quote:

---

нет опыта установки каркаса, нет регламента под турбомотор, очень дорогой ребилд

---

нуу мне для города это не нужно)
ребилд встает порядка 50ре как я читал...
в пежо клабе в иже так же нет владельцев РСок...а перед покупкой хочется глянуть...а то ехать в столицу за пыжем, может он не такой горячий как пишут)

Бери клио рс

лучше кап, прошлого поколения

quote:

---

Бери клио рс

---

клио не подходят по бюджету...
я укладываюсь в 207 рс и корсу гси или опц...
да и клио не нравится внешне, хотя по отзывам он очень хорош

не советую... был опыт с 207ГТ (150 сил, но мотор тот же самый EP6DT). Почитай про них внимательно про мотор: от образования нагара на клапанах там растягивается цепь, порой рвется. лечится снятием гбц, абразивной чисткой и притиркой клапанов, заменой цепи. Плюс еще от этого косяка маслосъемные колпачки умирают и расход масла больше литра на 1000км становится...
сыроват мотор, по крайней мере на машинах до 2009 года.
А в остальном прикольная машинка по опциям и по управляемости, только подвеска асфальтовая чересчур (жесткая и неэнергоемкая), по ижевским ямам не очень ездить по весне...
рейка там еще ушатывается быстро и стучать начинает...

а так правильно говорят, клио РС.

которую нашел бошку чистили, тнвд меняли и цепь со всем остальным проверяли...мотор на рестайле остался таким же косячным..

quote:

---

DimkV

---

расскажи как едет?просто слышал про гт говорят что не особо валит , а об РСки наоборот что очень резвая...хотя мотор один в один

quote:

---

а так правильно говорят, клио РС.

---

клио стоят от 550...не мой вариант..а предыдущий кузов не очень...

Тогда рассматривай как вариант. но только никто не знает на сколько помогает эта очистка. потом опять может начаться Check Engine и ограничение подачи топлива (читай турбина не активна). Поменяли крышку гбц, и якобы лучше масло стала улавливать она, и программу скорректировали в 2009году.
Валит не особо (замеряли прогой на айфоне, не помню какой), вышло 8.9сек до сотни при паспортных 8.3
Везти очень рано начинает, где-то с 1500 и потом очень ровно до 5.5 едет, дальше только гул, толка крутить дальше нет смысла. Для города прикольный мотор. из косяков еще бы назвал родовой длииинный ход рычага КПП.
Сцепление там еще не очень живучее при резкой езде, а стоит комплект 15-20тр.
В общем машинка интересная, но в обслуживании капризная, и желающих ей заниматься в ижевске (обслугой и ремонтом) найти проблематично.

Все правильно dimkV рассказал про мою машину ;) зы: расход масла действительно ужасный)))

и потом когда такая машинка надоест ее хрен продашь )))

207-Хня
не стоит брать