раш 18-04-2012 17:10
quote:
Originally posted by motoizhatnik:
И сильно ты расточишь окна? Кольца по обламывает нафиг... Главное в поршнях окна сделать.
не надо думать однобоко ,если в твоем понимании расточка сводится к расширению окон -ты глубоко заблуждаешься ,а доп каналы надо делать не только в поршнях....,хотя в поршнях можно и не делать 
.
belamore 18-04-2012 17:45
quote:
Originally posted by раш:
не надо думать однобоко ,если в твоем понимании расточка сводится к расширению окон -ты глубоко заблуждаешься ,а доп каналы надо делать не только в поршнях....,хотя в поршнях можно и не делать
можно много чего сделать, но суть в том что все влияет на ресурс)))
motoizhatnik 18-04-2012 17:55
Давайте не будем вылезать за грани разумного
Можно конечно оптимизировать форму продувочных окон, сделать 5-канальную продувку и т.д и т.п... Но думаю врятли это надо автору. В его случае самым лучшим решением будет поставить 2 карбюратора, ЛК, сделать отверстия в поршнях. Умений для данных процедур особых не надо, а приход будет реально ощутим.belamore 18-04-2012 18:27
И резонатор сварить!!! Тогда точно будет смысл всех переделок описанных выше)
VladIK18RUS 18-04-2012 18:32
Если я при установке ЛК расточу на поршне окна около впуска и около выпуска, этого будет достаточно?
VladIK18RUS 18-04-2012 18:33
quote:
Originally posted by Podonok2:
у меня ест по моему парочка, незнаю подойдут или нет, хотя прикручены они к впускному коллектору юпитера
за сколько отдашь?
Podonok2 18-04-2012 20:34
хз, предложи цену за сколь возмёш?
VladIK18RUS 18-04-2012 20:44
quote:
Originally posted by Podonok2:
хз, предложи цену за сколь возмёш?
они самодельные ?
рублей 300 предложу.
Podonok2 18-04-2012 20:47
нет не самодельные, за 400 отдам оба
Podonok2 18-04-2012 20:48
япония мать. во кто производитель
VladIK18RUS 18-04-2012 20:55
quote:
Originally posted by Podonok2:
япония мать. во кто производитель
Давай уже за 300р. итак это много предлагаю.
Они мне точно подойдут? у меня цилиндры юпитер 5, карбюратор IKOV.
Podonok2 18-04-2012 20:58
хз если честно подойдут или нет, тебе проще подьехать на нём и глянуть по размерам
Podonok2 18-04-2012 21:03
они с ямахи, на ямаху ставили ижовский коллектор с лепестковыми клапанами и карбом от ижа, заместо 2х карбов
раш 18-04-2012 21:03
quote:
Originally posted by motoizhatnik:
... Умений для данных процедур особых не надо, а приход будет реально ощутим.
Podonok2 18-04-2012 21:09
quote:
Умений для данных процедур особых не надо, а приход будет реально ощутим.
VladIK18RUS 18-04-2012 21:10
quote:
Originally posted by Podonok2:
они с ямахи, на ямаху ставили ижовский коллектор с лепестковыми клапанами и карбом от ижа, заместо 2х карбов
я с этими клапанами получается два карбюратора не смогу установить что ли?
Podonok2 18-04-2012 21:11
ну а раздельные коллектора ты сам уж как нить колхозить будеш
Podonok2 18-04-2012 21:14
ты себе представляеш как он выглядит??? он ставится между коллектором и цилиндром
VladIK18RUS 18-04-2012 21:17
quote:
Originally posted by Podonok2:
ты себе представляеш как он выглядит??? он ставится между коллектором и цилиндром
мне надо конкретно как на фото, чтобы я их поставил нормально, и сразу два карбюратора поставил.
Podonok2 18-04-2012 21:32
ну примерно как на фото, как ты карбы крепить будеш к нему???7
VladIK18RUS 18-04-2012 22:35
quote:
Originally posted by Podonok2:
ну примерно как на фото, как ты карбы крепить будеш к нему???7
мне надо как на фото что бы всё получилось, никак иначе, только так, как там.
Podonok2 18-04-2012 22:41
это так то от мопеда, сузуки сепия)))))) не пойдёт он тебе такой эт на фото он большой))))) у меня как раз под твой размер