По отзывам тая стк 10.75 являющийся самой серединой между стандарта и спорта едет в диапазоне от 2500 до 6000, прошивка обязательна под любой вал, в целом заменой вала особо разницы не будет тк газы так и будут выходить (желательно установка выпускной системы) плюс каналы... Ну для начала бы хоть ДЗ поменять на более больший диаметр под вал)

бОльший дроссель на таком 8кл нафиг ненужен, от слова совсем
10,75 - хороший вал, настраивать одно удовольствие - едет ровно и небыстро )))

аффтор = ты стойки у субарика купил???

ДЗ поменяй на 64-ую... будет +10 л/с сразу...

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Kudrin S:
Ну для начала бы хоть ДЗ поменять на более больший диаметр под вал)

---

к ДЗ обязон замена ФНС и банку прошпорт...

Забыл уточнить) У меня карбюратор))) прошивки и ДЗ не актуально)
Нет стойки не субарика)

Первое - это карбюратор с диффузорами 24*26 или 24*28 или хотя бы 24*24.
Второе - распредвал 10.93
третье - в помойку все что купил и установка мотор 2112. можно купить б/у со всеми потрохами за 10тыр.

4-ое..
зоипал )))

Напиши что ты имеешь сейчас, что ты хочешь получить в оконцове, бюджет, и оно тебе надо???

история редактирования

Вот не знаю как у других, но у меня о Нуждиновских палках сложилось очень не хорошее мнение--- такое впечатление что у него КРИВОРУКИЕ шлифовщики работают. Качество не радует.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано TanK[udsu]:
Напиши что ты имеешь сейчас

---

ВАЗ 2108 карбюратор, сток двигло(073 карбюратор), сток кпп, подвеску купил вот перед плаза спорт+пружины сс20 -30+опорники сэви, зад сток масляные аморты+сток пружины. +распорки, стабилизаторы, подрамник, рычаги.

цитата:

---

Изначально написано TanK[udsu]:
что ты хочешь получить в оконцове

---

Я хочу чтоб машина ехала на порядок лучше стока, ну и собираюсь приезжать погоняться на мероприятих саныча и быть не последним овощем)))))

цитата:

---

Изначально написано TanK[udsu]:
оно тебе надо

---

Надо)

цитата:

---

Изначально написано DmiS885:
Вот не знаю как у других, но у меня о Нуждиновских палках сложилось очень не хорошее мнение--- такое впечатление что у него КРИВОРУКИЕ шлифовщики работают. Качество не радует.

---

Я кроме как на стоке ни начем не ездил, сравнивать не с чем, думаю пока не стоит брать супер пупер вал. Что у них с качеством? На чем это скажется?

история редактирования

Ни на чем. Даже изношенный вал пройдет достаточно чтобы ты понял, что это дрочево

цитата:

---

Изначально написано Danti123:

Я хочу чтоб машина ехала на порядок лучше стока, ну и собираюсь приезжать погоняться на мероприятих саныча и быть не последним овощем)))))

---

в кпп 104ряд+гп4.3, в подвеску пружины с согласованной жесткость перед/зад и...
и учица, учица и еще раз учица (рулить всмысле)! ато будешь овощем даже на веселом пихле.
зы. как я

танк, забудь мой телефон и настройку.

цитата:

---

Изначально написано DmiS885:

Вот не знаю как у других, но у меня о Нуждиновских палках сложилось очень не хорошее мнение--- такое впечатление что у него КРИВОРУКИЕ шлифовщики работают. Качество не радует.

---

В чём конкретный недостаток? Взял нуждиновский вал, теперь очкую чёт.

На счет питтинга углубленно писать не буду, в большей части зависит от преднатяга пружин и их усталости---касается любого распредвала любого производителя. Прежде чем уложить распредвал в постель проверяю его в призмах на такие параметры как осевое биение, фаза, база, развал в группе и т.д. Тот кто с Мерителями дружит поймет о чем речь. Так вот имел дело с несколькими разными Нуждиновскими изделиями (новыми и с пробегом)---что осевое на пределе (практически просрано), базы и подъемы вообще все разные по значениям (следовательно каждый котел по разному работать будет).
ММ, Тая, Динамика---проверял, очень на хорошем уровне все допуски сделаны.
Несколько раз попадались тюнячие распреды у которых вообще коренные шейки были изначально на 0,1 мм просраны с новья ( уложить такое "изделие" в двиг = отправить в чермет через оный пробег). Да и ввиду "особого метода" изготовления Нуждиновские изделия шумноваты.

цитата:

---

Изначально написано STi:
нуждин 10.93. Самый дешевый, самый едущий на стандартном моторе.

---

Почему ж тогда его так много народа почти сразу продает (перепродает) после покупки и юзания раз он самый едущий ???

цитата:

---

Изначально написано Илкари:
танк, забудь мой телефон и настройку.

---

Щас жы

10.93 самое то для данной задачи.
фаза при 0.3мм - 277гр.
при 1мм - 244гр.
замеры нового вала.

цитата:

---

Originally posted by DmiS885:

как осевое биение,

---

Наверно радиальное?

----------
Профессиональный ремонт ГБЦ на оборудовании SERDI. Расточка блоков, платохонингование, крацевание. Фрезеровка.89043180210

цитата:

---

Изначально написано DmiS885:

Несколько раз попадались тюнячие распреды у которых вообще коренные шейки были изначально на 0,1 мм просраны с новья ( уложить такое "изделие" в двиг = отправить в чермет через оный пробег). Да и ввиду "особого метода" изготовления Нуждиновские изделия шумноваты.

---

Шейки проверял микрометром на своём - все по верхним границам допуска. Биение по средней шейке проверю ещё и базу. А что за особый метод изготовления? Это перешлифовка из стокового р/в?

цитата:

---

Изначально написано forsage1994:

Это перешлифовка из стокового р/в?

---

Именно, ни чего криминального в этом нет, многие производители так делают, но разница по качеству на лицо.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Mechanic:
10.93 самое то для данной задачи.
фаза при 0.3мм - 277гр.
при 1мм - 244гр.
замеры нового вала.

Наверно радиальное?

---

Да, все верно, сорри, термином ошибся.

Распредов с фазой от 260 до 280 и подъемом до 11 мм много, как говорится---налетай, торопись, выбирай живопись!!!)))

из своего опыта:
копи на 16 вЭ )))8 клапанник - дрочево ) у шеснарика потенциала больше, хоть и подороже...
если дешего и сердито то лучше наверное поставь 10.93 проверенный годами вал где то там, в каком то там диапазоне поедет )))

Слышал что куча "подделок" есть. Посоветуйте где взять настоящий)

2 Danti123
ты реально не вдупляешь или пацанов потролить решил?

мой совет для твоего случая - три года медитации в позе лотоса, ну а потом с аккуратностью переходить к практическим занятиям...

история редактирования

2 TanK[udsu]
харэ уже охинею нести на форумах, ты взрослый дядька, соберись...

Нуждин 12.1 продается на форуме, бери его что бы не пожалеть, что 10.93 не едет)) Только голову сперва подготовь и КПП не забудь.

цитата:

---

Изначально написано kobzon:
2 TanK[udsu]
харэ уже охинею нести на форумах, ты взрослый дядька, соберись...

---

постебаться нельзя чоль? ))

цитата:

---

Изначально написано kobzon:
мой совет для твоего случая - три года медитации в позе лотоса, ну а потом с аккуратностью переходить к практическим занятиям...

---

без смысла...

цитата:

---

Изначально написано Danti123:

без смысла...

---

ну как же, я к тому что для начала хотя бы почитай ресурсы о железе, поищи отзывы не стрит сракеров, а тех кто ездит гонки, лучше тайм аттакеров.
приезжай на встречи. ну а потом решишь, что ставить и т.д.

цитата:

---

Изначально написано kobzon:

ну как же, я к тому что для начала хотя бы почитай ресурсы о железе, поищи отзывы не стрит сракеров, а тех кто ездит гонки, лучше тайм аттакеров.
приезжай на встречи. ну а потом решишь, что ставить и т.д.

---

+1. самый дельный совет из всего вышесказанного ))

Ту автор.. я вот специально посмотрел твой профиль.. а ты же уже спрашивал полгода назад про тюнинг... смысл по 10 раз одно и тоже спрашивать??

цитата:

---

Изначально написано TanK[udsu]:
а ты же уже спрашивал полгода назад про тюнинг

---

Тогда не было автомобиля подходящего, ознакамливался с теорией. Теперь практика, конкретно на такой автомобиль, конкретно с таким конфигом.

потом еще раз спросишь когда денег соберешь. а потом еще раз когда в магаз сходишь.
а потом проебешь деньги и ничего не поставишь.

но зато считая себя знатоком начнешь раздавать советы.
а-ля танк.

история редактирования