quote:

---

Originally posted by motoizhatnik:

И сильно ты расточишь окна? Кольца по обламывает нафиг... Главное в поршнях окна сделать.

---

не надо думать однобоко ,если в твоем понимании расточка сводится к расширению окон -ты глубоко заблуждаешься ,а доп каналы надо делать не только в поршнях....,хотя в поршнях можно и не делать .

история редактирования

quote:

---

Originally posted by раш:

не надо думать однобоко ,если в твоем понимании расточка сводится к расширению окон -ты глубоко заблуждаешься ,а доп каналы надо делать не только в поршнях....,хотя в поршнях можно и не делать

---

можно много чего сделать, но суть в том что все влияет на ресурс)))

Давайте не будем вылезать за грани разумного Можно конечно оптимизировать форму продувочных окон, сделать 5-канальную продувку и т.д и т.п... Но думаю врятли это надо автору. В его случае самым лучшим решением будет поставить 2 карбюратора, ЛК, сделать отверстия в поршнях. Умений для данных процедур особых не надо, а приход будет реально ощутим.

И резонатор сварить!!! Тогда точно будет смысл всех переделок описанных выше)

Если я при установке ЛК расточу на поршне окна около впуска и около выпуска, этого будет достаточно?

quote:

---

Originally posted by Podonok2:
у меня ест по моему парочка, незнаю подойдут или нет, хотя прикручены они к впускному коллектору юпитера

---

за сколько отдашь?

хз, предложи цену за сколь возмёш?

quote:

---

Originally posted by Podonok2:
хз, предложи цену за сколь возмёш?

---

они самодельные ?
рублей 300 предложу.

нет не самодельные, за 400 отдам оба

япония мать. во кто производитель

quote:

---

Originally posted by Podonok2:
япония мать. во кто производитель

---

Давай уже за 300р. итак это много предлагаю.
Они мне точно подойдут? у меня цилиндры юпитер 5, карбюратор IKOV.

хз если честно подойдут или нет, тебе проще подьехать на нём и глянуть по размерам

они с ямахи, на ямаху ставили ижовский коллектор с лепестковыми клапанами и карбом от ижа, заместо 2х карбов

quote:

---

Originally posted by motoizhatnik:
... Умений для данных процедур особых не надо, а приход будет реально ощутим.

---

quote:

---

Умений для данных процедур особых не надо, а приход будет реально ощутим.

---

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Podonok2:
они с ямахи, на ямаху ставили ижовский коллектор с лепестковыми клапанами и карбом от ижа, заместо 2х карбов

---

я с этими клапанами получается два карбюратора не смогу установить что ли?

ну а раздельные коллектора ты сам уж как нить колхозить будеш

ты себе представляеш как он выглядит??? он ставится между коллектором и цилиндром

quote:

---

Originally posted by Podonok2:
ты себе представляеш как он выглядит??? он ставится между коллектором и цилиндром

---

мне надо конкретно как на фото, чтобы я их поставил нормально, и сразу два карбюратора поставил.

ну примерно как на фото, как ты карбы крепить будеш к нему???7

quote:

---

Originally posted by Podonok2:
ну примерно как на фото, как ты карбы крепить будеш к нему???7

---

мне надо как на фото что бы всё получилось, никак иначе, только так, как там.

это так то от мопеда, сузуки сепия)))))) не пойдёт он тебе такой эт на фото он большой))))) у меня как раз под твой размер