле так или я чего то недопонимаю?

---

правая сторона чего??, какое сопло?, центральное или боковое?

quote:

---

Originally posted by mc:

правая сторона чего??, какое сопло?, центральное или боковое?

---

Боковое сопло, которое стекло должно обдувать и правая половина центрального(которое дует на лобовое)

ну у меня на всех трех шнивах боковое правое сопло дуло слабее левого, а вот центральное вроде как одинаково.

боковое и должно слабее, там воздуховод на него буквой зю получается от вентилятора.

quote:

---

Originally posted by igor-zaicev:

Боковое сопло, которое стекло должно обдувать и правая половина центрального(которое дует на лобовое)

---

форум глючит, см пост перед твоим.

quote:

---

Originally posted by mc:

форум глючит, см пост перед твоим.

---

увидел, спасибо, правда у меня на предидущей шниве одинакого вроде было, ладно, зима покажет

я тоже съездил на 1 то)) возник вопрос,шрусы которые на месте крестовин у всех стучат при нормальном трогании и переключении? И коробка гудит тоже у всех? При чём не раздатка)) Да и ещё по утрам в тишине слышно как безанасос пишит это тоже нормально))?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Робин Гуд:
я тоже съездил на 1 то)) возник вопрос,шрусы которые на месте крестовин у всех стучат при нормальном трогании и переключении? И коробка гудит тоже у всех? При чём не раздатка)) Да и ещё по утрам в тишине слышно как безанасос пишит это тоже нормально))?

---

1. трансмиссионный удар был всегда, надо сцепление плавно отпускать, тогда его не будет, причем чем дольше ездишь бросая сцепу тем удар все сильнее и сильнее.

2. коробка гремит пока не нажмешь сцепу, особенно сильно проявляется на машинках с кондеем, варианта два, - забить, - поставить сцепление с демпфером. (замена коробки поможет на 500 - 700 км)

3. бензонасос не пищит он жужжит(спецефический звук), когда поворачиваешь ключик он включается и создает давление в рампе, как правило это занимает у него 2-3 секунды.

история редактирования

quote:

---

1. трансмиссионный удар был всегда, надо сцепление плавно отпускать, тогда его не будет, причем чем дольше ездишь бросая сцепу тем удар все сильнее и сильнее.

---

у меня также, особенно чувствуется когда с 3 на 2 передачу переключаешься

quote:

---

2. коробка гремит пока не нажмешь сцепу, особенно сильно проявляется на машинках с кондеем, варианта два, - забить, - поставить сцепление с демпфером. (замена коробки поможет на 500 - 700 км)

---

гремит вроде не гремит, на 5 передаче свистит только

quote:

---

3. бензонасос не пищит он жужжит(спецефический звук), когда поворачиваешь ключик он включается и создает давление в рампе, как правило это занимает у него 2-3 секунды.

---

ну а это так и должно быть

quote:

---

Originally posted by igor-zaicev:

гремит вроде не гремит, на 5 передаче свистит только

---

когда откуда нинаебудь приедешь издалека, чтобы коробка была хорошо прогрета,при стоячей машине на холостых раздатку переведи в нейтраль и включи пятую, вот сюрприз будет.

история редактирования

quote:

---

когда откуда нинаебудь приедешь издалека, чтобы коробка была хорошо прогрета,при стоячей машине на холостых раздатку переведи в нейтраль и включи пятую, вот сюрприз будет.

---

надо попробовать

у меня тоже удары при переключении! официалы говорят это нормально, хотя ездил на 5 шевиках и ни на одном такого не было! и плавно хоть заотпускайся, стучит один черт!

хотел еще поинтересоваться у владельцев, досталась мне защита заднего бампера "Волна" с дугой под фаркоп, но она от шевика до рестайла, дк вот можно ее крепления переделать на новый шевик, может кто нить поможет в данном вопросе? Заранее спасибо!

quote:

---

Originally posted by Bandit18rus:

и плавно хоть заотпускайся, стучит один черт!

---

я о том же,и плавно и не плавно один хер что и смушает.

quote:

---

Originally posted by igor-zaicev:

3. бензонасос не пищит он жужжит(спецефический звук), когда поворачиваешь ключик он включается и создает давление в рампе, как правило это занимает у него 2-3 секунды.

ну а это так и должно быть

---

это да,а потом тоже жжужание слышно это нормально?
Шнива у меня первая,а вот простых нив было 4 шт. на креставинах таких ударов не на одной не было,стаж 17 лет думаете я трогаться не умею)))
Получается что модернизация не удалась?)
Предлагаете на все вышеуказанное забить?!!!!!

на прошлой Шниве тоже стук был, 5-ти летка правда была, на новой заметил если на пониженную переключаешься или при разгоне оборотов недостаточно набираешь для переключения то тоже стучит, а для бензонасоса можно шумоизоляцию сделать

[size=18]28 августа 2013 года в 19.00 в ТРК "Петровский" состоится очередная встреча клуба. Место встречи изменить нельзя. На фудкорте, 3-й этаж.[/size]

на одном шевике была такая фигня что стучало так же! в леосмарт отогнали, два дня ожидания и все нормально стало! правда это было уже не на гарантии, денюфки им платили, но официалы все исправили!

quote:

---

Originally posted by Bandit18rus:

и плавно хоть заотпускайся, стучит один черт!

---

При тонкой игре сцепухой и газом можно и без стука, у меня уже получается после 2-х лет катаний. Как-то заменил кардан передний, меньше стал этот люфт, щас снова тот же, или меньше но отношусь критичнее. Проверял - в заднем мосту люфт в норме, а вот на переднем многовато.
Но вообще это люфт конечно мешает, думал это у шнивы только такой косяк - ни фига, на киа рио, нексии, да вообще на всём на чём ездил есть такой удар, кроме автоматов конечно.Другое дело что на этих машинах чтобы он получился такой же как на шниве, нужно специально его словить, сцепление чтоли его смягчает как-то.
Кому надо, могу посоветовать хорошего ремонтника/регулировщика мостов. Сам бы съездил к нему, да жаба душит.

история редактирования

просто самое интересное что эти удары только до 3 передачи! но на шевиках которые раньше были, таких стуков нет!

Раньше это на сколько раньше? У меня 6-го года, удары есть. Заедте на эстакаду и покрутите карданы от упора до упора. Также, думаю, можно и шрусы проверить. Путь от сцепления до колёс не короткй, вот везде по немногу и собираются люфты. Но самые большие, считаю, в мостах и раздолбаных карданах.

история редактирования

ну вот как раз 5,6,7 года! там было на фирме 3 шевика! да и родственник взял шевика позапрошлом году - нет у него таких стуков!

Значит будут ещё)))

по ходу придётся доехать до гаража и залезть посмотреть самому что там творится, хочу попробовать настоять на замене этих шрусов, может визуально что найду. Про шумку я уже думал,но как то за падло получается,машине месяца нет а я буду деньги тратить и приспосабливаться,у меня сааб в гараже стоит,21 год машине не стуков ни шума,западло пусть делают!!))

Робин Гуд! приветствую тебя! Из сообщества ВОЛЬВОводов! ))) как шведсуий танк поживает!? Тоже себе шевика значит взял!? у меня Вольвик тоже в гараже стоит, ждет дальнего расстояния!

quote:

---

Originally posted by Bandit18rus:

приветствую тебя! Из сообщества ВОЛЬВОводов!

---

взаимный респект

quote:

---

Originally posted by Bandit18rus:

как шведсуий танк поживает!?

---

хорошо! только вот продаю я его время нет ручки прикладывать хотя и охота))
на днях в Можгу на нём летал,душу оторвать да дела поделать надо было быстро доехать,шниву то я пока обкатываю,выше 110 НИ-НИ)) блин на 165 км/ч поймал себя на мысли что очень жалко продавать,даже почти передумал,но поставив вечером под окно и пересев на шевроленивовский вседорожник решил что жалко если это чудо динозавр сгниёт в гараже,езжу всё реже и реже а зиму думаю вообше не выеду на нём,вот так!!!

я посвежее сейчас ищу вольвешник, не могу отказаться от этой марки! кто поездил - тот ей заболел!

шевика сейчас своего до ума довожу! антикор, фаркоп для предотвращения вырывания бампера, локера, бортовик, противотуманки, подлокотники, чехлы - уже поставлены! в плане еще пороги и защита заднего и переднего бампера!
бортовик поставил и сразу забыл про свет! сам включает сам выключает!

Кто-нибудь в курсе,какой разрешенной максимальной массы прицеп не оборудованный тормозами,можно таскать шнивой? с юридической точки зрения..

история редактирования