Всем привет, решил просто поделиться своими ночными рассуждениями.
Страсть к мотоциклам очень давно, сперва думал перегорит но с каждым годом все только усиливалось.
Есть права категории Б со стажем в 10 лет. На А все не было времени сдать.
Летом 2012 года взял себе первый мотоцикл. Выбор мой пал на Honda CB 400. 96 года. Купил из защиты черепаху АГВ и шлем с перчатками. До этого на мотиках вообще не гонял даже на наших. Взял у одного человека с форума урок по вождению и потом сел на свой. Освоился быстро, думал будет хуже. Начал катать сперва 120 затем 140 а там и вся максималка этого мота (За городом конечно). В конце вроде казался чуть мощнее мопеда. Хотелось больше динамики, больше скорости. При этом понимал что надо доупоковываться с защитой, но все мысли отходили как то на второй план. По окончанию сезона продаю свою Хонду и планирую брать 600 ку.
Заказываю зимой2013 года 600ку 100 л.с. Все приобретаю не на последние деньги. Сходил в ямаху примерял SIDI боты, наколенники. Вроде все думаю ближе к приходу мотая приобрету. Вообще отступая скажу, планы были грандиозные и дуги купил на мот и шмотки купить и застраховаться, даже сигналку купил на )))
За неделю до прихода мотика я получаю производственную травму и ломаю палец на ноге. Вроде пи**ец но да не смертельно. Гипс на 3 недели. Дела стали делаться тише из за моей не очень удобной мобильности, стал зашиваться и совсем забыл о том что хотел купить по защите. Пришел мой красавец почти новый блестит и радует глаз. Донашиваю гипс и вот херня, мне даже не налезают на ногу летние кроссовки. Ладно одел осенние, понял что с мотто ботами облом пока, помню как их мерял ранее. Ну думаю так покатаю. Тихонько не спеша.
А желание наросло настолько что хотелось только кататься. Все откладывая на потом , как говорится на завтрашний день.
Как то поехал прокатить заглянул на набережку, сделали кружочек с несколькими ребятами и я поехал домой где-то в 23 часа. Кстати скажу, что я был с пассажиром (девушкой, из защиты Шлем куртка с защитой, перчатки). Едем по 40 лет победы и стоим на перекрестке с ул. Ленина там была из авто только машина с девушкой за рулем. Зеленый я стартую и еду себе 90, улица свободна ни кого нет ни спереди ни сзади. Тут мой взгляд падает в зеркало и я вижу стремительно приближающиеся фары. Ну думаю курочка погонять решила что ли. (в городе с тачками вообще не гоняю пропускаю вперед от греха) тут немного подал газку до 110 впереди ни души. Пристроились сзади, но меня не обгоняют. И Вот приближаясь к перекрестку 40 лет победы и 10 лет октября я спокойно врубаю поворотник на лево (светофор был зеленый) и из за пассажира не стал закладывать там рельсы и просто притормозил. И о удивления когда меня обгоняют на приличной скорости мусора(не ожидали что я приторможу). Думаю ладно хуй с вами поеду к карусели. Переключил поворотник на правый и начал ехать к карусели. И на тебе обгоняет еще одна мусарская тачила, и в момент опережения врубает люстру. Тут я вообще охренел. Давлю на тормоз и вижу на дороге есть съезд на грунтовку и на другую дорогу на ул. Короткова. В общем одни мусара улетели по 10 лет октября (не стали разворачиваться) вторые улетели к карусели (тоже не стали разворачиваться). Я еду по Ул. Короткова передо мной далеко впереди очень тихо плетется тачка, больше прижавшись к правому краю. Внутренний голос еще помню сказал что щас пидор начнет поворачивать без поворотников, но мусора нагнали жути и я только слегонца притормозил, понадеялся что если что он врубит поворотник. Еду жду приближаюсь к нему . И тут мой голос меня не обманул. Я резко по тормозам пытаюсь удержать мот, но не могу и мы падаем. Вы не представляете как все быстро происходит. Я успел только увидеть как мотак докатился до его бампера. Ну и поскольку за рулем была гнида то онО просто уехалО. Что произошло в момент падения с пассажиром на не очень большой скорости. Накатили толь на песчинки то ли на гальки и закрутило руль стали падать на правый бок. Конечно, по инерции я выставил ногу, на которую мне потом упал мотак в 200 кг и когда я поднял голову я понял что нога болтается только на мышцах как кисель. Общий список травм пилот; разодрано колено до мяса и сложный перелом правой ноги(нужна операция). Кстати операции на такие вещи как у меня от 10 до 70 тыс. руб.Пассажирка ссадина локтя и еще по мелочи чарапки. К чему я вообще все это. Вот лежу в больнице уже 8 дней и думаю зачем сделал так, зачем так, вроде копаешься ищешь причины, в чем то себя коришь, на ту машину похеру если честно его не найти, мир как говорится круглый ему еще придет свое. Что случилось, то случилось. Хочу просто посоветовать. Много парней гоняют не защищая ноги лишь тортилу оденут и довольны. А теперь ответе себе на вопрос, при неудачном ДТП вы можете стать инвалидами на ноги. И обрисуйте себе жизнь дальше. Вам уже совсем не до мотика будет. А вопрос всего лишь тысяч 20. Наладить ноги потом будет намного дроже. (сам не думал что такие цены на медицину) Купите себе мото боты с высоким ,жестким голенищем они реально спасают. Мне бы точно ногу сохранило от перелома. А так же купите наколенники или мотоштаны. Если тебе, мотобрат, жалко денег или у тебя их нет и ты надеешься на авось просто закрой глаза и представь себя в каталке. И делай свой выбор сам. И еще советую вам всем застраховаться. Не экономьте на себе. Я не нагоняю жути, мне не нужно сострадание, или осуждение, я не брошу мотак, все равно куплю года через 3, когда кость окрепнет окончательно. Просто к вопросу экипировки подойду очень досконально как себя так и своей половины. Потому что деньги это всего лишь бумага, а здоровье намного ценнее денег. Хреново что понимаешь это потом.
НА последок, считаю мусоров, что решили погонять мотоциклиста, да еще и с пассажиром полными пидрилами, водилу который свалил хотя было соприкосновение транспортных средств считаю таковым же.
Показать текст сообщения полностью
Страсть к мотоциклам очень давно, сперва думал перегорит но с каждым годом все только усиливалось.
Есть права категории Б со стажем в 10 лет. На А все не было времени сдать.
Летом 2012 года взял себе первый мотоцикл. Выбор мой пал на Honda CB 400. 96 года. Купил из защиты черепаху АГВ и шлем с перчатками. До этого на мотиках вообще не гонял даже на наших. Взял у одного человека с форума урок по вождению и потом сел на свой. Освоился быстро, думал будет хуже. Начал катать сперва 120 затем 140 а там и вся максималка этого мота (За городом конечно). В конце вроде казался чуть мощнее мопеда. Хотелось больше динамики, больше скорости. При этом понимал что надо доупоковываться с защитой, но все мысли отходили как то на второй план. По окончанию сезона продаю свою Хонду и планирую брать 600 ку.
Заказываю зимой2013 года 600ку 100 л.с. Все приобретаю не на последние деньги. Сходил в ямаху примерял SIDI боты, наколенники. Вроде все думаю ближе к приходу мотая приобрету. Вообще отступая скажу, планы были грандиозные и дуги купил на мот и шмотки купить и застраховаться, даже сигналку купил на )))
За неделю до прихода мотика я получаю производственную травму и ломаю палец на ноге. Вроде пи**ец но да не смертельно. Гипс на 3 недели. Дела стали делаться тише из за моей не очень удобной мобильности, стал зашиваться и совсем забыл о том что хотел купить по защите. Пришел мой красавец почти новый блестит и радует глаз. Донашиваю гипс и вот херня, мне даже не налезают на ногу летние кроссовки. Ладно одел осенние, понял что с мотто ботами облом пока, помню как их мерял ранее. Ну думаю так покатаю. Тихонько не спеша.
А желание наросло настолько что хотелось только кататься. Все откладывая на потом , как говорится на завтрашний день.
Как то поехал прокатить заглянул на набережку, сделали кружочек с несколькими ребятами и я поехал домой где-то в 23 часа. Кстати скажу, что я был с пассажиром (девушкой, из защиты Шлем куртка с защитой, перчатки). Едем по 40 лет победы и стоим на перекрестке с ул. Ленина там была из авто только машина с девушкой за рулем. Зеленый я стартую и еду себе 90, улица свободна ни кого нет ни спереди ни сзади. Тут мой взгляд падает в зеркало и я вижу стремительно приближающиеся фары. Ну думаю курочка погонять решила что ли. (в городе с тачками вообще не гоняю пропускаю вперед от греха) тут немного подал газку до 110 впереди ни души. Пристроились сзади, но меня не обгоняют. И Вот приближаясь к перекрестку 40 лет победы и 10 лет октября я спокойно врубаю поворотник на лево (светофор был зеленый) и из за пассажира не стал закладывать там рельсы и просто притормозил. И о удивления когда меня обгоняют на приличной скорости мусора(не ожидали что я приторможу). Думаю ладно хуй с вами поеду к карусели. Переключил поворотник на правый и начал ехать к карусели. И на тебе обгоняет еще одна мусарская тачила, и в момент опережения врубает люстру. Тут я вообще охренел. Давлю на тормоз и вижу на дороге есть съезд на грунтовку и на другую дорогу на ул. Короткова. В общем одни мусара улетели по 10 лет октября (не стали разворачиваться) вторые улетели к карусели (тоже не стали разворачиваться). Я еду по Ул. Короткова передо мной далеко впереди очень тихо плетется тачка, больше прижавшись к правому краю. Внутренний голос еще помню сказал что щас пидор начнет поворачивать без поворотников, но мусора нагнали жути и я только слегонца притормозил, понадеялся что если что он врубит поворотник. Еду жду приближаюсь к нему . И тут мой голос меня не обманул. Я резко по тормозам пытаюсь удержать мот, но не могу и мы падаем. Вы не представляете как все быстро происходит. Я успел только увидеть как мотак докатился до его бампера. Ну и поскольку за рулем была гнида то онО просто уехалО. Что произошло в момент падения с пассажиром на не очень большой скорости. Накатили толь на песчинки то ли на гальки и закрутило руль стали падать на правый бок. Конечно, по инерции я выставил ногу, на которую мне потом упал мотак в 200 кг и когда я поднял голову я понял что нога болтается только на мышцах как кисель. Общий список травм пилот; разодрано колено до мяса и сложный перелом правой ноги(нужна операция). Кстати операции на такие вещи как у меня от 10 до 70 тыс. руб.Пассажирка ссадина локтя и еще по мелочи чарапки. К чему я вообще все это. Вот лежу в больнице уже 8 дней и думаю зачем сделал так, зачем так, вроде копаешься ищешь причины, в чем то себя коришь, на ту машину похеру если честно его не найти, мир как говорится круглый ему еще придет свое. Что случилось, то случилось. Хочу просто посоветовать. Много парней гоняют не защищая ноги лишь тортилу оденут и довольны. А теперь ответе себе на вопрос, при неудачном ДТП вы можете стать инвалидами на ноги. И обрисуйте себе жизнь дальше. Вам уже совсем не до мотика будет. А вопрос всего лишь тысяч 20. Наладить ноги потом будет намного дроже. (сам не думал что такие цены на медицину) Купите себе мото боты с высоким ,жестким голенищем они реально спасают. Мне бы точно ногу сохранило от перелома. А так же купите наколенники или мотоштаны. Если тебе, мотобрат, жалко денег или у тебя их нет и ты надеешься на авось просто закрой глаза и представь себя в каталке. И делай свой выбор сам. И еще советую вам всем застраховаться. Не экономьте на себе. Я не нагоняю жути, мне не нужно сострадание, или осуждение, я не брошу мотак, все равно куплю года через 3, когда кость окрепнет окончательно. Просто к вопросу экипировки подойду очень досконально как себя так и своей половины. Потому что деньги это всего лишь бумага, а здоровье намного ценнее денег. Хреново что понимаешь это потом.
НА последок, считаю мусоров, что решили погонять мотоциклиста, да еще и с пассажиром полными пидрилами, водилу который свалил хотя было соприкосновение транспортных средств считаю таковым же.
Берегите себя парни. Вы у ваших близких одни такие. Надеюсь что хоть кто то себя упакует.
.
).
), пожелаю тебе скорейшего восстановления до прежней формы (хотя можно и до лучшей