Положительный опыт реализации подобного проекта в федеральном масштабе - тут: www.chevy-niva.ru
---
БУВЖ, борец за чистоту марки "Chevrolet", обладатель ряда НАСТОЯЩИХ Шеви.
quote:
Originally posted by Chevy-SLON:
Всем привет! :-)
Цель: регулярные совместные покатушки с обширными элементами говнолазания,
Это вам прямая дорога в http://offroad.udm.ru однака...
2 БАД4У
Рановато, не чувствую пока такой потребности в себе
2 Ochkarik
Отлично! надо устроить встречу клуба в ближайшие выходные, как со временем?
2 mechkoff
Там слишком экстремально, такое говнолазание точно не осилим если только read-only
2 -A.G.-
спасибо за поддержку и понимание
А постебаццо - надо обязательно, а как же ж, без этого неинтересно будет!
quote:
Originally posted by Chevy-SLON:
2 Ochkarik
Отлично!надо устроить встречу клуба в ближайшие выходные, как со временем?
quote:
Originally posted by Chevy-SLON:
2 mechkoff
Там слишком экстремально, такое говнолазание точно не осилимесли только read-only
Ну вот только дельное предложение сказал и сразу в кусты. Чего боитесь то? в эти или следующие выходные наверняка поедем сезон открывать. В прошлый раз шнива с нами ездила, так у нее только номер задний оторвался.
quote:
Originally posted by mechkoff:
В прошлый раз шнива с нами ездила, так у нее только номер задний оторвался.
Привет, Алексей!
Поддерживаю начинания.В другом форуме я выступаю как DSM.
Назначай встречу на ближайшее воскресенье. Приеду.
2 Ochkarik
Встретимся классически: втроем и выпьем! Время устраивает? Телефон сейчас сброшу в личку, созвонимся до вскр
2 mechkoff
Да подожди ты с кустами-то я просто к тому, что там, где лифтованные уазеги ездят, - ШНГ утопнет, как котенок. И тем не менее, на открытие сезона поеду с удовольствием! Когда примерно инфа о точном времени и месте сбора? Думаю, и ребята (см.выше) тоже подтянутся
quote:
Как по времени удобней? Думаю, часов на 13-14 дня можно договориццо, нормуль?
Нормуль. Определяйся с местом. Озвучь здесь. Может найдутся еще ШНивоводы.
По месту: думаю, встретиться можно у гор.администрации, а затем посидеть где-нибудь в спокойной обстановке.
По участнегам: постараюсь еще двоих подтянуть, так что насчет встречи "вдвоем и без выпивки" - можно не опасаццо
ЗЫ ШНГ
To -A.G.-
Вы подъедете?
Ориентир для всех - автомобиль типа ШНГ в количестве больше, чем 1 штука
quote:
Originally posted by Chevy-SLON:
2 Maks...
Ок, будем рады и правильным, и неправильным!![]()
Учтите, правильные Шеви они сцуко опасные Ж)))
ЗЫ - срочно куплю 10 наклеек с силуэтом Шнивы на крыло
ЗЗЫ - вам ещё повезло, что не на Надеждах собираетесь....
Вот Таха, Субурбан - это я понимаю - полноприводные внедорожные ШЕВИ...
А нива - аццтоем была, аццтоем и здохнед Ж)
------------------
I'm an american bad-ass
quote:
Паркетнеги они...
С типо "полным приводом"...
quote:
Originally posted by Nivavod:
А как на счет УАЗика?!?!? Тоже г%вно или суперкар для бездорожья?
В стоке - гавно. Но он собственно и не таз.
quote:
Originally posted by Al:
Маньяг, дунул видимо... Нива и УАЗ это внедоры...еще был ЛУАЗ - пусть убъется апстену если его паркетником назовет %-)
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
Паркетнеги они...
С типо "полным приводом"...Вот Таха, Субурбан - это я понимаю - полноприводные внедорожные ШЕВИ...
А нива - аццтоем была, аццтоем и здохнед Ж)
Субурбан сцука вещь....
В москве как то в конторе были где внедоры подготовливают, там стоял во дворе такой, с Ладоги. Лифтованый, колеса здоровые. Уазег рядом с ним это как нива по сравнению с уазегом примерно.
Но есть одно Но... проходимость рано или позно заканчивается, и выигрывает тот у кого лебедок в запасе больше.
quote:
Originally posted by mechkoff:
Субурбан сцука вещь....
В москве как то в конторе были где внедоры подготовливают, там стоял во дворе такой, с Ладоги. Лифтованый, колеса здоровые. Уазег рядом с ним это как нива по сравнению с уазегом примерно.
Но есть одно Но... проходимость рано или позно заканчивается, и выигрывает тот у кого лебедок в запасе больше.
Таха или Блейзер К5/куква лучше - у них база покороче и геометрическая проходимости при всех прочих получше.
Про проходимость понятно - но прелесть ам. траков в том, что на них можно реально дофига поставить лебедок, загрузить джеков и шанцевого инстрУмента и прочее... А если ещё армейскую раздатку поставить от куквы с КОМом.... Ыыыыыыыыы...
2 CheTi
1. Можно и в наш, а можно и там, и здесь
2. Встречу можно не переносить, Пасхе она, думаю, не помешает, т.к. грязь месить не поедем и надолго не задержимся. Примерная повестка встречи следующая:
А. Знакомство и обмен координатами.
Б. Обсуждение организационных клубных вопросов.
В. Обсуждение возможности поездки на Всероссийский слет ШН-водов в Нижний Новгород на 29 апреля - 02 мая.
3. Пивасика попьем обязательно, сделаем это традицией
2 mechkoff
Что "эх мы ниваводы"?? )) Ну разные у нас с вами возможности, разные, не мне тебе обьяснять! и тем не менее, это ничуть не мешает проведению совместных мероприятий
Если проснусь в воскресенье, приехав ночью из командировки - обязательно подъеду к 9.
Те сразу сказали, что ШН - гавно, только что понял что ли??? )))))))))
P.S. Я не затрагиваю техн. часть машины т.к. если упрешься в дерево, то никакая навороченная раздатка и мосты не поможет.
P.S. Прелесть субура в том, что им и деревья валить можно - проверено.
P.P.S. Prado большая машинка... Ржу испацстала...
quote:
P.S. Прелесть субура в том, что им и деревья валить можно - проверено.
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
P.S. Прелесть субура в том, что им и деревья валить можно - проверено.
Пойду памперс менять...
Упс, про 30 лет-то я и забыл в пылу валки деревьев субурбанами.......Спасибо, Realok, за напоминание!
С праздником, уважаемые Нива- и ШНиваводы!!! Да здравствует наш славный автомобиль, который живет и радует своих владельцев! Пусть наши машинки будут здоровы, красивы и никогда нас не подводят! )) УРА!!!
)))
quote:
Originally posted by Nivavod:
Ты случайно кусты с лесом не перепутал?!?! )))
Покрайней мере по горам она отлично ездит!!!!
Все что можно снести бампером это кусты. И неважно, что оно 15 метров в высоту. Просто этот куст очень солнышко любит и тянется к нему. Что снести без бензопилы нельзя это уже деревья. В момент лебежения некоторые кусты можно ненадолго принять за деревья. Даже если оно на вид толстое то это все равно КУСТ, так как это недолго продолжается до момента вырывания дерева (или все же куста?) из земли.
quote:
Originally posted by Chevy-SLON:
Упс, про 30 лет-то я и забыл в пылу валки деревьев субурбанами.......Спасибо, Realok, за напоминание!
Не за что. ПОЗДРАВЛЯЮ обладателей непривзайденных НИВ!
ЗЫ - проверено - при скорости 60кмч таха сносит бетонную опору освещения. Без ущерба для тахи и пассажиров.
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
И ряд деревьев свалили путем упирания и нажатия на газ... А что не валилось так - валилось с разгона.
Завидуйте молча, недомерки.....
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
ЗЫ - проверено - при скорости 60кмч таха сносит бетонную опору освещения. Без ущерба для тахи и пассажиров.
Слушай, ты наркоман что ли на самом деле? Или тебе просто по3.14здеть не с кем и не о чем больше? Если ты на 60 км/ч въедешь в опору, без разницы на чем, то башкой пробьешь лобовуху, а грудной клеткой снесешь руль. Законы физики для пендосавтопрома еще никто не отменял.
Чтоб ты сразу не начал пищать, что все, что не из пендоссии - гавно, скажу, что я очень уважаю американские машины, особенно полноразмерные SUV - Chevy Tahoe, Suburban, Caddy Escalade etc., но отношусь к ним вполне трезво и обьективно, равно как и ко всем другим а/м. Поэтому, если ты не в курсе, проясню что это НЕ ВНЕдорожники, а ВСЕдорожники, или спортивно-универсальные автомобили, как справедливо их называет сам производитель. Без специальной подготовки по серьезному бездорожью они НЕ проедут, равно как и большинство остальных вседорожников. Полноценные гряземесы - это УАЗ, Крузак (до 80 включительно, кмплектация СТД), Дефендер, Гелик (до 90-х годов и появления электроники в управленнии трансмиссией), Рэнглер и подобная техника, если кого забыл - не со зла. Все остальное - это вседорожники общего назначения, которые справятся со среднестатистическим бездорожьем с переменным успехом. Так что сказки в другом месте рассказывай и за стилем речи своим следи, не в подворотне находишься!
Спасибо за поздравление, ребята!
quote:
Originally posted by Chevy-SLON:
quote:
Датычо... Ну значит я уже умер и на небесах типо, ога... Потому как я пассажиром в той тахе был...
Таха/сабурбан/куква/блейзер(фуллсайз, не путать с S10) - одна платформа... И это ИМЕННО ВНЕдорожники... Убеждай кого другого. Вот шнивопомойка - паркетнег (и то даже для паркетнега дрыгатель - назвать его мотором язык не поворачивается - слабоват)...
А как, кому и что говорить ты меня не учи, лашог - возрастом не вышел исчо...
Все сразу понятно ...
Че с ним вообще беседовать ...
Вали ка ты Max куда нить в попу уже. Со своим спермотоксикозом внедорожным.
ЗЫ - уеду... Только не в попу - туда пусть лашки ахтунговые на шнивах ездяд...
По воскресенью у всех получается? CheTi, ты чего на нашем форуме не появляешься совсем? Скинь в личку, плиз, номер телефона - для координации
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
Называть эту поделку "Chevy" мягко говоря некорректно.---
БУВЖ, борец за чистоту марки "Chevrolet", обладатель ряда НАСТОЯЩИХ Шеви.
ездил неделю назад на сабже в виде такси, писец полный, на 70 км/ч в час вибрация начинается, в салоне скрипит все, млять куда шевроле то смотрят............
ИМХО лучше бы Ниву 21213 модернизировали, а не новое г-----но создавали........
Нельзя судить об авто по одной поездке. Тем более по такси.
Если меня прокатили вчера на убитой БМВ с квадратными колесами, неработающими аммортизаторами и незакрученными гайками , то это не повод обливать говном эту марку. Так?
quote:
Originally posted by Max_Rocka_Tansky:
CheTi - и что же такого страшного у меня на аватаре ???????ЗЫ - уеду... Только не в попу - туда пусть лашки ахтунговые на шнивах ездяд...
DD
p.s. Моньяг, хорошь палку перегибать. Тахо без ущерба для себя сносит бетонную опору ? Без ущерба для себя и пассажиров ?
Ага, так, легкое колебание кузова, пассажиры чуть вздрагивают, и дальше едут валить бетонные опоры
Так уже неинтересно даже становится
Присутствовали:
DSM
Nivavod
Стас
Ochkarik
Duble_V
SLONЪ
leontr
Игорь
К сожалению, не смогли подъехать Деда и CheTi. Первый успел к этому времени уже "навстречаццо" - гостей принимал радушно, насчет второго доподлинно не известно, чем занимался
Небольшой фотоотчет по встрече - здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=14971&postdays=0&postorder=asc&start=30
будет времени чуть побольше - сюда выложу
Там шланг перетерло и тосол ручьем бежал, а потом часа два еще пробку воздушную выгоняли...
quote:
Originally posted by mechkoff:
Да чего там ремонту та? провод один открутился да потом контакта в разъеме не было. Вот зимой в -20 уазег чинили http://offroad.udm.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=106&Itemid=53
quote:
Originally posted by Zhulik:
Молодцы! Уважаю! А все-таки одним словом, кто лучше грязь месит УАЗ или Нива? Из просмотренного не всегда ясно.
С переменным успехом )). Нива за счет меньшей массы неплохо идет по мягкому грунту (не на штатных колесах конечно). Уаз же в колее рулит. В последнем болоте, пока уазы туда сюда ездили, накопали глубокую колею, по которой нива уже не прошла самостоятельно, так как нагребала передком снег и останавливалась.
mechkoff, Иван, прокладка тоже много значит между рулем и сиденьем, в смысле. Как-то на одном из Джип-триалов парень на Ниве (на первый взгляд, обычной) по таким местам влегкую проехал, где уазы садились и выдергивались обратно посредством шишиги. А другая Нива села, не доехав и до этого, хотя была на хорошей резине и внешне выглядела получше
quote:
Originally posted by lukich1:
Мужики, кто знает чела, который делает отключаемый из салона переднй привод?!
Чего чего?
З.Ы. у уазега например отключаемый передний привод, при чем из салона. И прямо с завода идет )))
чел. в городе точно есть, сделал не одну машину (Нив, Шнив)... ищу... скока вешать "минусов" ?!
По делу: Sattelite_18 прочитал твою ветку о создании клуба фордоводов - в свою очередь тоже поддерживаем и желаем удачного начала, постоянного пополнения рядов и расширения модельной гаммы в составе! ))))) Ты там все очень хорошо расписал относительно сотрудничества с дилером, все правильно. Я в феврале где-то в Лео-смарт тоже выходил с такой идеей на администрацию, после чего звонил манагер с салона, интересовался, предлагал сотрудничество. Договорились встретиться и обсудить, но пока некогда все
(( думаю, в мае порешаем вопрос. Предлагаю информировать друг друга о ходе работы с дилерами!
quote:
Originally posted by lukich1:
Мужики, кто знает чела, который делает отключаемый из салона переднй привод?!
Вообще, почитай тут: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=7224
От себя еще могу добавить, что на некоторых ижевских стоянках сторожа умеют очень хитро тырить бензин: понемножку, может быть, по литру-два с машины за ночь. По указателю это заметить трудно, а со временем набегает прилично. У меня как-то расход до 20 литров доходил, а потом я поменял стоянку - расход резко снизился, до 14 примерно.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Nikkot, привет. Сначала я был просто Нивовод, а сейчас стал Шнивоводом. А я думал, что ты уже продал свою. Оказывается нет, ну и молодец. А вообще говоря не слушай жену и приезжай к нам на встречу. О месте и времени обычно сообщается здесь или здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=14971&start=240 .
2 Goodchilg: а что за драг? Расскажи, плиз, или ссылку кинь!
2 azyaka
2 Nickkot
Ребята, приезжайте на встречи. Кажное воскресенье в 13:00 возле Горсовета. Еще есть пивная встреча - кажную пятницу в 19:00 ТЦ Эльгрин
quote:
Парни, а каких годов выпуска ваши Шнивы? Меня терзают смутные сомненья, что с 2004-2005 г. качество сборки улучшилось, по сравнению с предыдущими годами. Это так?
А ты с какой целью интересуешься? Приобрести хочешь?
Какие болячки могут быть,
на что особенно обратить внимание при покупке?
Спасибо. Сергей.
quote:
Originally posted by Zhulik:
А ты с какой целью интересуешься? Приобрести хочешь?
quote:
Какие болячки могут быть,
на что особенно обратить внимание при покупке?
При таком пробеге как правило детские болезни уже вылечены. Внимание обрати в первую очередь на кузов (битый не битый), молдинги на дверях (если начинают отходить, то обратно не приделаешь), ну и как обычно пусть посмотрят спецы на подъемнике.
Прежде чем купить свою я пять машин загонял на подъемник. И только пятая мне понравилась. Причем первые четыре были 2004 г., а моя 2003г. Поэтому лучше все-таки смотреть на состояние, а не на год выпуска.
quote:
Скажу по секрету, что да
Много информации на http://www.chevy-niva.ru/. А так если будут вопросы задавай. Я сам некоторые мелкие проблемы решил с помощью Шеви-Нива клуба.
quote:
Дык я и задал. Как раз начитавшись про "ШНГ" (с) админ chevy-niva
Понятие "улучшилось" несколько абстрактное. Объективного ответа на него никогда не получишь. А на том форуме как раз не так давно была тема про качество новых ШНГ в сравнении с предыдущими годами.
quote:
Кстати, возвращаясь к расходу топлива. Засек тут недавно: на двадцати литрах проехал 165 км. То есть, чуть больше 12 литров получается. Но это я езжу плавненько, выше 3000 движок практически не раскручиваю.
quote:
Originally posted by peyuri:
Мне на Ниву 21214 делал Игорь Малинин, это в 2005 году было, он тогда У Андрея Warthoga работал под мостом, как там, Автограф, что-ли, долбаный склероз, счас, наверное, выгнали уже - выпить не дурак. Но по следам можно найти, наверное.
quote:
Взято с chevi-niva-клуб
Нива с отключенным передним мостом далеко не уедет. Если хорошенько вспомнить, что редукторы на ней по сути "копеечные", т. е. изначально расчитанные на двигатель в 1200 кубиков. Ниву спасает то, что момент делится между передним и задним мостами. Знаю одного умника, который на лето "отключал" передний мост в 213 Ниве на лето путем снятия переднего кардана. К 15 тыс. км. пришлось перебирать редуктор заднего моста и менять подшипники в раздатке.
quote:
Взято с chevi-niva-клуб
Было в сети, помимо того, что говорили здесь о вреде отключения переднего моста на шниве.. вполне квалифицированное и грамотное конструкторское объяснение, что это развод и глупость. Примерный вывод такой, что помимо проблем с редуктором задка, повышенным износом раздатки, вы получите повышенный расход и потерю тяги. Все эти вопросы владельцами старых нив исследованы многократно за 20 лет.
quote:
Originally posted by Chevy-SLON:
Фсем превед
Млин, столько интересного пропустил!!(((
2 Goodchilg: а что за драг? Расскажи, плиз, или ссылку кинь!
2 azyaka
2 Nickkot
Ребята, приезжайте на встречи. Кажное воскресенье в 13:00 возле Горсовета. Еще есть пивная встреча - кажную пятницу в 19:00 ТЦ Эльгрин
quote:Точно, с 2004 г.
Originally posted by Ochkarik:
Кажется, с 2005 года (а может быть, и с 2004)
quote:
Originally posted by fsv:
а что поменялось серьезного в 2006 г?
Вот если бы движок штатно расточили до 2 литров - это было бы дело. Но они вместо этого поставили опелевский движок и подняли цену на 200 тыр.
У кого какой опыт?
quote:
Originally posted by Lepsis:
Однако приобрел)
Ну и молодец! Какую взял? Может FAM-1! Как первые впечатления. Приезжай на встречи Шнивоводов, показывай.
Посмотрел твой профайл и повеселился. У нас день рождения с тобой в один день!
quote:
Originally posted by Лешийизлеса:
господа Шнивоводы ответьте плиз на вопрос: стоит ли при покупке новой Шнивы ставить ее на гарантию, т.е. окупаются ли затраты на Т.О. по сравнению с самостоятельным устранением поломок?
quote:
2glebsel:
а чего у тебя с охлаждайкой было?
quote:
Originally posted by Lepsis:
2Anory
вот тут они ...
quote:
2Copper
одна тебе дорога на www.chevy-niva.ru[/B][/QUOTE]
был я там... хочу послушать людей который находятся несколько ближе, после прочтения какое то двоякое ощущение...
Также будем чиповать Дэу Нексия (до 2003 г.вып.), Эсепро, Сенс; Киа Спектра; Чери Амулет.
Членам АФ, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by Крик555:
Никакой чип-тюнинг не сравнится!!
И по стоимости тоже
quote:
Originally posted by Zhulik:
TO Lepsis, Anory
почему вас нет на http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20130&start=2930
Я там Lepis, гы
quote:
В ЛЕО больше ни ногой..
Также будем чиповать Дэу Нексия (до 2003 г.вып.), Эсепро, Сенс; Киа Спектра; Чери Амулет.
Членам АФ, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by Vanya BOSS:
А у вас тут проводятся встречи/покатушки? Хочется машинку испытать на бездорожье, а лебёдки, если что вдруг, нету.
quote:
Originally posted by Vanya BOSS:
Ну там то я бываю, просто машина у меня стандарт, я боюсь что не проеду там, где вы ездите.. Только сожгу всё в машине и днище обдеру)
На покатушки стандартные машины тоже ездят.
На мою красавицу объявлена охота...
3 раза за 2 месяца въехали.
последний раз - самый обидный получился. в воскресенье поменял задний бампер - в понедельник въехал какой то придурок на четырке и расколошматил вдребезги. причем когда до этого въехал мужик на фьюжене, при аналогичных условиях его только чуток поцарапал...
грустно блин...
Также будем чиповать Дэу Нексия (до 2003 г.вып.), Эсепро, Сенс; Киа Спектра; Чери Амулет.
Членам АФ, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Написал бы сразу где, когда. В твой профайл лезть очень лень!
Отписал в личку.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Вот тут есть ответы на твои вопросы:
http://www.chevy-niva.ru/
quote:
Originally posted by Tan4a:
всем привет!Оказывается и в Ижевске шнивоводы обчатятся... это оч радует
ну вы на форум шеви нива клуба то тоже заходите и отмечайтесь в Ижевском флуде)))
Тебя там тоже не видно.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Тебя там тоже не видно.
quote:
Originally posted by Tan4a:
аАаАа Zhulik = DSM )))
Правильно мыслишь! А ШтирлиЦов мы знаем!
Также будем чиповать Дэу Нексия (до 2003 г.вып.), Эсепро, Сенс; Киа Спектра; Чери Амулет.
Членам АФ, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
ЗЫ: Уроды - ворюги, БУДЬТЕ ПРОКЛЯТЫ!!!!!!
quote:
Originally posted by Lepsis:
сперли запаску. вот главный косяк Шнивы - слишком свободный доступ к запаске. Плюс изуродовали чехол запаски... так что, дорогие одноклубники, срочно переделывайте как-то это крепление...ЗЫ: Уроды - ворюги, БУДЬТЕ ПРОКЛЯТЫ!!!!!!
quote:
Originally posted by Lepsis:
сперли запаску. вот главный косяк Шнивы - слишком свободный доступ к запаске. Плюс изуродовали чехол запаски... так что, дорогие одноклубники, срочно переделывайте как-то это крепление...
ЗЫ: Уроды - ворюги, БУДЬТЕ ПРОКЛЯТЫ!!!!!!
Также будем чиповать Дэу Нексия (до 2003 г.вып.), Эсепро, Сенс; Киа Спектра; Чери Амулет; Джили Отака СК/МК.
Членам АФ, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
posted 5-3-2009 11:14 PMа с чего вдруг не полезет то?
если размер стандартный, че б не полезть то...
а стандартный это какой? - 205/70 R15?
кама-FLAME 205/70 R16 - чуть выше...
quote:
Originally posted by каюр:
кто-нибудь ездит на КАМА-FLAME, как вопрос с запаской решили?
полезет она на заднюю дверь или в багажнике возить?
сами-то на каких колесах ездите?
Также будем чиповать Дэу Нексия (до 2003 г.вып.), Эсепро, Сенс; Киа Спектра; Чери Амулет; Джили Отака СК/МК.
Членам АФ, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
Ты зачем усы сбрил, т.е Ник сменил?
quote:
Originally posted by Rhumby:
[b]niva4x4, Vanya BOSS, отлично!подтягивайтесь в пятницу на встречу![/B]
Антифриз Carbox, синий, 4 литра
Антифриз AWM G12, красный, 3.5 литра
Масло Castrol Magnatec 5W40, 400 мл
Масло Castrol Edge 0W40, 700 мл
Масло Total Quarz 7000 10W40, 1 литр
Масло Лукойл супер 5W40, 1 литр
Спойлер задний, новый, пластиковый, на ШНГ, разумееццо
Спойлер пропью, остальное могу привезти на встречу в пятницу, если кому надо, если нет - выкину нахрен
что касается авто... очень старый не подойдет. Ну и совсем новый не обязательно, но можно.
Также будем чиповать Дэу Нексия (до 2003 г.вып.), Эсепро, Сенс; Киа Спектра; Чери Амулет; Джили Отака СК/МК.
Членам АФ, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Например, "Вираж". Штука хорошая. Поставил и забыл про цепь.
А "родная" чего, хуже?
quote:
Originally posted by Rhumby:
О, [b]Zhulik, живой что ли ты?[/B]
Куда я денусь! Я еще Вас всех переживу! Масынку тут взял. Недопривод большой.
quote:
Originally posted by Anory:А "родная" чего, хуже?
Когда цепь загремит, сам поймешь. Да и стоит он в 2 раза дешевле штатного.
quote:
Originally posted by Anory:
Хоть рассказали бы что за диковина такая "Чип тюнинг". Я конечно понимаю, что крутящий момент, режимы работы двигателя, обогощение смеси, холостой ход и т.д. Но хотелось бы услышать как долго по времени сохраняются такие настройки (не сбиваются ли они) при снятии аккумулятора. Чем плохи заводские настройки. И нужен ли вообще тюнинг если у меня крайне умеренный стиль вождения, а дорога - бездорожье в соотношении 70:30.
Самым главным для заводских разработчиков программного обеспечения для двигателей является компромисс между некоторыми факторами: экономичность двигателя, всеядность (страховка от плохого топлива) и нормы токсичности. С каждым годом все более жесткие нормы по токсичности заставляют автопроизводителей изобретать программы по управлению двигателем с более обеднёнными смесями и устанавливать дополнительные устройства контроля СО-катализаторы.
Все это приводит к снижению тяги, "туплению" двигателя и соответственно к увеличению расхода топлива.
После чип-тюнинга автомобиль станет более тяговитым, улучится разгон с низких и на всем диапазоне оборотов. За счёт увеличения крутящего момента можно ездить, не переключая часто передачи.
При спокойном стиле вождения, снизится расход топлива.
Более подробно о чип-тюнинге можно прочитать здесь: http://www.kdmotors.ru/cont.php
Также будем чиповать:
Daewoo Nexia (до 2003 г.вып.), Espero, Sens;
Kia Spectra, Sportage
Hyundai Sonata, Tucson, Santa Fe
Mitsubishi Lancer 9/10
Chery Amulet,
Geely CK/MK!
Членам АФ, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
Также будем чиповать:
Daewoo Nexia (до 2003 г.вып.), Espero, Sens;
Kia Spectra, Sportage
Hyundai Sonata, Tucson, Santa Fe
Mitsubishi Lancer 9/10
Chery Amulet,
Geely CK/MK!
Членам АФ, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
кто шумкой занимался по кругу?
машинка очень радует)
ещё бы движку 2 - 2.4 л. вобщебы шаколад))
начало в 13.00 и до самого утра... -))
в программе - гонки на спортивных автомобилях - автокросс - масс-старт - контактная борьба, мотофристайл, бесплатный тест-драйв более 30 автомобилей трех марок, прокат квадроциклов, а также самый вкусный шашлык в городе и море охлаждающего янтарного напитка - пива!
в перерывах между заездами = конкурсы для зрителей
после шоу с 22.00 и до самого утра - ТАНЦЫ до УПАДУ - open air:
RALLY "DRUZHBA zoom zoom dance" SUPER SPECIAL - OPEN AIR:
прогрев резины, пропись трассы и тренировочные заезды:
22:00 DJ Chilly
старт первого экипажа 23:00 - 02:00
Petrof Djs
первый пилот DJ's экипажа: Игорь Петров
штурман: Паша Петров
старт второго экипажа 02:00 - 05:00
Sole Djs Трансплантация
первый пилот DJ's экипажа: Андрей Солецкий Sole DJs
штурман: Andrew Gagarin Sole DJs
техподдержка экипажей: девачки GO-GO bezbikini dancer ...
quote:
Originally posted by Shkent:
А сколько местав на заднем сиденье)))машинка очень радует)
ещё бы движку 2 - 2.4 л. вобщебы шаколад))
Мда уж, салон просторный) А по поводу линейки движков, дык она и с 1.7 жрет не померно, куда уж ей 2 - 2.4 л.))))
quote:
Originally posted by Rhumby:
[b]alex_343, почему непомерно - вполне померно, в 12/100 по городу реально укладываться, а меньше постоянный полный привод жрать просто не способен, кто бы что ни говорил
Ухаживать правильно - проходить все ТО вовремя, не экономить на маслах/жидкостях/прочих расходниках и... Всё! Больше особо никак ухаживать не надо, если используешь автомобиль по назначению и без садизма. Как, собственно, с любым другим автомобилем.
Из доработок - эт смаря какие цели преследовать доработками. Если просто ездить каждый день - резину нормальную достаточно купить и все. Ну, а в остальном - нет предела совершенству и полету мысли
www.chevy-niva.ru , полезный для тебя сайт будет. [/B]
Спасиба, приму к сведению!
quote:
Originally posted by Rhumby:
[Zhulik, МАЛАЦЦА!!!)) Че взял, рассказывай! Почему недопривод-та?? ШНГ продал?[/B]
подробности тут: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20130&start=3490
quote:
Originally posted by Blend:
У меня вопрос, диски какие стоят на Шевике? 15радиус, 5х139,7 сверловка, вылет 25? или я ошибаюсь?
quote:
Originally posted by Anory:
только добавил 3 дополнительных прикуривателя для навигатора
quote:
Originally posted by Blend:
во, кстати о прикуривателе. У меня зарядка туда не лезет просто, рукоятка КПП мешает. Это только у меня такая проблема или у всех?? Если у всех, то кто как решает проблему?
quote:
Originally posted by Anory:
171 - это я К сестре заезжал...
quote:
Originally posted by Anory:
Приехал с югов. Ездил семьей 3 чел.
А где фотоотчет с грушинского?)))
quote:
стакан бензонасоса поставить прямо
+1
дело не сложное, сам можешь сделать....
quote:
Originally posted by niva4x4:
+1дело не сложное, сам можешь сделать....
quote:
Originally posted by Anory:
А вот для ипг:
ура!
quote:
Originally posted by freja:
здравствуйте, Уважаемые!
не подскажите, где у нас можно корректор фары купить, может кто видел?? устали искать уже по городу(((
Неужели в Би-Би нет?
Также будем чиповать:
Daewoo Nexia (до 2003 г.вып.), Espero, Sens;
Kia Spectra, Sportage
Hyundai Sonata, Tucson, Santa Fe
Mitsubishi Lancer 9/10
Chery Amulet,
Geely CK/MK!
Участникам АвтоФорума, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by Andrei D:
Приветствую всех автолюбителей!Сообщаю, что 29 августа (в субботу), к нам в Ижевск приезжает специалист по тюнингу из Казани. Будем осуществлять чип-тюнинг автомобилей всего семейства ВАЗ, в том числе Шевроле НиваПрограммы московские, от Паульса. Также будем чиповать: Daewoo Nexia (до 2003 г.вып.), Espero, Sens;Kia Spectra, SportageHyundai Sonata, Tucson, Santa FeMitsubishi Lancer 9/10Chery Amulet,Geely CK/MK!Участникам АвтоФорума, скидка на чип-тюнинг 10%!Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by freja:
здравствуйте, Уважаемые!не подскажите, где у нас можно корректор фары купить, может кто видел?? устали искать уже по городу(((
quote:
а мне кто нить про балансировку кардана ответит?))
В нормали кардан с ШРУСами лежит в продаже. Вообще не бьет.
Будут вопросы - задавай.
quote:
Originally posted by Intellekt+:
Есть идея заказать наклейки на заднее стеклоCHEVROLET NIVA CLUB IZHEVSK
www.chevy-niva18.3dn.ru
Стоимость-150 рублей с поклейкой.
И кто поедет на джип-триал ~19 сентября?
Расскажите, плз, подробнее.
Наклейку - хочется, но ить надобно же вначале к клубу присоединиться-))
Собираться - я тоже за. Главное, чтобы был организатор
Кроме того, я замечал, что в основном пользователями Шнив являются люди очень старшего возраста, которые тяжелы на подъем.
Так что давайте!
Клуб он уже был. Были встречи, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=14971&postdays=0&postorder=asc&start=30
покатушки. Но потом это как бы все заглохло ввиду низкой активности участников. Поэтому предлагаю не начинать с "0", а продолжить начинание на страницах общероссийского клуба.
quote:
Originally posted by Intellekt+:
Так, на неделе закажу наклейку себе. Если что, у toro будет образец.
Тоже хочу наклейку, можно с Вами заказать?
quote:
Originally posted by Intellekt+:
P.S. Видел шниву автофорумскую сегодня вечером на советской потом на Удмуртской номер 171.
Моя это. См. Фото выше (в этом топике)
Сроки: 25-27 сентября 2009 года.
Предварительная программа:
- знакомство;
- шашлык;
-рыбалка (лещи, щуки и др.);
- потребление различных напитков в т.ч. пиво Чепецкое;
- таскание машинок на вереврчке (для детей);
- покатушки по возможности (если пройдет дождь без покатушек не обойдемся )
- и др.
Выезд из Ижевска намечен на 20 часов (мск. вр.) 25.09.09 . С иногородними встречаемся в с.Каменное (так удобнее, чтобы сократить путь). Понимаем, что для иногородних проблематично приехать к указанному времени, поэтому ждем всех и на следующий день. Карта прилагается. При необходимости могу выслать контрольные точки для Навител.
В этой теме оставляем заявки на участие, пожелания.
Регистрация и подробности в теме: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38325
Флудить будем здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20130&postdays=0&postorder=asc&start=0
Список зарегестрированных участников:
Александра, Gimle, Пермь
zedina, Пермь
Damir, LiLi (штурман), Ильдар 6.5л, Ильдан 2 года(балласт) Нефтекамск
DSM, (пока одын) Ижевск
ШтирлиЦ, радистка Tan4a (штурман), Ижевск
Maks.ru - под вопросом Глазов
Борис_кз - под вопросом Казань
Также будем чиповать:
Daewoo Nexia (до 2003 г.вып.), Espero, Sens;
Kia Spectra, Sportage, Ceed, i20, i30
Hyundai Sonata, Tucson, Santa Fe
Mitsubishi Lancer 9/10
Renault Logan 1.4/1.6
Chery Amulet,
Geely CK/MK!
Участникам АвтоФорума, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
Небольшой фотоотчет о встрече:
Подробнее тут: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38325&start=0
ЗЫ: Anory, когда успел бампер поцарапать?
quote:
Originally posted by Zhulik:
Приглашаем всех Шниваводов на небольшую встречу с шашлыками, пивом, баней, футболом (Россия-Германия).
Подробности: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20130&postdays=0&postorder=asc&start=5010
Встреча состоялась. Прощальное фото:
Также будем чиповать:
Daewoo Nexia (до 2003 г.вып.), Espero, Sens;
Kia Spectra, Sportage, Ceed, i20, i30
Hyundai Sonata, Tucson, Santa Fe
Mitsubishi Lancer 9/10
Renault Logan 1.4/1.6
Chery Amulet,
Geely CK/MK!
Участникам АвтоФорума, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Штирлиц, это ты?
В программе:
- обсуждение предыдущих встреч;
- обсуждение будующих встреч, покатушек;
- распитие пива, поедание чего захочется;
- торжественная выдача наклеек по поводу 6 летия;
- разное.
Праздничный стол
Юбилейная наклейка наклеена!
За 6-летие клуба. Ура!!!!
Пермские друзья приглашают к себе на встречу. Как всегда в программе покатушки, выпивка, просто отдых. Обсуждение здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2592483#2592483
quote:
Originally posted by Andrei D:
[b]Приветствую всех автолюбителей!
Сообщаю, что 24 октября (в субботу), к нам в Ижевск приезжает специалист по тюнингу из Казани.
Будем осуществлять чип-тюнинг автомобилей всего семейства ВАЗ, в том числе Шевроле Нива
Программы московские, от Паульса.Также будем чиповать:
Daewoo Nexia (до 2003 г.вып.), Espero, Sens;
Kia Spectra, Sportage, Ceed, i20, i30
Hyundai Sonata, Tucson, Santa Fe
Mitsubishi Lancer 9/10
Renault Logan 1.4/1.6
Chery Amulet,
Geely CK/MK!Участникам АвтоФорума, скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле. [/B]
послушай дружище! прекрати тут эту пургу гнать про своего залётного чиповальщика! ЗНАЮ Я КАК ОН ЧИПУЕТ! К тому же к сведению Паулюс не пишет проги под бош мп7,0 или бош 797, которые штатно устанавливаются на Шнивах!
Он сюда заходит только для рекламы. Лучше в РМ, а еще лучше модерам послать его подальше.
По поводу прошивок у вас не совсем достоверная информация. На бош 797 прошивка Паульса, а также есть своя CarTuner-овская на выбор. На мп70 прошивка от chiptuner.
пы.сы. По поводу "ЗНАЮ Я КАК ОН ЧИПУЕТ!", если это не просто слова, пожалуйста поподробнее, можно в П.М.
quote:
Originally posted by Mayflower:
Уважаемые шниваводы, как Вам сегодняшняя погодка?Вот в такие моменты испытываешь особенное чувство гордости за свою машинку. Все препятствия прошла
Погода наша! Радует, что снег все еще валит!
Mayflower, ты на встречу в Пермь едешь?
Mayflower айда с нами в Пермь 4го декобря....
quote:
Originally posted by Tan4a:
Всем привет!Mayflower айда с нами в Пермь 4го декабря....
quote:
Originally posted by Zhulik:
Высокооплачиваемым?
Конечно! Я же им говорил, что на такси дешевле будет
quote:
Originally posted by Tan4a:
Всем привет!Mayflower айда с нами в Пермь 4го декобря....
Заманчиво Но, к сожалению, не получается, на 4 корпоративчик намечается..
Но очень хочется повстречаться с другими шниваводами, надеюсь, что эта встреча не за горами
Добро пожаловать на: https://izhevsk.ru/forummessage/101/545701-0.html
там все найдешь.
Реально с такой антенной и 4-х ватной рацией берет на 4 км. Но расстояние можно увеличивать...
Участникам АвтоФорума, предоставляется скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
Урааа, мы близко(подумала Танча....) но это было не совсем так!!!(вернее совсем не так)
Долгожданная встреча!!!
а после ужина захотелось чего-нибудь для души....
После наших колыбельных Женька благополучно убаюкался ..... а Александра была в ударе))))
ну а дети нашли чем заняться и развлекали до 4х утра себя сами...
а на следующий день было нам щастье... Фирменное блюдо Дамира!!!!
А потом мы поехали в Белогорский мужской моностырь... ну впечатлений не передать... это надо видеть воочию...
По возвращению групповое фото...
ААААА потом был фирменный плов ШтирлиЦа.. фоток тока нету... он весь занят был))))
Пы Сы фото плова в отчете Александры должны быть :roll:
Как водится вечерние посиделки...
Посмотреть на Яндекс. Фотках
В воскресенье с утра мы рванули в Кунгур
Посмотреть на Яндекс. Фотках
Посмотреть на Яндекс. Фотках
Посмотреть на Яндекс. Фотках
Посмотреть на Яндекс. Фотках
Посмотреть на Яндекс. Фотках
Посмотреть на Яндекс. Фотках
Посмотреть на Яндекс. Фотках
После посещения ледяной пещеры, Александры отвезли нас в блинную на перекус а после сытые и довольные мы поехали посмотреть на пуп земли....
Посмотреть на Яндекс. Фотках
Посмотреть на Яндекс. Фотках
там собственно и распрощались...
Молодцы!!! Отчет классный. Жаль меня там не было.
Ога!
аккум в норме, стартер не крутится, только щелкает...
Участникам АвтоФорума, предоставляется скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by Tan4a:
Anory
предварительно 3ое: Александры и Гимлик
Надо будет подъехать поздравить
Мы немного посовещелись и решили сегодня 1-го января выехать на новогодние покатушки. Идет три машины в т.ч. Пермский экипаж в составе 4-х человек. Желающие присоединиться отписываемся в этой теме.
Где-то после обеда, 1-января 2010 года, мы на 3-х машинах выехали в направлении дворца Деда в р-не Птички. В том же районе еще летом был присмотрен небольшой прудок для наших зимних безобразий. Безобразия прошли замечательно. Снега было по бампер. Первые метры давались с трудом, то потом прокатали трассу и началось веселье. Вот небольшое видео, за рулем Гимле (г. Пермь), машина моя.
http://video.yandex.ru/users/isan79/view/2/
Вдоволь накуролесившись на льду, решили поискать приключений в полях. Как говорится дурная голова ногам (колесам) покоя не дает. Это я решил по полю проехать, ну и сел по самые ... мосты! Вытаскивали двумя ШНГ.
Немного фото:
Потом, после заслуженного сна в НГ приехал Шаман. Но, в кадр не попал. Было темно.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Немного припознились с отчетами, но лучше позже:Где-то после обеда, 1-января 2010 года, мы на 3-х машинах выехали в направлении дворца Деда в р-не Птички. В том же районе еще летом был присмотрен небольшой прудок для наших зимних безобразий. Безобразия прошли замечательно. Снега было по бампер. Первые метры давались с трудом, то потом прокатали трассу и началось веселье. Вот небольшое видео, за рулем Гимле (г. Пермь), машина моя.
http://video.yandex.ru/users/isan79/view/2/Вдоволь накуролесившись на льду, решили поискать приключений в полях. Как говорится дурная голова ногам (колесам) покоя не дает. Это я решил по полю проехать, ну и сел по самые ... мосты! Вытаскивали двумя ШНГ.
Немного фото:Потом, после заслуженного сна в НГ приехал Шаман. Но, в кадр не попал. Было темно.
я гляжу я уже и тут засветился
Тебе все-таки это удалось! Молодец!
Сереж, канешна да.....тока таких трудов это стоила
Участникам АвтоФорума, предоставляется скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Приветствую всех автолюбителей!
Сообщаю, что 30 декабря (в субботу), к нам в Ижевск приезжает специалист по тюнингу из Казани.
quote:
Originally posted by Petek:
Ух-ты!Это чего, в конце года что-ли?
Сорри, опечатался ) Уже исправил. 30 января конечно же
quote:
Приветствую всех автолюбителей!
quote:
Originally posted by Zhulik:
А ты в курсе, что Шниве чиптюнинг не помогает. Турбинка это другое дело.
Уже определилось 4 экипажа. Новенькие приветствуются. Отмечаемся здесь или на старом месте здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2910256#2910256
пока Макс дрова пилил, я в сугробе нашел девушку неземной красоты, решил для Михалыча её оставить :shock: :shock:
вытащил её из сугроба и поставил поближе к костру
тут как раз подъехали Шаман с Татьяной и Сергей Михалыч, и начали мы масленицу отмечать...)))) вот так это выглядело:
и вот так:
а потом вообще вот так:
потом мы Михалыча с девушкой пошли знакомить:
... а она от Серёгиных жарких объятий растаяла...
совсем растаяла...
потом ещё немного посидели....
а это финальное фото:
все фото здесь: http://fotki.yandex.ru/users/isan79/album/94189/
quote:
Originally posted by Gimle:
Ижики малатсы!!!!!!!!!
Участникам АвтоФорума, предоставляется скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
Предлагается провести очередную встречу клуба Шниваводов за рюмкой пива, куском пиццы и тарелкой ролов. Встреча состоится 21 февраля 2010 года в 19.00 на территории фуд-корта в ТРК "Петровский". Ждем участников и новеньких! На всякий случай даю свой контактный телефон: 8-922-6853915. От себя обещаю 10% скидку на всю еду и выпивку.
quote:
10% скидку на всю еду и выпивку.
quote:
Tan4a, в одноклассах мя добавь ужо
quote:
Originally posted by Лилька:
Привет всем! Примите в свои ряды?
Всегда рады новеньким! Основное общение проходит тут: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42358&postdays=0&postorder=asc&start=430
Регистрируйся и начинай флудить.
quote:
Originally posted by Mayflower:
Дорогие мужчины, с праздником!!!!
Присоединяюсь с поздравлению!
quote:
Originally posted by Zhulik:
Ага, и меня добавь!
а где тебя искать?
quote:
Originally posted by Zhulik:
Дык, по фамилии!
PS Спать спокойно не смогу пока не узнаю:-D
quote:
Originally posted by Zhulik:
А ты уверен, что у тебя подушки есть?
Подушек нет точно, но стоят датчики с эмблемой GM,от них два провода желтый и черный(вроде).Надо спереди глянуть, если там тоже такие, то скорее для подушек. Больше у меня догадок нет.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Sergyc
Вряд-ли поставили датчики без подушек. Все-таки задай вопрос на основном форуме.
quote:
Originally posted by Sergyc:
ОК
ну и во флуд забегай... ! будем рады!(сцылко на 2 поста выше)
quote:
Originally posted by Sergyc:
Чет у меня после 2-й тыщи км при нагрузке(обгоне)на 3-й передаче рычаг Кпп дребезжать начач и когда 100-105 идешь на 5-й ровненько, чуть слышно. Что можно сделать?Пока вот думаю смазать кулису думаю поможет.
На встречи приезжать надо. Мы сегодня на встрече 2 часа этот вопрос обсуждали!
Участникам АвтоФорума, предоставляется скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by Лилька:
Лилька
quote:
Originally posted by Tan4a:
Лилька будем шуршать, чтобы машинка к этому дню уже бегала....
новый SchtirliC, привет!
quote:
Originally posted by Лилька:
до дня Х - выезд на сосисы - осталось 9 дней! ))
quote:
Originally posted by Zhulik:
Это когда и где? Я чего-то выпал из темы.
quote:
Originally posted by Лилька:
новый SchtirliC, привет!
quote:
Originally posted by SchtirliC:
привет Лилька ветеран!!!
quote:
Originally posted by Zhulik:
Это когда и где? Я чего-то выпал из темы.
quote:
Originally posted by Лилька:
ЛилькО - пенсионеркО!
quote:
Originally posted by Tan4a:
а хорошо сохранилась.....
quote:
Originally posted by Лилька:
Лилька
quote:
Originally posted by Tan4a:
мы сегодня место нашли для шашлыкинга... зайди на всероссийский форум, глянь фоты...
quote:
Originally posted by Лилька:
Видела
quote:
Originally posted by SchtirliC:
и чего думаешь?
quote:
Originally posted by mobiler:
Приветствую, Господа!
необходима ваша консультация, как опытных товарищей.
собрался у меня отец покупать новую ШевиНиву L, какие работы имеет смысл проводить на новой шниве? нужны ли дополнительные локера?
машина покупается очень надолго, более 10 лет - это точно, эксплуатация - в маленьком городе, годовой пробег 5-10 тыс. км.
если у кого-нибудь есть ссылочка на статью/обсуждение подобной темы на федеральном клубе, буду премного благодарен...
Лучше потратить вечер и посидеть на http://www.chevy-niva.ru . Найдешь ответы на эти вопросы и многое другое.
quote:
Originally posted by mobiler:
Приветствую, Господа!необходима ваша консультация, как опытных товарищей. собрался у меня отец покупать новую ШевиНиву L, какие работы имеет смысл проводить на новой шниве? нужны ли дополнительные локера?машина покупается очень надолго, более 10 лет - это точно, эксплуатация - в маленьком городе, годовой пробег 5-10 тыс. км.если у кого-нибудь есть ссылочка на статью/обсуждение подобной темы на федеральном клубе, буду премного благодарен...
quote:
Originally posted by freja:
так нехорошо ж без него то ездить))
quote:
Originally posted by freja:
ага, оказывается ездить без катализатора не так уж и страшно
quote:
Originally posted by freja:
ну извиняйте) нет у меня пока лишних 10т.р.)
скоро на велик пересяду, что б вам полегче дышалось))
quote:
Originally posted by Sergyc:
Вопрос есть. Седня мыл машину(шнива рестайлинг 2010)в заднем бампере сквозь жабры увидел датчик(с обоих сторон есть).Есть предположение, что это датчик удара от штатной сигналки, но хотелось точнее знать, что это?PS Спать спокойно не смогу пока не узнаю:-D
Ездил в командировку. 60 км по бездорожью-оборвал грязезащиту. Ехал обратно-вырвал бампер задний на том же бездорожье и по трассе сбил собаку(отдельная история блин).Это я к чему. В пятницу паял бампер, снял, а там за жабрами просто пласмаски с логотипом GM.
Не третем фото показанно где мне этот датчик почудился. Ну и сами видите куда провода идут
PS Теперь сплю спокойно
quote:
Originally posted by SchtirliC:
Опаньки целая 14ая страничка!!!!Ура товарисчи ура!
C ума сойти. Ужо 14 !
подробности на http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=3537.0
Регламент любительского внедорожного ориентирования
"ПОМОГИ СЕБЕ САМ"
Дата проведения мероприятия 9 мая 2010 г.
Начало мероприятия (раздача заданий для ориентирования) с 8.00 до 9.00 часов на кольце у деревни Орловское (объездная на Воткинск).
Ориентирование рассчитано на один световой день (если будут желающие, то возможна ночевка в лесу). Поучаствовать в мероприятии приглашаются все желающие обладатели автомобилей 4х4 включая «полированый стандарт» (спортажи, тушканы, тауреги и прочую живность).
Ориентирование пройдет по лесным дорогам (без экстрима) и дорогам общего пользования, общая продолжительность маршрута не более 60 км. Подъезжать прямо к точкам на автомобиле не требуется (некоторые точки расположенны в труднодоступных для подъезда местах). Для подготовленных автомобилей необходимо сфотографировать авто на фоне таблички.
Соревнования включают в себя два спецучастка (СУ). Первый СУ это GPS ориентирование.
Участникам предстоит найти порядка 15-ти точек, координаты которых выдаются на старте, и выписать с каждой таблички написанную на ней часть координаты. Таким образом, при получении всех зашифрованных частей, участники получат координаты начала второго СУ. (Подробнее в приложении к регламенту).
Второй СУ это ориентирование по легенде. Участникам предстоит проехать путь от начала СУ до финиша, руководствуясь описанием организаторов в легенде. На финише располагается лагерь организаторов, и всех финишировавших ждет респект и уважуха.
Помимо регламента и приложения к нему в виде задания и методических указаний, на старте каждый участник получит запечатанный конверт с надписью «Не вскрывать». В данном конверте находятся координаты лагеря и подробная легенда как до него доехать. При появлении в лагере со вскрытым конвертом участник автоматически лишается всех респектов и уважух, не зависимо от его статуса и предыдущих заслуг перед клубом.
Мероприятие пройдет только в индивидуальном зачете. При этом разрешено организовываться в группы не более трех автомобилей. Не рекомендуется оказывать техническую или эвакуационную помощь автомобилям не входящим в группу. Но при угрозе жизни и других экстренных случаях, данный пункт регламента считается недействительным.
Стартовый взнос участника составляет 100 рублей.
Организаторы мероприятия не несут ни какой ответственности за ваше имущество и ваши жалкие душенки. Каждый участник осознает, что данное мероприятие является в какой то мере экстремальным, а конец его может быть плачевным.
Призы участникам мероприятия предусмотрены в виде грамот.
По окончании мероприятия и прибытия в базовый лагерь можно:
А) Осветить данное мероприятие лампочками на 0.5, 0.7 и один киловатт
Б) Либо дополнительно еще устроить конкурсы как это делается в цивилизованных клубах, но это уже по отдельному плану, который разрабатывать будем не мы.
Памятка:
Движение между точками осуществляется ТОЛЬКО по лесным наезженным дорогам. Подъезжать прямо к точкам на автомобиле не требуется (некоторые точки расположенны в труднодоступных для подъезда местах). Если вы уперлись в непроходимый участок дороги — сходите пешком или поищите объезд. И помните: прежде чем включить передний мост или блокировку — вначале включите голову... Ну и не забываем предохраняться от разных страшных диких животных под названием клещи
quote:
Originally posted by Tan4a:
Kooolyan берёёёёём!!!!)))) первая решка в клубе....
Не первая
quote:
Originally posted by Sergyc:Не первая
Не, первая. Других мы не видели!
quote:
Originally posted by Zhulik:Не, первая. Других мы не видели!
Канторская у меня, поэтому и не видели
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
Всем привет. Вот моя)))
Ты это,
заходи сюда: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3212520#3212520 Основное общение там.
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
Всем привет. Вот моя
интересно какая у вас резина и диски 15R?
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
да,15. резина кордиант ОФФ РоАД
у самого такие же диски без дела лежат не могу выбрать подходящую резину.
или просто денег жалко.
сколько ваши стоят по цене?
quote:
да,15. резина кордиант ОФФ РоАД
niva4x4-как ни странно, но шумит до 40-50 км/ч.потом становится тихо.
Не страшно если износило шток, страшно если разбило гнезда петли, а они сцуко приварены
C таким дефектом до Самары не доехать.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Господа Шевинисты, а кроме меня кто-нибудь на слет в Самару собирается?
Собирался, но вот если все "если" прокатят, то поеду. Точнее отвечу только к 10 июня.
quote:
Собирался, но вот если все "если" прокатят, то поеду. Точнее отвечу только к 10 июня.
В программе:
- повествование о слете в Самаре,
- обсуждение возможной поездки в Ёбург в этом году,
- разное.
Привет ,сколько стоит такой колпак на запаску?
quote:
Originally posted by SchtirliC:
планируется встреча в 20х числах августа.
обсуждения как всегда тут:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42358&postdays=0&postorder=asc&start=5830
А меня возьмете?
В программе:
- куда едем и когда
- разное.
quote:
Originally posted by Лилька:
Ну что ли тема ещё живая?))
DSM
Несколько фото:
quote:
Originally posted by Tan4a:
эх.... как всё было замечательно.... гости разъехались.... кстати в сентябре ждём пермяков!!!!
Мы люди гостеприимные. Добро пожаловать!
quote:
Originally posted by Zhulik:
Что это? Зачем это?
В программе:
-презентация РеШНГ
- куда едем, когда и зачем :shock:
- разное.
quote:
Originally posted by Tan4a:
как же.... будем обязательно.... просто всенепременно появимся....)))))
quote:
Originally posted by SchtirliC:
а тарэлку роллоф?!)))
quote:
Originally posted by Zhulik:
Ага, жалко парня!
------------------
Важно, чтобы твоя цель не была в чьём-то прицеле!!!
------------------
Важно, чтобы твоя цель не была в чьём-то прицеле!!!
quote:
Originally posted by cosoc:
Как починю, отписаться в причине или не интересно???
------------------
Важно, чтобы твоя цель не была в чьём-то прицеле!!!
В программе:
- отчётный доклад Слона и Майского цветка о свадебной поездке, раздача сувениров;
- отчётный доклад Деда и Були о поездке в тёплые края, раздача сувениров;
- обсуждение новогодней встречи клуба. Кто? Где? Когда? Сколько брать водки? :wink:
-по традиции: разное
Не покупай. Не машина, а гамно!
quote:
Originally posted by АвторитеТ:
АвторитеТ
Предохранитель бензонасоса находится за бардачком. Их там штук 5 больших. Если не шумит, то возможно, что давление уже создано и он не должен жужжать. Лучше выкрути свечи и посмотри поступает ли бензин, есть ли искра.
quote:
Originally posted by Shn@pi:
Всем привет! принимайте в свои ряды!
Получил позавчера долгожданную черную Шниву.
Основная тусовка здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42358&start=9610
Регись и начинай флудить.
Влипайся в дружный коллектив Ижевских Шевинистов!
С такой же проблемой столкнулась Лилька. Как решила - не знаю. А так заходи по ссылке выше. Там и тусуемся в основном. Среди нас даже представитель Л-смарта есть. Может он чего подскажет.
quote:
Originally posted by Lepsis:
у меня тоже через антенну видимо подтекало, потом тьфу тьфу перестало...
мож герметиком пройтись?
У Лильки спроси чем там пройти
quote:
Originally posted by Zhulik:
[b]kv-1972.Влипайся в дружный коллектив Ижевских Шевинистов!
![]()
С такой же проблемой столкнулась Лилька. Как решила - не знаю. А так заходи по ссылке выше. Там и тусуемся в основном. Среди нас даже представитель Л-смарта есть. Может он чего подскажет.[/B]
Ок! До встречи на http://www.chevy-niva.ru/
Благодарю за участие!!!
quote:
Originally posted by shirik:
привет!примите в свои ряды?Ш.НИВА ,2008,х682вн 18
23 января 2011 года состоится выездное заседание Удмуртского ШНГ-клуба. Встреча в 11.30 у МЭРии, под окнами Слона. Поедем на южное побережье Ижевского водохранилища. При себе иметь плавательные принадлежности, мячик для волейбола, лыжи, тюбинги. Неплохо бы прихватить что-нибудь мясное, типа сардельки, сисиськи, мясо. Мангал обещал Штирлиц, угли DSM.
В программе:
- спуск с крутой горки га ШНГ;
- знакомство с новичками;
- поедание мясных блюд;
- выпивание напитков;
- катание с горки на тюбингах, купание, игры на свежем воздухе;
- обсуждение текущих вопросов;
- постороение планов на ближайший квартал;
- разное;
- подъем обратно на крутой горке на ШНГ на время.
Список записавшихся:
DSM c семьей,
Штирлиц с семьёй,
Lepis с семьёй ,
Деда и Буля с семьёй
Slon с семьёй,
и др...
На всякий случай для новичков даю свой тлф: 8-922-6853915 (Михалыч).
quote:
Originally posted by ШтирлиЦ 358:
Привет, новенький!
quote:
Originally posted by pasha_257:
Всем Привет! Купил месяц назад ШНиву, 2008, Почему постоянно расширительный бачок тосола пустой, доливаю до нормы, на следущий день опять пустой, в гараже на полу подтеков тосола нету, подскажите в чем может быть причина.
1. проверить на холодном двигателе все патрубки на предмет течи. если есть - протянуть на горячем движке (если сложно увидеть, можно приложить салфетку и на ней смотреть есть ли влага).
2. завести двигатель с открытым расширительным бачком и внимательно смотреть нет в нем присутствие выхлопных газов (если есть - то выхлоп из глушителя обычно здорово парит, но зимой это сложно понять, хотя можно в теплом боксе посмотреть, например в подземной парковке талисмана)...
3. ну и проверить не увеличивается ли уровень масла и не изменился ли его внешний вид.
дальше решение принимать по результатам осмотра!
quote:
Originally posted by Lepsis:
как вариант может через крышку вытекать...
попробуй доливать до минимума, осмотри сам бачок на предмет трещин
Кстати да! про него то я и забыл. эта проблемное место у нас. надо в первую очередь туда смотреть.
quote:
Originally posted by diablorosso30:
[B][/B]
Влипайся!
А по вопросу скажу так. Ты купил Шниву, отчественный автопром. И этот стук дипломатично называется "конструктивная особенность автомобиля". Избавиться легко. Научиться переключать передачи.
quote:
Originally posted by diablorosso30:
Стук возникает при переключении передач, а также вчера заметил когда топнешь на педаль газа в момент нажатия-ускорения слышно этот же самый стук! Стук вроде посередине или сзади!
Сам звук стука вроде не звонкий и возникает в движении, причем когда резковато бросаешь педаль сцепления при переключении, либо когда резковато топнешь на педаль газа в момент нажатия-ускорения!
Пробовал сегодня переключение с плавным отжимом педали сцепления и со сбросом оборотов (переключал передачи и поле этого действия с неким опаздыванием нажимал на педаль газа - стук изчезает полностью!)
Помогите разобраться кто уже сталкивался с данной ситуацией!
на каких оборотах двигателя переключаешься? может просто надо повыше обороты держать?
------------------
диагностика, ремонт, чип тюнинг инжекторных автомобилей ,ремонт двс,ходовой тел.89090551912 Ренат
quote:
Originally posted by REN@T:
от Ледокола.
quote:
Ледокол то хоть атомный?
------------------
диагностика, ремонт, чип тюнинг инжекторных автомобилей ,ремонт двс,ходовой тел.89090551912 Ренат
Там есть заправочные ёмкости. Всю жизнь в трансмисиию лил ТМ-5 Лукойл. Проблем не знаю.
quote:
Originally posted by Черный дым:
Добрый вечер. Подскажите мастерскую где хорошо обслуживают и ремонтируют шевинивы? Желательно, чтобы мастерская работала по договору. Леосмарт не предлагать =)
Круче Лео смрада конторы не знаю!
quote:
Originally posted by Zhulik:
Круче Лео смрада конторы не знаю!
quote:
Originally posted by Черный дым:
не буду доверять человеку с таким ником
quote:
Originally posted by diablorosso30:
diablorosso30
quote:
Originally posted by Черный дым:
Черный дым
------------------
диагностика, ремонт, чип тюнинг инжекторных автомобилей, корекция электронных одометров ,ремонт двс,ходовой тел.89090551912 Ренат
quote:
Originally posted by Anory:
Редко тут бываю, но раз уж зашел, то не могу не отметиться
В родной шнивке неполадка начала проявляться: при полном прогреве двигателя, начинают падать обороты на холостом ходу и провалы во время движения.
Заехал в сервис, сказали датчик холостого хода - поменяли - не помогло.
Что может быть ? У кого какие догадки?
- была такая хрень - поменяли модуль зажигания.
quote:
Originally posted by NIL-O-NIL:
NIL-O-NIL
quote:
Originally posted by SchtirliC:
Лучше шипы на зиму, хотя мнения разные, я склоняюсь к шипам, а на лето хоть всесезонку хоть летнюю, тока протектор позлее если ездишь на природу, а так впринципе шнива рулит по грязи(в пределах разумного)на любой резине).
нифига
А/Т замыливается в глине на раз, щас на мудях с белыми надписями ездю, посмотрим что в глине будет.
quote:
Originally posted by nipprod:
Народ где лучше обслуживать Шеви ниву?
а машинка то гарантийная?
да и заметил я что в лео в последнее время намного улутшилось отношение к клиентам.
мой историй.
Купил я муди 215/75r15, поставил, задевают в поворотах(машинка гарантийная) , приехал в лео, они 2 недели общались с GM, по их словам одни отписки сверху, в результате сами все сделали, и все красиво и бесплатно, даже за мытьё машинки денег не взяли.
quote:
Originally posted by uuser:
там я k051tm
quote:
Originally posted by Maks708:
Подскажите пожалста, машине год, пробег 26 000км., примерно с месяц назад заметил такую вещь: стою на светофоре а машина сама поднимает обороты и поднимает, догнала примерно до 2000 - 2200 и не скидывает. Потом выключил зажигание и запустил снова - проблема пропала. Или просто на рыбалке на холостом ходу работает, работает, а потом как "махнет" тыщь так опять до 2 000 и держит.... И так периодически появляется, потом пропадает. Что такое может быть, может кто сталкивался??? Заранее спасибо огромное!
скорее всего РХХ, 500 р стоит.
N55 59 183
E 51 25 436
На карте это выглядит так:
Песчаный берег, большая поляна. Дрова валяются под ногами. Всё, что необходимо для отдыха там есть. Погода будет летняя. (завтра еду в гидрометцентр договориваться ). Ездим туда не один год, клещей не привозили. Основная промысловая рыба - стерлядь. Хотя ловили там и судака и щуку. Снасти любые незапрещенные.
Выезд планируется 10- го после обеда (уточним ближе к дате) из Ижевска. Можно приехать и 11-го. Как доехать объясню, а там встретим. Приглашаются все желающие.
В программе:
1. Всё как обычно.
2. Разное.
3. ...
Состав участников:
1. DSM;
2.ШтирлиЦ, радистка Tan4a+дети;
3.SLONЪ, Mayflower;
4.Деда, Буля, :?:
5. Damir, + семья
6. wasjaram + семья
7. Шаман + семья (если машину купит )
8. Mazzaxakka + семья
Желающие присоединиться отписываемся здесь.
quote:
Originally posted by LENAR_05:
кто-нибудь ставл газ на шниву? как ощущения? какого поколения
2. баллон на шниве ставица или в багажник(а он и так маленький) или перед задним бампером, для этого перемещают глушитель, да и геометрическая проходимость от этого сильно страдает(баллон здоровенный и сильно вниз торчит), и представь что ты им об каменюку ударишся)
ну на первый взгляд минусы вот.
из плюсов экономия на горючке(хотя вопрос, станций полторы штуки).
quote:
Originally posted by LENAR_05:
LENAR_05
quote:
Originally posted by Tan4a:
Встреча вчера прошла на УРА!!!![URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003459/3459401.jpg][/URL]
quote:
Originally posted by Zhulik:
на фото лучшие представители ШНГ движения!
quote:
Originally posted by Zhulik:
самое простое и доступное - заменить ГК на болты. При этом увеличивается шумность двигателя, но ощутимо растет момент на низах.
ГК на болты можно заменить только на машинках до 2009 г.в. , щас идет евро4 там уже не меняеца.
из плюсов замены, перестает брякать.
quote:
Originally posted by LENAR_05:
вобщем непонятная ситуация, зачем не ставят норм движки.такой тяжелый автомобиль, внедорожник, и двигатель, придуманный лет 30 назад
Риторический вопрос.
quote:
Originally posted by LENAR_05:
а почему нет и не было. просто такое совпадение или есть какие-то веские причины не ставить газ на ниву?
так что баллон на 4х4 - только в багажник
quote:
Originally posted by uuser:
k051tm
quote:
Originally posted by Tan4a:
ты на Вятку не едешь?
нее, я работаю
quote:
Originally posted by Anory:
Для двигателя большей мощности нужно менять почти всю ходовую, коробку и раздатку. Как мне объяснили задний мост у шнивы слабенький, если переднюю тягу убрать, накротся быстро. Так же как и шрусы - без задней тяги быстро выйдут из строя. В общем сбалансировали как смогли. Дальше только полная переделка. Хотя интузиасты, слышал, ставят даже дизели.
дай дураку стеклянный хер, он и его сломает и руки порежет, даже при штатном движке если поставить принудительные блокировки в мосты есть все шансы порвать полуоси.
их и на геликах рвут иногда, а блоки там штатные.
Куплю - крепление запаски на ШНиву (на заднюю дверь) и чехол на колесо (Кама-Флейм).
8-909-0645846
повышенная/пониженная передача и блокировка - это разные вещи вещето...
если ездишь по городу: включаешь "повышенную" (= нормальную) скорость и ВЫКЛЮЧАЕШЬ блокировку.
залез в говны - включаешь пониженную.
если зима и каша по колено или лед под одним колесом - включаешь блокировку.
quote:
Originally posted by uuser:
uuser
quote:
Originally posted by diablorosso30:
[B][/B]
Ездить можно, но осторожно. А так похоже на кривые передние диски. Обычно лечится заменой.
quote:
Originally posted by Tan4a:
ты в Екатеринбург едешь?
некогда, работа блин, да и шо я там не видел.
quote:
Originally posted by uuser:
да и шо я там не видел
quote:
Originally posted by avk321:
avk321
quote:
Originally posted by avk321:
Приветствую Шнивоводы! Кто нибудь чиповал свою шниву у Андрея (cartuner.ru)?
Какие впечатления, есть ли большие плюсы от прошивки?
вообще рекомендую как следует узнать что такое чиповка, и чем она отличается от настройки ЭБУ под конкретный экземпляр движка.
сразу этой фигней намерение заниматься пропадет.
to uuser: знаю что такое чиповка, а тонкая настройка ЭБУ для наших двигателей (тем более морально устаревших устанавливаемых на нивы) это уже у кого времени много или денег, шкурка выдлки не стоит.
у меня после трех в стоке была ощутимая моща.
quote:
Originally posted by Tan4a:
на Всероссийский слёт ШНГ клуба в Екатеринбурге, выдвигаемся в четверг(28 июля!) кто с нами?
миня дождитесь, ладна!
quote:
Originally posted by SchtirliC:
SchtirliC
quote:
Originally posted by Zhulik:
Zhulik
Нашу республику представляли два экипажа: DSM, (он же Zhulik) и ШтирлиЦ, радистка Tan4a, Матвей, Глеб.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Zhulik
quote:
Originally posted by Tan4a:
Клёво!!!!ААААААААА увезите меня обратно!!!!!! Я требую продолжения банкета!!!!
quote:
Originally posted by hunterden:
Купил бы ниву шевроле желательно до 2010г. может кто продает? Тел 89199190075.
А ты в курсе, что Шнива это большое Г? Зачем оно тебе?
quote:
Originally posted by Tan4a:
да-да-да шеви-нива гамно!!!!
На вкус и цвет как говорится.
quote:
Originally posted by hunterden:
hunterden
quote:
Originally posted by Бандерос:
Может кто просветит? Собрался брать новую Шеви Ниву, хочу в белом цвете, уж больно приглянулась, но в салоне говорят что такой цвет только для машин в шоурумах.Хотя полистав в интернете такой цвет достаточно все же встречается. Есть ли смысл в других салонах поискать. Казань или Пермь к примеру?
Установи хотя бы откуда звук и копай оттуда.
quote:
кристовина это оказалось
quote:
крестовину менять надо
Как проехать:
http://maps.yandex.ru/-/CBawN04-
телефоны оргов для справок:
DSM 8-922-6853915
ШтирлиЦ 8-963-4812220
[size=18]Приглашаются все желающие хорошо провести время в кругу друзей! [/size]
[size=18]В программе:[/size]
9 сентября - Заезд в лагерь. Знакомство, обнимания, поцелуи за большим праздничным столом!
10 сентября - Геокешинг (см. сообщение 2 в этой теме)
- Гонки на ШНГ по пересеченной местности с препятсвиями
- Вручение призов победителям, продолжение обнимания, поцелуев и др.
11 сентября - Прощальный обед. Последние обнимания и поцелуи.
В этой теме не флудим. Обсуждаем только важные вопросы, типа "Как проехать?", "А можно ли брать спиртное?" и др.
Флудим здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4331790#4331790
[size=18]Список зарегистрировавшихся участников:
[/size]
1. DSM, Ижевск
2. ШтирлиЦ, радистка Tan4a (+Тимоха+Глеб+Матвей), Ижевск
3. Damir, LiLi, Ильдар 8.5л, Ильдан 4 года(Нефтекамск
4. Cepgey56 (+ ........) Сарапул
5. wasjaram, (+..........) Ижевск
6. ejif2, (Лэся, Кирилл 9л., Вова 6л) Сарапул
7. Mayflower Ижевск
8. cheetah, (+жена), Воткинск
9. Александра, Александр, Олеся 5,6г.(балласт) Пермь
10. Gryvi, (+.........), Екаб-Сити
11. LIKHACHEV, (+Лена+Дарья 6 лет), Сарапул
12. Robert_D,(+ Луиза.), Нефтекамск
13. Шаман (+Татьяна+...), Ижевск
14. Levit (Вячеслав, Валентина, Виктория), Пермь
Участники Геоекшинга:
1. Александра, Александр Пермь
2. Damir, LiLi, (Нефтекамск)
3. Gryvi, (+.........), Екаб-Сити
4. Cepgey56 (+ ........) Сарапул
5.
Вот и с погодой договорились:
quote:
Originally posted by Мандаринка79:
Здравствуйте всем.Подскажите,пожалуйста,какому автосервису лучше доверить нашу ШевиНиву...Спасибо.
Очередная встреча ШНГ-клуба состоится 29 августа 2011 г. в 19.00 в ТРК "Петровский", 3-й этаж, фудкорт (возле книжного отдела).
В повестке дня:
1. Подготовка к 3-му Удмуртскому слёту.
2. Разное.
Езжу на ВАЗ-2120 "Надежда"
Авто - постоянный полный привод (как Нива)
Сейчас стоит потрепанная жизнью полустертая "Кама-флейм" R16 205/70
Её надо менять.
Или на такую же новую (+ в том что она всесезонка)
или на что-то летнее + брать шипованную зимнюю резину
Кто что посоветует ???
НО, если предыдущая устраивала, то почему бы не взять такую же.
в принципе неплохая резина
quote:
Originally posted by uuser:
т.е. зимняя есть насколько я понял.
quote:
Originally posted by diablorosso30:
Интересует: пошаговое детальное снятие, замена, установка - дополнительного резистора печки; моторчика печки; тормозных передних колодок и дисков! Заранее спасибо! Просто собираюсь попробовать сам в выходные все поменять!
инструкция тута
http://depositfiles.com/files/nwsmlw0lo
Остальные фото здесь:
http://fotki.yandex.ru/users/lihachyov-leha/
http://fotki.yandex.ru/users/wasjaram/album/123174/
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
последнее фото вкусное)))
quote:
Originally posted by SchtirliC:
а мог бы испробовать!
с превеликим удовольствием
quote:
Originally posted by voin82:
Ребята спасибо,респект и уважуха.Еще вопросик.Как вступить в ваш клуб,что для этого нужно сделать.
quote:
счастливым обладателем
а насчет сборов я в июне стал обладателем так до сих пор не понял насчет сборов где и когда
Встречи и слеты проходят регулярно. Следите за флудом, участвуйте сами и все станет понятно!
Повестка дня:
1. Торжественное вручение диск. карты Штирлицам. :wink:
2. Поедание тортилий и не только.
3. Выпивание чая и не только.
4. Фотографирование.
5. Разное.
quote:
Originally posted by Tamerlan1802:
SchtirliCподскажешь по люстре онлайн?какие фары выбрать и провода куда запитать,такие чтобы без врезки (авто гарантийное)
Машина видимо гарантийная, так пусть и льют, что считают нужным. У меня вообще залито ТМ-5 Лукойл. Замечательно ездится.
я буду в качестве пассажира.
Очень хочется попробовать как это...
делая выбор в пользу Шевика ориентировался на приятелей уже владеющих ими, честно говоря полученный экземпляр в максималке приятно удивил, что бросилось в глаза - более добросовестная эргономика салона, элементарно щели меньше между панелями, все четко пригнано, даже фотки могу разместить, хотя может это результат рестайлинга.
двиган конечно прежний дааа.... такой медленный и спокойный единственное, что заставляет думать об апгрейде, после 1 ТО думаю провести какие либо "вмешательства", может у кого положительные практические советы есть? буду рад очно познакомитсья и пообщаться, поделюсь своим опытом.
Поздравляю с правильным выбором. Вливайся. Общаемся и обмениваемся опытом тут:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=57046&start=0&sid=dcb3dfa3580cc855c3a4b1d4e266265e
привет!
Originally]http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=2687.285[QUOTE]Originally posted
здесь глянь!
купишь только в Лео я думаю.
quote:
Originally posted by uuser:
КАК, ты его сумел потерять?купишь только в Лео я думаю.
Помогли потерять))))! Да думаю может у кого лежит, кто отдельно чехол запаски покупал!
quote:
Originally posted by Deandaw:Помогли потерять))))! Да думаю может у кого лежит, кто отдельно чехол запаски покупал!
знаю одного человечка каторому подарили чехол, надо будет спросить.
11 февраля 2012 года в 17.00 состоится очередная встреча Ижевского ШНГ клуба.
Место: ТРК "Петровский", 3-й этаж, фуд-корт (возле книжного магазина).
В программе:
1. Знакомство с новенькими (рукопожатия, поцелуи, тосты).
2. Торжественное вручение и приклеивание наклейки Mazzaxakka.
3. Обсуждение очередного празднования масленницы.
4. Разное.
[size=18]Приглашаются участники и сочувствующие[/size].
Понижайка включается на остановленном авто. Включать надо перед каким-либо сложным препятствием типа сугроба, большой грязи и др.. Т.е. там, где в стандартном режиме не хватает момента и вы боитесь, что авто заглохнет. В большинстве случаев этого хватает. Необходимость вкл. блокировки определяется водителем в заисимости от характера сложного препятсвия. Если сомневаешься - лучше включить. Бывают случаи, когда без блокировки даже лучше.
Убить раздатку блокировкой надо постараться, только если на трамплинах прыгаешь. А так проехал сложное место - выключи. Незачем на нее лишняя нагрузка.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Всем шниваводам привет. Расскажите про раздатку =)
В общем, попробовал сегодня в гараже включить блокировку дифа, потянул рычаг влево, рычаг сдвинулся максимум на 1см, на приборке лампа загорелась. Дальше поставил рычаг в положение без блокировки. Мне сразу показалось, что ход рычага слишком маленький и блокировка не вклчалась.Далее паркуясь во дворе в сугроб решил воспользоваться блокировкой. На стоящем автомобиле включил пониженную и потянул рычаг влево. Рычаг влево сместился так же не намного, но лампа загорелась. Далее начав трогаться, по характерному звуку стало понятно, что блока не включилась. Потянув рычаг еще левее, рычаг таки занял свое нужное положение и блока вклчилась. Я успешно припарковался, остановился, и рычаг отказался смещаться вправо и отключать блоку
Заглушив двигатель рычаг удалось вернуть в правое положение.
Ну и в течении вечера пробовал включать блокировку, но не всегда удавалось или удавалось с большим усилием. К постановке авто на стоянку, как мне показалось раздатка разработалась и рычаг стал слушаться и премещаться как надо. Вопрос возник, это нормальное явление "разработается со временем"? Пробег 17000км, блоку или даже пониженную врядли до меня включали, эксплуатировалась в основном по трассе.
И второй момент, расскажите в каких случаях и как надо правильно включать пониженную передачу или блокировку дифференциала, чтобы не убить раздатку?
могу показать как ей правильно пользоватся, чтобы все легко включалось, если надо то в ПМ
quote:
Originally posted by Zhulik:
Убить раздатку блокировкой надо постараться, только если на трамплинах прыгаешь.
Илюха, опыт не пропьешь!
техосмотр я проходил на шевике с нештатными колесами, ни слова не сказали
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
может есть у кого неисправная кпп?
quote:
может есть у кого неисправная кпп?
quote:
Originally posted by nachtigall111:
Принимайте в объятия! Ездил на Ниве потом на ниссан -террано,теперь на шевик пересел . Пока что нравится и жена рада ,5 дверей! Кто едет 1-го на джип -спринт ????
quote:
Originally posted by андрюха 20111963:
Принимайте в объятия! Ездил на Ниве потом на ниссан -террано,теперь на шевик пересел . Пока что нравится и жена рада ,5 дверей! Кто едет 1-го на джип -спринт ????
2. Разное.
Даже есть свободные места в авто.
Есть свободные места в экипажах.
Место проведения: недалеко от с. Тарасово на берегу р. Кама. Расстояние:
от Ижевска 110 км.
от Перми 330 км.
от Уфы 225 км.
от Амстердама 4850 км.
Координаты:
N 56*13.318
E 54*10.912
Фото:
Карта: точка 19
http://maps.yandex.ru/?um=XmRk...Cjs&l=sat%2Cskl
Специальная карта для друзей из Пермского края. :wink:
http://maps.yandex.ru/?um=fV0N...z=7&l=sat%2Cskl
Трек Каменное-Слет 2012 через паром в Тарасаово: http://files.mail.ru/CUIOPX
Сотовая связь: работают все операторы.
телефоны оргов:
DSM (Михалыч)
8-922-6853915, 8-912-7696281, Skype: dsmrus18
ШтирлиЦ (Штирлиц) :wink:
8-963-4812220? Skype: tan4a-79
Связь с лагерем на 19 канале, СиБи диапазоне, модуляция FM
[size=18]Приглашаются все желающие хорошо провести время в кругу друзей![/size]
В программе:
13 июля - Заезд в лагерь. Знакомство, обнимания, поцелуи за большим праздничным столом!
14 июля
- GPS ориентирование "Тарасовский тупик";(желающие записываемся в этой теме и бронируем бортовые номера);
- "Веселые старты", соревнования между командами регионов;
- Вручение призов победителям, продолжение обнимания, поцелуев и др.
15 июля - Прощальный обед. Последние обнимания и поцелуи.
В этой теме не флудим. Обсуждаем только важные вопросы, типа "Как проехать?", "А можно взять жену, детей?, "Нужно ли брать спиртное?" и др.
Флудим здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewt...der=asc&start=0
Список едущих:
1.ШтирлиЦ, радистка Tan4a, Удмуртия
2. Шнивоциклист Удмуртия
3. DSM Удмуртия
4. LIKHACHEV Удмуртия
5. cheetahУдмуртия
6. Mazzaxakka, Sweetness, Удмуртия
7. ШЕВРОИД, Пермский край
8. Мистер М.Ю., Башкирия.
9. Андрей 59, Редкая Птица Пермский край
10. Евгений Леонидович, Удмуртия
11. РомаМ Башкирия
12. Александра Пермский край
13. mongol Пермский край
14. Roma59 Пермский край
15. sem59 Пермский край
16. Nevastik59 Пермский край
17. viki Башкирия
18. wasjaram Удмуртия
19. А.Михалыч Башкирия
20. Cepgey56 Удмуртия
21. Android544 Удмуртия
22. Lepis Удмуртия
23. ejif2 Удмуртия
24. Damir Башкирия
25. Валерий Стерлитамакский Башкирия
26. masterufa Башкирия
27. Robert_D Башкирия
28. SERJLTD Кировская область
29. SLONЪ, Удмуртия
30. Юрис (не юрист) Башкирия
50
ФОТООТЧЕТ:
Остальное тут:
http://fotki.yandex.ru/users/kaa-1968/album/131416/
http://fotki.yandex.ru/users/isan79/album/138726/
http://fotki.yandex.ru/users/jt1984/album/247352/?
http://fotki.yandex.ru/users/k...j/album/245497/
http://fotki.yandex.ru/users/solarwinds/
http://fotki.yandex.ru/users/lihachyov-leha/
quote:
Originally posted by Sergyc:
Всем привет! Возни вопрос о мойке радиатора.
Нужно вымыть с него всех мух и прочую дорожную бяку. Как вы это исполняете?
И ещё загвозка. Перед радиатором стоит радиатор кондея(который 2-е лето не робит)
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
Всем привет. В связи с обновкой (поставил BF Goodrich), предлагаю https://izhevsk.ru/forummessage/126/3068001.html . хорошим людям-торг))
таакс... Вячеслав, а почему Вас не было на последнем нашем слете? )
quote:
Originally posted by Mayflower:
таакс... Вячеслав, а почему Вас не было на последнем нашем слете? )
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
никто не уведомил)))
Исправляюсь! ) Следующее мероприятие состоится 15-16 сентября, примерно в 200 км. от Ижевска, в Пермском крае, на хуторе Зюкайка. Ожидается GPS-ориентирование, Джип-кросс и другие приятные мероприятия.
Шниваводы и сузуководы уже на низком старте
Присоединяйтесь!
quote:
Originally posted by Mayflower:
Присоединяйтесь!
P/S Вячеслав016
quote:
Originally posted by SchtirliC:
Если ты на Шниве здесь отпишись! http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5282904#5282904
не подпишется там, испугается!
quote:
Originally posted by Yarikk:
какой? Кроме литья ни х не видно.
quote:
Originally posted by Forge:
кто в какой сервис ездить? свою шниву показывать?
У каждого свой.
[size=18]8 января 2013 года [/size]организуется выезд ШНГ клуба на природу. Встреча в 10-00 на старом Як-Бодьинском посту ГАИ (пересечение Як-Бодьинского тракта и объездной от Воткинска).
В программе:
п.1 - п 10. Всё как всегда!
При себе иметь мясо/сосиски по вкусу, мангалы, угли, спички, лопаты, бармалейки и др. :wink:
Место проведения:
[quote="Шнивоциклист"] Поехали к 2-му варианту..., пробили хорошую колею по красивому сосновому лесу, трассу закольцевали начнем от святого источника в Иж-Забегалово, и доедем по лесу до моста через Иж примерно 10 км..., там выезжаем на хорошую дорогу, и у водопадика будем делать шашлычинг...
[/quote]
не перед доливкой проверь не треснул-ли бачок, и проверь нижний патрубок радиатора, вот две основные причины утечки.
quote:
Originally posted by Doctor20071:
Спасибо
если бачок, то не думай ездить в сервис, там работы на 10 минут с двумя перекурами.
если что звони 8-912-855-99-пятьшесть, подскажу как его менять.
quote:
Originally posted by Olshik:
Привет всем ,мы снова тут Ольга и Лепис к840тм .
Привет всем ,мы снова тут Ольга и Лепис к840тм .
Привет! А почему не там? http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=63594&start=9880
Ксенон купил комплект за 1800 , поставил сам, там все элементарно, дел на 15 минут прямо у подъезда. Не знаю за что люди платят по 600р сервисам за установку
Начало мероприятия 10-00 часов.
Окончание в 15-00 часов.
Не забываем теплые вещи, шашлыки, еду, горячее питье и отличное настроение!
ДЗО естественно планируется семейным!
Программа мероприятия следующая:
1) скоростное кольцо, масс старт в целину, шашлыки (свои), общение ну и поле там большое можно поколбасится.
2) до места сбора и пузотерка проедит, а там... без фанатизма, но сейчас снег и одно удовольствие это по целине покататься...
3) дата проведения 23 февраля... это уже традиция...
собираются люди разных клубов. в основном стандарты. Прадо-клуб вообще все в стоке)))) ТАк что Вы еще монстрами можете показаться)))) ЦИТИРУЮ СЛОВА ОРГАНИЗАТОРОВ "мы всегда на сток рассчитываем, мы можно сказать живем только для стока и машины свои лифтуем, чтобы сток потом спасать!"
так же предлагаю в дружной в веселой компании замутить шашлык, у кого какие еще будут предложения?
quote:
Originally posted by mocus:
добрый день.случаем никто двухгодовалую шниву не продает?
я скоро буду продавать 10 года она правда, а знакомый 11 года щас продает.
Место проведения: недалеко от с. Тарасово на берегу р. Кама. Расстояние:
от Ижевска 110 км.
от Перми 330 км.
от Уфы 225 км.
от Амстердама 4850 км.
Координаты:
N 56*13.318
E 54*10.912
Как проехать:
http://maps.yandex.ru/?um=XmRk...sat%2Cskl%2Csat
телефоны оргов:
Михалыч_
8-922-6853915, 8-912-7696281, Skype: dsmrus18
Шнивоциклист, 8-922-6805844
ШтирлиЦ (Андрей)
8-963-Ч81222О, 8-919-9ОО8386? Skype: schtirlic358
Mazzaxakka (Илья) 89090505145
Связь с лагерем на 19 канале, СиБи диапазоне, модуляция FM.
Приглашаются все желающие хорошо провести время в кругу друзей!
В программе:
19 июля - Заезд в лагерь. Знакомство, обнимания, поцелуи за большим праздничным столом! Встреча участников кругосветки http://www.chevy-niva.ru/viewt...der=asc&start=0
20 июля
[size=18] 10.00 - GPS ориентирование "Тарасовский тупик-2013"[/size];
- "Веселые старты", соревнования между командами регионов;
- Вручение призов победителям, продолжение обнимания, поцелуев и др.
21 июля - Прощальный обед. Последние обнимания и поцелуи.
В этой теме не флудим. Обсуждаем только важные вопросы, типа "Как проехать?", "А можно взять жену, детей?, "Нужно ли брать спиртное?" и др.
Флудим здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewt...der=asc&start=0
Список едущих:[size=18][/size]
1. LIKHACHEV Удмуртия
2. Cepgey56, Удмуртия
3. Михалыч_, Удмуртия
4. ШтирлиЦ, радистка Tan4a Удмуртия
5. viki,
6.Валерий Стерлитамакский 146%
7. Леди Мэри и Андрей Удмуртия
8. Андроид, Персик+2 Удмуртия
9. Серый Обжора Удмуртия
10. Александра (Пермь) 3чел.+Natalie (Пермь) дубель штюрьманн,
11. Витос (Пермь) 1чел.,
12. Руслан 78 (Башкирия),
13. Фишер477 (Пермь) 5чел.,
14. Котофей и Котофейка + 2 киндера 4чел.
15. masterufa,
16 ШЕВРОИД (Пермь) 4чел.,
17. Евгений Леонидович+ жена Удмуртия
18. Шнивоциклист Удмуртия
19. Geocolumbus Удмуртия
20. Damir, LiLi, Ильдар Ильдан (балласт) Нефтескважинск
21. shatun61 +жена+сын
22. Cyril+Лючия+балласт
23. Mazzaxakka, Sweetness Удмуртия
24. Robert_D
25. fa1z1k
26. Mayflower Удмуртия
27. monste (неЮрист)
28. по известным причинам имя не разглашается
29. zemakent + 3 балласта
30. А.Михалыч 75,5%
31. mkweb, Наб.Челны
33. IlyaP
129
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
[size=18]Участники GPS ориентирования:[/size]
1. Viki (07)
2.Robert_D (102)
3. Cepgey56 (56)
4. Евгений Леонидович (12)
5. masterufa (77)
6. Geocolumbus (30)
7. LIKHACHEV (01)
8. IlyaP (17)
9. Леди Мэри
1-й слёт: http://www.chevy-niva.ru/viewt...der=asc&start=0
2-й слёт: http://www.chevy-niva.ru/viewt...der=asc&start=0
3-й слёт: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=56214
4-й слёт: http://www.chevy-niva.ru/viewt...der=asc&start=0
quote:
Originally posted by Diamid:
Всем привет. Недавно вступил в ряды владельцев шнив и вот решил обратиться к вам как к знатокам данного авто, в какой сервис лучше обращаться по поводу ремонта. Подвески и двигателя.
Все обслуживаются в разных местах. Где кому удобнее.
Посмотри на несколько сообщений вверх и велкам на СЛЁТ. У нас весело!
quote:
Originally posted by Diamid:
Я б с удовольствием на слет поехал, но надо для начала авто до ума довести, да и со временем не очень пока. Вот осенью буду готов.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Так и запишем. Испужался!![]()
вот причем тута испужался, я вот тоже на слетах ни разу не был, только на встречах пару раз, дела, работа, трава на даче.
ЗЫ:
Жду LE.
Повестка дня:
1. Знакомство с новенькими
2. Как будем проводить слёт?
3. Поедание пицы, ролов, курицы, бутербродов (на выбор).
4. Разное.
quote:
Originally posted by SchtirliC:
Ну поздравляю штоли, давай на слёт подкатывай, шнорхель испытаим!!!)))
ага, испытаешь его без выведенных сапунов, вобщем до первого ТО я асфальтоход
Есть одно асфальта не видевшая, отдам за 1,5 килорубля.
quote:
Originally posted by SchtirliC:
да не боись, заставлять никто не будет, а до лагеря итак почти асфальт!
звук от воздухана когда газуешь прикольный такой, как на зубаре
quote:
Originally posted by mc:
звук от воздухана когда газуешь прикольный такой, как на зубаре
quote:
Originally posted by mc:
ааа, мля, дождался LE, очередное удешевление, нет карманов на сидениях, тканевая(МЛЯ тканевая, черненькая) обшивка дверей, потолок из какой-то хрени волосатой(мохнатый вобщем), торксы везде, из плюсов квадраты теперь спереди и сзади, изменили конструкцию разъема к прицепу, убрали сантехнику из шноркеля.
quote:
Originally posted by mazzaxakka:
а у тебя до этого зеленая РЕшнива была на 215 мт гудричах да?
ага
quote:
а у тебя до этого зеленая РЕшнива была на 215 мт гудричах да?
ага
Ездим пока, тока музыки не хватает.
quote:
Originally posted by GoodBoy:Ездим пока, тока музыки не хватает.
гудричи слушай , они хорошо поют.
Спонсором 5-го Удмуртского слёта стал официальный дилер Chevrolet в Удмуртии автосалон Лео Смарт.
Победители соревнований получат не только медали и аплодисменты, но и очень ценные призы от генерального спонсора.
Так же в рамках слета пройдет презентация новой Шеви Нивы. Будет доступен тест-драйв!
quote:
Originally posted by Sergyc:
Ух ты!!! Новая шнивка. Где за нее почитать-фоты посмотреть?
эээ, новая шнива это типа обычный люкс с подушками и абс.
на одной из фоток которые наверное здесь будут, она рядом с моей с открытыми капотами.
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
Товарищи шнивоводы.
А какую резину лучше на лето ставить для периодических вылазок на природу и периодически весна-осень сезон охоты и тд.
Пока посмотрел на бф гудрич. но кто то говорит она не плохо гребет, а кто-то что шумит через чур.p.s. покупать пока не хочу - любопытничаю.
гудричи муды KM2, но шумят это да, и если на асфальте есть колея то, ощущения не из приятных.
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
А что подобного поставить что бы на асфальте нормально было? штатную оставить?
если не из злой смотреть.
тут, или шашечки или ехать, АТ по глине плохо идет(точнее почти совсем никак), проще два комплекта, какая нибудь АТ(типа 694 бриджа) и злая резина.
quote:
Originally posted by Andrei-M:
немного о ниве http://www.youtube.com/watch?f...d&v=PEKKquIDXtI
Живьем интереснее смотреть.
quote:
Originally posted by Sergyc:Живьем интереснее смотреть.
17 августа будет джип-спринт в Ижевске.
1. Вот так прокладывали трассу
2. Рисовали точки
3. А чего там снизу?
[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/33019838.78/0_7cec4_d9766d13_L.jpg
[/img]
4. Готовили мясо
5. Носили родителей на руках
[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9259/33019838.79/0_7cef2_29efc9a5_L.jpg
[/img]
6. Дети тоже не скучали
7. После обильного обмытия Дастера, у него увеличилась проходимость. Владелец в красном.
8. Приехали дилеры
[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/33019838.7b/0_7cf5a_7d0c0524_L.jpg
[/img]
9. Бриффинг
10. Победители соревнований получают кубок и призы
11. Перетягивание бармалейки
11.1 Молодость:
против опыта:
[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9474/33019838.7d/0_7cfd5_2000d66d_L.jpg
[/img]
12. Какая встреча без гитары
Остальные фотографии здесь:
http://fotki.yandex.ru/users/kaa-1968/album/141911/
http://fotki.yandex.ru/users/mazzaxakka18/album/352966/
http://fotki.yandex.ru/users/jt1984/album/362581/
Здарово. Влипайся!
Сидим мы в основном на всероссийском форуме: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5918599#5918599
Здесь тебе и про резину ответят и про слеты узнаешь.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Здарово. Влипайся!
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=8376.0
------------------
https://izhevsk.ru/forummessage/101/3111759-9.html
P.S. сильно не ругайтесь если буду вопросы спрашивать по машине! интерестно всеже ведь как она у других! :-)
quote:
Originally posted by Робин Гуд:
подскажите где достать усиленные шрусы и надо ли менять заводские,посоветовал знакомый но у меня гарантия,вот думаю стоит или нет и где купить и сколько стоят!Просветите кто знает и пробовал!?
она у тебя пока что новая насколько я понял, если так то пока что не заморачивайся.
quote:
Originally posted by Робин Гуд:
подскажите где достать усиленные шрусы и надо ли менять заводские,посоветовал знакомый но у меня гарантия,вот думаю стоит или нет и где купить и сколько стоят!Просветите кто знает и пробовал!?
quote:
Originally posted by KAA68:
Ты сначала родные попробуй порвать на стоковой машине...
Лично я один такой случай знаю, причем человек порвал шрус в самый неподходящий момент.
на этом слете было.
quote:
Originally posted by mc:Лично я один такой случай знаю, причем человек порвал шрус в самый неподходящий момент.
на этом слете было.
quote:
Originally posted by KAA68:
Не вводи в заблуждение..., уточни что шруз на кардане, и кто его надрывал до того человека...)))
ну да, шрус на заднем кардане, а Я его не надрывал, я аккуратно ездю.
quote:
Originally posted by mc:ну да, шрус на заднем кардане, а Я его не надрывал, я аккуратно ездю.
quote:
Originally posted by Zhulik:
не оправдывайся.
А я и не оправдываюсь, тут ведь два дурака, один продает другой покупает.
Просто шевик без проблем живет два с половиной - три года, а дальше его надо чинить.
Вот по этому как ты говорил я больной на всю голову.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Правильно говоришь. Шниву только больные покупают!
не, не только больные. супер больные тоже шрусы рву по 5 шт в сезон. нормалёк. кста-ти ищу себе ШНИВУ возможно даж после ДТП для реконструкции. если-чо свистните
quote:
Originally posted by Andrei-M:не, не только больные. супер больные тоже
шрусы рву по 5 шт в сезон. нормалёк. кста-ти ищу себе ШНИВУ возможно даж после ДТП для реконструкции. если-чо свистните
quote:
Originally posted by KAA68:
Не могу представить как их можно порвать..., за 2 года ниразу не удалось...)))
а разгадка проста, масса колеса в сборе + рывки, если гудрич 215/75r15 поставить на штамп, то колесико будет весить под 30 кг, а есть и более тяжелая резина штатных размерностей.
quote:
Originally posted by mc:а разгадка проста, масса колеса в сборе + рывки, если гудрич 215/75r15 поставить на штамп, то колесико будет весить под 30 кг, а есть и более тяжелая резина штатных размерностей.
Штамп весит 9,5 кг., литье на 2 кг. легче..., у меня стоят 235-е гудричи + тайрлоки с камерами 3 кг. на колесо...
quote:
Originally posted by KAA68:Штамп весит 9,5 кг., литье на 2 кг. легче..., у меня стоят 235-е гудричи + тайрлоки с камерами 3 кг. на колесо...
значит аккуратно ездишь.
quote:
Originally posted by mc:значит аккуратно ездишь.
Аккуратней некуда...)))
quote:
Originally posted by KAA68:
Аккуратней некуда...)))
Ну я думаю ты прекрасно понял, что я имел в виду трансмиссионные удары.
quote:
Originally posted by Andrei-M:
у меня чуть по более резина т.е. 31-ая гудричи
quote:
а вот такая резина сильно шумит на трассе и вибрирует?)))
мож у кого завалялись такие диски нужен один или 2 называются рапид сафари
6 1/2Jx16H2
quote:
Originally posted by Andrei-M:
вчера купил резину форвард сафари 510 215/90-15. посмотрим на что она способна.мож у кого завалялись такие диски нужен один или 2 называются рапид сафари
6 1/2Jx16H2
quote:
Originally posted by KAA68:
А Борис Федорыч чем не угодил?)))
видимо быстро истирается, кстати вот сколько проехала моя резина, на момент продажи.
зима это контик, лето это фёдорыч, до тысячи была кама штатная.
_____________Зима________Лето
2010-2011 __1000-4800 _4800-10000
2011-2012 10000-13380 13380-20350
2012-2013 20350-24740 24740-~29000
кстати контик по рыхлому снегу вообще никакой , А СТОИТ ЗАРАЗА ПО ВЗРОСЛОМУ.
quote:
Originally posted by mc:видимо быстро истирается,
кстати контик по рыхлому снегу вообще никакой, А СТОИТ ЗАРАЗА ПО ВЗРОСЛОМУ.
СтоИт, или стОит? Я эту зиму на Гудричах откатал, вполне терпимо кроме мокрого снега...)
quote:
Originally posted by KAA68:
По истиранию Гудричи далеко не на последнем месте..., а если еще сравнивать толщину боковины, и комфорт передвижения по асфальту...СтоИт, или стОит? Я эту зиму на Гудричах откатал, вполне терпимо кроме мокрого снега...)
Стоит в смысле ценника.
Мое мнение зимой на BFG конечно ездить можно, но очень аккуратно, я пробовал - ощущения не очень, все таки они не для зимних дорог общего пользования.
quote:
Originally posted by AlterEg0:
Приветствую. А в Ижевске есть контора, которая внедорожный тюнинг шнивы делает?
Алексей Панин
Телефон: 89018655701 89090601999
Зедияров Александр Геннадьевич
Телефон: 8-922-684-55-96
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
Всем привет, вчера съездил на 1 ТО, было замечание, что в положении заслонки "на стекла" правая сторона практически не дует, на что был дан ответ что это так и должно быть, это на самом деле так или я чего то недопонимаю?
правая сторона чего??, какое сопло?, центральное или боковое?
quote:
Originally posted by mc:
правая сторона чего??, какое сопло?, центральное или боковое?
боковое и должно слабее, там воздуховод на него буквой зю получается от вентилятора.
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
Боковое сопло, которое стекло должно обдувать и правая половина центрального(которое дует на лобовое)
форум глючит, см пост перед твоим.
quote:
Originally posted by mc:
форум глючит, см пост перед твоим.
quote:
Originally posted by Робин Гуд:
я тоже съездил на 1 то)) возник вопрос,шрусы которые на месте крестовин у всех стучат при нормальном трогании и переключении? И коробка гудит тоже у всех? При чём не раздатка)) Да и ещё по утрам в тишине слышно как безанасос пишит это тоже нормально))?
1. трансмиссионный удар был всегда, надо сцепление плавно отпускать, тогда его не будет, причем чем дольше ездишь бросая сцепу тем удар все сильнее и сильнее.
2. коробка гремит пока не нажмешь сцепу, особенно сильно проявляется на машинках с кондеем, варианта два, - забить, - поставить сцепление с демпфером. (замена коробки поможет на 500 - 700 км)
3. бензонасос не пищит он жужжит(спецефический звук), когда поворачиваешь ключик он включается и создает давление в рампе, как правило это занимает у него 2-3 секунды.
quote:
1. трансмиссионный удар был всегда, надо сцепление плавно отпускать, тогда его не будет, причем чем дольше ездишь бросая сцепу тем удар все сильнее и сильнее.
quote:
2. коробка гремит пока не нажмешь сцепу, особенно сильно проявляется на машинках с кондеем, варианта два, - забить, - поставить сцепление с демпфером. (замена коробки поможет на 500 - 700 км)
quote:
3. бензонасос не пищит он жужжит(спецефический звук), когда поворачиваешь ключик он включается и создает давление в рампе, как правило это занимает у него 2-3 секунды.
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
гремит вроде не гремит, на 5 передаче свистит только
когда откуда нинаебудь приедешь издалека, чтобы коробка была хорошо прогрета,при стоячей машине на холостых раздатку переведи в нейтраль и включи пятую, вот сюрприз будет.
quote:
когда откуда нинаебудь приедешь издалека, чтобы коробка была хорошо прогрета,при стоячей машине на холостых раздатку переведи в нейтраль и включи пятую, вот сюрприз будет.
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
и плавно хоть заотпускайся, стучит один черт!
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
3. бензонасос не пищит он жужжит(спецефический звук), когда поворачиваешь ключик он включается и создает давление в рампе, как правило это занимает у него 2-3 секунды.
ну а это так и должно быть
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
и плавно хоть заотпускайся, стучит один черт!
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
приветствую тебя! Из сообщества ВОЛЬВОводов!
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
как шведсуий танк поживает!?
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
бортовик поставил и сразу забыл про свет! сам включает сам выключает!
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
я думаю надо просто пересечся и поболтать!
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
буду настаивать на удалении стуков в трансмиссии
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
буду настаивать на удалении стуков в трансмиссии!
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
поменяли раздатку по гарантии
Там на самом деле нет регулировки...
РЦС с автоматической регулировкой зазора. Если хватает снизу, значит есть неисправность в гидравлике или механике.
У тестя Нива Шевроле ,пришла пора проходить диагностику движка, ходовой, что-то стучит при нажатии на педаль сцепления, в общем посмотреть состояние машины и направить то, что будет необходимо.
Вопрос- где вы ремонтируете свои машины? Где шевроле ниву знают и умеют обслуживать, при этом не разводя на лишний ремонт?
Заранее благодарю за ответы.
quote:
по сцеплению ещё может быть диск пошёл,не жёг диск та?
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
Вчера поставил таки доводчик стекол с памятью! Радостео и комфортно!
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
дк не может быть чтоб толкатель не регулировался! У меня даже на вольве и то регулируется ход! А там тоже гидравлика!
Попробуй прокачать гидравлику, может просто тормозухи долить. Посмотри, как вылазит шток из поршня РТЦ.Если вылазит полностью-пипец диску или корзине.
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
шумы и такое сцепление со стуками это ваще нормально! типа это нива!
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
может в комитете проконсультироваться! что они скажут! законно или нет официалы отказывают?
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
и его поставить в пример
quote:
карта в яндексе http://maps.yandex.ru/?um=ovYz...Imb&l=sat%2Csat
quote:
Originally posted by стоТРИДЦАТЬшесть:
покорректней карту можно?
вот такую карту дали, другой нет. прошлый раз сам рулил по навигатору до ст. мартяново а там дальше за толпой.
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=8476.0
quote:обязательно если машину взяли ни на пол года
Originally posted by Красатуля2004:
нужен совет.Стоит ли ставить на новую ниву локера и делать антикорозийку
quote:
Originally posted by стоТРИДЦАТЬшесть:
покорректней карту можно?
quote:
Originally posted by Красатуля2004:
нужен совет.Стоит ли ставить на новую ниву локера и делать антикорозийку
quote:
нужен совет.Стоит ли ставить на новую ниву локера и делать антикорозийку
22 сентября организуется клубный выезд на природу. Маршрут и программа:
1. Посетить место съемок фильма "Тень Алангасара" дер. Мувыр Шаркансого р-на.
2. Доехать до заброшенной ГЭС на реке Чепца.
Встречаемся в 9.00 на бодьинском тракте (старый пост ГИБДД).
Предполжительный пробег в один конец - 123 км. Большой грязи не планируется. :wink:
В программе:
- доехать, :roll:
- шашлыкинг!
-разное!
Просьба отписываться кто едет. Список будет публиковаться здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=14971&start=1700
quote:
Originally posted by Rome_sar:
Подскажите, где можно достать передний подрамник на Шниву? Лучше БЭУ
quote:
Originally posted by KAA68:
Вот здесь спроси...) - http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php?f=109
Спасибо
Ищу зеркало боковое правое.
Может быть лежит у кого то без дела не рабочее?
В общем любые варианты рассматриваю.
П.С. Скотч армированый уже рассмотрел и купил
quote:
Originally posted by LENAR_05:
Неужели никто не ставил низовые распредвалы?
quote:
Originally posted by Zhulik:
[b] ОБЯВЛЕНИЕ!22 сентября организуется клубный выезд на природу. Маршрут и программа:
1. Посетить место съемок фильма "Тень Алангасара" дер. Мувыр Шаркансого р-на.
2. Доехать до заброшенной ГЭС на реке Чепца.Встречаемся в 9.00 на бодьинском тракте (старый пост ГИБДД).
Предполжительный пробег в один конец - 123 км. Большой грязи не планируется.
В программе:
- доехать,
- шашлыкинг!
-разное!Просьба отписываться кто едет. Список будет публиковаться здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=14971&start=1700[/B]
quote:
Лилька
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
И понял, что шевик может творить чудеса даже на заводской резине! Тамдорога оказалась раза в 2 хуже чем на фотах с шевиком в лесной грязи! Но шевик не подводит!
quote:
nika.net
quote:
Originally posted by nika.net:
Бывает что шевик переоценивают)
quote:
Originally posted by nika.net:
Не буду спорить,возможностей не знаю.А при 0,5 она не разбортуется?
quote:
Originally posted by Робин Гуд:
Блин как всегда я работаю,подскажите хочу поставить диск на 16 вылет 30 резина 225/70!!!ВЛЕЗЕТ???
quote:
Originally posted by Макс77:
Привет всем. Стал обладателем ярко-белого шевика.
Принимайте в клуб.
quote:
Originally posted by Лилька:
Привет! А теперь ставь рацию и к нам http://forum.auto-cb18.ru/
Привет для чего это. Объясните плиз.
quote:
Originally posted by Лилька:
Привет! А теперь ставь рацию и к нам http://forum.auto-cb18.ru/
quote:
Originally posted by Макс77:Привет для чего это. Объясните плиз.
quote:
Originally posted by pardi:
Сколько комплект стоит рация + антенна бюджетные? Лицензию не надо?
если не торопясь поискать на форумах то можно купить за 1000-1500р за рацию. себе я нашёл на марке за 800р. б/у 1 неделя с доками.
quote:
Originally posted by Макс77:
Привет для чего это. Объясните плиз.
А вообще, всегда знаю, где машинка гаёвая работает, где пробки и какими путями её лучше объехать. Также частенько с клубом собираемся на мероприятия всякие. Коллектив клёвый и весёлый! У меня тоже шнива. На такую грех не воткнуть рацию)))
quote:
Originally posted by pardi:
Сколько комплект стоит рация + антенна бюджетные? Лицензию не надо?
Наша тема на Марке https://izhevsk.ru/forummessage/101/545701-0.html
quote:
Originally posted by KAA68:
еще Лилька иногда настойчиво всех на кофе зазывает...)))
quote:
Originally posted by Лилька:
А вообще, всегда знаю, где машинка гаёвая работает, где пробки и какими путями её лучше объехать.
quote:
Originally posted by Лилька:
ага... подслушиваете и не приезжаете?
quote:
Originally posted by KAA68:
и где Бегемот
напротив "Сайгаса" на Удмуртской... Перекрёсток Удмуртской и пер.Северного, рядом с авторынком...
quote:
Originally posted by KAA68:
А ты почему поездку к Алангасару продинамила? )))
quote:
Originally posted by Лилька:
мы после Безобразия-2013 слегли все, там продуло так хорошо в беседке у Камы...
quote:
Originally posted by KAA68:
Видимо сильно "безобразничали"...)))
quote:
Originally posted by KAA68:
Мы тебя простили..., возвращайся на форум...
Можно, да?
quote:
Originally posted by 221284miha:
Всем привет. Хотел спросить стоит ли у кого компрессор на шевике сколько бар кокие впечатления и где устанавливали?
quote:
Originally posted by KAA68:
У меня компрессор лежит в багажнике 72 л/мин , куда и для чего его устанавливать...???)))
Александр не понял. Он про тот, который на двигатель устанавливается. Ну, типа турбинки.
quote:Точно не понял..., а зачем она, крути до 5000 и будет пуля...
Originally posted by Zhulik:
Александр не понял. Он про тот, который на двигатель устанавливается. Ну, типа турбинки.
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
Друзья! хочу затонироваться! столько контор этим занимающихся, может кто действительно хорошую посоветует!
quote:
Контор миллион
quote:
Originally posted by 221284miha:
Улыбнуло до хоть до упору крути нет нужных подхватов .
quote:
Где затонировать, где купить - для этого другие темы есть в соответствующей ветке.
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
и высказывание недовольства о конторах
quote:
Originally posted by Лилька:
У меня в -40 спокойно заводилась в первый год и второй... Щас придёт Шнивоциклист и расскажет про "Зверя")))
A у нас было минус 40?
quote:
Originally posted by Zhulik:
A у нас было минус 40?
quote:
Originally posted by Лилька:
Щас придёт Шнивоциклист и расскажет про "Зверя")))
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
асе на полиуретан
quote:
Originally posted by опер123:
Есть проблема. Стучат передние тормозные колодки в супоре. Заменены все пружинки также подложил винты и заменил колодки. Ничего не изменилось. Может кто что подскажет либо мастерскую предложат.
Было такое. Помогла замена пружинок из Виража.
В программе:
1. Попить пивка
2. Попить пивка
3. Попить пивка
4. Бильярд
5. Катание на роликах
quote:
Originally posted by Хочу шниву:
Доброй ночи!!!
Подскажите пожалуйста имел ли кто опыт, по установке "доработанного" движителя на Шевик (Бензиновый двигатель(ВАЗ 2123 90л.с) для авто НИВА/ШНива от "temaplus63"), если да то расскажите, если ощутимые различия!
С документами точно геморрой будет. У меня на восьмерке мененая движка была, денег много отдали
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
хочу поменять все резинки на полиуретан! он подольше ходит!
В прошлом году поменял абсолютно все резинки на SS20, как уверял продавец, 5 лет гарантии, дольше всего прожили нижние сб на рычагах..., месяцев 7, на тягах умерли через 2 месяца, верхние сб, лопнули вдоль оси месяца через 3...
В гарантии отказали, сказали что по грязям катаюсь...
quote:
Originally posted by Bandit18rus:
В магазинах полно валяется
quote:
а мне гудящую рк
quote:
Originally posted by KAA68:
Пока нечего рассказывать, зимой себя покажет, но на лебедке катает хорошо...)))
вот только весной надо не забыть сказать про генератор, а то побегут люди покупать аккумы большой емкости.
quote:
Originally posted by mc:
вот только весной надо не забыть сказать про генератор, а то побегут люди покупать аккумы большой емкости.
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
поподробнее плиз
куда подробнее то, генератор у него не родной, штатный гена такой аккумулятор сможет заряжать нормально только при условии езды исключительно по трассе.
а так как батарейки сейчас кальциевые(Ca-Ca, кака она и есть) то разряд им сильно противопоказан.
при штатном генераторе, нам больше 65 ставить нежелательно.
П.С.
Отдам два стеклоподъемника в сборе, слегка похрустывают, но рабочие.
Кому надо в ПМ.
quote:
Originally posted by mc:
при штатном генераторе, нам больше 65 ставить нежелательно.
quote:
Originally posted by Zhulik:
гена на 135А
Стартвольт?Нужно что-то переделывать или меняется - снял старый,поставил новый?
Встает без переделок, как штатный. Я даже 3-уровневый РН туда установил. Напругу держит замечательно даже на ХХ. 14.5 - 14.7 В.
quote:
Originally posted by Zhulik:
распространенное заблуждение. У меня тоже 77 Ач., правда гена на 135А
Распространенное заблуждение считать вольтаж.
Энергию считаем, а не вольты, да и не забываем про температурную характеристику, и то что регулятор стоит на гене(т.е. двигатель), а батарейка у крыла, плюсом то что большим током не есть хорошо заряжать.
Особенно это все относится к современным аккумуляторам которые Ca-Ca.
quote:
Originally posted by mc:
Особенно это все относится к современным аккумуляторам которые Ca-Ca.
quote:
Originally posted by KAA68:
У нас стоят 77-е "Звери" Ca-Si...
танковые
Как-то с правым передним колесом возился, присел. А потом встал и очень удачно головой зеркало отломил.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Как-то с правым передним колесом возился, присел. А потом встал и очень удачно головой зеркало отломил.
Блин, Михалыч ты когда в огра из варкрафта превратился, летом вроде одна голова была, чтобы левой головой снести зеркало разгибаясь у правого переднего колеса, у меня например в этом месте плечо, а не голова.
quote:
Originally posted by Эд:
стоит ли брать б.у шиниву? подумываю о покупке первого авто. в автосалоне посидел в салоне - понравилось. на что стоит обратить внимание при покупке? какой порог в пробеге следует учитывать? реально ли снизить расход меньше 12-15л по городу?
вообщем то что настораживает - большой ход педали сцепления по сравнению с ладой 10,14 моделей и ланосом(на этих моделях учился) - как это по удобству?.. и по описанию достаточно большой расход топлива.
по расходу при небольших пробегах по городу вообще под 20 будет, с другой стороны если ездить совсем овощем то и в 11 можно уложиться, а по трассе и в 7 можно влезть.
ход сцепления в принципе не такой уж и большой, оно у нас саморегулирующееся
quote:
Originally posted by Эд:
стоит ли брать б.у шиниву? подумываю о покупке первого авто. в автосалоне посидел в салоне - понравилось. на что стоит обратить внимание при покупке? какой порог в пробеге следует учитывать? реально ли снизить расход меньше 12-15л по городу?
вообщем то что настораживает - большой ход педали сцепления по сравнению с ладой 10,14 моделей и ланосом(на этих моделях учился) - как это по удобству?.. и по описанию достаточно большой расход топлива.
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
http://www.chevy-niva.ru
а так смотря зачем тебе машина нужна.
Если точнее, то здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=72463&start=0
15 декабря 2013 организуется клубный выезд.
Цель:
quote:
заброшенная ГЭС на р. Чепца. 130 км. от Ижесвка, 80 км. от Глазова..., по дорогам, и 2 км. "бездорожъя" пушистого..., по отзывам грязь условная даже в дожди...
В программе:
1. Выехать вовремя.
2. Доехать.
3. Немного позастревать (для желающих). :wink:
4. Наклеивание наклеек для новых членов клуба.
5. Покушать мясо/сардельки и другие вкусности.
6. Вернуться домой целыми и невредимыми.
Желающие отписываются здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=14971&start=1710
Список:
1. Шнивоциклист,
2. Mazzaxakka,
3. Михалыч_,
4. Mayflower
5. Geocolumbus
6. [size=9]Chevy-den[/size]
7. [size=9]Dimka52319[/size]
8. Инженер Макаров с симьёй
quote:
Originally posted by KAA68:
Zhulik , что то здесь не активные шниваводы..., или боятся что понравится...
Завершающая активный сезон и год поездка..., после Нового Года снега будет уже много, и шансов пробиться в новые места уже будет мало...
пффф, я на дачу съездил снег почистил, погонял по пляжу, резиной вообще доволен, с долбаным контиком даже нечего сравнивать.
Кстати ничего загибать с бревном не надо было, дверку тупо подрегулировали и все, щас красота, и течь тоже нашли, у термостата сифонило чуть чуть.
quote:
Originally posted by ильдар84:
Парни может продает кто релинги на крышу (не поперечные) бу! Куплю с удовольствием! На новые денег жалковато т.к польза от них тока эстетическая, а бу самое то! Предложения в пм плиз!
снег очень неудобно с крыши счищать.
Уважаемый клуб!
Приглашаем вас на детский развлекательный новогодний утренник с участием Деда Мороза и Снегурочки и персонажей из мультфильма <Мадагаскар>.
Праздник состоится 22 декабря 2013 г. с 12.00 до 14.00 в автосалоне <Лео Смарт Центр> по адресу г. Ижевск, ул. Молодежная-115.
Отличное настроение и подарки гарантируем!
Очень прошу вас заранее написать хотя бы примерное количество детишек...
ЗЫ:Скопировано с ШНГ клуба.
quote:
Originally posted by mc:
снег очень неудобно с крыши счищать.
quote:
Originally posted by Робин Гуд:
я его с начало зимы не счищал))))а что надо?!!
Ну вообще желательно, а то ситуации всякие неприятные бывают.
quote:
Originally posted by nika.net:
На лобовое снег ни разу не скатывался
quote:
Originally posted by nika.net:
Есть тут счастливые обладатели бюджетной мт резины форвард сафари 540?СтОит ли их заказывать?интересует размер 205 75 15.Машина стандарт без лифта и с родными гп
размер бери 215/75 15, 205 маловаты.
у знакомого такая летняя, стираеца вообще капец как быстро.
quote:
Originally posted by nika.net:
Насколько я знаю ширины 215 нету,сразу идет 235,а до такого размера я пока не дорос.А вообще барнаульцы-производители сельхозрезины чего-то намудили с размерами и получилось что их 205/75/15 почти такая же по размерам как 215/75/15 у всех остальных нормальных производителей.
ну конкретно этой резины нету, согласен.
я человечку сказал, что тут такой вопрос задан, обещал тут отписаться.
quote:
Originally posted by nika.net:
Ищу замену штатному сцеплению,кажется перегрел.В леосмарте с сочувствием озвучили ценник в 9кр(валео+работа,других производителей предложить не могут).Штатное хоть и комфортное,кажется слишком нежным и при малейших нагрузках начинает вонять,не хочу его опять ставить.Уже вошло в привычку при езде зх по рыхлому снегу включать пониженную.На старых шнивах такого не было.Хочу что-нибудь более долговечное и пох если педаль будет дубовая.Иногда таскаю прицеп общим весом 800-900кг.Что посоветуйте?
вот ни разу сцепление не жег, всегда понижайку включаю если сомнения есть, может просто привычку выработать.
quote:
Originally posted by nika.net:
Ищу замену штатному сцеплению,кажется перегрел
quote:
Originally posted by mc:
Кстати ничего загибать с бревном не надо было, дверку тупо подрегулировали и все, щас красота, и течь тоже нашли, у термостата сифонило чуть чуть.
quote:
Originally posted by mc:
у меня щас под жопой третья шнива, вот ниразу не завоняло, что я неправильно делаю?
1. 2007 г.в.
2. 2010 г.в.
3. 2013 г.в.
quote:
Originally posted by KAA68:
Миша..., у Шнивы петли дверей не регулируются, поэтому если двери по всей плоскости не выступают за кузов, а верхняя рамка оттопыривается, то ее просто подгибают..., без бревна..., тебе ее подвинули в ответной части замка, тогда низ должен чуть провалиться...
quote:
Originally posted by KAA68:
Объяснять долго, поехали покатаемся...
[img]http://img-
fotki.yandex.ru/get/9797/160511740.0/0_ad120_5c30f3b7_XL.jpg[/img]
quote:
Originally posted by mc:
Знаю я как вы катаетесь, я специально машинку не убиваю.
quote:
Originally posted by KAA68:
Цели и задачи убить машинку не ставим..., есть цель доехать в интересное место..., а дальше как получится...
quote:
Originally posted by KAA68:
вот чесслово невижу смысла ходить в ластах и маске с трубкой по городу..., хочется почаще погружаться в естественную среду...
quote:
Originally posted by IV@N85:
Доброго времени суток. Принимайте в ряды. Будут покатушки в январские каникулы?
Привет новеньким. Основное общение здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=72463&start=0
Регистрируйся и начинай флудить!
А так в начале января (3-4 примерно) едем на горки кататься.
quote:
едем на горки кататься
[size=18]5 января 2014 года[/size] организуется клубный выезд в Болгуры.
В программе:
1. Шашлык
2. Катание на тюбингах и не только!
Встреча в 9.00 на посту ГИБДД на Воткинском тракте.
Желающие отписываемся здесь.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Миша,жену и детей бери.
Ни первого ни второго не имеем.
quote:
Originally posted by Робин Гуд:
прикольно у вас, я вот сейчас на севере,ладно на машине не поехал,а хотел!!! Здесь 48-52 минус,и во дворе у каждой машины розетка а из под капотов вилки торчат,как бы я заводился не знаю))) Я фоток наделаю,прикольно то что они их(вилки) не убирают под капот,так и ездят,представьте хаммер с проводом и вилкой торчащей из под капота,балтается как дворник фары))на меня резеток нет вот бы я попал!)да и вилки у меня нет!)
Везде свои приколы, в приморье в багажник пару чугунных радиаторов кидают.
Сюда ходи, там договариваемся.
1. Никакой программы нет. Просто давно не встречались.
Приглашаются желающие и сочувствующие.
Почитай вот тут:
http://www.chevy-niva.ru/viewt...der=asc&start=0
А если хочешь проблему навсегда решить, то нужно выкинуть ГК и поставить болты. Плюс: увеличивается момент на низах. Минус: увеличивается шумность двигателя и необходимость в регулировке зазора.
Приходи завтра, там подробнее расскажем.
quote:
Originally posted by ялта:
Тут дело принципа уже, заставить работать эти проклятые гидрокомпенсаторы. Мастер, который возиться с машиной третий день,(дядя Вова) может сделать капиталку двигателя почти с закрытыми глазами, а тут какие то гидрики, и машина встала!! Обидно
На каком масле едим?
http://www.odnoklassniki.ru/group/53041947934817
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?board=1.0
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!
quote:Если срывает нижний патрубок с радиатора, то скорее всего патрубок уже дубовый стал..., было такое 3 раза подряд, поставил новый и забыл...
Originally posted by Lisa Alisa2011:
Спасибо,эти крышки уже запарили((( То бачки трескаются и протекают,а щас паттрубок замучал...
А не может быть другой причины?
Заметил что после замены масла в двиге при запуске гремит цепь,через примерно1.5т км проходит,примерно за это время масло чернеет..хз как это связано
quote:
А то что выше перелили - это косяк, лучше бы не долили
Все устранили,еще бонусом новый ключ бесплатно обучили,хотя сначала цену объявляли в 500р
quote:
Кстати с недавних пор дилерам при проведении ТО запрещено лить в трансмиссию синтетику,только минералка
quote:
у меня иногда тоже хрен заправишься
Совет с шнивафорума при такой проблеме - держать "пистоль" при заправке "курком" на 11 часов)) странно но помогает
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
Значит придется контролировать их
подробная информация тут http://vk.com/event64975057 или тут http://www.rallypro.ru/
айда на приятный отдых.
23 февраля 2014 года объявляется клубный выезд на природу. Встреча в 10.00 у бывшего кинотеатра "Родина".
В программе:
1. Преодоление сильного/легкого бездорожья (по выбору). :wink:
2. Ритуал вступления в клуб новых участников.
3. Шашлык-машлык и др.
При себе иметь:
- мангал
- мясо
-бармалейка
-лопата
- и др.
quote:
Originally posted by Юрий 170888:
Шниваводы, при пуске и начальной работе двигателя(зачастую на холодный) и не так редко на прогретый есть посторонний звук, так сказать "цоканье", может ли это быть гидрокомпенсаторы? Якобы пока давление не создастся звук не пройдет, так ли это? Заранее спасибо
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
Всем привет, кто нибудь рацию ставил на гарантийную Шниву, как официалы на это реагируют на ТО?
я собираюсь ставить, вроде как нормально, у них ставить и собираюсь.
quote:
Originally posted by mc:
я собираюсь ставить, вроде как нормально
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
а если сам поставлю? Мне подарили рацию, вот думаю как быть. И второй вопрос- куда сам блок воткнуть, чтобы не мешал и чтобы доступно было?
у меня только тангета торчать будет(все управление на ней), блок будет в тоннеле потолка, ввод антенны через заднее крепление рейлинга, вобщем я планирую все аккуратно сделать.
quote:
smalSvolo4
quote:
mc
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
Антенна хз как называется, 0,5м
quote:
Originally posted by mc:
это не антенна а имитатор, работать толком не будет, выкинуть однозначно.
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
Может турба какая нибудь. В пределах пары км будет работать:-)
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
Optim CB T3-27 Mag
на передачу толком работать не будет.
quote:
Originally posted by VAZda12:
магнитка-зло. лучше сразу в крышу или на кронштейн. у самого на кроне стоит (пока не знаю будет ли экспедиционник стоять. в случае чего на него воткну). но лучше врезки, только врезка. и не говорите что у вас машину с гарантии снимут, вода потечет и тд... две машины продырявил и никаких претензий нет. так что кому интересно пишите. а вообще вот http://forum.auto-cb18.ru/
quote:
Originally posted by VAZda12:
магнитка-зло
quote:
Originally posted by Zhulik:
а в чём это проявляется?
quote:
Originally posted by Zhulik:
А с практической точки зрения как?
quote:
Originally posted by VAZda12:
рация в прикуриватель, антенну поставил и погнал.
quote:
Originally posted by smalSvolo4:Метров 11 вроде длина волны сиби диапазона, вот и штырь такой длины идеален будет
штырь в четверть длины, такую антенну так и зовут - "Четверть"
quote:
Originally posted by VAZda12:
четверть не купить ее сами колхозят. а вот двух метровую вполне.
согласен, а из двухметровых 1000-eagle который я себе и взял
в общем вот тут все написано http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=2026
quote:
Originally posted by VAZda12:
Бобр чел авторитетный. фуфла не посоветует.
однако паранойя в высказываниях имеется, иногда он забывает о, о цели с которой человек ставит себе станцию, например Михалычу нашему для его целей комплекта из дракончика+магнитка за-глаза хватает.
quote:
Originally posted by VAZda12:
что то я сомневаюсь что антенна от радиосигнализации подойдет для таких целей.
Очень простая автомобильная антенна с верхне-
расположенной согласующей катушкой.
Штырь антенны сделан из чистой стали марки
17/7РН и может наклоняться до 180 градусов.
Точная настройка антенны достигается регулиров-
кой длины концевого "топ"-штыря. Снабжена стальной
пружиной для получения максимальной гибкости.
Антенна поставляется в стандартном варианте с
"N" основанием.
Тип: с верхнерасположенной катушкой
Импеданс: 50 Ом
Диапазон частот: 26-30 МГц
Поляризация: Вертикальная
Значение КСВ: <1.2:1
Полоса пропускания при КСВ 2:1: 0,7 МГц
Макс.мощность: 50 Вт
Длина: 1215 мм
Вес: 380 г
Основание: типа N
Диаметр отверстия: 12.5 мм
Кабель: 4 м
Разъем: нет
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
Игорь, будешь делать сделай фото как снимал потолок, как реллинг, как кронштейн встал.
quote:
Originally posted by Kiryan13:
куда смотреть при выборе машины,
quote:
В глаза хозяину
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
сальники часто сопливят
quote:
Кстати, чоу ручник у нас просто подтягивается и все? ну как на классике, тупо снизу гайка-котргайка и вперед?
именно так
quote:
Originally posted by mc:
рецепт сопливости сальников трансмиссии давно найден, покатайся со скоростями больше сотни вот и засопливят, если не гонять то и проблем с ними не будет.
Постоянно катаюсь..., и все живые...
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
mc, а ты какого размера мне советовал мудричи? 215/75 р15?
quote:
Originally posted by KAA68:Постоянно катаюсь..., и все живые...
ага, от того, что попались сильно качественные.
quote:
Originally posted by mc:ага, от того, что попались сильно качественные.
За 80 тыщ. 1 раз менял...
quote:
Originally posted by mc:
да, у меня такие и были, это максимум что без модификаций влазит.
235-е стоят без модификаций..., только пружины надо которые не просаживаются..., а знакомый с Уфы на второй машине катается с 235-ми, на родных пружинах..., вторую в прошлом году взял, модную с шноркелем...
quote:
Originally posted by KAA68:
За 80 тыщ. 1 раз менял...
quote:
Originally posted by KAA68:
235-е стоят без модификаций..., только пружины надо которые не просаживаются..., а знакомый с Уфы на второй машине катается с 235-ми, на родных пружинах..., вторую в прошлом году взял, модную с шноркелем...
не забывай что у тебя практически нету переднего бампера, там за него цепляет, если интересно при встрече покажу за какие места конкретно, я на той, что Сергею продал вообще подкрылок левый передний при движении задним ходом оторвал той резиной, там пластик на морде перетягивали по гарантии.
quote:
Originally posted by mc:
про что я и говорю(ну очень загадочная машинка).
Я ее купил с пробегом 50т. менял на 95 прошлой весной..., сейчас 130 т. все сухо...
quote:
Originally posted by mc:
не забывай что у тебя практически нету переднего бампера, там за него цепляет, если интересно при встрече покажу за какие места конкретно, я на той, что Сергею продал вообще подкрылок левый передний при движении задним ходом оторвал той резиной, там пластик на морде перетягивали по гарантии.
Миша, 235-е я поставил в декабре, а бампер снял в конце апреля, когда ставил лебедку..., клюз очень здоровый, не хотелось резать..., и прочитай внимательно вторую часть предложения..., машинку он купил почти одновременно с тобой...
Однако только "Нива" имеет столько наград, сколько у неё есть. Только ВАЗ 2121 участвовал практически во всех известных ныне гонках по бездорожью. Среди трасс, на которых появлялся этот автомобиль, следует назвать ралли париж-Дакар", "Алжирское ралли", "Ралли Фараонов" и т.д.Этот автомобиль имеет и несколько мировы-х рекордов. В частности, он является первым отечественным автомобилем, который совершил высадку на Северный Полюс. Кроме этого, он также работал и в Антарктиде, покорял Гималаи и пр.
quote:
Originally posted by VAZda12:
молодец. все правильно сделал. а теперь ставь нормальную антенну)))
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
ага. пока займусь поисками нержи подходящей, летом обязательно крон сделаю.
quote:
Изначально написано VAZda12:
Грязь может помесим 27-го?
приглашаю на трофи
Ижевский Внедорожный Клуб приглашает на традиционные весеннее мероприятие по внедорожному ориентированию "Весенний призыв".
Испытать на себе силу удмуртского бездорожья, а также приятно провести время в кругу единомышленников. Кроме качественной трофийной трассы, вас ждет заряд драйва от выступления рок групп, вкуснейшее шашлычное меню, а так же интерактивные зоны для тех, кто остается в лагере ждать своих <бойцов>.
Место проведения: Якшур-Бодьинский р-он, УР.
Даты проведения: 2 и 3 мая
В этом сезоне классов хватит на всех:
1. Спорт
2. Туризм
3. Стандарт
4. Приключенцы
5. ATV
Расписание мероприятия:
2 мая - Регистрация, размещение в лагере, время для общения и знакомств, зажигательное выступление музыкальных групп, подготовка к старту.
3 мая - Встреча лицом к лицу с трассой <Весеннего призыва>, подведение итогов и чествование победителей.
Стартовые взносы:
Льготный - 1500 руб., при условии внесения суммы до 15.04.2014 и регистрации в базовом лагере 02.05.2014.
Базовый - 1800 руб., во время регистрации участников 02.05.2014 в базовом лагере.
Экстренный - 2000 руб., при оформлении заявки и регистрации в лагере 3.05.2014.
Обязательный экологический взнос - 500 руб., будет возвращен при сдаче места стоянки в первозданном виде.
Канал для связи с организаторами:
18 канал СиБи (27.175 МГц)
5 канал LPD (433.175 МГц)
Во время проведение мероприятия использование данных частот, кроме как для общения с организаторами, запрещается.
Следите за новостями.
Ссылка на регламент http://files.mail.ru/E521C1B383C448E199F835340F085F3D
Ссылка на заявку заявка
РЕГЛАМЕНТ
1 этап Кубка <Удмуртской водокачки> 2014 года по трофи-рейдам
<Весенний призыв 2014>
02-04 мая 2014 года.
Программа
Начало приема Заявок на участие: 15.03.14
Окончание приема Заявок на участие: 03.05.14
Введение запрета на разведку местности: с 10.04.14, Якшур-Бодьиский район, УР
02.05.14 г., пятница
Открытие базового лагеря: с 14:00 - поляна фестиваля.
Административные проверки: с 15:00 до 21:00 базовый лагерь
Техническая инспекция: с 15:00 до 21:00 базовый лагерь
Культурно-развлекательное мероприятие: с 18-30 до 22-00 базовый лагерь
03.05.14 г., суббота
Административные проверки: с 07:00 до 09:00 базовый лагерь
Техническая инспекция: с 07:00 до 09:00 базовый лагерь
Начало брифинга : 09:30 базовый лагерь
Старт: ориентировочно 10:00
Закрытие трассы : 21:00; для класса приключенцы: 18:00
Награждение: ориентировочно в 22:00
Эвакуация: с 23:00 до :
04.05.14 г., воскресение
Продолжение эвакуации: с 9-00
Закрытие базового лагеря: 12-00
Общие условия
ОПИСАНИЕ.
Трофи-рейд <Весенний призыв 2014> проводится 3 мая 2014 года в Якшур-Бодьинском районе УР.
Официальное время соревнования - GMT+03:00, Москва.
Штаб соревнования располагается в базовом лагере соревнования.
Координаты лагеря и схема проезда публикуется на сайте www.Izhevsk4x4.ru за три дня до старта.
Старт и финиш соревнования в базовом лагере соревнования в Якшур-Бодьинском районе
УР.
ОРГАНИЗАЦИЯ.
Организатором соревнования является <Ижевский Внедорожный Клуб>.
Координаты и контакты организатора:
Руководитель гонки Касихин Павел 8-912-854-7938
Секретарь Болтачева Ирина
Технический комиссар Чураков Вадим 8-922-680-3814
Офицер по связи с участниками Акатьев Ярослав
Начальник лагеря По назначению
Главный судья Мечков Иван
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ. ВЗНОСЫ.
Начало приема заявок 15.03.2014 г.
Окончание приема заявок 03.05.2014 г.
Регистрация в лагере производится во время работы административной проверки.
Заявки отправлять на e-mail: club@izhevsk4x4.ru
Заявку можно скачать на форуме сайта заявка
Суммы заявочных взносов
Стартовые взносы:
Льготный - 1500 руб., при условии внесения суммы до 15.04.2014
Базовый - 1800 руб., при условии внесения суммы с 16.04.2014 по 02.05.2014 в базовом лагере.
Экстренный - 2000 руб., при оформлении заявки и регистрации в базовом лагере 3.05.2014.
Заявка на участие принимается только в том случае, если она сопровождается уплатой полной
суммы заявочного взноса. До уплаты заявочного взноса она считается предварительной.
Расходы по приезду к месту соревнований и обратно несут экипажи.
Расходы связанные с награждением победителей и призеров несут организаторы и спонсоры мероприятия.
Суммы взносов с гостей мероприятия.
С гостей мероприятия взымается обязательный взнос размером 750 р. , из которых 500 руб. возвратный экологический взнос и 250 р. стоянка авто и палатко-место. Так же с гостей взимается взнос в размере 250 руб. за дополнительное палатка-место на территории лагеря.
Дополнительные взносы:
В целях соблюдения экологической дисциплины вводится Возвратный Экологический Сбор (ВЭС) в размере 500 рублей.
ВЭС взимается с участников соревнований по прибытию в лагерь при прохождении
АП;
ВЭС взимается с каждого экипажа в отдельности, факт получения ВЭС отражается в
ведомости приѐма-передачи ВЭС;
после оплаты ВЭС за участниками закрепляется место в лагере обозначенной на схеме,
находящейся у коменданта лагеря;
ВЭС находиться у организаторов соревнований с момента закрепления места, на
территории лагеря за экипажем до момента сдачи экипажем закреплённого за ним места
начальнику лагеря;
Возврат ВЭС осуществляется комендантом лагеря после приёмки места у экипажа и
соответствующей записи в ведомости приёма-передачи ВЭС;
ВЭС не возвращается в случае:
если экипаж не произвёл процедуру сдачи начальнику лагеря закреплѐнного за ним
места на территории лагеря; нанесения ущерба природной среде.
ВЭС будет возвращаться с 09:00 до 12:00 4 мая 2014 года.
Распределение Участников по зачетным категориям:
Класс "Приключенцы"
Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, любой степени
подготовки, команда которого решила попробовать свои силы в данном мероприятии.
Автомобили должны соответствовать техническим требованиям классов "Стандарт", "Туризм",
"Спорт".
Класс "Стандарт"
- Все что не разрешено, безусловно запрещено.
- Разрешается применение колесных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу) без каких-либо изменений.
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин. Внешний диаметр шины не может больше чем на один дюйм от размера рекомендованного заводом-изготовителем.
- Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шин не может превышать 29 дюймов включительно.
- Разрешается применение мостов с бортовыми редукторами только на автомобилях УАЗ. Автомобили могут быть следующих моделей и модификации: 469, 31512, 31514, 31519, 3159
- Запрещается изменение рисунка протектора шин методом нарезки.
- Запрещается использование электрических, гидравлических и механических лебедок. Исключение составляют лебедки с ручным приводом, использующие для работы мускульную силу человека.
- Запрещается любой вид фиксации шины на диске кроме специальных клеев и герметиков.
Класс "Туризм"
- Все что не разрешено, безусловно запрещено.
- Разрешается минимально необходимые изменения в подвеске, резка арок, подъем кузова над рамой за счет проставок -- для установки колес большего диаметра.
- Разрешается установка гидравлического усилителя рулевого управления
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин. Внешний диаметр шины не может превышать 34 дюйма включительно.
- Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шин не может превышать 33 дюйма включительно.
- Для автомобилей с длинной колесной базы, не менее 2675 мм не может превышать 35 дюймов включительно.
- Разрешается изменение рисунка протектора шин методом нарезки. При этом корд ни при каких-либо условиях не может быть поврежден.
- Разрешается любая дополнительная фиксация боковин шин на диске (бэдлоки, аэрлоки, изменения высоты хампа диска и др.).
- Разрешается установка не более чем одной лебедки.
Класс "Спорт"
- Разрешено применение шин от сельскохозяйственной, дорожной и специальной техники. Внешний диаметр шины не может превышать 44 дюйма включительно.
- Разрешается установка не более двух лебедок.
Класс "ATV"
Серийные внедорожные квадроциклы колесной формулы 4х4,
Любые изменения, не оговоренные в данных требованиях, безусловно, ЗАПРЕЩАЮТСЯ.
Запрещается изменять рисунок протектора шин методом нарезки.
Разрешается применение только пневматических шин для ATV, со следующими размерами:
− внешний диаметр, которых при измерении не превышает 740 (Семьсот сорок) мм по прямой линии, проходящей по центру шины и не являющейся вертикальной относительно земли (при измерениях не должны учитываться естественные проминания шины)
− ширина не менее 8" но не более 12,5".
Измерения проводятся на шинах, накачанных до давления не менее 4,5 psi.
Марка и емкость аккумулятора(ов) свободные. Однако, их количество, предусмотренное изготовителем, должно быть сохранено.
Разрешается применение защиты любой конструкции. Материал не ограничен.
Разрешается применение любой <антикенгуринной> предохранительной решетки.
ATV должны быть оборудованы лебёдкой, с тяговым усилием не менее 900 кг.
Разрешается установка не более одной лебедки.
Во время движения все дополнительное оборудование (трос лебедки, удлинитель троса, корозащитная стропа, крепежный крюк, такелажные скобы, блоки, гаситель троса) должно быть надежно закреплено.
Разрешается замена штатного радиатора и перенос радиатора системы охлаждения со штатного места
Разрешается установка дополнительного радиатора
При переносе радиатора и магистралей системы охлаждения должны быть предусмотрены защитные устройства, исключающие (в случае срыва или повреждения) попадание охлаждающей жидкости на водителя.
Разрешается установка шноркелей.
Шноркель должен иметь наконечник из травмобезопасного материала (пластмасса, резина) и не выступать по высоте за габариты руля квадроцикла (установленного заводом-производителем).
Запрещается изменять систему выпуска, глушитель должен быть оригинальный.
Разрешается присоединять к глушителю патрубки.
Запрещается вносить изменения в топливную систему.
Запрещается присоединять дополнительные канистры к топливной системе.
Обязательно применение мотошлема. Недопустимо применение строительных касок, шлемов для дорожных велосипедов, танковых или иных мягких шлемов.
Обязательно применение защитных очков или закрытых мотошлемов типа <интеграл>. Обязательно применение защитной экипировки мотокроссового образца: защита груди и спины, налокотники и наколенники.
Рекомендуем каждому члену экипажа иметь с собой запасной комплект теплой одежды, упакованный в водонепроницаемую упаковку.
Каждый квадроцикл должен быть укомплектован автомобильной аптечкой или аптечками более высокого стандарта. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна находится в легко доступном месте, и иметь водонепроницаемую упаковку, допускающую многоразовое использование (гермомешок, герметичный контейнер).
Каждый квадроцикл должен быть оборудованы огнетушителям заводского изготовления, содержащим не менее 1 кг огнегасящего состава (бромэтил, углекислота, огнегасящий порошок), сосредоточенного в одном или двух баллонах
Применение пенных огнетушителей не допускается.
Огнетушители должны располагаться в легкодоступных местах. Крепление огнетушителя должно быть надежным, но обеспечивать быстрый съем его без применения инструмента в случаях возникновения пожара. На баллонах огнетушителя должны быть указаны масса заряда, полная масса баллона в снаряженном состоянии и масса пустого баллона.
Дополнительное рекомендовано для квадроциклов с вариатором должен иметься с собой дополнительный ремень вариатора и инструмент для его замены.
На квадроцикле должна иметься наклейка с номером экипажа, установленная на видном месте.
На мотовездеходе UTV должны иметься две наклейки с
номером экипажа с обеих сторон.
Во всех классах запрещается:
- дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины.
- использование колесных самовытаскивателей.
Методика измерения шин:
Измерения проводятся на шинах накачанных до давления в 1,5 атмосферы, в горизонтальной плоскости, проходящей через ступицу колеса.
ЭКИПАЖИ
К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории <В>, действительное в течение соревнований. Экипаж ограничен по количеству посадочных мест, но не более пяти. Только 1-й водитель и 2-й водитель имеют право управлять автомобилем во время соревнования.
Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель, указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течение всего соревнования.
Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником
(Заявителем) или членом экипажа будет рассматриваться Организатором. Наказанием за
вышеперечисленные действия может стать любая пенализация вплоть до исключения из
соревнования.
СТРАХОВАНИЕ
Организатор осуществляет медицинское страхование участников силами партнерской страховой компании <МАКС> , стоимость страховки(страховая премия) составляет 200 руб, страховая сумма(сумма страховки) 50 000 руб.
Организаторы предоставляют возможность оформления страхового полиса на
Административных проверках.
РЕКЛАМА
На кузове автомобиля должны быть предусмотрены наружные гладкие (вертикальные) поверхности (металлические или пластмассовые), прямоугольной формы (с соотношением сторон не менее чем 1:3), позволяющие разместить на них помимо стартовых номеров и эмблем соревнования рекламу, общей площадью не менее чем 52 Х 52 см или общей площадью не менее чем 2700 кв.см. Эти поверхности должны быть расположены, как минимум, с обоих бортов автомобиля.
Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы
соревнования и стартовые номера (основные).
Стартовые номера располагаются на боковых дверях автомобиля. Эмблемы соревнования
располагаются над стартовыми номерами.
Автомобиль без стартового номера эмблемы соревнований и рекламы спонсоров не допускается к участию.
Для ATV:
1. квадрат 16 х 16 см на боковых поверхностях ATV - для размещения стартовых номеров.
2. прямоугольник 30 х 20 см - для эмблемы соревнования;
3. вся поверхность ATV и защитный шлем Участника, под необязательную рекламу.
БАЗОВЫЙ ЛАГЕРЬ
Координаты, схема и условия проезда к базовому лагерю будут опубликованы не позднее 30
апреля 2014 года на сайте www.izhevsk4x4.ru .
АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ
Административные проверки проводятся в соответствии с расписанием в базовом лагере соревнования.
Все экипажи, принимающие участие в соревновании должны быть представлены на Административных проверках (АП) как минимум одним членом экипажа, либо Участником, либо Представителем Участника.
Административные проверки состоят из проверки документов:
. водительское удостоверение соответствующей категории (на каждого водителя);
. страховка (на каждого водителя);
. документы, подтверждающие право собственности/владения на автомобиль (свидетельство о
. регистрации автомобиля)
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
Техническая инспекция проводится в соответствии с расписанием в базовом лагере соревнования.
Все экипажи, прошедшие Административные проверки, должны представить автомобиль на Техническую Инспекцию в соответствии с расписанием. Автомобиль должен быть представлен одним членом экипажа.
Автомобиль представляется на ТИ чистым, полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесенными стартовыми номерами и рекламой Организатора.
Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, и принадлежность к группе в которую автомобиль был заявлен. Проверка размеров колёс может быть произведена по решению Технического Комиссара.
При прохождении предстартовой ТИ, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке группе, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки, но не позднее, чем за 1 час до старта первой секции.
На предстартовой ТИ может проводиться маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей.
ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ВО ВРЕМЯ ВСЕГО МЕРОПРИЯТИЯ ДЕЙСТВУЮТ ПРАВИЛА ПДД И СОБЛЮДЕНИЕ ИХ ОБЯЗАТЕЛЬНО. ПРИ НАХОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ НА ТРАССЕ СУ ЧЛЕНЫ ЭКИПАЖЕЙ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ЗАСТЕГНУТЫХ РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
На СУ будут расположены контрольные пункты, обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) яркой краской (знак контрольного пункта) или судейскими знаками (особенности обозначения публикуются в бюллетене). Контроль прохождения КП ведется при помощи цифровых фотографий или судьями.
Время и место выдачи Дорожных Книг (списков контрольных пунктов с указанием их GPS координат) будет объявлено дополнительно на табло информации.
Все точки в дорожной книге указаны в система координат WGS 84, отображение широты и долготы Град, Мин.
Организатор может предусмотреть обязательный порядок прохождения нескольких контрольных пунктов и/или ограничить временные рамки для прохождения некоторых контрольных пунктов. В этом случае нарушение оговоренного порядка/временных рамок влечет за собой пенализацию.
На протяжении всего нахождения на СУ, на навигационных приборах участников должен записываться трек прохождения маршрута, не предоставление трека по требованию пенализируется незачетом.
Используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий.
Разрешение снимка должно быть не менее 1600х1200, формат изображения jpeg, tiff. Использование специфических форматов производителя (raw) не допускается.
В течение всего мероприятия запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета пенализируется исключением из мероприятия.
Организатор может объявить список населенных пунктов, в границы которых во время нахождения на СУ участникам запрещено въезжать. Нарушение запрета пенализируется незачетом.
Участникам засчитываются только те КП, фотографии которых, соответствующие требованиям Регламента, сданы судьям до окончания норматива СУ.
УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА
Спортивный результат экипажа определяется по сумме очков с учетом времени прохождения трассы.
С 10.04.14 Вводится запрет на разведку местности, нарушение данного запрета пенализируется 300 очками.
Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра.
На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если все члены экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта.
Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.
В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.
В случае если номер контрольного пункта нанесен на несколько объектов - можно фотографировать любой из них.
ТРЕБОВАНИЯ ПО КОМПОНОВКЕ КАДРА - НА СНИМКЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ХОРОШО ВИДИМЫЕ И ОДНОЗНАЧНО ИДЕНТИФИЦИРУЕМЫЕ:
. НОМЕР КОНТРОЛЬНОГО ПУНКТА;
. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО УЧАСТНИКА С ОТЧЕТЛИВО РАЗЛИЧИМЫМ СТАРТОВЫМ НОМЕРОМ;
. ОДИН ИЗ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА, КОТОРЫЙ ОДНОЙ ЧАСТЬЮ ТЕЛА КАСАЕТСЯ МАРКЕРА (КРУГ ДИАМЕТРОМ 5-15СМ
НАРИСОВАННЫЙ НА ТОМ ЖЕ ОБЪЕКТЕ И ТЕМ ЖЕ ЦВЕТОМ ЧТО И НОМЕР КОНТРОЛЬНОЙ ТОЧКИ), А ДРУГОЙ
ЧАСТЬЮ ТЕЛА НЕОТЪЕМЛЕМОЙ ЧАСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕОТЪЕМЛЕМОЙ ЧАСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ
ПРИЗНАЕТСЯ ВСЕ, КРОМЕ: ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ГОСУДАРСТВЕННОГО НОМЕРНОГО ЗНАКА, ЗЕРКАЛ
ЗАДНЕГО ВИДА, АНТЕННЫ И БУКСИРОВОЧНОГО/ЛЕБЕДОЧНОГО ТРОСА. ДОПУСКАЕТСЯ ОТКРЫВАНИЕ ДВЕРЕЙ (В
ТОМ ЧИСЛЕ ЗАДНЕЙ) И КАПОТА.
В СЛУЧАЕ НАРУШЕНИЯ ХОТЯ БЫ ОДНОГО ТРЕБОВАНИЙ ПО КОМПОНОВКЕ КАДРА, ФАКТ ВЗЯТИЯ КОНТРОЛЬНОЙ
ТОЧКИ НЕ ЗАСЧИТЫВАЕТСЯ.
ПРИ СДАЧЕ РЕЗУЛЬТАТОВ СУДЬЯМ, УЧАСТНИКУ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИМЕТЬ НА КАРТЕ ПАМЯТИ ФОТОГРАФИИ, НЕ
ИМЕЮЩИЕ ОТНОШЕНИЯ К ДАННОМУ МЕРОПРИЯТИЮ. В СЛУЧАЕ НЕ СОБЛЮДЕНИЯ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ
ЭКИПАЖУ НАЧИСЛЯЕТСЯ ПЕНАЛИЗАЦИЯ В РАЗМЕРЕ 30 МИНУТ.
Экология и безопасность:
Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором вы остановились на них. Запрещается закапывать любой мусор. Весь мусор необходимо забирать с собой.
Запрещено разведение костров в период проведения соревнования. Разрешено использование мангалов, грилей и прочего подобного оборудования, не допускающего повреждения почвенного покрова, с соблюдением мер противопожарной безопасности.
Участникам запрещается передвигаться на автомобиле или ATV по базовому лагерю.
Запрещается использование в качестве якоря для лебедки деревьев без применения корозащитной стропы шириной не менее 60мм, независимо от того, является ли дерево живым или мертвым.
Участники обязаны работать со стальным тросом от лебедки только в плотных защитных перчатках.
Запрещено касаться стального лебедочного троса под нагрузкой.
Запрещено пересекать стальной лебедочный трос под нагрузкой.
Запрещено использовать лебедку без правильно установленного гасителя троса.
Участникам рекомендуется использовать защитные шлемы.
Запрещается валка живых деревьев тем или иным способом.
При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги, Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение по покосам и иным сельскохозяйственным угодьям запрещено независимо от того, есть на них сельскохозяйственные культуры или нет.
Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта.
Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.
При выезде из лагеря весь открытый огонь должен быть потушен!!!
ПРОТЕСТЫ
Все протесты должны подаваться в письменной форме, вместе с залоговым взносом. Размер залогового взноса 1000 рублей. Залоговый внос возвращается подателю Протеста только в случае признания протеста обоснованным.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
Заключительным проверкам могут подвергается:
автомобили, занявшие 1-3 места в зачетных категориях;
автомобили, в отношении которых поданы протесты на их несоответствие техническим требованиям;
по решению организатора гонки любые другие автомобили.
Заключительные проверки могут включать в себя демонтаж и разборку отдельных узлов и агрегатов. Демонтаж и разборка агрегатов осуществляется силами экипажа и/или механиков данного автомобиля, под наблюдением технических контролёров.
При проведении заключительных проверок обязан присутствовать Первый водитель.
НАГРАЖДЕНИЕ
Награждение состоится в базовом лагере соревнования.
Награды. Победители соревнования награждаются памятными кубками и медалями. Ценными призами награждаются экипажи, занявшие 1, 2 и 3 места в зачетных группах.
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
smalSvolo4
2. Есть пружины и аморты передние на Шниву, пробег 100 км. Жестковато мне показалось. 1500 р. за всё.
цитата:
Originally posted by smalSvolo4:
Кстати кабель лучше в термоусадку засунуть было сразу.По твоему варианту кстати немного доработать надо было бы: когда потолок отогнул, то один болт крепление кронштейна заменить бы на нормальный, или все + промазать чем-нибудь для лучшего контакта + под гайками крепления реллинга лучше зачистить, подошва то хорошо сделана у тебя.
Ps Еще вопрос. Когда аккум искал, об бегал 3 магаза, есть от 10-ки и 12-ки. С виду на шнивовский похожи. Они подойдут на шниву?
цитата:
Изначально написано Azswa:
А аккум кипеть не будет?
На счет кипения никакой связи. Хоть на 500А поставь.
цитата:
Когда аккум искал, об бегал 3 магаза, есть от 10-ки и 12-ки. С виду на шнивовский похожи. Они подойдут на шниву?
Нету аккумуляторов для 10-ки, 12-ки. Основной параметр это емкость. На Шниву максимальный который влазит 77Ач.
цитата:
Изначально написано Zhulik:Нету аккумуляторов для 10-ки, 12-ки. Основной параметр это емкость. На Шниву максимальный который влазит 77Ач.
Блин. Я про гену писал, а на автомате аккум написал. Генератор от 12-ки подойдет?
Недавно на Шниву начали устанавливать БОШ. Лучше его имхо.
цитата:
smalSvolo4
цитата:
Originally posted by smalSvolo4:
Игорь тебе какой размером кусок надо?
Сбор в 13.00 на Воткинском посту ГИБДД.
В программе:
1. Заезд/приезд на место.
2. Оттхеппибездивание одноклубника. :wink:
3. Демонстрирование внедорожных свойств новой ШНГ. :wink:
4. Распитие шикарного коньяка в различных объемах под шашлык.
5. Ночевка.
6. Пробуждение.
7. Отъезд домой. :cry:
Приглашаются все, даже те, которые занимаются строительством или другими делами. :wink:
цитата:
Изначально написано Zhulik:
[b][size=24]26.07.2014[/size] состоится клубный выезд на природу в раоне с Степаново.
http://maps.yandex.ru/?rtext=5...sat%2Cskl%2CsatСбор в 13.00 на Воткинском посту ГИБДД.
В программе:
1. Заезд/приезд на место.
2. Оттхеппибездивание одноклубника.
3. Демонстрирование внедорожных свойств новой ШНГ.
4. Распитие шикарного коньяка в различных объемах под шашлык.
5. Ночевка.
6. Пробуждение.
7. Отъезд домой.Приглашаются все, даже те, которые занимаются строительством или другими делами. :wink:[/B]
О5 пропустил а так хотелось со всеми познакомиться
цитата:
Изначально написано nika.net:
Кто может просветить?Хочу вывести сапун раздатки на решниве под капот.Какой он там?Как на РЗМ вкручивающийся?Или как на РПМ вставляющийся?Без снятия задней опоры РК реально сделать?
Вставляется такой же как в РПМ,они есть специальные со штуцером, опору по-моему надо снять.
Chevrolet Niva, 2013 г.
Пробег 15 000 - 19 999 км, 1.7 МТ, бензин, полный привод, внедорожник, левый руль, цвет чёрный
Шевроле Нива, октябрь 2013, млечный путь, комплектация LE (кондиционер, релинги, шноркель, фаркоп, впереди крепеж под лебедку,литые черные диски Camelot, покрышки Continental Cross Contact A\T 215-65-16) на гарантии, в сентябре 2014 пройдено 2ТО, пробег 16500 км. Один хозяин, не бит не крашен, состояние отличное. Дополнительно оборудован: на крыше небольшая грузовая корзина, подогрев сидений, музыка 6 колонок, подлокотники, рация СВ, в багажнике боковые сумки, комплект зимней резины КАМА 505 шипы на литых дисках Titan Tex.
Больше шансов на ответы.
цитата:
Originally posted by smalSvolo4: иди на профильный форум
цитата:
Изначально написано распи*дяй:
FAQ то не работает
цитата:
Originally posted by smalSvolo4: какая шнива то интересует?
цитата:
Originally posted by smalSvolo4: сидения не удобные, руль не удобный
это пох, ко всему привыкнуть можно, на ЗиЛке же ездил, не умер
значит трос ручника и пружины проблемные места? как печка поживает? особенно после 10 лет эксплуатации
цитата:
Originally posted by smalSvolo4: тут рестайл подготовленную продает
цитата:
Originally posted by smalSvolo4: Потом будешь снова говорить
цитата:
Originally posted by smalSvolo4: Она же уезженная в хлам будет
цитата:
Originally posted by smalSvolo4: покупай правильные колеса у меня за дешево
цитата:
Originally posted by smalSvolo4: гудричи
цитата:
Изначально написано LENAR_05:
Товарищи, признавайтесь, кто как умудряется ездить с таким инвалидным дрыгателем? У нас в ижевске компрессоры ставят?
А если 14-й вал, на сайте он указан как "предельно низовой"? Вы его не рассматривали
цитата:
Изначально написано распи*дяй:
на низовом валу по грязям хорошо ползать, а по трассе с ним не полетишь
http://vk.com/club85587563
http://ok.ru/group/53405662707809
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,10454.0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/76/4796123.html
цитата:
Исключить прогар клапанов из-за неправильно работающих ГК,"перескок"цепи из-за гидронатяжителя,слегка улучшить тягу снизу,+стабильный холостой ход
Тем про ГК и ГНЦ несколько,желающие сами найдут
цитата:
Изначально написано распи*дяй:
пля, я собрался себе движок от вшивой нивы пихать, а тут такая засада
Какой смысл в этом?
цитата:
Originally posted by Dimka52319: Какой смысл в этом?
цитата:
Изначально написано распи*дяй:
он просто лучше чем 214й
Всегда думал что на шниве 214.Можно узнать чем 214 отличается от "шнивовского"?
цитата:
Изначально написано распи*дяй:
он просто лучше чем 214й
Fam ещё лучше. Хотя от ниссана или Тойоты пожулуй поинтереснее булет
цитата:
Изначально написано Dimka52319:Fam ещё лучше. Хотя от ниссана или Тойоты пожулуй поинтереснее булет
fam это не двигатель,а комплектация шнивы с двигателем opel
цитата:
Originally posted by valium118: Всегда думал что на шниве 214.Можно узнать чем 214 отличается от "шнивовского"?
цитата:
Изначально написано valium118:fam это не двигатель,а комплектация шнивы с двигателем opel
Ну все верно. Только там не только двигатель но и КПП и РКП . но суть в двигателе Опель
цитата:
Изначально написано gsp:
Коллеги, кто как борется с бряканьем передних тормозных колодок??? Зае..ли!!!
ЗЫ: Шайбы под пружинки уже подкладывал, хватило на неделю.
Спасибо за советы!
Поди "гвоздики" просятся под замену или колодки слишком кооперативные.У меня не брякает
цитата:
Изначально написано niva4x4:
Всем привет!
Порекомендуйте сервис, где знают и умеют шнивы ремонтировать!
Где согласны делать работу не стандартным способом (например способами из форумов).
Раньше в воткинске делал в маленьклм сервисе, а теперь нет возможности туда ездить.
Может есть что то типа клубного сервиса?
цитата:
Изначально написано gsp:
Коллеги, кто как борется с бряканьем передних тормозных колодок??? Зае..ли!!!
ЗЫ: Шайбы под пружинки уже подкладывал, хватило на неделю.
Спасибо за советы!
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
какие лампы в ближнем свете у шнивы бертоне? И легко ли меняются без приспособлений?
Н7,менять легко.При особой криворукости линзу сдвигают,после этого плавится пластиковый рассеиватель
цитата:,каков бюджет?
Анна Платоновна
цитата:
говорят по трассе на скорости 100 км/ч стрелка тахометра будет 4 тысячи оборотов примерно
Лгут
quote:
Изначально написано sereggga:
По магазинам поездил, на шниву ничего практически нет,
Ни в наличии ни на заказ
quote:
Шутишь? Чего это нету в магазинах?
quote:
А что дилер говорит об этих редких деталях, особенно про саморезы?
quote:
Originally posted by sereggga:
Не думал, что они запчастями торгуют
quote:
Изначально написано Diamid:
Продал шевика, осталось кое что по запчастям. https://izhevsk.ru/forummessage/77/5008597.html
quote:
Изначально написано igor-zaicev:
А у меня шрус карадана захрустел, пыльник порвался, проглядел блин, чем грозит это, кардан не потеряю?
Задний шрусовый в сервант,в место него нормальный крестовинный.Например тирсан или белкард.
Есть ремкомплекты для шрусокардана,но после этого вроде надо балансировать.В итоге по стоимости получается дешевле новый взять
quote:
Изначально написано Ko$tya:
Шноркель думаю поставить на свою шниву 2008года, есть у кого опыт или сервис подскажите грамотных и опытних специалистов по шнивам. Спасибо заранее.
quote:
Изначально написано распи*дяй:
поставил себе распредвал от шнивы вместо низового вала, ваще машина по другому ехать стала
quote:
у кого машина с АБС? как на летней ездится?
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
П.С. кто менял вентилятор отопителя? много суеты? заколебал он меня на холодную свистеть
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
8.10.15 на летней еще ездил, все норм, не буксует, не шлифует, пару машин еще в горку на Автозаводской затащил попутно, но вот тормозить с АБС беда, только до педальки дотрагиваешься, сразу срабатывает и едет дальше, короче за полтора часа доехал от автозавода до старков, поставил зимнюю резину, и стало норм, как прошлой зимой.
quote:
Игорь, а как у тебя щетки дворников по стеклу бегают? бодро?
quote:
Изначально написано igor-zaicev:
А по моторчику, чет почитал как его там на веревочке подвешивают, так и не полез, пока совсем уж не навернется
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
джиперы, гоу завтра или в вс по лайту прокатимся
Рано еще. Снега мало.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
потом не факт что у меня шнива будет на выходных))
29 ноября 2015 г. Встречаемся в 9.55 у старого поста ГИБДД. При себе иметь лопаты, мангалы, уголь, мясо и др... .
В программе преодолевание легких снежных сугробов и поедание вкусного мяса.
quote:
Originally posted by krid:
Куплю колпаки
машина 13 года, пробег 20тыс. жрет как конь, город 14-15, трасса 10-11
может у вас по другому))
2006 г.в. (44-й р/вал, тюнинг прошивка)
quote:
Изначально написано P@nterrr@:
Добрый день. Леосмарт предлагает бесплатную диагностику Шевроле Нива. Кто-нибудь проходил? стоит ли вообще воспользоваться данным предложением?
quote:
Originally posted by KAA68:
Тоже не знаю такую, а рестайлинг с 2009-го шел, и не с начала года..., а что смущает в машине, просмотри все что можно, обрати внимание на мелочевку..., истертые педали, потресканные чехлы рычагов кпп и раздатки, трубу глушителя, что б слоистой ржавчины не было..., это поможет сопоставить пробег..., маловат он конечно...
p.s. https://www.avito.ru/izhevsk/a..._2008_770279617 нормальное соотношение цены и года?
quote:
Изначально написано SemaDom:
предыдущая машинка клубная, я тож ее смотрел тока года 3 назад... ник fatman@blok в поиск забей и все, ну или практически все про нее узнаеш
Про Макса то мы и забыли
quote:
Изначально написано Aug:
Подскажите с какого года начинают подгнивать и в каких местах это ярко выражено.
Кузов достаточно крепкий, даже на машинах 2004г. гниения не видно, начинается как всегда со сколов и механических повреждений..., ну и пороги по той же причине могут подгнить...
quote:
Изначально написано salnikov_83:
добрый день, принимайте в свои ряды, 2008 год, красно-коричневая, подскажите где в городе магазины есть с плюшками на машинку (расширители арок, обвес, защиты)
Основное общение идет на всероссийском портале. Мы здесь: http://www.chevy-niva.ru/n/vie...=185&start=2950
quote:
Изначально написано salnikov_83:
добрый день, принимайте в свои ряды, 2008 год, красно-коричневая, подскажите где в городе магазины есть с плюшками на машинку (расширители арок, обвес, защиты)
а так да, лучше воспользуйся направлением Жулика
quote:
Изначально написано grai.06:
добрый день форумчане . владею шнивой 3й год брал бу . машина 11года . попал в пренеприятную ситуацию , в понедельник утром по пути на работу в повороте заблокировался руль !!! благо скорость небольшая успел остановиться почти на встречке . первый раз такое было в том году , не придал значения и вот снова . порыл шнивовский форум , оказалось не редкое явление у тех кто заводится с автозапуска . поинтересуйтесь может кого то от возможных неприяностей убережет . сам часто бываю на трассе по дороге на рыбалку . если там такое произойдет , будет печально . сегодня разобрал замок удалил фиксатор от греха подальше . всем удачи .
quote:
Originally posted by grai.06:
на шниво форуме пришли к мнению что нужно еще довернуть как будто включаешь стартер ( естественно на заведенной он не включится). в этом случае замок не блокируется гарантированно .
Тел.: +7 (3412) 56-80-90
!!!Форумчанам - скидка 10%!!!
quote:
я тут на лето решил 16 диски воткнуть. ща вот выбираю резину. Какую посоветуете (бюджет ограничен 3500-4500 за одну)? 50% асфальт 50% бездорожье, грязь колья
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
континенталь вполне устраивал, но первые года, потом по грязи и глине не очень стал себя показывать, хотя еще ни разу не подвел
Так модуль там же, где и увсех, за блоклм предов? Нет разве?
Напиши вечерлм - мурзилку хорошую скину
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
континенталь вполне устраивал, но первые года, потом по грязи и глине не очень стал себя показывать, хотя еще ни разу не подвел
Так модуль там же, где и увсех, за блоклм предов? Нет разве?
Напиши вечерлм - мурзилку хорошую скину
------------------
Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с)Стругацкие
И еще вопросик - в Леосмарте предлагают антикор сделать какой-то модный с шумопоглощением (забыл название) - делал кто нибудь имеет ли смысл?
По подвеске в леосмарте работы чуть дороже. Они просили за шаровую 800 за замену, в сервисе в гаражах отдал 650.
Ну и плюс отдельно в лео пытались с меня взять за замену пыльника на шрусе внутренним и наружнего шруса, хотя сами признались что снимали наружный шрус и через палку тянули пыльник. Т.е. времени бы на установку нового шруса уже не потратили. Или один раз пытались взять за регулировку ступичного, хотя пыльник меняли на шрусе. Хотя второе первое предполагает.
quote:
Изначально написано Rddska:
У меня комплектацияL,лажу я тут под сиденьем и опа вижу торчит разъемчик из сидухи.... Вопрос мне только провода подвести или это муляж попогрея
мультиметра что ли нет у тебя?
походу шнива от фокуса ничем не отличается
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Попробуй скинуть по очереди карданы.
Вибрация на разгоне, торможении или накатом?
Вибрации на скорости, от нагрузки мало зависят. На холодную меньше, в прогретом состоянии кажется, что больше. На подъемнике вибрация идет от зоны переднего кардана.
Мне не хочется решать проблему заменой-перебором запчастей, как то это не бюджетно...
поэтому и спрашиваю про "специиалистов", которые могут диагностировать.
quote:
Изначально написано Minusyator:
Отдам за 7500, нулевые пробег от автосалона до гаража
quote:
Originally posted by Den382:
Дк диски ни кому не надо что ли
quote:
Originally posted by Den382:
15 радиус, штампы
%)
ы.
quote:
Изначально написано Денис Сергеевич:
Когда интересно на заводе будут ставить, хотя бы в задний мост-межколесную блокировку...? А то от межосевой толку не очень.
quote:На огороде дорогу пробиваю, надо подумать, выбор то есть, был бы толк от них, может проще снегоуборщик взять...?!
Изначально написано Dimka52319:
так блокировок сейчас туча и маленькая тележка. Поставь сам, какая необходима.
Лично мне пока большой необходимости в блоке РЗМ не видится для штатной эксплуатации. Хотя вчера умудрился в городе словить диагоналку немного, перепрыгивая через бруствер.
quote:
Изначально написано Лилька:
2 бампера от решнивы продам. Цвет млечный путь.
где надыбала, у кого отжала?
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
Всем привет, подскажите плиз сколько будет стоить замена радиатора отопителя на Шниве 2013 г. с кондеем, и куда лучше обратиться?
ЗЫ: и снова всем привет. пол года я на шниве после четырехлетнего перерыва.
quote:
Originally posted by Rddska:
Нихренасебе ценник, че там так много нормачасов чтоль на это отводится
quote:
Originally posted by VAZda12:
в леосмарте около 16000 стоит сия процедура. я планирую летом сам заморочиться. ютуб пока смотрю))) вроде ничего сложного.
quote:
Originally posted by igor-zaicev:
а герметиком побаловаться вобще не вариант? хотя бы до лета...
quote:
Originally posted by VAZda12:
определи сначала откуда течет. может хомут подтянуть и все.
quote:
Езди так, не наноси урон природе.
quote:
Езди так, не наноси урон природе.
quote:
Изначально написано masterM:
На 31 карбюраторной 10-11л/100 укладывался, на Шниве 15л/100 и где тут урон?
не в обиду будет сказано, но здесь как раз и есть полное не понимание норм Евро-1,2,3,4,5 так сказать
quote:Шевиниве, как ни какой другой машине, требуется прибавка в динамике (все-таки вес 1500 кг, а "лошадей" мало) и экономия топлива. По этому вопросу обращайтесь, поможем. Координаты в профайле.
Изначально написано masterM:
Владею ШНивой 17г.в. Хочу убрать катализатор, 2ДК и перепрошить, что б по низам мощи добавить.Подскажите как и где можно сделать.
quote:
Originally posted by Andrei D:
По этому вопросу обращайтесь, поможем. Координаты в профайле.
quote:
Originally posted by VAZda12:VAZda12
quote:
Изначально написано VAZda12:
кто устанавливал пружины от иж-техно? где и по какой цене покупали? на сайте что то разобраться не могу
Давно их в продаже нет,года 1.5,может больше.
В курсе что замена пружин потянет замену приводов?
quote:
Originally posted by nika.net:
В курсе что замена пружин потянет замену приводов?
quote:
Originally posted by VAZda12:
кто устанавливал пружины от иж-техно? где и по какой цене покупали? на сайте что то разобраться не могу
quote:
Originally posted by VAZda12:
сейчас стою перед выбором поставить заводские мягкие или жесткие? жесткие интересно сильно жесткие и на сколько мягкие мягкие? мне бы так что бы по выше стандарта были, но так что бы позвоночник в трусы не падал.
quote:
Originally posted by kolyaniz12:
Всем привет хочу пупить ниву шевроле 2018г стоит ли брать её
quote:
Originally posted by kolyaniz12:
Всем привет хочу пупить ниву шевроле 2018г стоит ли брать её и какие проблемы ждут меня?
quote:
Originally posted by kolyaniz12:
Ежу я только по выходным
quote:
Originally posted by kolyaniz12:
как нива ок или нет.
quote:
Originally posted by kolyaniz12:
Вы когда нибудь держали ниву шевроле?
quote:
Originally posted by kolyaniz12:
И ещё нива лучше будет гранты с дан или хуже?
quote:
Originally posted by w124e320:
Были в качестве служебных с новья и до 100тысяч км.
quote:
Originally posted by kolyaniz12:
А какого года? Я в инете смотрел и читал что много что исправели в этой машине каробка не стала вижать кардан убрали крестовины. Кузов оцынкованый горячей и обычной оцынковкой.
И ещё нива лучше будет гранты с дан или хуже?
quote:
инете смотрел и читал что много что исправели в этой машине каробка не стала вижать кардан убрали крестовины.
quote:
Кузов оцынкованый горячей и обычной оцынковкой.
quote:
И ещё нива лучше будет гранты с дан или хуже?
quote:
Originally posted by VAZda12:
никто кренометр не вкорячивал в шниву?
quote:
Originally posted by Rddska:
так шумная, прожорливая, и не слишком надежная. Не рекомендовал бы к покупке
но что можно взять за эти бабки другое? ... Нечего
quote:
Originally posted by VAZda12:
сейчас стою перед выбором поставить заводские мягкие или жесткие? жесткие интересно сильно жесткие и на сколько мягкие мягкие? мне бы так что бы по выше стандарта были, но так что бы позвоночник в трусы не падал.
я ставил ижтехнопружины вместе с лифткомплектом - очень удобно что все уже собрано и не нужно подбирать по отдельности, но передние пружины быстро просели
Cтупица колеса, ВолгаАвтоПром 2123-3103014 - 600 р.
Комплект ступичных подшипников с сальниками, 2 шт., новые - 500 р.
Может кому нужно? 8 963 сорок восемь 22 176 Дмитрий
quote:
Изначально написано VAZda12:
где кузовщину в Ижевске продают? нужны пороги.
лучше вырезать самому из профильной трубы 60*40.
quote:
Изначально написано RUSrus:лучше вырезать самому из профильной трубы 60*40.
Доброго дня! Киньте ссылкой пжл про пороги из трубы профильной. Спасибо!
quote:
Изначально написано V!V:Доброго дня! Киньте ссылкой пжл про пороги из трубы профильной. Спасибо!
https://www.drive2.ru/l/487557266812174490/
https://www.drive2.ru/l/537556733451567636/
как то так
quote:
Изначально написано Лесник:
Ещё есть предолжение нива-шнива-уазоводам подкалымить на свежем воздухе в эту субботу. Условия 1500 р/день+бенз с запасом.Тел. 89124470193
Что будем делать или кого возить?
quote:
Ребята подскажите пожалуйста кто заправляет шниву 95 можно ли подскажите пожалуйста
1)Чтение и удаление ошибок
2)Просмотр и контроль параметров в реальном времени
3)Изменение и настройка параметров автомобиля
4)Обновление ПО (прошивка) блоков управления
5)Адаптация механизмов и приборов
6)Базовые установки механизмов и приборов, в том числе после замены компонентов
7)Кодирование блоков
8)Снятие логов...
9)Сброс сервисных интервалов
10)Диагностика и разблокировка автономных отопителей
11)Базовые установки пневмоподвесок
12)Базовые установки АКПП
13)Изменение параметрии рулевых реек
14)Активация скрытых дополнительных функций
В моем арсенале для диагностики разных марок имеется различное дорогостоящее диагностическое оборудование всегда свежее и с последними обновлениями в том числе и дилерское.
Также есть онлайн-доступ к дилерским серверам.
Возможен выезд к заказчику по городу, также выезд по республике, и за ее пределы.(В том числе на моем авто).
Также возможна комплексная помощь в подборе, проверке, покупке, перегоне авто по Республике, а также с других регионов РФ (Имеется большой опыт в этой сфере).
тел. 8(912)8703999