Гран При Индии: Свободные заезды в пятницу

Вторая часть свободных заездов

Солнечно, дымка. Сухо. Воздух +29С, трасса +38:35С

Простуда, из-за которой Серхио Перес пропустил утреннюю тренировку, прошла к началу второй сессии - мексиканец вернулся за руль Sauber, как и другие пилоты, утром уступавшие своё место. Командам предстояло выполнить традиционную программу настройки машин и оценки эффективности двух составов резины на длинных сериях кругов.

Прошло чуть больше двадцати минут, когда Фелипе Масса вылетел с трассы, после разворота на выходе из 11-го поворота, но серьёзных последствий для машины удалось избежать. Через несколько минут там же развернуло Грожана, ещё через пару минут - Сенну, уже в третьем повороте - состояние трассы вне траектории оставляло желать лучшего.

За сорок минут до конца сессии Масса вылетел вновь - на этот раз машина пострадала, и бразильцу пришлось вернуться в боксы для ремонта. Для Картикеяна сессия завершилась досрочно из-за отказа гидравлической системы, для Петрова - из-за отказа двигателя.

Как и утром, протокол возглавил Себастьян Феттель, показавший лучшее время на короткой серии кругов с более мягкой резиной. В секунде от лидера уместились результаты ещё шести гонщиков.

Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:26.221 - 35
2. М.Уэббер Red Bull 1:26.339 + 0"118 33
3. Ф.Алонсо Ferrari 1:26.820 + 0"599 34
4. Н.Росберг Mercedes 1:27.022 + 0"801 38
5. К.Райкконен Lotus 1:27.030 + 0"809 40
6. Л.Хэмилтон McLaren 1:27.131 + 0"910 38
7. Д.Баттон McLaren 1:27.182 + 0"961 24
8. Н.Хюлкенберг Force India 1:27.233 + 1"012 37
9. Р.Грожан Lotus 1:27.397 + 1"176 36
10. Б.Сенна Williams 1:27.738 + 1"517 36
11. П.ди Реста Force India 1:28.004 + 1"783 32
12. С.Перес Sauber 1:28.178 + 1"957 39
13. М.Шумахер Mercedes 1:28.222 + 2"001 37
14. Д.Риккардо Toro Rosso 1:28.239 + 2"018 37
15. Ф.Масса Ferrari 1:28.296 + 2"075 23
16. К.Кобаяши Sauber 1:28.455 + 2"234 40
17. П.Мальдонадо Williams 1:28.596 + 2"375 38
18. Ж.Вернь Toro Rosso 1:29.167 + 2"946 35
19. Х.Ковалайнен Caterham 1:29.320 + 3"099 43
20. В.Петров Caterham 1:29.606 + 3"385 22
21. П.де ла Роса HRT 1:30.950 + 4"729 37
22. Т.Глок Marussia 1:31.113 + 4"892 35
23. Н.Картикеян HRT 1:31.372 + 5"151 20
24. Ш.Пик Marussia 1:31.493 + 5"272 31

Чувствую, Палец опять в другой лиге будет...

Гран При Индии: Свободные заезды в субботу

Себастьян Феттель показал лучшее время и в заключительной тренировке Гран При Индии. Однако вновь, как и накануне, преимущество лидера сезона над преследователями составило лишь несколько десятых долей секунды. Хорошую скорость в пригороде Нью-Дели также показали пилоты McLaren, Марк Уэббер, Кими Райкконен и Бруно Сенна, а вот скорость Ferrari пока не выглядит конкурентоспособной.

После первой части сессии, когда протокол возглавляли гонщики Lotus, немногочисленных зрителей порадовали представители Red Bull Racing. Себ и Марк несколько раз опережали друг друга, и в итоге чуть быстрее оказалась молодость. Также стоит отметить, что переход на более мягкие шины не принес заметного роста скоростей - пилотам удавалось отыграть в лучшем случае одну-две десятых.

В течение часа практически не было происшествий, лишь Марка Уэббера закрутило в последнем повороте. Техника тоже не преподносила командам неприятных сюрпризов.

Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:25.842 - 20
2. Д.Баттон McLaren 1:26.034 + 0"192 17
3. М.Уэббер Red Bull 1:26.108 + 0"266 18
4. Л.Хэмилтон McLaren 1:26.151 + 0"309 21
5. К.Райкконен Lotus 1:26.209 + 0"367 22
6. Б.Сенна Williams 1:26.214 + 0"372 24
7. Ф.Алонсо Ferrari 1:26.521 + 0"679 15
8. Н.Хюлкенберг Force India 1:26.531 + 0"689 21
9. М.Шумахер Mercedes 1:26.652 + 0"810 21
10. Р.Грожан Lotus 1:26.664 + 0"822 21
11. Ф.Масса Ferrari 1:26.691 + 0"849 13
12. П.Мальдонадо Williams 1:27.140 + 1"298 18
13. С.Перес Sauber 1:27.162 + 1"320 21
14. П.ди Реста Force India 1:27.193 + 1"351 22
15. Н.Росберг Mercedes 1:27.229 + 1"387 21
16. Д.Риккардо Toro Rosso 1:27.374 + 1"532 21
17. Ж.Вернь Toro Rosso 1:27.711 + 1"869 20
18. К.Кобаяши Sauber 1:27.983 + 2"141 19
19. Х.Ковалайнен Caterham 1:29.035 + 3"193 20
20. В.Петров Caterham 1:29.237 + 3"395 20
21. Т.Глок Marussia 1:29.617 + 3"775 20
22. Ш.Пик Marussia 1:30.298 + 4"456 20
23. Н.Картикеян HRT 1:30.824 + 4"982 22
24. П.де ла Роса HRT 1:30.873 + 5"031 22

http://www.f1news.ru/Champions...rday-free.shtml

Гран При Индии: Квалификация

Солнечно. Дымка. Сухо. Воздух +29:30С, трасса +38:36С

В последней трети сезона Red Bull Racing удалось добиться серьёзного прогресса в скорости на быстром круге в квалификации, что сразу сказалось на результатах гонок - Себастьян Феттель одержал три победы подряд и приехал в Индию лидером личного зачёта. На индийской трассе немец лидировал по ходу трёх сессий свободных заездов и начинал квалификацию явным фаворитом.

Утром в пятницу машины скользили на пыльном асфальте, состояние трассы постепенно улучшалось, в том числе и по ходу квалификации - покинув боксы чуть позже соперников, можно было получить небольшое преимущество.

В первой сессии Фелипе Масса не избежал разворота на выходе из 15-го поворота - без серьёзных последствий, Ковалайнен вылетел с трассы в 11-м повороте и покинул машину. Протокол возглавил Пастор Мальдонадо, выехавший на более мягкой резине - 1:26.048. Из дальнейшей борьбы выбыли Жан-Эрик Вернь - седьмой раз за сезон, и гонщики трёх слабейших команд.

Во второй сессии Грожан вылетел в 11-м повороте, но продолжил борьбу. Первую строчку занял Феттель - 1:25.435, в финал не пробились: Грожан, Хюлкенберг, Сенна, Шумахер, Риккардо, ди Реста и Кобаяши.

В финале в первой попытке протокол возглавил Уэббер - 1:25.327, но Феттель проехал быстрее - 1:25.283, завоевав 35-й поул в карьере и пятый в сезоне. Первый ряд стартового поля у Red Bull Racing, второй у McLaren, третий у Ferrari. Нико Росберг не проехал полного круга в финальной сессии.

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Кр М Время Кр М Время Кр
1. С.Феттель Red Bull 2 1:26.387 5 1 1:25.435 3 1 1:25.283 5
2. М.Уэббер Red Bull 7 1:26.744 7 3 1:25.610 5 2 1:25.327 5
3. Л.Хэмилтон McLaren 4 1:26.516 9 4 1:25.816 7 3 1:25.544 7
4. Д.Баттон McLaren 5 1:26.564 9 2 1:25.467 7 4 1:25.659 5
5. Ф.Алонсо Ferrari 8 1:26.829 7 5 1:25.834 7 5 1:25.773 5
6. Ф.Масса Ferrari 11 1:26.939 6 10 1:26.111 8 6 1:25.857 4
7. К.Райкконен Lotus 6 1:26.740 11 9 1:26.101 9 7 1:26.236 5
8. С.Перес Sauber 13 1:27.179 11 8 1:26.076 8 8 1:26.360 4
9. П.Мальдонадо Williams 1 1:26.048 10 7 1:25.983 8 9 1:26.713 6
10. Н.Росберг Mercedes 3 1:26.458 12 6 1:25.976 9 10 Без времени 2
11. Р.Грожан Lotus 10 1:26.897 9 11 1:26.136 7
12. Н.Хюлкенберг Force India 14 1:27.185 12 12 1:26.241 8
13. Б.Сенна Williams 9 1:26.851 10 13 1:26.331 9
14. М.Шумахер Mercedes 16 1:27.482 10 14 1:26.574 9
15. Д.Риккардо Toro Rosso 12 1:27.006 11 15 1:26.777 8
16. П.ди Реста Force India 15 1:27.462 11 16 1:26.989 8
17. К.Кобаяши Sauber 17 1:27.517 11 17 1:27.219 6
18. Ж.Вернь Toro Rosso 18 1:27.525 11
19. В.Петров Caterham 19 1:28.756 10
20. Х.Ковалайнен Caterham 20 1:29.500 10
21. Т.Глок Marussia 21 1:29.613 11
22. П.де ла Роса HRT 22 1:30.592 8
23. Н.Картикеян HRT 23 1:30.593 10
24. Ш.Пик Marussia 24 1:30.662 11

http://www.f1news.ru/Championship/2012/india/qual.shtml

мде, похоже все понятно с чемпионатом...

quote:

---

мде, похоже все понятно с чемпионатом...

---

паника? DDD

Кими утыкается в лимитатор, максималка 310

Похоже быки в самом деле пытались испанца загнать:-)

история редактирования

Че-то какие-то комментаторы тормознутые сегодня. Я уж и не помню когда последний раз пит-стоп руля видел. Они же только на повторе заметили

Я походу тоже тормознутый сегодня :-) :-) :-)

история редактирования

Йес!
Изыди, Феттель!

Типун тебе!
Ах да - ты же красный :-)

искрит как ад гыгыгыгы

молоток все-же алонса-выжимает все что можно из ситуации.
надеюсь в остине встанет все с ног на голову и в последней гонке вновь будет битва за чемпионство

история редактирования

Палец на своей жоповозке заколебал ... По мне пусть, кто угодно выигрывает, но только не он .. точнее она (машина).

история редактирования

Вобщем это и не радует. Рэд Булл под конец сезона опять стал самовозкой, на которой выиграет даже ля Роса

Гран При Индии: Гонка

Ясно. Дымка. Сухо. Воздух +30:29С, трасса +36:33С

В решающей фазе сезона Red Bull Racing удалось переломить ситуацию в свою пользу. Себастьян Феттель выиграл три гонки подряд и приехал на индийский этап лидером чемпионата, опережая Фернандо Алонсо на шесть очков. По ходу всех сессий уик-энда Феттель неизменно занимал первую строчку, а в квалификации гонщики Red Bull вновь завоевали первый ряд. Со второго стартовали пилоты McLaren, с третьего - Ferrari.

На индийском этапе обошлось без штрафов с потерей позиций - лишь в третий раз за сезон расстановка пилотов на стартовом поле соответствовала протоколу квалификации.

Перед стартом шинники говорили, что дистанцию можно проехать и с одним пит-стопом, но команды принимали решение уже во время гонки, оценивая износ шин на первом отрезке. Шумахер, Риккардо, Грожан и Кобаяши стартовали на Hard, остальные стартовали на Soft.

На старте Феттель сохранил преимущество поула. Баттон, Хэмилтон и Алонсо вели напряженную борьбу за позицию позади Уэббера, в итоге Дженсон оказался третьим, а Фернандо опередил Льюиса. У Шумахера произошел прокол после контакта с Вернем - оба гонщика отправились в боксы.

Первая десятка на 2-м круге: Феттель - Уэббер - Баттон - Алонсо - Хэмилтон - Масса - Райкконен - Перес - Хюлкенберг - Росберг.

К 4-му кругу Феттель оторвался от Уэббера на две секунды, Алонсо опередил Баттона в борьбе за третью позицию, а на 6-м Дженсона опередил Хэмилтон.

Первая десятка на 10-м круге: Феттель - Уэббер - Алонсо - Хэмилтон - Баттон - Масса - Райкконен - Перес - Хюлкенберг - Росберг. Пелотон растянулся.

На 15-м круге Хюлкенберг обогнал Переса в борьбе за 8-е место, и Серхио свернул в боксы для смены шин. На 17-м Грожан опередил Мальдонадо в борьбе за десятое - их борьбой воспользовался Сенна, опередив Пастора. На 20-м круге Перес пробил колесо после контакта с Риккардо и ещё раз заехал в боксы, потом ещё - и сошел с дистанции. На 23-м круге Грожан обогнал Росберга в борьбе за 9-ю позицию.

На 26-м круге Баттон сменил резину, на 27-м - Сенна, на 28-м - Райкконен, Росберг, Мальдонадо и Риккардо, на 29 - ди Реста, Хюлкенберг и Масса. Фелипе вернулся на трассу рядом с Райкконеном и Кими вышел вперёд, но Масса отыгрался на прямой. На 30-м круге Алонсо провел пит-стоп, на 31-м - Уэббер. Мальдонадо вылетел с трассы из-за прокола после контакта с Кобаяши, но смог вернуться в боксы. На 32-м круге Петров сменил резину, на 33-м - Хэмилтон получил новые шины и руль, на 34-м Феттель провёл пит-стоп, на 37-м - Грожан и Кобаяши.

Первая десятка на 38-м круге: Феттель - Уэббер - Алонсо - Хэмилтон - Баттон - Масса - Райкконен - Хюлкенберг - Грожан - Росберг.

На 46-м круге Педро де ла Роса вылетел с трассы в четвёртом повороте из-за проблем с тормозами. На 48-м круге Алонсо опередил Уэббера в борьбе за второе место.

Первая десятка на 50-м круге: Феттель - Алонсо - Уэббер - Хэмилтон - Баттон - Масса - Райкконен - Хюлкенберг - Грожан - Росберг.

На 57-м круге Михаэль Шумахер остановил машину в боксах - четвёртая гонка подряд без очков на финише. После пересечения линии финиша Масса и Хюлкенберг не смогли добраться до боксов, остановив машины на трассе - топлива могло не хватить для контрольной пробы.

Феттель уверенно выиграл гонку, впервые за карьеру одержав четыре победы подряд в одном сезоне и увеличив лидерство в чемпионате. Алонсо минимизировал потери, финишировав вторым, а Уэббер - третьим, закрепив лидерство Red Bull Racing в Кубке конструкторов. Уже на следующей неделе борьба продолжится в Абу-Даби!

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Red Bull 1:31:10.744 202.183 1
2. Ф.Алонсо Ferrari + 9.437 201.835 1
3. М.Уэббер Red Bull + 13.217 201.696 1
4. Л.Хэмилтон McLaren + 13.909 201.671 1
5. Д.Баттон McLaren + 26.266 201.217 1
6. Ф.Масса Ferrari + 44.674 200.546 1
7. К.Райкконен Lotus + 45.227 200.526 1
8. Н.Хюлкенберг Force India + 54.998 200.171 1
9. Р.Грожан Lotus + 56.103 200.131 1
10. Б.Сенна Williams + 1:14.975 199.450 1
11. Н.Росберг Mercedes + 1:21.694 199.209 1
12. П.ди Реста Force India + 1:22.815 199.168 1
13. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:26.064 199.052 1
14. К.Кобаяши Sauber + 1:26.495 199.037 1
15. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 196.615 2
16. П.Мальдонадо Williams + 1 круг 196.594 2
17. В.Петров Caterham + 1 круг 196.238 1
18. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 195.931 1
19. Ш.Пик Marussia + 1 круг 195.573 1
20. Т.Глок Marussia + 2 круга 194.556 1
21. Н.Картикеян HRT + 2 круга 193.144 1
22. М.Шумахер Mercedes + 5 кругов (НФ) 195.607 3
Лучший круг: Дженсон Баттон (McLaren) - 1:28.203 (60 круг, 209.176 км/ч)

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
П.де ла Роса HRT 42 тормоза
С.Перес Sauber 20 подвеска
Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. С.Феттель Red Bull Racing 240
= 2. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 227
= 3. К.Райкконен Lotus F1 Team 173
4. М.Уэббер Red Bull Racing 167
5. Л.Хэмилтон McLaren 165
= 6. Д.Баттон McLaren 141
= 7. Н.Росберг Mercedes AMG 93
= 8. Р.Грожан Lotus F1 Team 90
= 9. Ф.Масса Scuderia Ferrari 89
= 10. C.Перес Sauber F1 Team 66
= 11. К.Кобаяши Sauber F1 Team 50
= 12. Н.Хюлкенберг Sahara Force India F1 Team 49
= 13. П. ди Реста Sahara Force India F1 Team 44
= 14. М.Шумахер Mercedes AMG 43
= 15. П.Мальдонадо Williams F1 Team 33
= 16. Б.Сенна Williams F1 Team 26
= 17. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 12
= 18. Д.Риккардо Toro Rosso 9
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Red Bull Racing Renault 407
= 2. Scuderia Ferrari Ferrari 316
= 3. McLaren Mercedes 306
= 4. Lotus F1 Team Renault 263
= 5. Mercedes AMG Mercedes 136
= 6. Sauber F1 Team Ferrari 116
= 7. Sahara Force India F1 Team Mercedes 93
= 8. Williams F1 Team Renault 59
= 9. Toro Rosso Ferrari 21

http://www.f1news.ru/Championship/2012/india/race.shtml