Solaris Sedan 1.4 (107 л.с.) 5МТ
от 535 900 р

зачем брать кота в мешке от поставщика с подмоченно репутацией если можно взять проверенную лошадку.

надо тему переименовать в Рено Сандеро лучше Лады Хрей

за 723 тыщи грёбаные 122 лошади при движке 1.8...

нормально когда столько лошадей на таком движке... требования по евро забываете

Ачо..нормальная цена = надо брать!

или хорошего японца ) и любую другую б/у тачку )))

, подогрев сидений от 628,
обогрев и привод зеркал от 668....ебн....я
кто распределял опции, в базе курсовая устойчивость но ездить с попогрейками из ашана зимой чтоли, и зеркала скребсти

история редактирования

откуда вдруг у народа появился какойто нездоровый интерес на жигули? причем я бы понял еслиб это реально дешевые машины были в своем классе, тогда может быть. ну типа как когда анонсировали ёмобиль, к примеру. но ведь нет, просто копирование узлов и агрегатов с логанов, плюс не менее унылая, традиционная российская сборка и вот предмет вожделений и прочих тошнотворных обсуждений

но бурление говен, конечно, вызывает повсеместный говнопиар журналажек. наверно кучу денег им платят))

так....а вот владельцев фагенвагенов не спрашивали )))

Тут ладафетишь %) ничо ты не понимаешь...

Сегодня он не купит ТАЗ, а завтра родину продаст(с)

Чую, новые вазовские погремушки начнут брать только тогда, когда маткапитал разрешат тратить на эти машины.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано TanK[udsu]:
или хорошего японца ) и любую другую б/у тачку )))

---

Точно, за эти деньги и вправду можно купить автомобиль, а не солярис

Солярка исправно отходит свои 200000км, что рядовому жителю хватит на 10-15 лет эксплуатации.

Дорого для ЛАДЫ. Надо было на него вешать шильдик рено-ниссан или хотябы датсан лучше бы брали, но видимо поднять имидж марки ЛАДА у них первоначальная задача, даже ценой низких продаж первые несколько лет. Будем надеяться у них все получится.

что бы понять что это, на нем надо прокатиться

мне особенно понравилось - СКЛАДНОЙ КЛЮЧ! ооочень крутая опция просто усереться

почему не делают кузов машины полностью из пластика?

крылья, капот, крышу, всё.

она будет легче, теплее и дешевле.

я к тому что тазикам нужна какая то фишка чтобы их выбирали.

а то деньги списывают "на поддержку градообразующего предприятия" а отдачи нет.

интересно АКПП чью воткнут и или это будет шедевр собственных разработок?

quote:

---

Изначально написано Инвестор:

почему не делают кузов машины полностью из пластика?
крылья, капот, крышу, всё.

---

При ДТП металл хоть как-то гасит деформацию, твой пластик на морозе разлетится в щепки.

quote:

---

Изначально написано XINSIDE:

Солярка исправно отходит свои 200000км

---

+1. За 5 лет эксплуатации никаких нареканий. Кто не ездил так и будут думать, что не стоит своих денег.

quote:

---

Изначально написано SKIFmaSTER:
За 5 лет эксплуатации никаких нареканий

---

какой пробежыг?

quote:

---

Изначально написано gs:

какой пробежыг?

---

38452

за пять лет-то? и ничо не развалилось? зверь-машина.

quote:

---

Изначально написано -=RaZoR=-:

38452

---

метра

quote:

---

Изначально написано gs:
за пять лет-то? и ничо не развалилось? зверь-машина.

---

Мотор с коробкой полумиллионники и это минимум, очень надежные и неприхотливые, особенно с хорошим маслом и бензом. Главное следить за подвеской и резиновыми деталями, что бы не трескалось, подвеска лучшая в классе, главное все вовремя обслуживать

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

метра

---

Очень остроумно и не смешно, в км измеряется пробег

quote:

---

Изначально написано -=RaZoR=-:
Мотор с коробкой полумиллионники и это минимум

---

вы ресурс слишком занижаете. эти движки, тщательно собранные китайцами, отходят по четыре миллиона вообще без вопросов. можно даже масло не менять. а к полумиллиону у них только обкатка заканчивается.

quote:

---

Изначально написано gs:

вы ресурс слишком занижаете. эти движки, тщательно собранные китайцами, отходят по четыре миллиона вообще без вопросов. можно даже масло не менять. а к полумиллиону у них только обкатка заканчивается.

---

Вы слижком преувеличиваете) свой миллион они точно отходят. У двигателей этих неоспоримое преимущество, там нет гидрокомпенсаторов, которые постоянно засираются и неработают и клапана не надо регулировать как на 8 клапанных вазовских моторах раз в 10...15 тыс км, там стоят специальные большие шайбы из очень хорошего металла. Ну коробка да, может пару раз придется менять подшипники. Но движок современный и неприхотливый.

quote:

---

38452

---

"Ух тыж ежик"

quote:

---

Изначально написано gs:

какой пробежыг?

---

70 тыс.

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:

38452

---

quote:

---

Originally posted by SKIFmaSTER:

70 тыс.

---

какие то смешные цифры

quote:

---

Изначально написано -=RaZoR=-:

Вы слижком преувеличиваете) свой миллион они точно отходят. У двигателей этих неоспоримое преимущество, там нет гидрокомпенсаторов, которые постоянно засираются и неработают и клапана не надо регулировать как на 8 клапанных вазовских моторах раз в 10...15 тыс км, там стоят специальные большие шайбы из очень хорошего металла. Ну коробка да, может пару раз придется менять подшипники. Но движок современный и неприхотливый.

---

Сколько-сколько? Миллион? Солярис? К миллиону от соляриса, боюсь, не останется даже руля родного.
И говорить о неприхотливости машины, проехав за 5 лет 38000 км, смешно же. При таких пробегах и копейка 1920 г.в. будет казаться неприхотливой.

если на ней не ездить, не только на запчастях сэкономишь.но и на топливе.))

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Storm:
говорить о неприхотливости машины, проехав за 5 лет 38000 км, смешно же.

---

там может моточасов уже на миллион. просто на ХХ все время

Вы слижком преувеличиваете) свой миллион они точно отходят. У двигателей этих неоспоримое преимущество, там нет гидрокомпенсаторов, которые постоянно засираются и неработают и клапана не надо регулировать как на 8 клапанных вазовских моторах раз в 10...15 тыс км, там стоят специальные большие шайбы из очень хорошего металла. Ну коробка да, может пару раз придется менять подшипники. Но движок современный и неприхотливый.

А ещё у них магнитная подушка между поршнем и цилиндрои,износа нет вообще:-).

история редактирования

dimix, ты все никак по поводу соляриса не успокоишься, в каждой теме вспоминаешь, тебе кто то что то на соляре сделал? такую чушь несешь!