Rie 07-06-2015 21:48
в любом случае просто воткнуть надувалку на атмо не получится, всегда что то мешает и есть минимальные переделки, чтобы мотор не задувало проще говоря. это не карбюраторные моторы, где жиклер побольше воткнул и насос по больше да езди пока бенз не высосет...
igor1971 07-06-2015 21:56
Кроме бензонасоса я не вижу проблем. А это мелочь. форсунки справятся. Выхлоп почти прямой
Тему для флуда создал. Кузов если буду красить, хочу впуск прямой сделать. Фильтр вытащить над капотом. Думал может кто что подскажет чтобы не заливало
Rie 07-06-2015 22:21
цитата:
Изначально написано igor1971:
Кроме бензонасоса я не вижу проблем. А это мелочь. форсунки справятся. Выхлоп почти прямой
Тему для флуда создал. Кузов если буду красить, хочу впуск прямой сделать. Фильтр вытащить над капотом. Думал может кто что подскажет чтобы не заливало
ну как раз таки ошибаешься частично. регулятор давления нада будет менять скорее всего, с форсами не соглашусь от части, потому что работают они в штатном режиме, сечение распылителя и ход штока ограничены заводом по отношению подготовки ТВС, не справятся на больших оборотах, просто заглотнет мотор кучу воздуха и не поедет
не заливало фильтр и впуск? смотри как сделано по заводу, есть изгибы и корпус фльтра, все для того чтобы вода стекала вниз если попадет
igor1971 26-06-2015 20:33
так самая главная проблема, которую сам теоретически не могу решить, чтобы фильтр не заливало: самое простое жабры в крыло и воздухозабор под крыло. но это все не то.
Snipe18RUS 27-06-2015 13:33
Не слушай эти великих гуру долбоебизма. о,5 компрессором надуть можно спокойно в твой двигатель без тотальных переделок и затрат. На компрессоре нет понятия турбоямы. Если хочешь, приезжай пр-д Дзержинского 5а, проконсультирую и покажу наглядно всё. Или же забивай свою голову словами этих идиотов
Plast 28-06-2015 11:29
quote:
Не слушай эти великих гуру долбоебизма. о,5 компрессором надуть можно спокойно в твой двигатель без тотальных переделок и затрат. На компрессоре нет понятия турбоямы. Если хочешь, приезжай пр-д Дзержинского 5а, проконсультирую и покажу наглядно всё. Или же забивай свою голову словами этих идиотов
zetec 2.0 надуть компрессором реально? готов приехать на консультацию для понимания "чека"
Den100 28-06-2015 15:55
Ни слова об ЭБУ)))) Кто будет настраивать смесь? Кто углы будет менять?
А степень сжатия какова?
Или я ошибаюсь и у субурбанов нынче всё просто? Ставим турбосвап комплект на сток мотор и сток мозги и вперёд))))))
Den100 28-06-2015 15:58
О....Дк тут ещё и этот недокомпрессор))) При скольки оборотах коленвала то он свои вшивые 0.3 бара надует?
Snipe18RUS 28-06-2015 18:15
quote:
Originally posted by Plast:
zetec 2.0 надуть компрессором реально?
Реально вполне.
Rie 28-06-2015 22:46
Да тут умники которым лишь бы поставить и пох на мотор. Барабан в задницу и вперед. Главное не их авто, а клиент доволен
AlexLiss-a 28-06-2015 23:35
Я думаю ТС стоит обратить внимание раз моторчик не жалко
, может и дорабатывать то ничего не нужноPlast 29-06-2015 08:13
quote:
Реально вполне.
без перевода на январь я надеюсь, как и писалось выше, путем чего прописывать будете циклическое наполнение и поправку циклического наполнения как и УОЗ? железки я и сам могу поставить, в этом нет ничего мудреного.Кит комплект на гаррете есть в продаже, как и валики под это дело и дроссель 65мм.
вопрос кто настроит без замены эбу, и как реализовать турбо ( компрессор ) штатно нет датчика детонации, чуть не так и поршни в картере.
igor1971 29-06-2015 09:07
мне на мотор пофиг. у меня кузов быстрее сдохнет (он уже почти сдох), чем мотор и коробка. тормоза у меня с реальным запасом.
чтоб не поэкспериментировать в последний год жизни автомобиля?
а на низкое давление наддува ЭБУ само настроится, без проблем. Вон на удаление катализаторов и замену выпуска само настроилось и едет, по сравнению со штатным выпуском (только крестовину кардана разбило очень быстро, можно косвенно судить об увеличении мощности).
Аммиачные двигатели только не предлагайте
Это потом никому не интересно. А опыт компрессора на H6 может пригодиться.Самая тема-то привод компрессора ставить на что-то типа муфты кондиционера (прочности только не хватит), кнопку нажал включения кондиционера - компрессор работает, выключил - отключился
. едешь спокойно в пробке Den100 29-06-2015 12:44
quote:
а на низкое давление наддува ЭБУ само настроится, без проблем.
Это что то новое!
Удаляюсь)))))
igor1971 29-06-2015 13:48
да ничего удивительного вроде нет.
режим работы при плотности воздуха при -30 градусов предусмотрен. куда она денется?
зимой летать не будет?
да и не надо при максималке 240км в час, даже если воздухозаборник под капотом, эффект прямого впуска начинает работать. сложно тут поспорить, наверное, значит моторчик на такие режимы рассчитан. но нам-то 240 не надо
я не помню как на вазе, но у меня на ауте, он все режимы контролирует по показанию последнего лямбда-зонда. экология же.
ставишь его через штуцер в трубу и исключаешь из работы мозга. а дальше он сам
Plast 30-06-2015 12:09
quote:
он все режимы контролирует по показанию последнего лямбда-зонда
эбу не готовит по второй лямбде и никогда не готовила, первая основная отвечает за смесь, и то не более чем дать ответ эбу смесь богаче чем 14.7 или беднее, для настройки используется широкополосная лямбда для того, чтобы правильно прописать карты, на счет сам настроится брехня.
у меня головная боль в том, что никто не имеет опыта у нас настройки онлайн под мой сетап моего мозга, предлагают январь )
Snipe18RUS 23-07-2015 15:07
quote:
Originally posted by Plast:
что никто не имеет опыта у нас настройки онлайн
Да есть, только вот человек скоро переезжает в питер......
Plast 23-07-2015 22:23
quote:
Да есть, только вот человек скоро переезжает в питер
контакт, если он действительно существует
goof 24-07-2015 14:14
Когда будете компрессор ставить не перепутайте насосы ГУРа и кондиционера, а то на втором фото выделен именно насос ГУРа
AutoSound 25-07-2015 15:39
первый человек, который, вообще это заметил
я с самого создания темы ждал, заметит кто-то или нет.
компрессор кондиционера справа, гура слева -выделен на фото.
aroma757 25-07-2015 19:00
А кто нибудь знает где взять такую крышку на ДВС как на 1-м фото?! А то на Форе SH открываешь капот и не очень нравиться общий вид мотора!)
AutoSound 25-07-2015 23:06
это штатная крышка для 3 литрового субаровского атмосферника, на форик не подойдет.