Гран При Австралии: Трасса и статистика

2013 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX
Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция
15-17/03/2013 Альберт-парк, Мельбурн 5303 м 58 307.574 км
Официальный сайт
Мельбурн - административный центр штата Виктория, расположен на юго-восточном побережье Австралии. Трасса носит временный статус и проложена по дорожкам Альберт-парка, который находится в деловом центре города.

Гран При Австралии проводится с 1985 года. Одиннадцать лет этап проходил в Аделаиде и закрывал сезон, а в 1996-м переехал в Мельбурн и, за редким исключением, принимал у себя первую гонку.

Лучшее место для обгона - конец стартовой прямой, где гонщики разгоняются до 300 км/ч и могут отыграть позицию на торможении в Jones, закрепив успех на выходе из второго поворота. На двух этих прямых в Альберт-парке расположены две зоны использования DRS с одной точкой замера интервала между машинами - на входе в 14-й поворот.

Один из самых интересных поворотов - 12-й, Waite - почти 250 км/ч, атака поребрика, а следом скоростной участок - малейшая неточность приводит к большой потере времени.

Расписание Гран При Австралии. Время московское
День Событие Время Россия 2 Спорт 1
15/03 Первая практика 05:30 - 05:25
15/03 Вторая практика 09:30 - 09:25
16/03 Третья практика 07:00 - 06:55
16/03 Квалификация 10:00 09:50 09:45
17/03 Гонка 10:00 09:45 09:30

Лучшие результаты сессий Гран При Австралии 2012 года
Событие Погода Гонщик Команда Время
Первая практика Облачно. Подсыхающая трасса Д.Баттон McLaren 1:27.560
Вторая практика Облачно. Небольшой дождь М.Шумахер Mercedes 1:29.183
Третья практика Солнечно. Сухо Л.Хэмилтон McLaren 1:25.681
Квалификация Солнечно. Сухо Л.Хэмилтон McLaren 1:24.922
Лучший круг в гонке Солнечно. Сухо Д.Баттон McLaren 1:29.187

Трасса достаточно быстрая и не слишком требовательная к аэродинамике, но из-за пыли, обычной для нестационарных автодромов, характеристики асфальта серьёзно меняются по ходу уик-энда, осложняя работу с настройками.

Время на круге серьезно зависит от веса машин, лишние 10 кг топлива приводят к потере 0.4 секунды. Трасса требовательна к моторам, по нагрузке на двигатель она уступает лишь Монце - 66% круга гонщики проезжают с полностью нажатой педалью газа. При разгоне из медленных поворотов важна эффективность мотора в широком диапазоне оборотов.

Аэродинамика настраивается на средне-высокий уровень прижимной силы, по настройкам трасса в Мельбурне напоминает Сепанг или Сильверстоун, по ходу уик-энда инженерам приходится искать традиционный компромисс между прижимной силой и скоростью.

Для эффективного прохождения круга в Альберт-парке нужна максимально <отзывчивая>, управляемая машина, при настройке подвески важно найти оптимальное сочетание жесткости и стабильности на торможении. Трасса требовательна к системе охлаждения тормозов.

Компания Pirelli привезёт в Мельбурн слики SuperSoft и Medium, а так же промежуточную и дождевую резину.

Достижения действующих гонщиков на Гран При Австралии
Гонщик ГП Очки Круги Лучший поул 1-й ряд быстр
круг подиум победа
все лидер старт финиш
Д.Баттон 13 71 615 150 1 1 2 3 1 3 3
Ф.Алонсо 11 75 634 55 2 1 1 1 4 1
М.Уэббер 11 30 467 4 2 4 1 1
К.Райкконен 10 37 521 69 1 1 1 1 4 4 1
Ф.Масса 10 24 395 4 3 1 1
Н.Росберг 7 21 311 5 3 1 1
Л.Хэмилтон 6 57 348 58 1 1 2 3 4 1
С.Феттель 5 43 197 79 1 1 2 2 2 1
А.Сутил 5 2 188 10 9
П. ди Реста 3 2 115 14 10
Н.Хюлькенберг 3 0 9
С.Перес 2 4 116 13 8
Д.Риккардо 2 2 58 10 9
П.Мальдонадо 2 66 8 13
Ж-Э. Вернь 1 58 11 11
Ш.Пик 1 53 21 15
Р.Грожан 1 1 3
Боттас, Бьянки, ван дер Гарде, Гутьерес и Чилтон в Гран При Австралии не участвовали
Энтони Дэвидсон: <К австралийской трассе нужно найти подход. Утром в пятницу на асфальте много песка и сухих листьев, к тому же здесь множество кочек и ухабов, хотя организаторы делают всё, чтобы адаптировать городской парк к проведению этапа Формулы 1. Важно не допустить ошибку при работе с настройками в начале уик-энда, ведь по его ходу состояние трассы меняется, что может серьёзно повлиять на дальнейшую работу>.

Гран При Австралии : Все этапы
Дата Трасса Поул Победитель
18/03/12 Мельбурн Л.Хэмилтон McLaren Д.Баттон McLaren
27/03/11 Мельбурн С.Феттель Red Bull С.Феттель Red Bull
28/03/10 Мельбурн С.Феттель Red Bull Д.Баттон McLaren
29/03/09 Мельбурн Д.Баттон Brawn GP Д.Баттон Brawn GP
16/03/08 Мельбурн Л.Хэмилтон McLaren Л.Хэмилтон McLaren
18/03/07 Мельбурн К.Райкконен Ferrari К.Райкконен Ferrari
02/04/06 Мельбурн Д.Баттон Honda Ф.Алонсо Renault
06/03/05 Мельбурн Д.Физикелла Renault Д.Физикелла Renault
07/03/04 Мельбурн М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari
09/03/03 Мельбурн М.Шумахер Ferrari Д.Култхард McLaren
03/03/02 Мельбурн Р.Баррикелло Ferrari М.Шумахер Ferrari
04/03/01 Мельбурн М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari
12/03/00 Мельбурн M.Хаккинен McLaren М.Шумахер Ferrari
07/03/99 Мельбурн M.Хаккинен McLaren Э.Ирвайн Ferrari
08/03/98 Мельбурн M.Хаккинен McLaren M.Хаккинен McLaren
09/03/97 Мельбурн Ж.Вильнев Williams Д.Култхард McLaren
10/03/96 Мельбурн Ж.Вильнев Williams Д.Хилл Williams
12/11/95 Аделаида Д.Хилл Williams Д.Хилл Williams
13/11/94 Аделаида Н.Мэнселл Williams Н.Мэнселл Williams
07/11/93 Аделаида A.Сенна McLaren A.Сенна McLaren
08/11/92 Аделаида Н.Мэнселл Williams Г.Бергер McLaren
03/11/91 Аделаида A.Сенна McLaren A.Сенна McLaren
04/11/90 Аделаида A.Сенна McLaren Н.Пике Benetton
05/11/89 Аделаида A.Сенна McLaren Т.Бутсен Williams
13/11/88 Аделаида A.Сенна McLaren А.Прост McLaren
15/11/87 Аделаида Г.Бергер Ferrari Г.Бергер Ferrari
29/10/86 Аделаида Н.Мэнселл Williams A.Прост McLaren
03/11/85 Аделаида A.Сенна Lotus К.Росберг Williams

http://www.f1news.ru/Championship/2013/australia/

история редактирования

Гран При Австралии: Свободные заезды в пятницу

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Воздух +22С, трасса +29С

Вопреки ожиданиям, Гран При Австралии началался при хорошей погоде - светило солнце, и дождя ждать явно не стоило. Первым на трассе появился Даниэль Риккардо, но не закончил круг и вернулся в боксы. Также поступали и другие. Первые полчаса время не показал никто, и на 38-й минуте сессии появился первый результат - его автором также стал Риккардо.

Вскоре пилоты потянулись на трассу один за другим. Долгое время с большим преимуществом лидировал Райкконен, но затем своё слово сказали традиционные лидеры - Ferrari и Red Bull. Лучшее время осталось за Феттелем, который проехал круг за 1:27.211, далее расположились Масса и Алонсо, а четвёртым стал Хэмилтон, выступающий в этом году за Mercedes.

А вот пилоты его прежней команды, McLaren, скоростью похвастаться не могли - Баттон оказался лишь 9-м, Перес 11-м. Между ними расположился Грожан, а лидер Lotus, Кими Райкконен, показал шестое время. Интересно, что среди аутсайдеров всё было по-старому, они проигрывали лидеру около 5 секунд, за одним исключением - Жюль Бьянки на секунду опередил всех своих непосредственных конкурентов.

В целом больших сюрпризов сессия не принесла - результаты сессии примерно соответствовали тем, что пилоты показывали год назад.

Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:27.211 - 16
2. Ф.Масса Ferrari 1:27.289 + 0"078 17
3. Ф.Алонсо Ferrari 1:27.547 + 0"336 16
4. Л.Хэмилтон Mercedes 1:27.552 + 0"341 18
5. М.Уэббер Red Bull 1:27.668 + 0"457 18
6. К.Райконен Lotus 1:27.877 + 0"666 17
7. Н.Росберг Mercedes 1:28.013 + 0"802 17
8. А.Сутил Force India 1:28.426 + 1"215 19
9. Д.Баттон McLaren 1:28.440 + 1"229 19
10. Р.Грожан Lotus 1:28.520 + 1"309 15
11. С.Перес McLaren 1:28.597 + 1"386 19
12. Н.Хюлкенберг Sauber 1:28.786 + 1"575 19
13. П.ди Реста Force India 1:28.910 + 1"699 18
14. П.Мальдонадо Williams 1:29.443 + 2"232 20
15. В.Боттас Williams 1:29.928 + 2"717 19
16. Э.Гутьеррес Sauber 1:30.203 + 2"992 17
17. Ж.Вернь Toro Rosso 1:30.729 + 3"518 17
18. Д.Риккардо Toro Rosso 1:30.969 + 3"758 19
19. Ж.Бьянки Marussia 1:31.263 + 4"052 24
20. М.Чилтон Marussia 1:32.176 + 4"965 23
21. Ш.Пик Caterham 1:32.274 + 5"063 21
22. Г.ван дер Гарде Caterham 1:32.388 + 5"177 18

http://www.f1news.ru/Champions...iday-free.shtml

Гран При Австралии: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +23:22С, трасса +37:31С

Во второй сессии гонщики продолжили работу с настройками и смогли оценить эффективность двух составов резины Pirelli на длинной дистанции. С SuperSoft на зимних тестах полноценно поработать не удалось, так что пятница была посвящена сбору информации о резине.

Сессия прошла спокойно, но без вылетов не обошлось - сначала Гидо ван дер Гарде, а потом Льюис Хэмилтон вынуждены были досрочно завершить работу после вылета в гравий. Через несколько минут остановилась и вторая машина Mercedes - у Нико Росберга возникли проблемы с коробкой передач.

Марк Уэббер не избежал поворота, поскользнувшись на поребрике, но без последствий для машины.

Как и в первой сессии, протокол возглавил Себастьян Феттель, проехавший лучший круг за 1:25.908. В секунде от лидера результаты ещё семи гонщиков.

Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:25.908 - 33
2. М.Уэббер Red Bull 1:26.172 + 0"264 31
3. Н.Росберг Mercedes 1:26.322 + 0"414 26
4. К.Райкконен Lotus 1:26.361 + 0"453 37
5. Р.Грожан Lotus 1:26.680 + 0"772 30
6. Ф.Алонсо Ferrari 1:26.748 + 0"840 35
7. Л.Хэмилтон Mercedes 1:26.772 + 0"864 28
8. Ф.Масса Ferrari 1:26.855 + 0"947 32
9. А.Сутил Force India 1:27.435 + 1"527 34
10. Н.Хюлкенберг Sauber 1:28.187 + 2"279 34
11. Д.Баттон McLaren 1:28.294 + 2"386 30
12. П.ди Реста Force India 1:28.311 + 2"403 37
13. С.Перес McLaren 1:28.566 + 2"658 32
14. Д.Риккардо Toro Rosso 1:28.627 + 2"719 31
15. Э.Гутьеррес Sauber 1:28.772 + 2"864 33
16. П.Мальдонадо Williams 1:28.852 + 2"944 36
17. Ж.Вернь Toro Rosso 1:28.968 + 3"060 35
18. В.Боттас Williams 1:29.386 + 3"478 38
19. Ж.Бьянки Marussia 1:29.696 + 3"788 30
20. Ш.Пик Caterham 1:30.165 + 4"257 37
21. М.Чилтон Marussia 1:30.600 + 4"692 34
22. Г.ван дер Гарде Caterham 1:32.450 + 6"542 11

история редактирования

Гарде ф топку! Нех лезть с баблом поперёд опыта!
Хых! Сразу в гравии утоп! Да чтоб Катерем гнусный совсем провалился! Вместе в Оксаной!

Мерсы в своем репертуаре

quote:

---

Мерсы в своем репертуаре

---

Угу. Быстро едут - быстро убираются.

Бьянки хорошо едет. Маки не очень

Хех - кто там дождь вымолил

Гран При Австралии: Свободные заезды в субботу

Облачно, сильный ветер и дождь. Воздух +22:19С, трасса +32:21С

В субботу метеорологи обещали дождь, и рано утром он действительно прошёл. После этого распогодилось, выглянуло солнце, трасса полностью высохла и, казалось, нас ждут заезды в сухих условиях. Однако за несколько минут до начала свободных заездов сильный ветер нагнал тучи, и стало ясно, что без дождя всё же не обойдётся.

Понимая это, почти все команды сразу выпустили гонщиков на трассу. Одни проехали установочный круг и вернулись, другие, в том числе Баттон и Уэббер, сразу отправились на длинные серии. Лучшее время удерживал Уэббер, пока на трассе не появились гонщики Ferrari. Масса, а вслед за ним и Алонсо, показали неплохие результаты, и опередить их смог только Грожан, проехавший круг за 1:26.929.

В этот момент начался дождь. Асфальт мгновенно намок, к тому же поднявшийся ветер принёс на трассу листья, мусор и даже небольшие ветки деревьев. Все пилоты вернулись в боксы, ожидая улучшения ситуации. До падения первых капель полного круга не проехали Чилтон, Боттас, Хэмилтон и Мальдонадо.

Наконец, дождь стих, и Фелипе Масса первым рискнул покинуть боксы на дождевой резине. Вслед за ним потянулись и остальные. Траектория высохла достаточно быстро, но на асфальте оставались довольно внушительные лужи, и пилоты долгое время не рисковали сменить резину. Промежуточные шины первым поставил Феттель, но никакого времени не показал - уже на круге выезда из боксов из-за проблем с электрикой на его машине перестали переключаться передачи, и немец вынужден был припарковать RB9 у отбойника.

Результаты субботних свободных заездов

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Р.Грожан Lotus 1:26.929 - 14
2. Ф.Алонсо Ferrari 1:27.000 + 0"071 7
3. Ф.Масса Ferrari 1:27.241 + 0"312 10
4. П.ди Реста Force India 1:27.533 + 0"604 9
5. К.Райкконен Lotus 1:27.625 + 0"696 12
6. Д.Риккардо Toro Rosso 1:27.849 + 0"920 19
7. Ж.Вернь Toro Rosso 1:27.860 + 0"931 16
8. А.Сутил Force India 1:28.069 + 1"140 15
9. Н.Хюлкенберг Sauber 1:28.253 + 1"324 18
10. Э.Гутьеррес Sauber 1:28.253 + 1"324 20
11. Н.Росберг Mercedes 1:28.486 + 1"557 13
12. С.Феттель Red Bull 1:29.808 + 2"879 9
13. М.Уэббер Red Bull 1:30.073 + 3"144 16
14. Ж.Бьянки Marussia 1:30.388 + 3"459 17
15. Г.ван дер Гарде Caterham 1:30.598 + 3"669 20
16. Ш.Пик Caterham 1:30.959 + 4"030 19
17. Д.Баттон McLaren 1:33.236 + 6"307 7
18. С.Перес McLaren 1:33.527 + 6"598 8
19. П.Мальдонадо Williams 1:39.232 + 12"303 13
20. В.Боттас Williams 1:39.779 + 12"850 13
21. М.Чилтон Marussia 1:42.872 + 15"943 13
22. Л.Хэмилтон Mercedes 1:47.246 + 20"317 9

http://www.f1news.ru/Champions...rday-free.shtml

епт, дождик совсем не хреновый

Да похрен - скоро так они вообще перестанут в дождь ездить

Увлекательная квала намечается

хех. в номинации лучший внедорожник пока лидирует вильямс

Лучше бы они жребий бросили, сейчас темно будет

посмотрели, блин

11 утра это 4 ночи по нашему по моим подсчетам, ппц

quote:

---

Originally posted by Psychedelic:

11 утра это 4 ночи по нашему по моим подсчетам, ппц

---

Старая добрая утренняя Австралия так глядишь можно в пепелаце собраться - они до 5 утра работают

история редактирования

Уайтинг кАзел, 2 часа тянул резину и отменил квалу. Мне кажется, он думает, что за рулем болидов ездят 18 летние девочки, которые только что получили права

история редактирования

Alexey Popov ‏@F1Popov

Итак, на 99% - в 03:55 мск. Прямой эфир Россия-2 и Спорт-1. 2-й и 3-й сегменты квалификации.

Ну вот и проверка - а фанат ли ты

В былые годы половина гонок с проверкой была)))

история редактирования

Так в былые годы и гонки смотрели на VHS после записи со спутника

мне проще вообще спасть не ложиться
однако, пожалуй, забью на квалификацию

на гонку не забей тока

quote:

---

Originally posted by toleman:
Хех - кто там дождь вымолил

---

ну чтож, всем фитиль, пацаны (с)
ps а вот щас ложица спать или нет?

мдааа. Опять сезон УГ с доминированием ред буллов?

Кима едет, Грожан вообще никак

Ну чего, до станут красные Феттеля?

Один из двух, думаю, достанет)

достали уже

Сутиль жжет, уже 20 кругов, а время как у Пальца

Хехе. Стратеги редбула лоханулись. Явная погоня за Феррари. Плюс красные еще и едут быстрее

Почему все говорят что Сутиль сдерживал Феттеля. Он его тупо не догонял

Сутиль едет!

Дим наверно зубами подушку кусает
И ещё - нам сейчас дождь не нужен!